😃 День подводных сил ТОФ с 1905
Краснознамённый Тихоокеанский флот ВМФ России

История прибытия подводных лодок в город Владивосток связана с начавшейся 8 февраля 1904 года Русско-японской войной 1904–1905 годов, которая форсировала строительство подводных лодок в России и направление их на Тихий океан для борьбы с японским флотом.
И октября 1904 года во Владивосток, железнодорожным эшелоном, прибыла первая подводная лодка «Форель», под командованием лейтенанта Фон-дер Рааб Тилдена Т.Л.
К концу 1904 года во Владивостоке базировалось 7 подводных лодок:
1. «Дельфин» командир лейтенант Г.С Завойко
2. «Касатка» командир лейтенант А.В. Плотто
3. «Налим» командир лейтенант Ф.М. Белкин
4. «Скат» командир лейтенант М.М. Тьедер
5. «Сом» командир лейтенант ВБ. Трубецкой
6. «Форель» командир лейтенант Т.П. Фон-дер Рааб Тиллен
7. «Фельдмаршал граф Шереметев» командир лейтенант Д.Д Заботкин

Для подготовки к ведению боевых действий подводные лодки были сведены в Отдельный отряд миноносцев Владивостокского порта, причисленный к Отряду крейсеров. «Впредь до распоряжения» приказом командира Владивостокского порта контр-адмирала Н.Р. Греве за номером № 1102 от 23 декабря 1904 года (5 января 1905 г. по новому стилю) командира подводной лодки «Касатка» лейтенанта Александра Владимировича Плотто назначили начальником Отдельного отряда миноносцев.

10 февраля 1905 года на крейсере «Громобой» состоялось первое совещание по вопросу боевого использования подводных лодок. Председательствовал начальник отряда крейсеров контр-адмирал К.П, Иессен. Лейтенант А.В. Плотто доложил, что полностью готова к походам лодка ”Сом», почти готов «Дельфин» остальные войдут в строй к марту. Совещание приняло два варианта использования лодок в Сангарском и Корейском проливах.

#ПодводныеСилы #Подплав #Подлодка #ТОФ #ТихоокеанскийФлот #Флот

😃 День АСС ВМФ с 1921
Аварийно-спасательная служба Военно-морского флота

Дата определена приказом министра обороны СССР № 145 от 15.06.1961, основанным на декрете Совета народных комиссаров (СНК) от 05.01.1921 «О сосредоточении всех работ по судоподъёму в Наркомате по морским делам и зачислении личного состава, занятого судоподъёмным работами, в состав военнослужащих». За прошедшее столетие многократно менялись название, структура и подчиненность АСС ВМФ, но содержанием всей ее деятельности было, есть и будет спасательное, судоподъёмное и водолазное дело, а неизменной основой АСС ВМФ остаются суда поисково-спасательного назначения.

До 1993 года задачи поисково-спасательного обеспечения ВМФ России выполняла Поисково-спасательная служба ВМФ России (ПСС ВМФ России), в 1993—2009 годах — Управление поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (УПАСР ВМФ России)

В 2009 году, в рамках I этапа реформы Вооружённых Сил Российской Федерации, УПАСР ВМФ России было упразднено. На его основе была сформирована Служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (СПАСР ВМФ России), первоначально подчинённая начальнику тыла ВМФ — заместителю Главнокомандующего ВМФ России по тылу, а впоследствии вновь непосредственно начальнику Главного штаба ВМФ — первому заместителю Главнокомандующего ВМФ России

#ВМФ #АСС #АварийноСпасательнаяСлужба #Флот

🥲 Формирование 33 дпл СФ в 1973
33 дивизия подводных лодок (второго формирования) Краснознаменного северного флота ВМФ СССР

5 января 1973 года — сформирована 33 дивизия атомных подводных лодок Северного флота. укомплектована лодками проекта 671РТ. В 80 - х годах перевооружена на лодки 671 РТМ проекта. 8 мая 1985 года 33 дивизия подводных лодок награждена Почетной грамотой Президиума Верховного Совета РСФСР.
Дивизия расформирована 1 декабря 2001 года. За 27-ю историю дивизии в её составе осваивались корабли 705, 705К, 671М, 671РТ и 671РТМ проектов, испытаны и освоены БИУС «ОМНИБУС», навигационный комплекс «МЕДВЕДИЦА», гидроакустический комплекс МГК-500 и ТРК ПЛ 3-го поколения, 11 новых типов противолодочных ракет и торпед, в том числе отработано боевое использование торпед ДСТ у мыса Пикшуев, 4 мин и комплекса «ГРАНАТ», разработано 36 новых тактических приема по использованию оружия и боекомплекта, успешно завершено испытание системы продувания цистерн главного балласта пороховыми газогенераторами.Установлено более 200 контактов с иностранными атомными подводными лодками. Более 350 подводников дивизии награждены орденами и медалями.

Командиры:
⁃ Пушкин Александр Сергеевич (1972 или 18.06.1974 - 23.11.1977);
⁃ Волков Виктор Яковлевич (23.11.1977 - 31.08.1978);
⁃ Барановский Валентин Яковлевич (1978 - 1980);
⁃ Ясеневенко Виктор Григорьевич (06.01.1981 - 23.09.1983);
⁃ Шевченко Анатолий Иванович (1983 - 12.1987, кап. 1 ранга, контр-адм.);
⁃ Чеботаревский Равкат Загидулович (1987 - 1990, контр-адм.);
⁃ Исак Валерий Владимирович (1990 - 199?, кап. 1 ранга);
⁃ Смелков Александр Федорович (…1994…, контр-адм.);
⁃ Агафонов Валерий Николаевич (11.1997 - 04.2000);
⁃ Кузьмин Сергей Викторович (06.04.2000 - 08.04.2002).

#Формирование #33дпл #СФ #СеверныйФлот #ВМФ #Флот #Подплав

😃 День Инженера-механика ВМФ

День инженера механика ВМФ (установлен приказом Главкома ВМФ РФ от 15 июля 1996 № 253 «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности».
Впервые “Положение о Корпусе инженер механиков Морского ведомства” было утверждено 29 декабря 1854 года (10 января 1855 по новому стилю) российским императором Николаем I. Высочайший указ императора не только переименовал корабельных инженеров, обслуживающих “пароходные машины” в инженер-механиков морского ведомства, но и определил штаты и табели созданного Корпуса для Балтийского и Черноморского флотов, а также сроки и условия производства из чина в чин, денежное довольствие и т.д.

В своем виде Корпус инженер-механиков просуществовал до 1886 года, когда император Александр III провел реорганизацию, введя пять должностных званий для корабельных инженеров: инспектор механической части, флагманский инженер-механик, старший инженер-механик, помощник старшего инженер-механика, младший инженер-механик. Для инженер-механиков были определены 300 должностей, которые они могли занимать на кораблях. В 1905 году для инженер-механиков были введены общевойсковые звания, морские звания были возвращены только в 1913 году с приставкой “инженер-механик”.

В советское время инженер-механики продолжали нести службу в составе Военно-морского флота СССР. Инженеры-механики несут службу в БЧ-5 (электромеханическая боевая часть), обеспечивая эксплуатационную безопасность корабля. Командир БЧ-5 возглавляет одно из самых многочисленных корабельных подразделений, куда входят три дивизиона: движения, живучести и электротехнический.

В 1996 году Главнокомандующий Военно-Морского Флота РФ издал Приказ о чествовании инженеров-механиков на флоте. Документ стал данью уважения к профессии и выразил стремление повысить её престижность.

#ВМФ #Флот #БЧ5 #ДеньИнженераМеханика

🥲 День корабля, БПК «Вице-Адмирал Кулаков» в 1982
большой противолодочный корабль, второй корабль проекта 1155

БПК "Вице-адмирал Кулаков" построен на Ленинградском судостроительном заводе имени А.А.Жданова. 10 января 1982 года на нем был поднят Военно-морской флаг.
В 2010 году на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге завершилась глубокая модернизация корабля, в рамках которой на БПК "Вице-адмирал Кулаков" были заменены системы вооружения и жизнеобеспечения.
Экипаж корабля неоднократно принимал участие в дальних походах в Средиземноморье, Североатлантическую морскую зону и Арктику.

#ДеньКорабля #БПК #ВицеАдмиралКулаков #ВМФ #Флот #СФ

🥲 Изменение организационной структуры Военно-Морских Сил страны в 1935

Приказ Народного Комитета Обороны №9 о изменении организационной структуры Военно-Морских Сил страны. приказом были переименованы оперативно-стратегические объединения Военно-Морских Сил РККА.

Морские силы Дальнего Востока переименованы в Тихоокеанский флот СССР, Черноморского и Азовского морей – в Черноморский флот, Балтийского моря – в Балтийский флот. Северная военная флотилия будет преобразована в Северный Флот 11 мая 1937 года.

#ВМФ #Флот #ТОФ #БФ #ЧФ #СФ

😃 День главного штаба ВМФ России с 1938

Годовой праздник Главного штаба ВМФ России введён приказом главкома ВМФ № 253 от 15 июля 1996 года и отмечается 15 января.

Сегодня этот орган боевого и повседневного руководства, дислоцирующийся в Адмиралтействе в Санкт-Петербурге, решает важнейшие задачи в интересах укрепления обороноспособности государства.

Точка отсчёта – 1938 год, когда Центральный исполнительный комитет и Совет народных комиссаров СССР утвердили «Положение о народном комиссариате Военно-морского флота». В его составе был образован Главный морской штаб. Тогда это решение обусловливалось началом работ по реализации десятилетней программы развития ВМФ, направленной на развёртывание океанского флота, соответствующего статусу великой морской державы и целям политики Советского государства.

На Главный морской штаб ВМФ возлагались ответственность за планирование и контроль оперативно-боевой подготовки, контроль за подготовкой нижестоящих штабов, разработку предложений по развитию организационно-штатной структуры и руководство мобилизационной работой, организацию воинских перевозок в военное и мирное время, обеспечение скрытого управления силами ВМФ.

#ФМФ #Флот #ГлвныйШтабВМФ

🤔 Образование ГУГИ с 1963
Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации

Для создания новой подводной техники, на основании разработок капитана 1 ранга Николая Михайловича Истратова в Москве 19 января 1963 года была сформирована войсковая часть 90802.

В марте 1964 года в/ч 90802 передислоцировали в Ленинград в состав 1-го Центрального Научно-исследовательского Министерства обороны СССР.

25 сентября 1965 года ЦК КПСС и СМ СССР приняли совместное Постановление №-722-271, в соответствии с которым Министерству судостроительной промышленности поручалось проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию принципиально новых подводно-технических средств, способных выполнять различные работы на глубинах до 6 000 метров. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию новых подводно-технических средств были поручены, находящемуся в Ленинграде ЦКБ-18.

В 1965 году в Москве, для координации работ по созданию новейших технических средств для ВМФ, а так же сбора и обработки различной информации о Мировом океане было создано специальное подразделение подчинённое непосредственно Министерству обороны СССР. Командиром новой войсковой части был назначе капитан 1 ранга Астахов Евгений Григорьевич, главным инженером Батиевский Е.В. проектант самоходных подводных аппаратов для лёгководолазов. В Москву стали стекаться данные о состоянии Мирового океана, необходимые для ВМФ. Данные предоставляли специальные корабли, которые вели сбор данных в различных местах Мирового океана, а в Москве, на основании этих данных складывалась общая картина.

Позднее специальному подразделению было присвоено открытое наименование 19-й Центр Министерства обороны.
В 2005 году 19-й Центр МО РФ был переформирован в Главное управление глубоководных исследований.

#ГУГИ #19ЦентрМинистерстваОбороны #19ЦентрМО #ГлавноеУправлениеГлубоководныхИсследований #Гидронавты #МинистерствоОбороны #ВМФ #Флот

😃 День корабля тавкр "Адмирал Кузнецов" в 1991
Ордена Ушакова Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» проекта 1143.5

20 января 1991 года, состоялось значимое для Вооружённых Сил России событие – на тяжёлом авианесущем крейсере «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» был поднят Военно-морской флаг.

Этот день стал годовым праздником уникального крейсера.

Тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (прежние названия в порядке присвоения: «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания) — корабль проекта 1143.5, единственный в составе Военно-морского флота России в своём классе. Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника с использованием авианосцев и большого количества подводных лодок; имеет также задачу поддержки десантных операций

Назван в честь Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова.

Построен в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе. Входит в состав Северного флота.

Рассчитан на базирование и обслуживание 28 самолётов и 24 вертолётов. Авиапарк палубной авиации России по самолётам и вертолётам в несколько раз больше числом возможностей авианосца по её размещению, поэтому состав авиагруппы меняется в зависимости от задач. Справочник Military Balance 2016 указывает на следующую доступную на 2016 год для авианосца палубную авиацию: основу авиакрыла составляют палубные истребители-бомбардировщики МиГ-29К и МиГ-29КУБ числом 26; кроме этого, на вооружении состоят 18 единиц тяжёлых палубных истребителей-бомбардировщиков Су-33. В зависимости от выполняемых задач также может нести противолодочные вертолёты Ка-27, ударно-десантные вертолёты Ка-29 и проходящие испытания ударные вертолёты Ка-52К. Также авианосец несёт 12 пусковых установок 4К-80 тяжёлых ракет «Гранит».

#деньКорабля #ТАВКР #АдмиралКузнецов #АвианесущийКрейсер #ВМФ #Флот #Авианосец #СФ #СеверныйФлот

🥲 День корабля бпк "Североморск" в 1988
Большой противолодочный корабль, проекта 1155

24 января 1988 года на корабле, стоящему в судостроительном заводе, в присутствии командующего Балтийским флотом, поднят Военно-морской флаг. Большой противолодочный корабль «Симферополь» вошел в состав боевых кораблей Военно-Морского флота.

24 января 1996 года была вписана новая страница в историю корабля. По ходатайству трудовых коллективов и администрации города Североморска приказом Главнокомандующего ВМФ большой противолодочный корабль «Симферополь» был переименован в большой противолодочный корабль «Североморск».

В 1990-х годах БПК выполнял задачи длительного плавания в районах Северной Атлантики и в Средиземном море, в 2000-х - участвовал в международных военно-морских учениях с кораблями ВМС США, Великобритании, Франции и Норвегии «ФРУКУС» «Северный орел» и «Помор».

В 2014 году тактическая группа надводных кораблей Северного флота, в числе которых был большой противолодочный корабль «Североморск», отмечена призом Главнокомандующего ВМФ за лучшее выполнение упражнений с практическим применением артиллерийского и противолодочного вооружения.

#ДеньКорабля #бпк #Североморск #Симферополь #ВМФ #Флот #СФ

😃 Образование Морского корпуса Петра великого с 1701

Военно-морской институт, как и все военно-морское образование в России, берет свое начало от Школы математических и навигацких наук (Навигацкой школы), основанной по Указу Петра I 14 января (25 января) 1701г. и первоначально размещавшейся в Москве, в Сухаревой (Сретенской) башне. Навигацкая школа стала первым в России высшим светским учебным заведением, фактически университетом, но всего при одном «факультете» (специализации), и выпускавшем своих питомцев без традиционной защиты диссертации. Навигацкая школа была рассчитана на 200 учащихся и готовила специалистов не только для флота, но и для армии, а также для гражданской государственной службы. Срок обучения, в зависимости от способностей и подготовки учеников, составлял от 4 до 13 лет.

СПбВМИ - старейшее высшее учебное заведение Санкт-Петербурга.

В своём нынешнем виде существует с 1998 года, когда были объединены между собой Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе и Высшее военно-морского училище подводного плавания имени Ленинского Комсомола. С 2001 года носит нынешнее название.

В институте осуществляется подготовка офицеров военно-морского флота на 5 факультетах: штурманском, гидрографическом, минно-трального и противолодочного вооружения, крылатых и баллистических ракет подводных лодок, а также специальных вооружений.

#СПбВМИ #МорскойКорпусПетраВеликого #МорскойКорпус #СанктПетербург #Ленинград #ВВМУ #ИмениФрунзе #Календарь #Армия #Флот

😃 День корабля мтщ "Валентин Пикуль" с 2002
Морской тральщик проекта 266МЭ

Корабль был спущен на воду в 2000 г. и получил имя писателя Валентина Савича Пикуля, значительная часть творчества которого посвящена истории российского и советского Военно-Морского Флота.
Торжественный подъем флага на тральщике состоялся 26 января 2002 г. в Ломоносове (Ленинградская обл.), после чего корабль совершил переход на Черноморский Флот и вошел в состав Новороссийской военно-морской базы.

Весной 2006 г. тральщик представлял российской флот на международных учениях "Черноморское партнерство - 2006" в Турции, по окончании которых экипаж корабля был отмечен главнокомандующим ВМФ России.

С марта по август 2017 г. корабль входил в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

#мтщ #МорскойТральщик #ВалентинПикуль #ДеньКорабля #ВМФ #Флот #ЧФ

😃 День корабля, К-461 «Волк» в 1992
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Щука Б»

заложена в цехе № 50 ПО «Севмашпредприятие» в гор. Северодвинске как большая атомная подводная лодка. 25 июня 1991 год присвоено наименование «Волк». 27 января 1992 года
торжественно поднят Военно-морской флаг, дата 27 января утверждена как годовой праздник экипажа. с 31 января по 2 февраля 1992 выполнила переход к постоянному месту базирования. 11 февраля 1992 включена в состав 24 дпл 3 Флпл СФ с базированием в губе. Сайда.
3 июня 1992 пере классифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку.

#ДеньКорабля #К461 #Волк #СФ #Флот #ВМФ