Проект SMX 31: французский взгляд на будущее подводного флота
#ВоенноеОбозрение #Флот #Подплав #ПодводнаяЛодка #Франция
https://goo.gl/h8MPm8
#ВоенноеОбозрение #Флот #Подплав #ПодводнаяЛодка #Франция
https://goo.gl/h8MPm8
Telegraph
Проект SMX 31: французский взгляд на будущее подводного флота
Автор: Рябов Кирилл Подводные лодки разных классов продолжают свое развитие, и в новых проектах регулярно используются те или иные перспективные идеи. Тем не менее, судостроители не спешат создавать новые проекты техники, основанные только на смелых и оригинальных…
Катастрофа пл с-80
около 00:30 27.01.1961 с борта пл поступило последнее сообщение, больше подводная лодка на связь не выходила и на запросы не отвечала. по заключению комиссии расследовавшей исчезновение лодки, пл с-80 в 1:30 27.01.1961 затонула из-за поступления забортной воды через шахту рдп вследствии обмерзания поплавкового клапана.
Все находившиеся на борту 68 человек экипажа погибли.
#катастрофа #С80 #ПодводнаяЛодка #Календарь #Символика #ВМФ #Дата
около 00:30 27.01.1961 с борта пл поступило последнее сообщение, больше подводная лодка на связь не выходила и на запросы не отвечала. по заключению комиссии расследовавшей исчезновение лодки, пл с-80 в 1:30 27.01.1961 затонула из-за поступления забортной воды через шахту рдп вследствии обмерзания поплавкового клапана.
Все находившиеся на борту 68 человек экипажа погибли.
#катастрофа #С80 #ПодводнаяЛодка #Календарь #Символика #ВМФ #Дата
Затонула К-129 в 1968
К-129 затонула приблизительно 8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в 750 милях от острова Оаху на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в
составе 98 человек.
12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ «Проект Азориан», при
помощи специально сконструированного оборудования, была поднята носовая
часть подводной лодки.
В течение 30 лет информация была засекречена. Существовали следующие версии
гибели:
затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической
неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия
ВМФ СССР)
взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем
вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса
столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579)
(неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ
СССР того времени)
столкновение с надводным судном.
Однако расследование госорганов США (операция «Дженнифер»), основанное на
непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и
после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что причиной катастрофы
К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж,
зафиксированный акустическим наблюдением — в течение шести минут
последовательно в шахтах срабатывают две ракеты (при закрытых крышках)
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот #Символика
https://u.nu/fhp6i
К-129 затонула приблизительно 8 марта 1968 года в северной части Тихого океана, в 750 милях от острова Оаху на глубине порядка 5600 м. Погиб весь экипаж в
составе 98 человек.
12 августа 1974 года в результате секретной операции ЦРУ «Проект Азориан», при
помощи специально сконструированного оборудования, была поднята носовая
часть подводной лодки.
В течение 30 лет информация была засекречена. Существовали следующие версии
гибели:
затопление лодки через шахту РДП при зарядке батарей по причине технической
неисправности клапана и провала на запредельную глубину (официальная версия
ВМФ СССР)
взрыв водорода при зарядке аккумуляторных батарей из-за неисправности систем
вентиляции, вызвавший разрушение прочного корпуса
столкновение с американской подводной лодкой USS Swordfish (SSN-579)
(неофициальная версия, которой придерживаются некоторые специалисты ВМФ
СССР того времени)
столкновение с надводным судном.
Однако расследование госорганов США (операция «Дженнифер»), основанное на
непосредственном исследовании остатков корпуса судна как на дне океана, так и
после их подъема на поверхность, пришло к выводу, что причиной катастрофы
К-129 стало срабатывание двигателей ракет Р-21. Есть посекундный хронометраж,
зафиксированный акустическим наблюдением — в течение шести минут
последовательно в шахтах срабатывают две ракеты (при закрытых крышках)
#Катастрофа #Флот #ВМФ #ЗатонулаК129 #К129 #ПодводнаяЛодка #Проект629А #ПроектАзориан #Флот #Символика
https://u.nu/fhp6i
VK
Проект AZORIAN
24 февраля 1968 года из бухты Крашенинникова на Камчатке в свой последний боевой поход вышла подводная лодка К-129 с 98 моряками и 3 ядер..
«Лира» - самая таинственная подводная лодка флота
Титан - самый прочный и одновременно самый секретный металл Военно-морского флота. Из его сплавов были сделаны две наши лодки, поставившие до сих пор непревзойдённые рекорды мира, рекорд скорости под водой, более 82 километров в час, и рекорд глубины погружения, 1027 метров.
#телеканалзвезда #военнаяприемка #подплав #ВМФ #Флот #подводнаялодка
https://youtu.be/3Dj3MVIn8NI
Титан - самый прочный и одновременно самый секретный металл Военно-морского флота. Из его сплавов были сделаны две наши лодки, поставившие до сих пор непревзойдённые рекорды мира, рекорд скорости под водой, более 82 километров в час, и рекорд глубины погружения, 1027 метров.
#телеканалзвезда #военнаяприемка #подплав #ВМФ #Флот #подводнаялодка
https://youtu.be/3Dj3MVIn8NI
Минная постановка подводной лодки «Краб» в 1915
10 июля 1915 года русская подводная лодка «Краб» заминировала пролив Босфор.
Это была первая минная постановка с борта субмарины.
Русская подлодка «Краб» являлась первым в мире подводным минным заградителем. Она была заложена в конце 1909 года на судоверфи завода «Наваль» в Николаеве, спущена на воду 25 августа 1912 года. Во время Первой мировой войны в первый боевой поход подводный минный заградитель вышел 8 июля 1915 года. С 58 минами и 4 торпедами «Краб» направился в сопровождении подводных лодок «Морж», «Нерпа» и «Тюлень» к Босфору. 10 июля мины были выставлены в районе маяков Анатоли-Фенер и Румели-фенер. На выставленных минах подорвалась турецкая канонерская лодка «Иса-Рейс».
#Россия #Подплав #ПодводнаяЛодка #календарь #символика
10 июля 1915 года русская подводная лодка «Краб» заминировала пролив Босфор.
Это была первая минная постановка с борта субмарины.
Русская подлодка «Краб» являлась первым в мире подводным минным заградителем. Она была заложена в конце 1909 года на судоверфи завода «Наваль» в Николаеве, спущена на воду 25 августа 1912 года. Во время Первой мировой войны в первый боевой поход подводный минный заградитель вышел 8 июля 1915 года. С 58 минами и 4 торпедами «Краб» направился в сопровождении подводных лодок «Морж», «Нерпа» и «Тюлень» к Босфору. 10 июля мины были выставлены в районе маяков Анатоли-Фенер и Румели-фенер. На выставленных минах подорвалась турецкая канонерская лодка «Иса-Рейс».
#Россия #Подплав #ПодводнаяЛодка #календарь #символика
