2 морской отряд Росгвардии
Распоряжением Совета Министров СССР от 18 мая 1989 года охрана Ремонтно-технологического предприятия атомного флота (РТП “Атомфлот”) Мурманского морского пароходства Минморфлота СССР и судов, находящихся на акватории этого предприятия возложена на внутренние войска МВД СССР. Приказом МВД СССР от 3 августа 1989 года № 0143 утверждена организационно-штатная структура морского отряда сторожевых кораблей (катеров) внутренних войск МВД СССР по охране РТП “Атомфлот” с подчинением Управлению ВВ МВД СССР по Северо-Западной зоне (войсковая часть 3798). Первым командиром морского отряда был капитан I ранга Ушаков Николай Никитич.
https://vk.com/@army_symbol-2-morskoi-otryad-rosgvardii
#МЧВВ #ВВ #ВнутренниеВойска #МорскойОтряд #2МорскойОтряд #Росгвардия #ВНГ #СевероЗападныйОкруг #Мурманск #календарь #символика
Распоряжением Совета Министров СССР от 18 мая 1989 года охрана Ремонтно-технологического предприятия атомного флота (РТП “Атомфлот”) Мурманского морского пароходства Минморфлота СССР и судов, находящихся на акватории этого предприятия возложена на внутренние войска МВД СССР. Приказом МВД СССР от 3 августа 1989 года № 0143 утверждена организационно-штатная структура морского отряда сторожевых кораблей (катеров) внутренних войск МВД СССР по охране РТП “Атомфлот” с подчинением Управлению ВВ МВД СССР по Северо-Западной зоне (войсковая часть 3798). Первым командиром морского отряда был капитан I ранга Ушаков Николай Никитич.
https://vk.com/@army_symbol-2-morskoi-otryad-rosgvardii
#МЧВВ #ВВ #ВнутренниеВойска #МорскойОтряд #2МорскойОтряд #Росгвардия #ВНГ #СевероЗападныйОкруг #Мурманск #календарь #символика
VK
2 Морской отряд Росгвардии
Военнослужащие морского отряда выполняют служебно-боевые задачи по охране и обороне важного государственного объекта – Федерального госуд..
Белгородско-Харьковская стратегическая наступательная операция «Румянцев»
Белгородско-Харьковская стратегическая наступательная операция «Румянцев» (также известная как «Полководец Румянцев», Белгородско-Харьковская операция 1943) — заключительная операция Курской битвы, проводилась с 3 по 23 августа 1943 г. с целью нанесения поражения Белгородско-Харьковской группировке вермахта, освобождения Харьковского промышленного района, создания предпосылок для окончательного освобождения Левобережной Украины.
Операция осуществлялась силами Воронежского и Степного фронтов. Кодовое название — «Полководец Румянцев».
Главную роль в победе сыграла необходимость в быстрой победе из-за коротких сроков операции, в результате наносились удары по сильным местам противника, было достигнуто высокое сосредоточение артиллерии и танков на поле битвы. 2 стрелковым дивизиям и 1 авиаполку было присвоено название Белгородские (89-я гвардейская стрелковая дивизия, 305-я стрелковая дивизия и 25-й гвардейский Краснознаменный истребительный авиаполк). 10 стрелковым дивизиям было присвоено название — «Харьковские»: 89-й гвардейской Белгородской, 15, 28 и 93-й гвардейским, 84, 116, 183, 252, 299, 375-й стрелковым дивизиям.
https://vk.com/@army_symbol-operaciya-rumyancev-belgorodsko-harkovskaya-operaciya
#Втораямировая #ВеликаяОтечественная #Операция #БелгородскоХарьковская #НаступательнаяОперация #Символика #календарь
Белгородско-Харьковская стратегическая наступательная операция «Румянцев» (также известная как «Полководец Румянцев», Белгородско-Харьковская операция 1943) — заключительная операция Курской битвы, проводилась с 3 по 23 августа 1943 г. с целью нанесения поражения Белгородско-Харьковской группировке вермахта, освобождения Харьковского промышленного района, создания предпосылок для окончательного освобождения Левобережной Украины.
Операция осуществлялась силами Воронежского и Степного фронтов. Кодовое название — «Полководец Румянцев».
Главную роль в победе сыграла необходимость в быстрой победе из-за коротких сроков операции, в результате наносились удары по сильным местам противника, было достигнуто высокое сосредоточение артиллерии и танков на поле битвы. 2 стрелковым дивизиям и 1 авиаполку было присвоено название Белгородские (89-я гвардейская стрелковая дивизия, 305-я стрелковая дивизия и 25-й гвардейский Краснознаменный истребительный авиаполк). 10 стрелковым дивизиям было присвоено название — «Харьковские»: 89-й гвардейской Белгородской, 15, 28 и 93-й гвардейским, 84, 116, 183, 252, 299, 375-й стрелковым дивизиям.
https://vk.com/@army_symbol-operaciya-rumyancev-belgorodsko-harkovskaya-operaciya
#Втораямировая #ВеликаяОтечественная #Операция #БелгородскоХарьковская #НаступательнаяОперация #Символика #календарь
VK
Операция «Румянцев», Белгородско-Харьковская операция.
Кодовое наименование плана Белгородско-Харьковской стратегической наступательной операции, проводившейся 3-23 августа 1943 года войсками..
Операция «Рельсовая война»
— кодовое наименование операции советских партизан, проводившейся с 3 августа по 15 сентября 1943 года на оккупированной территории РСФСР, БССР и части УССР в рамках рельсовой войны.
Цель операции - оказать помощь Советской Армии в завершении разгрома немецко-фашистских войск в Курской битве 1943 года и развитии общего наступления, через затруднение доставки грузов для укрепления обороны немцев и отвлечение сил немцев для охраны железнодорожных путей.
В ходе операции было подорвано около 215 тысяч рельсов, значительное количество эшелонов (только белорусскими партизанами — 836 эшелонов и 3 бронепоезда), взорваны мосты и станционные сооружения. Особо значительные разрушения произведены на участках Полоцк — Молодечно, Минск — Бобруйск, Лунинец — Калинковичи и Могилёв — Жлобин. К осени оперативные перевозки противника сократились на 40 процентов. На некоторых железных дорогах движение было задержано на 3—15 суток, а магистрали Могилёв — Кричев, Полоцк — Двинск, Могилёв — Жлобин не работали весь август. Для восстановления разрушенных железнодорожных путей противник был вынужден превратить двухпутные участки в однопутные, сварить подорванные рельсы, разобрать отдельные участки, доставить из Польши и Германии недостающие рельсы, что ещё больше увеличило напряжённость перевозок. Немецкое командование было вынуждено использовать для подвоза рельсов 5000 платформ и сотни локомотивов, привлечь к охране железных дорог дополнительные силы. Операция значительно затруднила перегруппировки и снабжение отступающих войск противника.
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественнаяВойна #РельсоваяВойна #Символика #календарь
— кодовое наименование операции советских партизан, проводившейся с 3 августа по 15 сентября 1943 года на оккупированной территории РСФСР, БССР и части УССР в рамках рельсовой войны.
Цель операции - оказать помощь Советской Армии в завершении разгрома немецко-фашистских войск в Курской битве 1943 года и развитии общего наступления, через затруднение доставки грузов для укрепления обороны немцев и отвлечение сил немцев для охраны железнодорожных путей.
В ходе операции было подорвано около 215 тысяч рельсов, значительное количество эшелонов (только белорусскими партизанами — 836 эшелонов и 3 бронепоезда), взорваны мосты и станционные сооружения. Особо значительные разрушения произведены на участках Полоцк — Молодечно, Минск — Бобруйск, Лунинец — Калинковичи и Могилёв — Жлобин. К осени оперативные перевозки противника сократились на 40 процентов. На некоторых железных дорогах движение было задержано на 3—15 суток, а магистрали Могилёв — Кричев, Полоцк — Двинск, Могилёв — Жлобин не работали весь август. Для восстановления разрушенных железнодорожных путей противник был вынужден превратить двухпутные участки в однопутные, сварить подорванные рельсы, разобрать отдельные участки, доставить из Польши и Германии недостающие рельсы, что ещё больше увеличило напряжённость перевозок. Немецкое командование было вынуждено использовать для подвоза рельсов 5000 платформ и сотни локомотивов, привлечь к охране железных дорог дополнительные силы. Операция значительно затруднила перегруппировки и снабжение отступающих войск противника.
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественнаяВойна #РельсоваяВойна #Символика #календарь
День корабля БПК "Маршал Тимошенко" 1975
«Маршал Тимошенко» — советский большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134-А типа «Кронштадт». БПК назван в честь Маршала Советского Союза Семёна Константиновича Тимошенко.
3 августа 1975 года на БПК "Маршал Тимошенко" был поднят Флаг ВМФ СССР.
Осенью 1976 года осуществлял слежение за авианосцем «Джон Кеннеди».
В апреле 1977 года корабль принимал участие в манёврах «Север-77». В том же году корабль приказом командующего Северным флотом стал лучшим кораблем КСФ по ПВО.
В 1979 году участвовал в противолодочных учениях «Разбег-79».
В декабре 1979 — апреле 1980 года находился в дальнем походе в Атлантике и Средиземном море, в июле-декабре 1982 года — у берегов Юго-Западной Африки. В январе-июне 1985 года - боевая служба в Средиземном море и Индийском океане. 3 июля 1992 года корабль был исключён из боевого состава ВМФ. 23 сентября был спущен Военно-Морской флаг. 29 октября корабль был расформирован и в 1994 году продан в Индию для разделки на металл.
23.04.1982г. Участие в ликвидации аварии на атомной подводной лодке К-123 проекта 705К (в/ч 69069). При выполнении задач боевой службы 8 апреля 1982 г. произошла авария главной энергетической установки с выбросом жидкометаллического теплоносителя в реакторный отсек с ухудшением радиационной обстановки. Основание: Центральный Военно-Морской Архив. Кто был в тот период на корабле приравниваются к ликвидаторам аварии на ЧАЭС
3 июля 1992 года разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 29 октября 1992 года расформирован.
Бортовые номера: 251 (1976г.), 291, 289, 612, 596, 667, 690, 691, 655, 688 (в 1992 г. только на левом борту).
#ДеньКорабля #МаршалТимошенко #БПК #БПКМаршалТимошенко #ВМФ #Флот #Календарь #Символика
«Маршал Тимошенко» — советский большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134-А типа «Кронштадт». БПК назван в честь Маршала Советского Союза Семёна Константиновича Тимошенко.
3 августа 1975 года на БПК "Маршал Тимошенко" был поднят Флаг ВМФ СССР.
Осенью 1976 года осуществлял слежение за авианосцем «Джон Кеннеди».
В апреле 1977 года корабль принимал участие в манёврах «Север-77». В том же году корабль приказом командующего Северным флотом стал лучшим кораблем КСФ по ПВО.
В 1979 году участвовал в противолодочных учениях «Разбег-79».
В декабре 1979 — апреле 1980 года находился в дальнем походе в Атлантике и Средиземном море, в июле-декабре 1982 года — у берегов Юго-Западной Африки. В январе-июне 1985 года - боевая служба в Средиземном море и Индийском океане. 3 июля 1992 года корабль был исключён из боевого состава ВМФ. 23 сентября был спущен Военно-Морской флаг. 29 октября корабль был расформирован и в 1994 году продан в Индию для разделки на металл.
23.04.1982г. Участие в ликвидации аварии на атомной подводной лодке К-123 проекта 705К (в/ч 69069). При выполнении задач боевой службы 8 апреля 1982 г. произошла авария главной энергетической установки с выбросом жидкометаллического теплоносителя в реакторный отсек с ухудшением радиационной обстановки. Основание: Центральный Военно-Морской Архив. Кто был в тот период на корабле приравниваются к ликвидаторам аварии на ЧАЭС
3 июля 1992 года разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 29 октября 1992 года расформирован.
Бортовые номера: 251 (1976г.), 291, 289, 612, 596, 667, 690, 691, 655, 688 (в 1992 г. только на левом борту).
#ДеньКорабля #МаршалТимошенко #БПК #БПКМаршалТимошенко #ВМФ #Флот #Календарь #Символика
День Железнодорожника
История возникновения Для железнодорожника, который в настоящее время отмечается в первое воскресенье августа, в нашей стране связана с именем императора Николая I, которого по праву называют «основателем железнодорожного дела в России». Ведь именно во времена его правления началось строительство железных дорог в нашей стране.
Поэтому в 1896 году было принято решение ежегодно отмечать День железнодорожника в день рождения Николая I. В этот день работники всех стальных магистралей, сходившихся в Петербурге, собирались на товарищеский обед на Павловском вокзале. Эта традиция соблюдалась до 1917 года. Пришедшие к власти большевики отменили знаменательный для железнодорожников день.
После Октябрьской революции 1917 года о Дне железнодорожника не вспоминали два десятилетия. Согласно постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 года праздник решено было проводить ежегодно 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.
#ЖлезнаяДорога #ДеньЖелезнодорожника #календарь #символика
История возникновения Для железнодорожника, который в настоящее время отмечается в первое воскресенье августа, в нашей стране связана с именем императора Николая I, которого по праву называют «основателем железнодорожного дела в России». Ведь именно во времена его правления началось строительство железных дорог в нашей стране.
Поэтому в 1896 году было принято решение ежегодно отмечать День железнодорожника в день рождения Николая I. В этот день работники всех стальных магистралей, сходившихся в Петербурге, собирались на товарищеский обед на Павловском вокзале. Эта традиция соблюдалась до 1917 года. Пришедшие к власти большевики отменили знаменательный для железнодорожников день.
После Октябрьской революции 1917 года о Дне железнодорожника не вспоминали два десятилетия. Согласно постановлению ЦИК СССР от 28 июля 1936 года праздник решено было проводить ежегодно 30 июля. Позднее его празднование перенесли на первое воскресенье августа.
#ЖлезнаяДорога #ДеньЖелезнодорожника #календарь #символика
День ЖДВ
Железнодорожные войска
Празднуется в соответствии с указом «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации» от 18 июля 2006 года. Этот профессиональный праздник приурочен ко дню образования специальных воинских формирований для охраны и эксплуатации Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. 6 августа 1851 года вышло «высочайшее утверждение» императором Николаем I «Положения о составе управления Санкт-Петербурго-Московской железной дороги». Согласно «Положения», было сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и «телеграфическая» роты общей численностью 4340 человек.
Это положило начало формированию первых военно-железнодорожных подразделений. Им было предписано поддержание в исправном состоянии железнодорожного пути, обеспечение бесперебойной работы станций, охрана мостов и железнодорожных переездов. Начиная с русско-турецкой войны 1877-1878 годов, солдаты-железнодорожники вносили свой вклад в победы российского оружия. В годы Великой Отечественной войны железнодорожные войска вместе со штатскими железнодорожниками восстановили и построили более 120 тысяч километров железных дорог, свыше 3 тысяч мостов. А после ее окончания активно участвовали не только в восстановлении и реконструкции разрушенных железнодорожных магистралей, но и в строительстве новых. На протяжении более ста пятидесяти лет военные железнодорожники самоотверженно и беззаветно служили и служат Отечеству. Железнодорожные войска Вооруженных сил Российской Федерации - это специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог, используемых для воинских перевозок. А также они принимают участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, аварий и катастроф.
#ЖДВ #Железнодорожныевойска #символика
Железнодорожные войска
Празднуется в соответствии с указом «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации» от 18 июля 2006 года. Этот профессиональный праздник приурочен ко дню образования специальных воинских формирований для охраны и эксплуатации Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. 6 августа 1851 года вышло «высочайшее утверждение» императором Николаем I «Положения о составе управления Санкт-Петербурго-Московской железной дороги». Согласно «Положения», было сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и «телеграфическая» роты общей численностью 4340 человек.
Это положило начало формированию первых военно-железнодорожных подразделений. Им было предписано поддержание в исправном состоянии железнодорожного пути, обеспечение бесперебойной работы станций, охрана мостов и железнодорожных переездов. Начиная с русско-турецкой войны 1877-1878 годов, солдаты-железнодорожники вносили свой вклад в победы российского оружия. В годы Великой Отечественной войны железнодорожные войска вместе со штатскими железнодорожниками восстановили и построили более 120 тысяч километров железных дорог, свыше 3 тысяч мостов. А после ее окончания активно участвовали не только в восстановлении и реконструкции разрушенных железнодорожных магистралей, но и в строительстве новых. На протяжении более ста пятидесяти лет военные железнодорожники самоотверженно и беззаветно служили и служат Отечеству. Железнодорожные войска Вооруженных сил Российской Федерации - это специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог, используемых для воинских перевозок. А также они принимают участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, аварий и катастроф.
#ЖДВ #Железнодорожныевойска #символика
«Атака мертвецов»
— распространённое название контратаки 13-й роты 226-го Землянского полка 24 июля (6 августа) 1915 года при отражении немецкой газовой атаки. Эпизод обороны крепости Осовец на Восточном фронте во время Первой мировой войны.
https://vk.com/@army_symbol-ataka-mertvecov
#ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
— распространённое название контратаки 13-й роты 226-го Землянского полка 24 июля (6 августа) 1915 года при отражении немецкой газовой атаки. Эпизод обороны крепости Осовец на Восточном фронте во время Первой мировой войны.
https://vk.com/@army_symbol-ataka-mertvecov
#ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
VK
Атака «Мертвецов»
«Русские не сдаются!» Рождение этой знаменитой фразы пресса и мемуары участников Первой мировой войны связывают именно с тем боем. Утро 6..
Подвиг крепости Осовец. 6 августа 1915 года
https://youtu.be/58O99rMSCjA
#ПамятнаяДата #ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
https://youtu.be/58O99rMSCjA
#ПамятнаяДата #ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
Осовец. Крепость духа. Документальный фильм
Во время Первой мировой войны наступавшие войска кайзеровской Германии с января по июль 1915 года не могли взять русскую крепость, находившуюся на территории современной Польши. За полгода осады немцами было выпущено около 400 тысяч тяжелых снарядов, а затем предпринята газовая атака, не имевшая до этого аналогов по масштабам.
https://youtu.be/TyuahOkN384
#Документальное #РоссияКультура #ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
Во время Первой мировой войны наступавшие войска кайзеровской Германии с января по июль 1915 года не могли взять русскую крепость, находившуюся на территории современной Польши. За полгода осады немцами было выпущено около 400 тысяч тяжелых снарядов, а затем предпринята газовая атака, не имевшая до этого аналогов по масштабам.
https://youtu.be/TyuahOkN384
#Документальное #РоссияКультура #ПерваяМировая #АтакаМертвецов #Осовец #РусскаяАрмия
ГУ МВД России по Челябинской области в 1919
6 августа 1919 года Челябинский революционный комитет принял решение создать городскую милицию.
https://vk.com/@army_symbol-gu-mvd-po-chelyabinskoi-oblasti
#Челябинск #МВД #ГУМВД #Милиция #Полиция #МВД74 #ЧелябинскаяОбласть #Милиция #Полиция #Календарь #Символика
6 августа 1919 года Челябинский революционный комитет принял решение создать городскую милицию.
https://vk.com/@army_symbol-gu-mvd-po-chelyabinskoi-oblasti
#Челябинск #МВД #ГУМВД #Милиция #Полиция #МВД74 #ЧелябинскаяОбласть #Милиция #Полиция #Календарь #Символика
VK
ГУ МВД по Челябинской области
В течении года милиции в городе не существовало и только 6 августа 1919 года по поручению Революционного комитета, большевик Я.А. Самарки..
День части 59 пого
59 Краснознаменный Хасанский ордена кутузова 2 степени пограничный отряд
15 мая 1924 года является днем начала истории и служебно-боевой деятельности пограничного отряда. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1938 года отряд был награжден орденом Красного Знамени и переименован в Хасанский Краснознаменный пограничный отряд. Приказом № 001550 от 12 декабря 1940 года день 6 августа установлен годовым праздником отряда, объявленным в честь генерального штурма высоты Заозерной и очищения российской земли от японских самураев в районе озера Хасан.
https://vk.com/@army_symbol-59-hasanskii-pogo
#59пого #Хасанскийпограотряд #погранотряд #КТПО #Краснознаменныйтихоокеанскийпограничныйокруг #Погранвойска #ПВ #символика #календарь
59 Краснознаменный Хасанский ордена кутузова 2 степени пограничный отряд
15 мая 1924 года является днем начала истории и служебно-боевой деятельности пограничного отряда. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1938 года отряд был награжден орденом Красного Знамени и переименован в Хасанский Краснознаменный пограничный отряд. Приказом № 001550 от 12 декабря 1940 года день 6 августа установлен годовым праздником отряда, объявленным в честь генерального штурма высоты Заозерной и очищения российской земли от японских самураев в районе озера Хасан.
https://vk.com/@army_symbol-59-hasanskii-pogo
#59пого #Хасанскийпограотряд #погранотряд #КТПО #Краснознаменныйтихоокеанскийпограничныйокруг #Погранвойска #ПВ #символика #календарь
Vk
59 Хасанский пого
59 Хасанский(Посьетский) пограничный отряд(в/ч 2045 пгт Посьет).15 мая 1924 года является днем начала истории и служебно-боевой деятельности пограничного отряда. Только с 1924 по 1936 годы пограничники уничтожили и отбросили на китайскую территорию 30 групп…
День спецсвязи ФСО
Служба специальной связи и информации Федеральной службы охраны Российской Федерации (Спецсвязь ФСО России) — структурное подразделение ФСО России, обеспечивающее правительственную связь. В 1991 г. на базе Управления правительственной связи, 8-го Главного управления и 16-го управления КГБ СССР было создано Федеральное агентство правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации (ФАПСИ). С 1 июля 2003 года Президент России упразднил ФАПСИ, создал при ФСО новый федеральный государственный орган — Службу специальной связи и информации (Спецсвязь России), а с 7 августа 2004 года включил эту службу непосредственно в состав ФСО России, поэтому профессиональный праздник спецсвязистов отмечается именно 7 августа.
https://vk.com/@army_symbol-specsvyaz-fso
#Спецсвязь #СпецсвязьФСО #ФСО #Госбезопасность #ФАПСИ #КГБСССР #Календарь #Символика
Служба специальной связи и информации Федеральной службы охраны Российской Федерации (Спецсвязь ФСО России) — структурное подразделение ФСО России, обеспечивающее правительственную связь. В 1991 г. на базе Управления правительственной связи, 8-го Главного управления и 16-го управления КГБ СССР было создано Федеральное агентство правительственной связи и информации при Президенте Российской Федерации (ФАПСИ). С 1 июля 2003 года Президент России упразднил ФАПСИ, создал при ФСО новый федеральный государственный орган — Службу специальной связи и информации (Спецсвязь России), а с 7 августа 2004 года включил эту службу непосредственно в состав ФСО России, поэтому профессиональный праздник спецсвязистов отмечается именно 7 августа.
https://vk.com/@army_symbol-specsvyaz-fso
#Спецсвязь #СпецсвязьФСО #ФСО #Госбезопасность #ФАПСИ #КГБСССР #Календарь #Символика
Vk
Спецсвязь ФСО
Служба специальной связи и информации Федеральной службы охраны Российской Федерации (Спецсвязь ФСО России) — структурное подразделение ФСО России, обеспечивающее правительственную связь.
Гангутское сражение
(швед. Slaget vid Rilax) — морское сражение Великой Северной войны 1700—1721 годов, состоявшееся 27 июля (7 августа) 1714 года у мыса Гангут (полуостров Ханко, Финляндия) в Балтийском море между русским и шведским флотами, первая в истории России морская победа русского флота.
9 августа является Днём воинской славы России — День победы в Гангутском сражении — первой в российской истории морской победы русского флота под командованием Петра Первого над шведами у мыса Гангут.
В ходе сражения шведы потеряли 361 человека убитыми, 350 ранеными, остальные были пленены.
Русские потеряли убитыми 124 человека, из них — 8 штаб- и обер-офицеров, 101 урядник и рядовой, 1 «неслужащий», из моряков — 14 нижних чинов. Раненых было 342 человека.
https://vk.com/@army_symbol-gangutskoe-srazhenie-1714-goda
#Гангутскоесражение #Гангут #сражение #Балтийскоеморе #Россия #Швеция #СевернаяВойна #символика
(швед. Slaget vid Rilax) — морское сражение Великой Северной войны 1700—1721 годов, состоявшееся 27 июля (7 августа) 1714 года у мыса Гангут (полуостров Ханко, Финляндия) в Балтийском море между русским и шведским флотами, первая в истории России морская победа русского флота.
9 августа является Днём воинской славы России — День победы в Гангутском сражении — первой в российской истории морской победы русского флота под командованием Петра Первого над шведами у мыса Гангут.
В ходе сражения шведы потеряли 361 человека убитыми, 350 ранеными, остальные были пленены.
Русские потеряли убитыми 124 человека, из них — 8 штаб- и обер-офицеров, 101 урядник и рядовой, 1 «неслужащий», из моряков — 14 нижних чинов. Раненых было 342 человека.
https://vk.com/@army_symbol-gangutskoe-srazhenie-1714-goda
#Гангутскоесражение #Гангут #сражение #Балтийскоеморе #Россия #Швеция #СевернаяВойна #символика
Vk
Гангутское сражение 1714 года
9 августа отмечается в нашей стране День воинской славы России — День победы в Гангутском сражении. Сама битва произошла 27 июля (7 августа) 1714 года и стала одним из знаменитых сражений в ходе Северной войны. Русские корабли в этом сражении уничтожили шведскую…
Д/ф «Гангутское сражение»
https://youtu.be/0htlQtNUZtU
#Гангутскоесражение #Гангут #сражение #Балтийскоеморе #Россия #Швеция #СевернаяВойна #символика
https://youtu.be/0htlQtNUZtU
#Гангутскоесражение #Гангут #сражение #Балтийскоеморе #Россия #Швеция #СевернаяВойна #символика
В ночь на 7 августа 1941 года на И-16 тип 29 одним из первых военных лётчиков РККА произвёл таран в ночном воздушном бою над Москвой в Великой Отечественной войне, сбив в небе Москвы бомбардировщик He-111 лейтенанта И. Ташнера из состава 7-й эскадрильи 26-й бомбардировочной эскадры. Самолёт Талалихина упал в лес вблизи деревни Степыгино (городской округ Домодедово), а сам раненый лётчик на парашюте спустился в речку Северку. В последующих боях В. Талалихин сбил ещё пять немецких самолётов.
Талалихин погиб в воздушном бою около Подольска 27 октября 1941 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. В 1948 году зачислен навечно в 1-ю эскадрилью 177-го истребительного авиаполка.
В 2014 году поисковики нашли в лесу под Москвой самолёт И-16, на котором Виктор Талалихин 73 года назад таранил немецкий бомбардировщик.
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #Таран #НочнойТаран #Талалихин #Календарь #Символика
Талалихин погиб в воздушном бою около Подольска 27 октября 1941 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. В 1948 году зачислен навечно в 1-ю эскадрилью 177-го истребительного авиаполка.
В 2014 году поисковики нашли в лесу под Москвой самолёт И-16, на котором Виктор Талалихин 73 года назад таранил немецкий бомбардировщик.
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #Таран #НочнойТаран #Талалихин #Календарь #Символика
Смоленская стратегическая наступательная операция (Операция «Суворов») 7 августа — 2 октября 1943 года
Стратегическая наступательная операция войск Западного фронта и левого крыла Калининского фронта, проведённая с целью разгромить левое крыло немецкой группы армий «Центр» и не допустить переброски её сил на юго-западное направление, где Красная Армия наносила главный удар, а также освободить Смоленск. Получила кодовое наименование «Суворов».
В результате Смоленской операции советские войска продвинулись на запад на 200—250 км в полосе шириной 400 км, очистили от немецких оккупантов часть Калининской, Смоленскую область, положили начало освобождению Белоруссии. 7 дивизий противника были разгромлены, 14 потерпели тяжёлое поражение. Противник был вынужден перебросить с орловско-брянского и других направлений в район Смоленска 16 дивизий. Всего Калининский и Западный фронты сковали около 55 вражеских дивизий, что способствовало успешному завершению контрнаступления советских войск в Курской битве. Большую помощь армии оказали партизаны. Особо отличившиеся 70 соединений и частей Западного и 34 Калининского фронтов получили почётные наименования «Смоленские», «Ельнинские», «Духовщинские», «Ярцевские», «Демидовские», «Рославльские» и другие. Многие соединения и части награждены медалями.
https://vk.com/@army_symbol-smolenskaya-nastupatelnaya-operaciya
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #СмоленскаяОперация #операция #Символика #Календарь
Стратегическая наступательная операция войск Западного фронта и левого крыла Калининского фронта, проведённая с целью разгромить левое крыло немецкой группы армий «Центр» и не допустить переброски её сил на юго-западное направление, где Красная Армия наносила главный удар, а также освободить Смоленск. Получила кодовое наименование «Суворов».
В результате Смоленской операции советские войска продвинулись на запад на 200—250 км в полосе шириной 400 км, очистили от немецких оккупантов часть Калининской, Смоленскую область, положили начало освобождению Белоруссии. 7 дивизий противника были разгромлены, 14 потерпели тяжёлое поражение. Противник был вынужден перебросить с орловско-брянского и других направлений в район Смоленска 16 дивизий. Всего Калининский и Западный фронты сковали около 55 вражеских дивизий, что способствовало успешному завершению контрнаступления советских войск в Курской битве. Большую помощь армии оказали партизаны. Особо отличившиеся 70 соединений и частей Западного и 34 Калининского фронтов получили почётные наименования «Смоленские», «Ельнинские», «Духовщинские», «Ярцевские», «Демидовские», «Рославльские» и другие. Многие соединения и части награждены медалями.
https://vk.com/@army_symbol-smolenskaya-nastupatelnaya-operaciya
#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #СмоленскаяОперация #операция #Символика #Календарь
Vk
Смоленская наступательная операция
В соответствии с замыслом военных действий на лето и осень 1943 г. Ставка Верховного Главнокомандования планировала, преднамеренно перейдя к обороне на центральном участке советско-германского фронта, отразить удары врага в районе Курского выступа, максимально…