День Морской авиации ВМФ России с 1916
Именно в этот день 17 июля (4 июля по старому стилю) в 1916 году эскадрилья российских самолетов одержала победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны. В тот день более ста лет назад четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота вступили в воздушную схватку и одержали победу над четырьмя немецкими самолетами, два из которых были сбыты, а два обратились в бегство. Это событие положило начало истории российской морской авиации.
После революции регулярные части морской авиации были созданы уже в 1918 году. Морские военные летчики принимали участие в Гражданской войне, взаимодействуя с кораблями и сухопутными войсками под Петроградом, на Балтийском и Черном море, а также на реках Волга, Кама, Северная Двина и Онежском озере.
Пройдя ряд преобразования и переподчинений, морская авиация с 1937 года вошла в состав ВВС РККА. Следующее боевое крещение морские летчики прошли во время боевых действий в районе озера Хасан и в советско-финляндской войне 1939-1940 годов.
В годы Великой Отечественной войны российские морские летчики совершили более 35 тысяч боевых вылетов, уничтожив в воздушных боях и в ходе бомбовых ударов по аэродромам врага более пяти с половиной тысяч самолетов противника. Неоценимой была заслуга военных летчиков и в защите кораблей ВМФ СССР, нанесении ударов по морским и береговым целям врага.
После окончания войны российские военно-воздушные силы прошли масштабную модернизацию. Винтокрылые машины были заменены на реактивные самолеты, оснащенные управляемыми и неуправляемые ракетами, торпедами, а позже и ракетами с ядерными боеголовками. В 1960-1961 годах были созданы ракетоносная и противолодочная авиация, а после создания авианесущих кораблей появилась палубная авиация.
Сегодня авиация ВМФ РФ, основу которой составляют самолеты и вертолеты различного назначения, является родом сил Военно-морского флота России и условно делится на корабельную палубного базирования и берегового базирования на аэродромах. Морские летчики решают множество задач, в том числе специфических, как-то: конвоирование кораблей, уничтожение надводных и подводных судов противника, ведение морской разведки, выполнение аварийно-спасательных работ.
#МорскаяАвиация #Флот #ВМФ #МАВМФ #календарь #символика
Именно в этот день 17 июля (4 июля по старому стилю) в 1916 году эскадрилья российских самолетов одержала победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны. В тот день более ста лет назад четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота вступили в воздушную схватку и одержали победу над четырьмя немецкими самолетами, два из которых были сбыты, а два обратились в бегство. Это событие положило начало истории российской морской авиации.
После революции регулярные части морской авиации были созданы уже в 1918 году. Морские военные летчики принимали участие в Гражданской войне, взаимодействуя с кораблями и сухопутными войсками под Петроградом, на Балтийском и Черном море, а также на реках Волга, Кама, Северная Двина и Онежском озере.
Пройдя ряд преобразования и переподчинений, морская авиация с 1937 года вошла в состав ВВС РККА. Следующее боевое крещение морские летчики прошли во время боевых действий в районе озера Хасан и в советско-финляндской войне 1939-1940 годов.
В годы Великой Отечественной войны российские морские летчики совершили более 35 тысяч боевых вылетов, уничтожив в воздушных боях и в ходе бомбовых ударов по аэродромам врага более пяти с половиной тысяч самолетов противника. Неоценимой была заслуга военных летчиков и в защите кораблей ВМФ СССР, нанесении ударов по морским и береговым целям врага.
После окончания войны российские военно-воздушные силы прошли масштабную модернизацию. Винтокрылые машины были заменены на реактивные самолеты, оснащенные управляемыми и неуправляемые ракетами, торпедами, а позже и ракетами с ядерными боеголовками. В 1960-1961 годах были созданы ракетоносная и противолодочная авиация, а после создания авианесущих кораблей появилась палубная авиация.
Сегодня авиация ВМФ РФ, основу которой составляют самолеты и вертолеты различного назначения, является родом сил Военно-морского флота России и условно делится на корабельную палубного базирования и берегового базирования на аэродромах. Морские летчики решают множество задач, в том числе специфических, как-то: конвоирование кораблей, уничтожение надводных и подводных судов противника, ведение морской разведки, выполнение аварийно-спасательных работ.
#МорскаяАвиация #Флот #ВМФ #МАВМФ #календарь #символика
