Ещё не самолёт, уже не вертолёт — что такое винтокрыл?
#warhead #Авиация #История #Самолет #Вертолет #Винтокрыл
https://goo.gl/j8vxJk
#warhead #Авиация #История #Самолет #Вертолет #Винтокрыл
https://goo.gl/j8vxJk
Telegraph
Ещё не самолёт, уже не вертолёт — что такое винтокрыл?
Кто такой винтокрыл? В отличие от автожира, который ни к автомобилям, ни к жиру отношения не имеет, название «винтокрыл» во многом говорит за себя. Да, у таких машин есть и несущий ротор, и, зачастую, крыло. Если говорить просто, то винтокрыл — это помесь…
Советский космический воин: 30 лет назад в космос был запущен «Буран»
#Космос #СССР #Буран #История
https://smbx.me/VOdEm
#Космос #СССР #Буран #История
https://smbx.me/VOdEm
Telegraph
Советский космический воин: 30 лет назад в космос был запущен «Буран»
автор: Михаил Котов Зачем тридцать лет назад был создан и запущен в космос многоразовый космоплан «Буран»? В чём была цель проекта и как его собирались использовать? Спойлер — не обошлось без ядерного оружия. WARHEAD.SU рассказывает о военном применении советского…
Первое десантирование системы "Реактавр" в 1976
23 января 1976 года на парашютодроме 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии Кислово впервые в мире осуществляется сброс боевой техники вместе с экипажем из самолёта с использованием парашютно-реактивной системы, получившей наименование «Реактавр». В экипаж входили А. В. Маргелов и Л. И. Щербаков.
На практике это выглядит следующим образом. На экспериментальных учениях в 1983 году было проведено десантирование восьми объектов с системами «Реактавр».
От момента выхода первой машины из самолёта до сбора всех восьми машин на удалении 1,5 километров от площадки приземления прошло всего лишь 12–15 минут, тогда как при раздельном десантировании экипажей и техники на это потребовалось бы 35–45 минут.
К 1976 году в СССР уже была разработана многокупольная парашютно-платформенная система «Кентавр», позволяющая десантировать экипаж внутри боевой машины десанта БМД-1, впервые испытанная 5 января 1973 года.
#ВДВ #Испытание #Десант #Реактавр #76ВДД #Календарь #Символика #История #Дата
23 января 1976 года на парашютодроме 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии Кислово впервые в мире осуществляется сброс боевой техники вместе с экипажем из самолёта с использованием парашютно-реактивной системы, получившей наименование «Реактавр». В экипаж входили А. В. Маргелов и Л. И. Щербаков.
На практике это выглядит следующим образом. На экспериментальных учениях в 1983 году было проведено десантирование восьми объектов с системами «Реактавр».
От момента выхода первой машины из самолёта до сбора всех восьми машин на удалении 1,5 километров от площадки приземления прошло всего лишь 12–15 минут, тогда как при раздельном десантировании экипажей и техники на это потребовалось бы 35–45 минут.
К 1976 году в СССР уже была разработана многокупольная парашютно-платформенная система «Кентавр», позволяющая десантировать экипаж внутри боевой машины десанта БМД-1, впервые испытанная 5 января 1973 года.
#ВДВ #Испытание #Десант #Реактавр #76ВДД #Календарь #Символика #История #Дата
6 февраля 1924 года СНК РСФСР принял постановление о создании ведомственной милиции.
Она входила в состав общегосударственной милиции и руководствовалась правовыми актами, предназначенными для последней. Но в организационном построении ведомственной милиции имелись особенности. Подразделения ведомственной милиции создавались на договорных началах (в форме генеральных соглашений ЦАУ НКВД РСФСР с определённым ведомством и договоров отдельных предприятий и учреждений с начальниками местной милиции) и содержались за счёт средств обслуживаемых объектов. В договорах определялся размер отпускаемых средств и необходимые штаты ведомственной милиции. Ведомственная милиция должна была не только осуществлять вооруженную охрану объектов, но и обеспечивать общественный порядок и безопасность на их территории.
Институт ведомственной милиции зарекомендовал себя как эффективная форма охраны государственного имущества. В зависимости от объекта охраны были созданы различные виды ведомственной милиции. К декабрю 1924 года ведомственная милиция была сформирована в 30 губерниях и областях РСФСР общей численностью 6360 человек (торгово-промышленная милиция - 2782, кредитно-финансовая - 695, горно-приисковая -463, фабрично-заводская - 192 человека). Ведомственная милиция обслуживала 520 различных предприятий.
#Милиция #ВедомственнаяМилиция #МВД #РСФСР #СНК #Календарь #Символика #История
Она входила в состав общегосударственной милиции и руководствовалась правовыми актами, предназначенными для последней. Но в организационном построении ведомственной милиции имелись особенности. Подразделения ведомственной милиции создавались на договорных началах (в форме генеральных соглашений ЦАУ НКВД РСФСР с определённым ведомством и договоров отдельных предприятий и учреждений с начальниками местной милиции) и содержались за счёт средств обслуживаемых объектов. В договорах определялся размер отпускаемых средств и необходимые штаты ведомственной милиции. Ведомственная милиция должна была не только осуществлять вооруженную охрану объектов, но и обеспечивать общественный порядок и безопасность на их территории.
Институт ведомственной милиции зарекомендовал себя как эффективная форма охраны государственного имущества. В зависимости от объекта охраны были созданы различные виды ведомственной милиции. К декабрю 1924 года ведомственная милиция была сформирована в 30 губерниях и областях РСФСР общей численностью 6360 человек (торгово-промышленная милиция - 2782, кредитно-финансовая - 695, горно-приисковая -463, фабрично-заводская - 192 человека). Ведомственная милиция обслуживала 520 различных предприятий.
#Милиция #ВедомственнаяМилиция #МВД #РСФСР #СНК #Календарь #Символика #История
Начала работу Советская антарктическая станция "Мирный" в 1956
5 января 1956 года судно «Обь» 1-й Советской Антарктической экспедиции (начальник Михаил Сомов) стало на стоянку у берега Антарктиды в бухте Фарр, однако удобного для постройки станции места в том районе не нашлось. 15 января «Обь» подошла к побережью в районе острова Хасуэлл, где было выбрано место для строительства. Станция открыта 13 февраля 1956 года, в этот день радиоинженер Петр Целищев поднял над станцией Государственный флаг СССР. Это — первая советская антарктическая станция. Построено 21 здание и аэродром. Современные постройки Мирного возведены в 1971—1978 годах. В Мирном была даже улица Ленина.
Станция названа в честь легендарного шлюпа «Мирный»
#СССР #Антарктика #АнтарктическаяСтанция #Мирный #Календарь #История
5 января 1956 года судно «Обь» 1-й Советской Антарктической экспедиции (начальник Михаил Сомов) стало на стоянку у берега Антарктиды в бухте Фарр, однако удобного для постройки станции места в том районе не нашлось. 15 января «Обь» подошла к побережью в районе острова Хасуэлл, где было выбрано место для строительства. Станция открыта 13 февраля 1956 года, в этот день радиоинженер Петр Целищев поднял над станцией Государственный флаг СССР. Это — первая советская антарктическая станция. Построено 21 здание и аэродром. Современные постройки Мирного возведены в 1971—1978 годах. В Мирном была даже улица Ленина.
Станция названа в честь легендарного шлюпа «Мирный»
#СССР #Антарктика #АнтарктическаяСтанция #Мирный #Календарь #История
Капитан Саблин - герой или предатель?
#История #СССР #Саблин #Мятеж #Флот #Документальное
https://teletype.in/@armysymbol/NtBrqSoAgFM
#История #СССР #Саблин #Мятеж #Флот #Документальное
https://teletype.in/@armysymbol/NtBrqSoAgFM
Teletype
Капитан Саблин - герой или предатель?
В августе 1976г. до офицерского состава флота довели совершенно секретный приказ, в котором сообщалось: «6–13 июля 1976г. Военная...