Родился Яковлев Иван Кириллович в 1918

Иван Кириллович Яковлев родился 5 августа 1918 в селе Чернолесском на Ставрополье.

В 1939 окончил сельскохозяйственный техникум.

В том же году был призван на службу в армию и направлен на учебу в артиллерийско-минометное училище в г. Кемерово.
Командиром минометного взвода принимал участие в советско-финляндской войне.

В годы Великой Отечественной войны сражался под Москвой, на Волховском, 1-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в прорыве блокады Ленинграда, в форсировании Днепра, Вислы и Одера. Войну окончил в Германии командиром артдивизиона.

После войны окончил командный факультет академии бронетанковых и механизированных войск, а впоследствии Военную академию Генштаба Вооруженных Сил СССР.

Командовал полком и дивизией, служил на разных должностях в Главном управлении боевой подготовки Сухопутных войск и заместителем командующего Московским военным округом по боевой подготовке.

В мае 1968 генерал-лейтенант И.К. Яковлев был назначен начальником внутренних войск (1968-1986). За те годы проявил себя дальновидным и жестким военачальником, встав у руля проводимых в войсках кардинальных реформ.

Именно в это время во внутренних войсках МВД СССР появились первые вузы, были сформированы авиационные и морские части. Благодаря И.К. Яковлеву, которому в 1980 году было присвоено воинское звание «генерал армии», войска обрели первое подразделение специального назначения.

В 1986 лично вместе со своими войсками принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

Умер 13 сентября 2002. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Имя генерала армии И.К. Яковлева присвоено Новосибирскому ордена Жукова военному институту войск национальной гвардии Российской Федерации.

Приказом Росгвардии в январе 2018 учреждена ведомственная награда Росгвардии – медаль «Генерал армии Яковлев».

В июне 2018 почетное наименование «Иван Яковлев» присвоено самолету Ил-76МД авиации войск национальной гвардии РФ.

#Личность #Командующий #ВнутренниеВойска #ВВ

Таллинская оборонительная операция в 1941

Оборона столицы Эстонской ССР и главной базы Балтийского флота Красной Армией от немецких войск. часть Ленинградской стратегической оборонительной операции. Руководство обороной Таллинна осуществлял командующий Северным фронтом контр-адмирал А.Г. Головко. 19 августа противник вышел на передовой рубеж обороны Таллина и 20 августа, подтянув свежие силы, возобновил наступление по всему фронту, нанося главный удар с востока в прибрежной полосе, где инженерное обеспечение обороны было значительно слабее. 25 августа советские войска отошли на главный рубеж обороны, к пригородам Таллина. В связи с прорывом врага к Ленинграду и необходимостью сосредоточить все силы для его обороны, Ставка ВГК 26 августа приняла решение перебазировать флот и гарнизон Таллина в Кронштадт и Ленинград.

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #Операция #ТаллинскаяоборонительнаяОперация #ОборонаТаллина #ЛенинградскаястратегическаяОборонительнаяОперация #Календарь #Символика

Оборона Одессы в 1941

Героическая оборона Одессы с 5 августа по 16 октября 1941 г. войсками Отдельной Приморской армии и силами Черноморского флота (ЧФ) при активном участии жителей города.

В ходе обороны советские войска, уступая в численности противнику, нанесли ему потери более тяжёлые, чем понесли сами. Хотя в итоге этой операции советские войска сдали позиции противнику – но по приказу высшего командования. Оборона Одессы стала примером успешных совместных действий сухопутных войск и сил флота, создания глубокоэшелонированной обороны, хорошей организации взаимодействия, умелого проведения операции по эвакуации войск морем на другое направление.

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #ОборонаОдессы #Одесса #календарь #символика

Оборона Одессы в 1941

https://armysymbol.ru/eFP5X813-7I

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #ОборонаОдессы #Одесса #календарь #символика

День Железнодорожника

История возникновения дня железнодорожника, который в настоящее время отмечается в первое воскресенье августа, в нашей стране связана с именем императора Николая I, которого по праву называют «основателем железнодорожного дела в России». Ведь именно во времена его правления началось строительство железных дорог в нашей стране. 

Поэтому в 1896 году было принято решение ежегодно отмечать День железнодорожника в день рождения Николая I. В этот день работники всех стальных магистралей, сходившихся в Петербурге, собирались на товарищеский обед на Павловском вокзале. Эта традиция соблюдалась до 1917 года. Пришедшие к власти большевики отменили знаменательный для железнодорожников день.

После Октябрьской революции 1917 года о Дне железнодорожника не вспоминали два десятилетия. Согласно постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 года праздник решено было проводить ежегодно 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.

#ЖлезнаяДорога #ДеньЖелезнодорожника #календарь #символика

«Атака мертвецов» в 1915

Распространённое название контратаки 13-й роты 226-го Землянского полка 24 июля (6 августа) 1915 года при отражении немецкой газовой атаки. Эпизод обороны крепости Осовец на Восточном фронте во время Первой мировой войны.

#ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия

«Атака мертвецов» в 1915

https://armysymbol.ru/wNI-M61l-Zc

#ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия

6 августа 1915 г. Героическая оборона крепости Осовец. «Атака мертвецов» после применения немцами отравляющих газов стала легендарной. Один из самых ярких эпизодов в истории русской армии

источник: история.рф