🥶 День корабля пскр "Волга" в 1981
Пограничный сторожевой корабль (Ледового класса) проекта 97П

Пограничный сторожевой корабль проекта 97П "Волга"Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. № 02656) 27 декабря 1979 года, спущен на воду 19 апреля 1980 года, вступил в строй 26 декабря 1980 года и перешел на Камчатку. 24 января 1981 года поднят Военно-Морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР. В период с 9 мая 1990 года ПСКР "Волга" в Камчатской дивизии с местом базирования Петропавловск-Камчатский.

На протяжении всех 80-ых годов корабль активно нес службу по охране морских рубежей СССР, участвовал во множестве задержаний браконьерских судов, а так же участвовал и в спасательных операциях. В мае 1990 г. впервые со времен Великой Отечественной войны советский корабль прибыл к берегам США с дружественным визитом в порт Сан-Франциско по поводу 200-летия БОХР США

В 2005-2006 г. г. корабль капитально отремонтировали.

Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях.

#ДеньКорабля #пскр #Волга #проект97П #1дпскр #ПВ #МЧПВ #ПСФСБ #БОХР

😃 День корабля мтщ "Валентин Пикуль" с 2002
Морской тральщик проекта 266МЭ

Корабль был спущен на воду в 2000 г. и получил имя писателя Валентина Савича Пикуля, значительная часть творчества которого посвящена истории российского и советского Военно-Морского Флота.
Торжественный подъем флага на тральщике состоялся 26 января 2002 г. в Ломоносове (Ленинградская обл.), после чего корабль совершил переход на Черноморский Флот и вошел в состав Новороссийской военно-морской базы.

Весной 2006 г. тральщик представлял российской флот на международных учениях "Черноморское партнерство - 2006" в Турции, по окончании которых экипаж корабля был отмечен главнокомандующим ВМФ России.

С марта по август 2017 г. корабль входил в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

#мтщ #МорскойТральщик #ВалентинПикуль #ДеньКорабля #ВМФ #Флот #ЧФ

😃 День корабля, К-461 «Волк» в 1992
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука Б»

заложена в цехе № 50 ПО «Севмашпредприятие» в гор. Северодвинске как большая атомная подводная лодка. 25 июня 1991 год присвоено наименование «Волк». 27 января 1992 года
торжественно поднят Военно-морской флаг, дата 27 января утверждена как годовой праздник экипажа. с 31 января по 2 февраля 1992 выполнила переход к постоянному месту базирования. 11 февраля 1992 включена в состав 24 дпл 3 Флпл СФ с базированием в губе. Сайда.
3 июня 1992 пере классифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку.

#ДеньКорабля #К461 #Волк #СФ #Флот #ВМФ

😃 День корабля БПК "Адмирал Чабаненко" в 1999
Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" проекта 1155.1 океанской зоны

В настоящее время является наиболее современным кораблем такого класса. В классе кораблей первого ранга "Адмирал Чабаненко" стал вторым после атомного крейсера "Петр Великий".

БПК "Адмирал Чабаненко" предназначен для решения задач борьбы с подводными и надводными силами противника, противовоздушной обороны, поддержки высадки своих десантов, и способен действовать как в составе корабельного соединения, так и автономно.

История создания корабля началась в 70-е годы прошлого века, когда морские державы начали разрабатывать многоцелевые корабли. Главный конструктор "Адмирала Чабаненко" Валентин Мишин, которому в 1979 году предложили возглавить работы по проекту 1155. В 1982 году появились первые чертежи.

Корабль построен на судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде (ныне АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь").

БПК был заложен 28 февраля 1989 года, спущен на воду 14 декабря 1992 года. Первые ходовые испытания в море проходили в 1995 году, однако сдача заказа флоту растянулась из-за финансовых трудностей на несколько лет. Заключительный этап государственных испытаний БПК прошел в январе 1999 года.

28 января 1999 года БПК вошел в состав российского Военно-Морского Флота (в этот день на корабле в торжественной обстановке был поднят военно-морской Андреевский флаг).

26 февраля 1999 года "Адмирал Чабаненко" начал переход с Балтийского на Северный флот. Закончил свой переход 10 марта 1999 года и вступил в состав Северного флота.

Эмблема на картинке проект, разработанный Александром Марченко и Алексеем Скрыпником, «Академия русской символики МАРС»

#ДеньКорабля #АдмиралЧабаненко #бпк #СФ #СеверныйФлот

🥶 День корабля ПКО "Иван Евтеев" в 1984
Пограничный корабль обеспечения, проекта 1595 "Певек"

В этот день 1984 года был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на ПСКР "Иван Евтеев" (пограничный корабль обеспечения) проекта 1595 (шифр "Певек"), который вошел в состав 10 обрпскр (г. Владивосток).

#ДеньКорабля #пскр #пко #ИванЕвтеев #10обрпскр

🥲 День корабля ТАРКР "Адмирал Лазарев" (Фрунзе) 1985

Заложен на Балтийском заводе по модернизированному проекту 1144.2. Имя при закладке — «Фрунзе». Был спущен на воду 26 мая 1981 года. Вступил в строй Тихоокеанского флота 31 октября 1984 года.

В день 100-летия М.В.Фрунзе, 2 февраля 1985 года, на корабле был поднят Военно-морской флаг СССР.

С 21 августа по 22 ноября 1985 года совершил переход из Североморска во Владивосток, произведя деловые заходы в Луанду (Ангола), Аден (Южный Йемен) и в порты Вьетнама.

До сентября 1987 года командиром корабля был капитан 1-го ранга Евгений Григорьевич Здесенко. Он пользовался огромным уважением как военного руководства, так и команды личного состава.В момент перевода Здесенко Е. Г. и его схода с корабля, вопреки запрету нового командования, были приведены в действие все существующие звуковые устройства, а также большая часть механически вращающихся антенн. Весь личный состав срочной службы вышел на левый борт и прощался со своим командиром.
Новым командиром корабля был назначен капитан 1-го ранга М. Щербаков.

22 апреля 1992 года ТАРКР «Фрунзе» переименован в «Адмирал Лазарев».
В 1990-х годах корабль был не боеспособен, в следствии чего его законсервировали и вывели из боевого состава флота, оставив на хранении в бухте Абрек.

6 декабря 2002 года на законсервированном крейсере стоящем в Фокино возник пожар — загорелся один из нежилых кубриков. Спустя четыре часа огонь был локализован и потушен.
В 2004 году корабль поставлен в центр судоремонта «Звезда» в городе Большой Камень, где были выгружены атомные энергетические установки и продлён срок нахождения корабля в законсервированном состоянии. В 2005 году корабль вернулся на отстой в Залив Стрелок.

30 апреля 2021 года крейсер «Адмирал Лазарев» прибыл на 30-й судоремонтный завод в посёлке Дунай для утилизации

#ДеньКорабля #Фрунзе #АдмиралЛазарев #ТАРКР #ВМФ #Флот

🥲 День корабля МПК-28 в 1990
малый противолодочный корабль, проекта 1124М

4 февраля 1990 года был поднят флаг ВМФ СССР на «МПК-28»(малом противолодочном корабле) пр.оекта 1124М, который вошел в состав 11 днплк (дивизион противолодочных кораблей) 47 брковр (бригада кораблей охраны водного района) Приморской флотилии разнородных сил ТОФ. (приморской флотилии разнородных сил)
в 2006 г. - исключен из боевого состава флота, экипаж расформирован. С бортовым номером – 396 разделан на металлолом в бухте Улисс.

#денькорабля #МПК28 #47брковр #11днплк #ПримФлРС #ТОФ #Флот #ВМФ #Армия

🥶 День корабля пскр «Брест» в 1978
Пограничный сторожевой корабль проекта 745

В этот день в 1978 году, был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на ПСКР "Брест" проекта 745, который вошёл в состав 1-й дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).

#МЧПВ #ПВ #ДеньКорабля #пскр #Брест

🥶 День корабля ПСКР «Дозорный» в 1986
Пограничный сторожевой корабль проекта 1124П

8 февраля 1986 года в Балаклаве, состоялось знаменательное событие: на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Дозорный» был поднят военно-морской флаг кораблей и судов Погранвойск КГБ СССР.

Проект «1124П» и строительство
ПСКР «Дозорный» был построен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького в 1985 году. Проект «1124П», к которому относился этот корабль, был разработан специально для пограничных служб СССР. Проект предусматривал строительство кораблей, способных эффективно выполнять задачи по охране морских границ, борьбе с контрабандой и нелегальной миграцией.

Осенью 1985 года «Дозорный» был переведен по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море. Маршрут включал перемещение по Волге, Дону и Азовскому морю. После прибытия в Севастополь, где проводились доделочные работы и ходовые испытания, корабль завершил свой переход в Балаклаву.

Подъем флага и начало службы
8 февраля 1986 года в Балаклаве состоялась торжественная церемония поднятия военно-морского флага. После этого события «Дозорный» официально вошел в состав 5-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей.

13 марта 1986 года корабль участвовал в важной операции. Совместно с ПСКР «Измаил» и сторожевым кораблем (СКР) «Ладный» он выполнял задачу по выдворению американских военных кораблей — крейсера УРО «Йорктаун» и эсминца «Кэрон», которые зашли в территориальные воды СССР. Операция прошла успешно, и нарушители были вынуждены покинуть советские воды.

Переход на Север
Летом 1986 года «Дозорный» продолжил службу в составе 5-й обрпскр. Однако вскоре его ожидала новая задача: переход в Баренцево море. Это было необходимо для усиления пограничных сил на северных рубежах Советского Союза.

Переход начался в Балаклаве и включал несколько этапов:

- Выход из Балаклавы и переход через Азовское море.
- Проход по реке Дон и Волго-Донскому судоходному каналу.
- Плавание по реке Волга и Беломоро-Балтийскому каналу.
- Проход через Белое море и прибытие в Баренцево море.

8 августа 1986 года ПСКР «Дозорный» достиг Кувшинской Салмы, расположенной в Мурманской области. Здесь корабль присоединился к 1-й отдельной бригаде пограничных сторожевых кораблей.

Служба на Севере
После прибытия в Кувшинскую Салму «Дозорный» приступил к выполнению своих задач. Основные обязанности включали:

- Охрану морских границ СССР в Баренцевом море.
- Борьба с незаконным рыболовством, особенно с норвежскими судами, которые вели незаконный промысел в советской экономической зоне.
- Сопровождение кораблей военно-морских сил стран НАТО, которые вели разведывательную деятельность вблизи морских границ СССР.

Экономические трудности и списание
В начале и середине 1990-х годов Россия столкнулась с серьезными экономическими трудностями. Это отразилось на состоянии и финансировании пограничных служб, включая морские формирования. Недостаток средств привел к нехватке топлива, горюче-смазочных материалов и личного состава.

Нагрузка на корабли проекта «1124П», включая «Дозорный», значительно возросла. В результате, во второй половине 1990-х годов ПСКР «Дозорный» был списан из состава флота.

Командиры ПСКР «Дозорный»
За время службы на корабле сменилось несколько командиров:

- Панченко С.В. (1985-1986)
- Тетерин Н.И. (1986-апрель 1991)
- Куценко В.П. (после апреля 1991)

#ПСКР #Дозорный #МЧПВ #ДеньКорабля #МорчастиПогранвойск #ПВ #ПВКГБСССР #5обрпскр #1обрпскр #КувшинскаяСалма #Балаклава #Крым

🥶 День корабля пко(пскр) «Сергей судейский» в 1982
Пограничный корабль обеспечения проекта 1595 (шифр "Певек").

10 февраля 1982 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле "Сергей Судейский" проекта 1595 (шифр "Певек"), который вошел в состав 10 обрпскр (Владивосток), а затем - в состав 1 дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).

Задачи пограничного корабля обеспечения - доставка грузов в отдаленные подразделения. Помимо этого, "Судейский" выполняет задачи по охране границы и исключительной экономической зоны РФ.

#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПСКР #СергейСудейский #Проект1595 #Певек #10обрпскр #1дпскр #Владивосток #ПетропавловскКамчатский #ПВ #ДеньКорабля

🥶 День корабля ПСКР "Чукотка" в 1982
Пограничный сторожевой корабль проекта 745п

14 февраля 1982 года, в городе Лиепая, на побережье Балтийского моря, был поднят военно-морской флаг кораблей и судов пограничных войск КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Чукотка», проекта «745П». После перехода Северным морским путём ПСКР «Чукотка» вошел в состав 8-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей (8-й ОБрСКР) в посёлке Малокурильский, находящемся на самом крупном острове Малой гряды Курильских островов – острове Шикотан, в пределах акватории Тихого океана.

14 февраля принято считать днём пограничного сторожевого корабля «Чукотка».

#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ДеньКорабля #ПСКР #8обрпскр

🥲 День корабля такр "Минск" в 1978

Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Создан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Второй корабль в серии, заводской № 102. 
28 марта 1972 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 28 декабря заложен на Черноморском судостроительном заводе № 444 в Николаеве.

30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой.

С 15 октября 1977 по 18 февраля 1978 года прошли швартовые испытания.

19 февраля был впервые поднят Военно-морской флаг СССР.

21 февраля корабль ушёл в Севастополь, где через 3 дня начались заводские ходовые испытания. 5 мая начались государственные испытания.

27 сентября 1978 года корабль вступил в строй и был временно зачислен в состав 30-й дивизии противолодочных кораблей Краснознамённого Черноморского флота.

13 января 1979 года он был включён в состав 175-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Тихоокеанского флота.

В феврале-июле 1979 года корабль совершил переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с заходами в Луанду, Мапуту, Порт-Луи, Аден.

Летом 1980 года, боевой поход во Вьетнам, порт Камрань.

С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев для проведения на Черноморский судостроительный завод неотложного среднего ремонта, который не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.

В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне.

#Минск #ТАКРМинск #Авианосец #АвианесущийКрейсер #такр #ДеньКорабля #ВМФ #Флот