Освобожден Калинин (Тверь) в 1941

На рассвете из района Неготино по отходящему противнику был нанесен удар войсками 31-й армии, 252-я дивизии 29-й армии атаковала противника севернее села Даниловское. К трем часам 243-я дивизия 29-й армии заняла северную часть Калинина. К 11 часам в город ворвались правофланговые части 256-й дивизии. К 13 часам город полностью освобожден от немецких войск. Это был первый освобожденный областной центр.
«В ПОСЛЕДНИЙ ЧАС. ЕЩЕ УДАР ПО ВОЙСКАМ ВРАГА. После ожесточенных боев войска Калининского фронта овладели городом Калинином. В боях в районе города Калинина наши войска нанесли крупное поражение 9 немецкой армии генерал-полковника Штрауса, разгромив 86, 110, 129, 161 и 251 пехотные дивизии, входившие в состав этой армии. Остатки разбитых дивизий противника отступают на запад. В боях за город Калинин отличились войска генерал-лейтенанта т. Масленникова и генерал-майора т. Юшкевича. Захвачены большие трофеи, которые подсчитываются. Наши войска преследуют и уничтожают отходящего противника. СОВИНФОРМБЮРО».

#ОсвобожденКалинин #Калинин #Тверь #ВОВ #ВеликаяОтечественнаяВойна #Символика

Создан ЭПРОН в 1923
Ордена Трудового Красного Знамени Экспедиция подводных работ особого назначения

государственная организация в СССР, занимавшаяся подъёмом судов и подводных лодок. Создана приказом ОГПУ № 528 17 декабря 1923 года.

До 1931 года находилась в ведении ОГПУ, в 1931 году передана Наркомату путей сообщения, в 1936 году — Наркомату водного транспорта, в 1939 году — Наркомату морского флота.

Судовой состав ЭПРОН к началу Великой Отечественной войны включал в себя 28 спасательных судов, в том числе 7 современных судов специальной постройки, 50 водолазных судов (ботов и катеров), несколько плавбаз для судоподъёмных работ, барж, килекторов и других специализированных судов. Лучше всех спасательными судами была обеспечена Балтийская экспедиция. Недостаток спасательных судов имелся в Северной, Черноморской и особенно в Дальневосточной экспедициях. В довоенный период ЭПРОН было поднято со дна более 300 затонувших кораблей и судов, выполнено большое количество подводно-технических работ при строительстве портов, прокладке подводных трубопроводов и коммуникаций. По состоянию на 23 августа 1941 года штатная численность ЭПРОН составляла 2922 человека.

К 1941 году ЭПРОН в своём составе насчитывал свыше трёх тысяч человек. Имел подразделения в Ленинграде, Архангельске, Баку, Одессе, Новороссийске, Туапсе, Керчи, Астрахани, Владивостоке, Хабаровске. ЭПРОНом были выполнены работы по подъёму 450 судов и кораблей общим водоизмещением 210 тысяч тонн, спасено 188 аварийных судов.

Великая Отечественная война внесла свои изменения в структуру ЭПРОНа, он как бы раздвоился: часть его вошла в состав Военно-морского флота и в 1941 году была переименована в Аварийно-спасательную службу ВМФ, затем преобразована в аварийно-спасательную службу ВМФ (с 1979 года поисково-спасательная служба ВМФ)

#ЭПРОН #ЭкспедицияПодводныхРаботОсобогоНазначения #СССР #ОГПУ #АСС #Символика #ВМФ

Завершена Нижнеднепровская стратегическая наступательная операция 26 сентября — 20 декабря 1943 года

стратегическая наступательная операция советских войск в нижнем течении Днепра в Великой Отечественной войне. Второй этап битвы за Днепр. Проводилась войсками Степного (2-го Украинского), Юго-Западного (3-го Украинского), и Южного (4-го Украинского) фронтов. В рамках данной операции проведены: Мелитопольская, Запорожская, Пятихатская, Знаменская и Днепропетровская фронтовые наступательные операции.

Нижнеднепровская стратегическая операция началась 26 сентября 1943 года на двух участках: в низовьях Днепра и по реке Молочной перешли в наступление войска Южного (с 20 октября - 4-го Украинского) фронта генерала армии Ф. И. Толбухин, начав тем самым Мелитопольскую операцию, а в районе Кременчуга войска Степного (с 20 октября - 2-го Украинского) фронта генерала армии И. С. Конева начали Кременчугскую операцию по ликвидации удерживаемого противником огромного плацдарма. 

#ВтораяМировая #Великаяотечественна #Нижнеднепровскаяоперация #операция #Днепр #Символика

20-21 декабря 1994 — бой за мост у станицы Петропавловской.

В ночь на 20 декабря разведгруппа 68-го отдельного разведывательного батальона захватила мост через реку Сунжа у станицы Петропавловская и в течение суток удерживала его, отражая атаки боевиков.

На помощь разведчикам было отправлено подразделение 81-го полка оперативного назначения внутренних войск, которое попало в засаду на улице Петропавловской и вступило в многочасовой бой.

Кроме того, в ходе боевых действий у станицы выстрелом РПГ был сбит санитарный вертолет Ми-8.

Вечером 20 декабря 1994 года к Петропавловской прибыли подразделения 104 вдд.

Федеральные силы потеряли не менее 22 военнослужащих.
68-й отдельный разведывательный батальон 20-й гвардейской мотострелковой дивизии — 5 или 6 погибших, включая старшего прапорщика Виктора Пономарева (Герой России посмертно);
81-й полк оперативного назначения ВВ МВД — 11 погибших;
5-я отдельная смешанная авиаэскадрилья специального назначения ВВ МВД — 3 погибших;
Медицинские подразделения ВВ МВД — 1 погибший, 1 умерший от ран;
429-й мотострелковый полк 19-й мотострелковой дивизии — по крайней мере 1 погибший

#68орб #81пон #Сунжа #Петропавловская #429мсп #19мсд #ЧеченскаяВойна #Чечня #Календарь #Символика

Итум-Калинский десант в 1999
операция также известна под названиями специальная пограничная операция «Аргун», спецоперация «Аргун», пограничный десант в Аргунском ущелье

Совместная десантная пограничная операция пограничных и десантных войск России, проведённая в декабре 1999 г. - феврале 2000 г. с целью установления российского контроля над чеченским участком российско-грузинской границы и блокирования путей снабжения боевиков со стороны Панкисского ущелья Грузии.

В результате операции федеральными войсками была блокирована и взята под контроль автодорога Итум-Кали - Шатили, соединяющая Чечню с Грузией, до специальной операции являвшейся основным путём пополнения чеченских боевиков наёмниками и материального снабжения бандформирований на территории Чеченской республики.

#ОперацияАргун #ИтумКалинскийДесант #Аргун #АргунскоеУщелье #ПограничныйДесант #Символика

Сарыкамышская операция в 1914

(9 (22) декабря 1914 — 5 (18) января 1915) — оборонительная операция русской Кавказской армии против наступательных действий турецких войск в районе населённого пункта Сарыкамыш (ныне турция) Карсской области Российской империи в ходе Первой мировой войны. В результате боёв 3-я турецкая армия была полностью разгромлена. Русской армии также удалось сорвать планы Османской империи по захвату российского Закавказья и перенести боевые действия на её территорию.

#Сарыкамыш #СарыкамышскоеСражение #ПерваяМироваяВойна #ПМВ #Юденич #Мышлаевский #Берхман #КавказскийКорпус #ТуркестанскийКорпус #Символика

Учреждён знак «Отличник милиции» в 1953

Нагрудный знак «Отличник милиции» — ведомственный знак отличия органов внутренних дел СССР и России. Учреждён приказом МВД СССР № 246 от 23 декабря 1953 года. В 1968 году изображение знака изменилось. Приказом Министра внутренних дел СССР № 386 от 14 ноября 1969 года был учреждён новый вариант знака «Отличник милиции».

В России был возвращён в систему ведомственных наград милиции приказом МВД России «Об учреждении знаков МВД России» от 14 июня 2000 года № 633. В связи с реформой МВД России в 2013 году его заменил нагрудный знак «Отличник полиции».

#ОтличникМилиции #НагрудныйЗнак #Милиция #МВД #СССР #Символика #Календарь

Завершена Тихвинская стратегическая наступательная операция (10 ноября — 30 декабря 1941 года)

Контрнаступления советских войск из района Тихвина, Волхова, Малой Вишеры, во время Великой Отечественной войны, часть Ленинградской битвы 1941—1944 годов.
В рамках стратегической операции проведены Тихвинско-Киришская и Мало-Вишерская фронтовые наступательные операции.
Тихвинская операция, наряду с Ростовской операцией стала первым крупным наступлением советских войск в ходе войны. Если в ходе оборонительной операции была сорвана главная цель — полная блокада Ленинграда и соединение немецких войск с финскими войсками, то в ходе наступательной операции эта цель стала стратегически недостижимой и немецкие войска навсегда утратили инициативу в этом регионе.

К успехам советских войск в ходе операции следует отнести освобождение утерянной территории и населённых пунктов и восстановление железнодорожного сообщения по ветке Тихвин — Волхов.

В результате Тихвинской наступательной операции (вкупе с Тихвинской оборонительной) советские войска нанесли тяжёлый урон 8 дивизиям противника (в том числе 2 танковым и 2 моторизованным). Так, например 18-я моторизованная дивизия, насчитывающая в составе к началу наступления на Тихвин около 10 000 человек, к моменту её отступления за Волхов, насчитывает только 741 человек. Кроме того, немецкое командование было вынуждено перебросить на тихвинское направление 5 дивизий с других фронтов.

Советское командование приобрело боевой опыт, который выразился как в тактике ведения боевых действий, так и в организационных мероприятиях, так в частности был сделан вывод о необходимости восстановить корпусное звено управления войсками. Повысился моральный дух советского народа (в частности жителей блокадного Ленинграда) и личного состава войск; соответственно упал моральный дух немецких войск и их союзников.

#ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #ТихвинскаяНаступательнаяОперация #Операция #Символика #календарь

Учреждён Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» в 1936

3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».

Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.

Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.

Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.

#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика

Завершилась Калининская наступательная операция в 1941

Операция советских войск Калининского фронта во время Великой Отечественной войны, проведённая 5 декабря 1941 — 7 января 1942 года в ходе битвы под Москвой

Началась после окончания Калининской оборонительной операции.
В ходе операции войска Калининского фронта продвинулись на торжокско-ржевском направлении на 60-70 км, а на направлении Калинин — Ржев на 100—120 км. 9-я немецкая армия потерпела поражение, но окружить и уничтожить её советским войскам не удалось. Уже с 7 января 1942 года она удерживала район Ржева, не позволяя продвинуться советским войскам дальше. Только 3 марта 1943 г. город Ржев был освобождён от немецких войск.

#КалининскаяНаступательнаяОперация #Калинин #Тверь #ВОВ #ВеликаяОтечественнаяВойна #ВтораяМировая #Календарь #Символика

Стратегическая наступательная Операция "Искра" в 1943

Операция «Искра» (нем. Zweite Ladoga-Schlacht — Вторая битва у Ладожского озера) — наступательная операция Советских войск во время Великой Отечественной войны, проведённая с 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского и Волховского фронтов при содействии части сил Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и авиации дальнего действия с целью прорыва блокады Ленинграда.

18 января блокада Ленинграда была прорвана. Согласно первоначальному плану советские войска продолжили наступление с целью разгрома мгинско-синявинской группировки противника и обеспечения надежной железнодорожной связи Ленинграда со страной, но в ожесточенных боях в феврале—апреле развить достигнутый в январе успех не удалось.

Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. Была окончательно снята даже теоретическая возможность штурма Ленинграда немецкими войсками — инициатива на Северо-Западном направлении окончательно перешла к советским войскам. В этой обстановке Ставка ВГК посчитало возможным не только развить достигнутый успех и восстановить контроль над Кировской железной дорогой, но и провести ещё более крупномасштабную операцию — полностью снять блокаду Ленинграда и освободить всю Ленинградскую область. Однако операция «Полярная звезда» закончилась провалом. Советским войскам под Ленинградом не удалось развить наступление, разгромить немецкую мгинско-синявинскую группировку, обеспечить прочную железнодорожную связь города со страной, а также отбросить противника на расстояние, исключающее артиллерийские обстрелы. Полностью освободить Ленинград от вражеской блокады удалось лишь в январе 1944 года в ходе Ленинградско-Новгородской операции.

#ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #ОперацияИскра #Операция #БитваУЛадожскогоОзера #Символика

Захват парома «Аврасия» в 1996
террористический акт, совершённый участниками группировки «Внуки Шамиля»

16 января 1996 года в турецком порту Трабзон. Угрожая расстреливать заложников-россиян и затем взорвать судно, на борту которого было более 200 человек, террористы требовали прекратить штурм села Первомайское, где находилась окружённая группировка Салмана Радуева, совершившая теракт в Кизляре. После двухдневных переговоров глава террористов Мухаммед Токчан провёл пресс-конференцию в Стамбуле и сдался турецким властям. В 2001 году представитель ФСБ заявил о возможной причастности к теракту турецких спецслужб.

Террористы отделили россиян от других заложников, угрожая убить именно их, и заявили, что захваченным туркам ничего не угрожает. Во время событий несколько тысяч человек в Стамбуле (чеченцев, выходцев с Кавказа, турецких мусульман, граждан Афганистана и Марокко) провели серию демонстраций в поддержку Чечни с лозунгами «Аллах велик», «Долой Россию», «Чечня станет могилой России». Крупные силы полиции не допустили их проникновения в туристические кварталы. Несколько сотен демонстрантов совершили двухчасовое шествие к порту, где танцевали кавказские танцы и выкрикивали ободряющие чеченцев лозунги.

Террористы получили различные сроки тюремного заключения, однако вскоре многие из них, в том числе глава группировки абхаз Мухаммед Токчан (абхазская фамилия Тук-ипа), бежали из тюрем. Так, в сентябре 1997 года из турецкой тюрьмы бежало двое участников захвата. Через месяц из турецкой тюрьмы Имрали бежали абхазец Хамзат Гицба по кличке Рокки (приближённый и шурин террориста Шамиля Басаева) и чеченец Рамазан Зубароев. Турецкая сторона не раскрыла подробности побега. В декабре 2000 года остальные террористы были амнистированы турецким судом.

После побега глава банды Токчан около трёх лет находился на территории Чечни. В 1999 году он был арестован в Турции, однако вскоре был амнистирован. В 2001 году Токчан во главе группировки террористов вновь захватил заложников в стамбульской гостинице, требуя прекратить действия России в Чеченской республике.

В 2001 году Александр Хинштейн писал, ссылаясь на бывшего агента турецких спецслужб, что операцией по захвату парома руководил глава центра подготовки спецназа «Силиври», сотрудник Национальной разведывательной организации Турции Эргюн Кылычаслан. По данным агента, один из участников захвата парома Эртан Джушкун, связанный с турецкой разведкой, был на борту захваченного в марте 2001 года российского самолёта Ту-154. Комментируя публикацию, представитель ФСБ заявил, что российская контрразведка располагает данными о возможной причастности турецких спецслужб к теракту.

#Теракт #ПаромАврасия #Кизляр #Первомайское #ВнукиШамиля #Календарь #Символика #Турция