Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
https://vk.com/@army_symbol-besposadochnyi-perelet-sovetskih-letchic-v-1938
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
https://vk.com/@army_symbol-besposadochnyi-perelet-sovetskih-letchic-v-1938
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
VK
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
В 1938 году АНТ-37 решили использовать для осуществления дальнего перелета женского экипажа в составе Валентины Гризодубовой, Марины Раск..
Тамбовское высшее военное авиационное Краснознамённое училище летчиков имени М.М. Расковой
Согласно директивы Народного комиссара обороны СССР, в конце 1930 года в городе Покровск (ныне Энгельс) была создана 14 военная авиационная школа пилотов. На окраине города на пустыре в короткие сроки были выстроены здания школы и оборудована территория. Тренировочные полеты осуществлялись на самолетах У-2 и Р-1. В августе 1933 года был произведен первый выпуск младших летчиков на самолеты Р-1. В дальнейшем подготовка курсантов проводилась на самолетах Р-5, И-15 и И-16. В 1937 году школа переименовывается в Энгельское военно-авиационное училище летчиков (ЭВАУЛ). Училищу устанавливается годовой праздник – 31 декабря
С началом Великой Отечественной войны школа начала готовит летчиков на пикирующие бомбардировщики Пе-2, также школа приняла самое активное участие в подготовке и формировании женских авиационных полков на самолетах Як-1 и У-2. Формирование полков проводилось под руководством Героя Советского Союза майора Марины Михайловны Расковой. После ее гибели, в 1943 школе присвоено почетное имя Марины Михайловны Расковой. В 1945 году школа реформируется в Энгельсское военное авиационное училище имени М.М. Расковой.
В 1954 училище было передислоцировано в город Тамбов Тамбовской области (РСФСР, СССР), а в 1959 году училище получает статус высшего военно-учебного заведения. С 1963 первоначальную летную подготовку курсанты стали проходить на реактивных самолетах Л-29 «Дельфин». В начале 1980х училище перешло на учебные самолеты Ту-124Ш и Ту-134УБЛ для подготовки летчиков на ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М и стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.
За большие заслуги в подготовке высококвалифицированных летных кадров училище в 1981 Указом Президиума Верховного Совета СССР было награждено орденом Красного Знамени.
После распада СССР училище было расформировано в 1995 году.
#ТВВАУЛ #Тамбов #Энгельс #Раскова #14военнаяавиационнаяшкола #ВВУЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM