Военная Символика
2.83K subscribers
5.54K photos
180 videos
35 files
4.46K links
Календарь дат Армии и различных ведомств. Символика и история подразделений.
Download Telegram
😃 279 окиап в 1973
279 Отдельный корабельный истребительный авиационный Смоленский Краснознаменный полк имени дважды героя Советского Союза Бориса Феоктистовича Сафонова

1 декабря 1973 г. на аэродроме Саки, согласно директиве ГШ ВМФ от 19.03.1973 г. и приказу ГК ВМФ СССР от 15.09.1973 г., было начато формирование 279 отдельного корабельного штурмового авиационного полка — первого отечественного полка корабельный авиации, вооружённого самолётами вертикального взлёта и посадки Як-38 (Як-36М). Данный полк подчинялся непосредственно командующему Авиации ЧФ. Контроль над формированием новой части был возложен на заместителя командующего генерал-майора авиации Г.В. Павлова. В составе полка имелось три эскадрильи: 1 -я и 2-я АЭ, на самолётах Як-36М, и 3-я АЭ, на самолётах МиГ-21ПФМ, МиГ-21УМ.

С 16 июля по 10 августа 1976 г. 279 ОКШАП на борту ТАвКр «Киев» совершил переход из Севастополя на СФ. По прибытии на Север, полк был включён в состав ВВС СФ, с местом дислокации на аэродром Североморск-3.

С 10.12.1978г. 279 окшап в составе 2-х эскадрилий Як-38 и эскадрильи МиГ-21 вошел в состав сил постоянной готовности ВВС Северного флота.

01.08.1980г. 279 окшап было вручено Боевое Знамя полка и выдана грамота Президиума Верховного Совета СССР.

01.12.1993г. полк был переименован в 279 корабельный истребительный авиационный полк.

После расформирования 01.05.1998г. управления 57 скад полк стал именоваться 279 отдельным корабельным истребительным авиационный полком и принял в наследие от 57 дивизии почетное наименование «Смоленский» и орден Красного Знамени.

#МорскаяАвиация #279окиап #полк #ВМФ #СеверныйФлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥲 В состав ВМФ СССР вошла первая подводная лодка проекта
613 в 1951


2 декабря 1951 года в состав военно-морского флота СССР вошла первая подводная лодка проекта 613.
По многим техническим показателям это была непревзойденная лодка среднего
водоизмещения своего времени: самая глубоководная (до 200 м), могла находиться под водой до 10 дней, небывалая дальность хода — почти 9 тысяч километров.

Эта серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.

#ВМФ #Подлодка #Подплав #проект613 #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥲 День Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова с 1939
Каспийское Краснознаменное высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова

1 мая 1939 – Приказом НК ВМФ СССР № 317 основано 4-е военно-морское училище.

25 июня – Приказом НК ВМФ СССР № 241 4-е военно-морское училище переименовано в Каспийское военно-морское училище (КВМУ). С 1 августа по 1 октября в училище зачислено 675 человек. Каспийское военно-морское училище переведено в разряд высших военно-морских учебных заведений с наименованием «Каспийское высшее военно-морское училище» (КВВМУ).

21 августа 1942 г училище временно прекратило свое существование.

В соответствии с Директивой начальника ВМУЗ № 5081 КВВМУ было объединено с Высшим военно-морским ордена Ленина Краснознаменным училищем им. М.В. Фрунзе. Курсантский состав и преподаватели переданы в распоряжение командования училища им. М.В. Фрунзе. 1 июня – В соответствии с приказом НК ВМФ № 0345 продолжилась самостоятельная история КВВМУ. 9 декабря 1954 – КВВМУ присвоено имя Сергея Мироновича Кирова. Указ Президиума ВС СССР от 9.12.1954 г.; Приказ МО СССР №212 от 11.12.1954 г. С тех пор дата 9 декабря стала годовым праздником училища.

3 июля 1992 – КВВМКУ им. С.М. Кирова расформировано (Указ Президента Азербайджанской Республики №28 от 3.07.1992 г.) и передано в подчинение МО Азербайджанской Республики. Архив перевезен в г. Санкт-Петербург в Военно-Морское училище им. М.В. Фрунзе.

#КВВМУ #Баку #Училище #ВВУЗ #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😃 110 ЭС ВМФ МО РФ с 1949
110 электрические сети Военно-морского флота Министерства обороны Российской Федерации

9 декабря 1949 года директивой начальника штаба флота был организован энергорайон поселка Ваенга. Первоначально он включал в себя дизельную электростанцию ДЭС-14 с 6-ти киловольтными сетями, зарядно-аккумулярную станцию ЗАС-70 и электромеханическую часть (ЭМЧ) при КЭЧ гарнизона с сетями до 1000 В. В 1951 году предприятие стало называться энергорайоном г. Североморска. В 1961 году организацию объявили 7-ой электросетью. 23 мая 1994 года – 7-ым Государственным предприятием электрических сетей (7 ГПЭС). С 10 января 2001 года предприятие переименовано в Федеральное Государственное Унитарное Предприятие «110 ЭС ВМФ» МО РФ

#110эсВМФ #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😃 Отдел кадров ГК ВМФ с 1698
Отдел Кадров Главного командования Военно-морского флота

1698 год 11 декабря — приказом по военному флоту, введён Воинский Морской приказ: «Для заведования военными чинами русского флота из иностранцев», с этого момента стала писаться история, созданного кадрового органа. Позднее его функции расширились, сначала нового столетия он стал заниматься подбором и назначением русских специалистов для военных кораблей, подчинялся генералу и воинскому комиссару графу Ф. А. Головину.

Приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом России адмиралом флота Ф.Н.Громовым № 294 от 28 августа 1997 года днем образования Управления кадров Военно-морского флота было установлено 11 декабря 1698 года.

#ВМФ #Флот #УправлениеКадров #ОтделКадров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😃 810 гв. обрмп с 1967
810 отдельная гвардейская орденов Жукова и Ушакова бригада морской пехоты

15 декабря 1967 года на базе 309 обмп ЧФ, 1 бмп 336 отдельного гвардейского орденов Суворова и Александра Невского полка морской пехоты Балтийского флота и роты плавающих танков 61 отдельного полка морской пехоты Северного флота был сформирован 810 отдельный полк морской пехоты Черноморского флота. Эта дата является годовым праздником бригады.

В 1967 году впервые морская пехота ВМФ усиленным десантом убыла на боевую службу в Египет. Командиром десанта был майор Николай Добрынин. А в мае 1969 года усиленный батальон морской пехоты убыл на боевую службу в Египет. Командиром десанта был подполковник И. Орехов, ротами командовали В. Рублев, В. Дмитриев, В. Шевченко.

В связи с решением руководства ВС СССР об увеличении численности частей морской пехоты, к 20 ноября 1979 года 810-й отдельный полк морской пехоты был окончательно переформирован в 810-ю отдельную бригаду морской пехоты. Командиром соединения был назначен подполковник Рублёв В.В.

После распада СССР, по итогам раздела воинских частей и соединений Черноморского флота, 810-я бригада отошла под юрисдикцию Вооружённых сил Российской Федерации.

#Флот #ВМФ #ЧФ #МорскаяПехота #810обрмп #Гвардия #Бригада
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥲 День Севастопольского ВВМИУ в 1951
Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище «Голландия»

15 декабря 1951 года стало знаменательным днем в истории Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища (СВВМИУ), известного как «Голландия». В этот день Военно-морской министр СССР издал приказ о строительстве и формировании нового учебного заведения в Севастополе, на базе недостроенного здания Морского кадетского корпуса в районе «Голландия».

История училища неразрывно связана с зарождением и развитием атомного подводного флота Советского Союза. За время существования училище меняло названия:

1951 — 3-е Высшее военно-морское инженерное училище. 1 октября 1954 года — Высшее военно-морское инженерное училище подводного плавания (ДГ ВМС №490сс от 16 апреля 1954).
С 1960 года — 3-е Высшее военно-морское инженерное училище. С 6 апреля 1964 года — Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище (неформально называли «Голландия»).

Училище было создано приказом Военно-Морского Министра СССР Адмирала флота Н.Г. Кузнецова от 15 декабря 1951 года. Первым начальником училища в апреле 1952 года был инженер-контр-адмирал М.В. Королёв.

25 февраля 1953 года Президиум Верховного Совета СССР постановил вручить училищу Красное знамя части. 1 октября 1952 года было создано два факультета, а 30 апреля 1953 года дизельный факультет был переведен из Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф.Э. Дзержинского. 11 октября 1953 года командующий Черноморским флотом адмирал С.Г. Горшков вручил училищу Знамя части.

В 1956 году начальником училища был назначен инженер-капитан 1 ранга М.А. Крастелёв, проработавший в этой должности более 15 лет и ставший вице-адмиралом. Первый отряд офицеров-инженеров был выпущен в июне 1956 года. В том же году училищу было разрешено открыть адъюнктуру.

Строительство главного здания учебного корпуса было завершено в 1960 году. Этот архитектурный ансамбль включает пять четырёхэтажных зданий, соединенных колоннадами с внутренними оранжерейными двориками. Учебный корпус является одним из крупнейших зданий Севастополя (полный объём внутренних помещений — более 200 000 кубических метров).

Училище стало основным центром подготовки офицерских инженерных кадров для океанского атомного флота с сильнейшим профессорско-преподавательским составом. Материально-техническая база включала исследовательский реактор ИР-100, натурный бортовой комплекс ядерной энергетической установки подводной лодки 2-го поколения, полномасштабные тренажеры, исследовательские стенды и мощный вычислительный центр.

В училище велись научные исследования корабельной ядерной энергетики, гидравлики, теплофизики. Проводились научно-технические конференции, выездные сессии АН СССР, заседания Научного совета АН по гидрофизике океана. С 1965 года выходил «Сборник трудов СВВМИУ».

В 1980 году училище, возглавляемое вице-адмиралом А.А. Саркисовым, было признано лучшим высшим учебным заведением ВМФ СССР. В 1985 году в училище был переведен химический факультет Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища имени С.М. Кирова.

За 40 лет училище выпустило более 11 000 офицеров-инженеров, многие из которых были награждены правительственными наградами и удостоены государственных премий. Выпускники участвовали в ликвидации последствий аварий на атомных подводных лодках, более двух десятков удостоены адмиральских званий.

Училище прекратило своё существование 30 августа 1993 года после распада СССР, и было включено в состав Севастопольского военно-морского института. Инфраструктура училища была разрушена и частично пребывала в аварийном состоянии. На базе училища был образован факультет по подготовке специалистов для атомной энергетики Украины, который в 1996 году был преобразован в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности (СИЯЭиП).

#Севастополь #СВВМИУ #Голландия #ВМФ #ВВУЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Создан ЭПРОН в 1923
Ордена Трудового Красного Знамени Экспедиция подводных работ особого назначения

государственная организация в СССР, занимавшаяся подъёмом судов и подводных лодок. Создана приказом ОГПУ № 528 17 декабря 1923 года.

До 1931 года находилась в ведении ОГПУ, в 1931 году передана Наркомату путей сообщения, в 1936 году — Наркомату водного транспорта, в 1939 году — Наркомату морского флота.

Судовой состав ЭПРОН к началу Великой Отечественной войны включал в себя 28 спасательных судов, в том числе 7 современных судов специальной постройки, 50 водолазных судов (ботов и катеров), несколько плавбаз для судоподъёмных работ, барж, килекторов и других специализированных судов. Лучше всех спасательными судами была обеспечена Балтийская экспедиция. Недостаток спасательных судов имелся в Северной, Черноморской и особенно в Дальневосточной экспедициях. В довоенный период ЭПРОН было поднято со дна более 300 затонувших кораблей и судов, выполнено большое количество подводно-технических работ при строительстве портов, прокладке подводных трубопроводов и коммуникаций. По состоянию на 23 августа 1941 года штатная численность ЭПРОН составляла 2922 человека.

К 1941 году ЭПРОН в своём составе насчитывал свыше трёх тысяч человек. Имел подразделения в Ленинграде, Архангельске, Баку, Одессе, Новороссийске, Туапсе, Керчи, Астрахани, Владивостоке, Хабаровске. ЭПРОНом были выполнены работы по подъёму 450 судов и кораблей общим водоизмещением 210 тысяч тонн, спасено 188 аварийных судов.

Великая Отечественная война внесла свои изменения в структуру ЭПРОНа, он как бы раздвоился: часть его вошла в состав Военно-морского флота и в 1941 году была переименована в Аварийно-спасательную службу ВМФ, затем преобразована в аварийно-спасательную службу ВМФ (с 1979 года поисково-спасательная служба ВМФ)

#ЭПРОН #ЭкспедицияПодводныхРаботОсобогоНазначения #СССР #ОГПУ #АСС #Символика #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥲 Рождение атомного флота СССР в 1958

17 декабря 1958 года АПЛ К-3 была передана Военно-морскому флоту страны.

В создании атомохода участвовало 135 предприятий со всей страны. В 1962 году она получила название «Ленинский комсомол». За постройку корабля и высокое качество работы завод № 402 был награжден орденом Ленина. Большая группа работников, участвовавших в строительстве, удостоена орденов и медалей.

Через 10 лет ВМФ располагал уже более чем 50 атомными подводными лодками.

#ВМФ #Подплав #К3 #ЛенинскийКомсомол
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😃 День корабля РПКСН К-551 «Владимир Мономах» с 2014
ракетный подводный крейсер специального назначения проекта 955 «Борей»

19 декабря 2014 года, на АПЛ К-551 «Владимир Мономах» торжественно поднят Андреевский флаг и крейсер вошёл в состав Тихоокеанского флота ВМФ России.
К-551 «Владимир Мономах» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения 4-го поколения.

Третий корабль базового проекта 955 «Борей», назван в честь великого князя Владимира Всеволодовича Мономаха.
Входит в состав 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота ВМФ России с базированием в Вилючинске.
К-551 «Владимир Мономах» заложен 19 марта 2006 года на территории 55-го цеха ФГУП ПО «Северное машиностроительное предприятие» в Северодвинске. Закладка была приурочена к 100-летию подводного флота России, в её церемонии принял участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Масорин. При строительстве корабля использовались обечайки прочного корпуса утилизированной АПЛ К-480 «Ак Барс».
30 декабря 2012 года лодка выведена из цеха для последующего спуска на воду, а 18 января 2013 года она была выведена из плавдока и начаты швартовные испытания.

8 октября 2013 года «Владимир Мономах» успешно завершил первые заводские ходовые испытания в Белом море. С 11 июня по 7 июля 2014 года состоялись заключительные заводские испытания.

С 16 июля по 25 июля 2014 «Владимир Мономах» прошёл первый этап государственных испытаний на морских полигонах Северного флота. В испытаниях также принимала участие подводная лодка проекта 941УМ «Акула» «Дмитрий Донской». 10 сентября 2014 года в Белом море «Владимир Мономах» из подводного положения успешно запустил ракету «Булава» по полигону Кура на Камчатке, тем самым завершив государственные испытания.
Акт приёма-передачи подводного крейсера «Владимир Мономах» подписан 10 декабря 2014 года, а Андреевский флаг торжественно поднят 19 декабря и крейсер вошёл в состав Тихоокеанского флота ВМФ России.

#ДеньКорабля #ВМФ #ВладимирМономах #ТОФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM