День части 317 гв. пдп с 1944
317 гвардейский парашютно-десантный ордена Александра Невского полк

Ежегодно 1 января приказом Министра Вооруженных Сил № 00165 от 27.09.1949 определен праздник части.

Полк формировался в городе Быхове Могилевской области Белорусской ССР. Формирование начато 29 декабря 1944 г. и закончено 8 января 1945 г. Основой формирования явилась 3 гвардейская воздушно-десантная бригада 13 гвардейской воздушно-десантной дивизии. Полку при формировании присвоено наименование «317 гвардейский стрелковый полк 103 гвардейской стрелковой дивизии».

С 15 июня 1946 г. по 25 июня 1946 г. в лагере Сельцы, Рязанской области, на основе 317-го гвардейского стрелкового ордена Александра Невского полка был сформирован 317 гвардейский посадочный воздушно-десантный ордена Александра Невского полк. С 20.05.1948 г. по 25.12.1979 г. в городе Витебске.

Директивой Командующего ВДА № 1466131 от 18.02.1949, 317 гвардейский посадочный воздушно-десантный ордена Александра Невского полк 103-й гвардейской воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии переименован и ему присвоено наименование 317 гвардейский парашютно-десантный ордена Александра Невского полк.

5 января 1990 года 317-й гвардейский парашютно-десантный полк в составе 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии выведен из состава ВДВ и передан в состав пограничных войск КГБ СССР.

27августа 1991 года 317-й гвардейский парашютно-десантный полк в составе 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии выведен из состава пограничных войск КГБ СССР в распоряжение МО и СССР.

2 октября 1991 года 317-й гвардейский парашютно-десантный полк в составе 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии передан в состав ВДВ.

15 июля 1992 года 317 гвардейский парашютно-десантный полк перешел в состав в Вооруженных Сил Республики Беларусь

#ДеньЧасти #ВДВ #Десант #317пдп #317сп #103сд #103вдд #Быхов #Полоцк #Беларусь

День части 317 гв. пдп с 1944
317 гвардейский парашютно-десантный ордена Александра Невского полк

https://armysymbol.ru/APczcH_S5H3

#ДеньЧасти #ВДВ #Десант #317пдп #317сп #103сд #103вдд #Быхов #Полоцк #Беларусь

Кутузов поздравил войска с окончанием Отечественной войны в 1813

2 января 1813 года, (21 декабря 1812 по ст. стилю), Главнокомандующий всеми действующими русскими армиями генерал-фельдмаршал светлейший князь Голенищев-Кутузов Смоленский издал приказ по армиям в связи с окончанием Отечественной войны, в котором поздравил войска с изгнанием неприятеля за пределы России. Вся мощь европейской военной машины шла в 1812-м на Россию — Россия выстояла, победила, и слог приказа немногословного и невелеречивого Михаила Илларионовича на этот раз был высок и торжественен.

Храбрые и победоносные войска! Наконец вы на границах империи, каждый из вас есть спаситель Отечества. Россия приветствует вас сим именем. Стремительное преследование неприятеля и необыкновенные труды, подъятые вами в сем быстром походе, изумляют все народы и приносят вам бессмертную славу. Не было еще примера столь блистательных побед, — говорилось в приказе фельдмаршала.

#ОтечественнаяВойна #Кутузов

Завершена Керченско-феодосийская десантная операция в 1942

Крупная десантная операция советских войск на Керченском полуострове зимой 1941 года проведённая силами Черноморского флота и Закавказского фронта. Операция проходила с 26 декабря 1941 года по 2 января 1942 года. В ходе операции была освобождена от немецко-румынских войск территория Керченского полуострова, где впоследствии были сосредоточены три советские армии и был создан новый Крымский фронт.

Его целью было деблокировать осаждённый Севастополь, разгромить войска 11-й армии и создать условия для полного освобождения Крыма. Однако дальнейшие наступательные действия Крымского фронта были неудачными, а в мае 1942 года в ходе немецкого наступления его войска потерпели жестокое поражение, а их остатки отброшены через Керченский пролив, что облегчило вермахту летнее наступление на Кавказ.

#операция #втораямировая #великаяотечественная #Керчь #Феодосия

Первый полёт Ил-62 в 1963
Первый Советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт

После наземных отработок первый опытный самолет Ил-62 был расстыкован и перевезен на аэродром ЛИИ в г. Жуковском.
Его первый полет состоялся 2 января 1963 г. под управлением летчиков-испытателей В.К. Коккинаки и Э.И. Кузнецова. Ведущим инженером на испытаниях был П.В. Казаков. Полеты по испытательной программе показали, что самолет достаточно прост в технике пилотирования на взлете, посадке и на всех остальных режимах полета, обладает приемлемой маневренностью и управляемостью, послушен в управлении при отказе силовой установки.

На основе положительной оценки самолета испытателями 1 февраля 1964 г. правительство приняло решение начать серийное производство Ил-62 на Казанском авиационном заводе.

#ПервыйПолет #Ил62 #Ильюшин #СССР

Учреждён Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» в 1936

3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».

Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.

Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.

Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.

#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика

Учрежден знак «За отличную стрельбу из танкового оружия» в 1936

3 января 1936 года приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличную стрельбу из танкового оружия».

Знак для награждения рядового и командного состава бронетанковых частей РККА за хорошие и отличные результаты в стрельбе из танкового вооружения (пушка и пулемёт).

Нагрудный знак «За отличную стрельбу из танкового оружия» выполнен штамповкой из томпака и имеет сложную форму. На фоне красной эмалевой звезды внизу изображена мишень покрытая красной, белой и чёрной эмалью. На внешнем секторе мишени с красным фоном помещена надпись «ЗА ОТЛИЧНУЮ СТРЕЛЬБУ». Над мишенью на фоне красной звезды изображен танк.

Знак крепился к одежде с помощью резьбового штифта и гайки.

#Учреждение #НагрудныйЗнак #Знак #ЗаОтличнуюСтрельбуИзТанковогоОружия #РККА

860 отдельный мотострелковый полк завершил марш по Памиру в 1980

В период с 24 декабря по 27 декабря 1979 года, 860 отдельный мотострелковый Псковский Краснознаменный полк совершил без потерь переход по Восточному Памиру, по маршруту Ош-Хорог,
Уникальность подобного перехода в том, что крупная воинская часть сумела успешно преодолеть следующие высокогорные перевалы: Чийирчик — 2402 метров над уровнем моря; Талдык — 3615 метров; 40 лет Киргизии — 3541 метров; Кызыл-Арт — 4250 метров; Уйбулак — 4200 метров; Ак-Байтал — 4655 метров — самый высокогорный перевал на территории СССР, на 6-м месте в мире; Найзаташ — 4314 метров; Харгуш — 4091 метров; Тагаркаты — 4168 метров; Кой-Тезек — 4251 метров. 3 января 1980 года — 860-й омсп совершил марш по Западному Памиру и остановится на границе с Афганистаном в н.п. Ишкашим.

#860омсп #Марш #Памир #Афганистан

4 января 1930 года - Совнарком СССР принял Постановление о развитии парашютизма среди гражданского населения. Задача по развитии парашютизма была поставлена ОСОАВИАХИМу (Обществу содействия обороне, авиационной и химической промышленности СССР).

#СССР #Парашютизм #Постановление #ОСОАВИАХИМ

"За дальний поход" (образца 1976) нагрудный знак в 1976

знак «За Дальний поход» образца 1976 года введен Приказом Главнокомандующего ВМФ № 2 от 04.01.1976 года. представляет собой пятиугольный щит, окаймленный сверху и по бокам золотистой якорь цепью, а снизу - лавровыми и дубовыми ветвями. В верхней части знака изображен Военно-морской флаг, а в центре на темно-синем фоне изображен крейсер (для надводников) или подводная лодка (для подводников), чуть выше силуэта имеется рисунок земного шара с наложенными на него главными румбами компаса. Ниже силуэта корабля (подводной лодки) - полоса золотистого цвета с черной надписью «За дальний поход». Ниже этой надписи на фоне бледно-голубых и белых полос расположен красный эмалевый щиток с изображением золотистого якоря. Размеры знака 45×35 мм.

В августе 1987 года очередным приказом были изменены критерии дальнего похода, а в качестве материала для изготовления нагрудного знака указан томпак. Изготавливался на заводе «Победа»

Критерии дальнего похода на 1961 год
• Для Черноморского флота – плавание за пределами Средиземного моря.
• Для Северного, Балтийского флота и Ленинградской военно-морской базы — плавание в Атлантическом океане к юго-западу от линии мыс Фарвель (Гренландия) — Брест (Франция).
• Для Тихоокеанского флота – плавание за пределами 3000 миль от пункта базирования (выхода).
• Для всех кораблей и судов ВМФ — переход с одного театра на другой Северным морским путём.

#ВМФ #СССР #НагрудныйЗнак #ЗаДальнийПоход #Учреждение

Капитуляция Порт-Артура в 1905
Русско-японская война

20 декабря 1904 года (2 января 1905) генерал А. М. Стессель заявил о своём намерении вступить в переговоры о сдаче. Это было сделано вопреки мнению Военного совета крепости, который выступал за продолжение обороны. 23 декабря 1904 года (5 января 1905) была заключена капитуляция, согласно которой гарнизон в составе 23 000 человек, из которых боеспособных было порядка 10—11 тысяч человек, остальные больные и раненые, сдавался военнопленными со всеми запасами боевого снаряжения. Как непосредственные участники обороны, так и её историки не пришли к единому мнению, исчерпал ли гарнизон Порт-Артура к моменту капитуляции все средства обороны, или имел возможность дальнейшего сопротивления; соответственно считать ли капитуляцию сдачей крепости или её падением.

Уволенный в 1906 году со службы А. М. Стессель на следующий год предстал перед военным трибуналом, который приговорил его к смертной казни за сдачу порта. Обвинение утверждало, что в течение всего периода обороны Стессель не руководил действиями гарнизона по защите крепости, а, наоборот, сознательно готовил её к сдаче.

#РусскоЯпонскаяВойна #ПортАртур #Стессель

День АСС ВМФ с 1921
Аварийно-спасательная служба Военно-морского флота

Дата определена приказом министра обороны СССР № 145 от 15.06.1961, основанным на декрете Совета народных комиссаров (СНК) от 05.01.1921 «О сосредоточении всех работ по судоподъёму в Наркомате по морским делам и зачислении личного состава, занятого судоподъёмным работами, в состав военнослужащих». За прошедшее столетие многократно менялись название, структура и подчиненность АСС ВМФ, но содержанием всей ее деятельности было, есть и будет спасательное, судоподъёмное и водолазное дело, а неизменной основой АСС ВМФ остаются суда поисково-спасательного назначения.

До 1993 года задачи поисково-спасательного обеспечения ВМФ России выполняла Поисково-спасательная служба ВМФ России (ПСС ВМФ России), в 1993—2009 годах — Управление поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (УПАСР ВМФ России)

В 2009 году, в рамках I этапа реформы Вооружённых Сил Российской Федерации, УПАСР ВМФ России было упразднено. На его основе была сформирована Служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (СПАСР ВМФ России), первоначально подчинённая начальнику тыла ВМФ — заместителю Главнокомандующего ВМФ России по тылу, а впоследствии вновь непосредственно начальнику Главного штаба ВМФ — первому заместителю Главнокомандующего ВМФ России

#ВМФ #АСС #АварийноСпасательнаяСлужба #Флот

Евпаторийский десант в 1942

4 января в Стрелецкой бухте были сосредоточены те, кому предстояло высаживаться в Евпатории. В десант уходили 533 моряка из состава 2 полка морской пехоты под командованием капитан-лейтенанта Г. Бузинова, три группы разведчиков штаба Черноморского флота, которыми командовали капитан В. Топчиев, капитан-лейтенант И. Литовчук и старший лейтенант Н. Панасенко. В состав десанта вошел и сводный отряд, состоявший из пограничников и милиционеров. Его возглавил начальник евпаторийского горотдела НКВД капитан милиции П. Березкин, который направлялся в город со специальным заданием.

В 2 часа 41 минуту 5 января корабли подошли к точке развертывания и по сигналу с флагмана устремились к заранее намеченным пунктам высадки десанта. Ровно в 3 часа ночи высадка началась.

Однако затяжной шторм и сильный огонь с берега не позволили провести высадку подкреплений на евпаторийский берег, и усиленный батальон морской пехоты капитан-лейтенанта Г. Бузинова численностью 700 человек полег здесь в полном составе, а сам десант зачислили в разряд «отвлекающих».

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #Крым #ЕвпаторийскийДесант #Евпатория

Евпаторийский десант в 1942

https://armysymbol.ru/SXVaZPExVfp

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #Крым #ЕвпаторийскийДесант #Евпатория