Сторожевой корабль проекта 1135
https://armysymbol.ru/OzpUW0jebCT
#ДеньКорабля #СКРДостойный #СКР #СторожевойКорабль #ПоднятФлаг #ВМФ #Флот #СССР #Проект1135 #Буревестник #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
СКР "Достойный"
11 августа 1969 года заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Керчи (зав. № 11) и 5 февраля 1971 года зачислен в списки кораблей ВМФ.
Советский тяжелый бомбардировщик
26 ноября 1925 года, свой первый полет совершил советский бомбардировщик ТБ-1, сконструированный Туполевым. Это был первый в мире серийный цельнометаллический тяжелый двухмоторный бомбардировщик, выполненный по свободнонесущей монопланной схеме.
Самолет удалось разработать всего за 9 месяцев. Самолет выпускался серийно с лета 1929 года по начало 1932 года. За это время в Советском Союзе было построено 212 самолетов данного типа. Бомбардировщики ТБ-1 находились на вооружении до 1936 года. После снятия с вооружения их карьера не закончилась. Самолеты были переданы в Аэрофлот, где получили новое обозначение Г-1 (грузовой первый). В Аэрофлоте самолеты использовались по меньшей мере до конца 1945 года.
В самолете ТБ-1 (опытный образец АНТ-4) удалось впервые в мире с максимально возможной полнотой объединить все признаки бомбардировщика-моноплана. В те годы авиационные специалисты восхищались законченностью конструкции и прекрасными формами советского самолета. ТБ-1 стал прототипом для многих бомбардировщиков, построенных по свободнонесущей монопланной схеме. Многие зарубежные конструкторы не стеснялись копировать его схему, при этом длительное время ТБ-1 оставался лучшей в мире машиной в своем классе.
#Первыйполет #ТБ1 #АНТ4 #СССР #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прибытие специалистов связи в Афганистан в 1979
27 ноября в Афганистан на самолётах Ан-22 с аэродрома Гостомель прибыли 120 человек личного состава для организации связи будущего командования советских войск в Кабуле с военными советниками при дивизиях ВС ДРА. Переброской занималось 10-е Управление ГШ ВС СССР. До самой отправки личный состав не знал, куда направляется. Весь личный состав был переодет в гражданскую одежду несоветского производства.
На отправке в Гостомеле лично присутствовал командующий Киевским военным округом генерал армии И. А. Герасимов, который перед самой посадкой на построении сообщил: «Родина поручает вам сложное задание, и вы должны выполнить свой воинский долг до конца». Перед посадкой в самолёт каждому был вручён заграничный паспорт гражданина СССР с визой Афганистана на 1,5 года.
По прибытию в 10 провинциях Афганистана были созданы узлы связи по 12 человек. Узел связи состоял из начальника узла связи (прапорщик или офицер), два человека ЗАС (офицер и прапорщик) и 9 солдат срочной службы. На каждый узел связи приходилось три армейских грузовика ГАЗ-66 — два аппаратных (радиостанция и ЗАС) в кузове КУНГ и один тентированный для разъездов. Все солдаты до конца своей службы в Афганистане находились в гражданской одежде.
Дислокация узлов связи: Провинция Кабул, г. Кабул, Главный узел; Провинция Нангархар, г. Джелалабад, а фактически — посёлок Самархель, при афганской 25-й горно-пехотной дивизии; Провинция Кундуз, г. Кундуз; Провинция Бадахшан, г. Файзабад; Провинция Балх, г. Мазари-Шариф; Провинция Газни, г. Газни; Провинция Баглан, г. Пули-Хумри;
#Афганистан #СССР #ВССССР #ВойскаСвязи #Гостомель #Календарь #Символика
27 ноября в Афганистан на самолётах Ан-22 с аэродрома Гостомель прибыли 120 человек личного состава для организации связи будущего командования советских войск в Кабуле с военными советниками при дивизиях ВС ДРА. Переброской занималось 10-е Управление ГШ ВС СССР. До самой отправки личный состав не знал, куда направляется. Весь личный состав был переодет в гражданскую одежду несоветского производства.
На отправке в Гостомеле лично присутствовал командующий Киевским военным округом генерал армии И. А. Герасимов, который перед самой посадкой на построении сообщил: «Родина поручает вам сложное задание, и вы должны выполнить свой воинский долг до конца». Перед посадкой в самолёт каждому был вручён заграничный паспорт гражданина СССР с визой Афганистана на 1,5 года.
По прибытию в 10 провинциях Афганистана были созданы узлы связи по 12 человек. Узел связи состоял из начальника узла связи (прапорщик или офицер), два человека ЗАС (офицер и прапорщик) и 9 солдат срочной службы. На каждый узел связи приходилось три армейских грузовика ГАЗ-66 — два аппаратных (радиостанция и ЗАС) в кузове КУНГ и один тентированный для разъездов. Все солдаты до конца своей службы в Афганистане находились в гражданской одежде.
Дислокация узлов связи: Провинция Кабул, г. Кабул, Главный узел; Провинция Нангархар, г. Джелалабад, а фактически — посёлок Самархель, при афганской 25-й горно-пехотной дивизии; Провинция Кундуз, г. Кундуз; Провинция Бадахшан, г. Файзабад; Провинция Балх, г. Мазари-Шариф; Провинция Газни, г. Газни; Провинция Баглан, г. Пули-Хумри;
#Афганистан #СССР #ВССССР #ВойскаСвязи #Гостомель #Календарь #Символика
Начало Советско-финской войны в 1939
Вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года. Поводом для начала советско-финской войны стал так называемый Майнильский инцидент. По советской версии, 26 ноября 1939 года в 15.45 финская артиллерия в районе Майнилы выпустила семь снарядов по позициям 68-го стрелкового полка на советской территории. Якобы были убиты три красноармейца и один младший командир. В тот же день наркомат иностранных дел СССР обратился с нотой протеста к правительству Финляндии и потребовал отвода финских войск от границы на 20-25 километров. 29 ноября 1939 года посланнику Финляндии в Москве была вручена нота о разрыве дипломатических отношений СССР с Финляндией. 30 ноября в 8 часов утра войска Ленинградского фронта получили приказ перейти границу с Финляндией. В тот же день президент Финляндии Кюёсти Каллио объявил войну СССР.
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года. Поводом для начала советско-финской войны стал так называемый Майнильский инцидент. По советской версии, 26 ноября 1939 года в 15.45 финская артиллерия в районе Майнилы выпустила семь снарядов по позициям 68-го стрелкового полка на советской территории. Якобы были убиты три красноармейца и один младший командир. В тот же день наркомат иностранных дел СССР обратился с нотой протеста к правительству Финляндии и потребовал отвода финских войск от границы на 20-25 километров. 29 ноября 1939 года посланнику Финляндии в Москве была вручена нота о разрыве дипломатических отношений СССР с Финляндией. 30 ноября в 8 часов утра войска Ленинградского фронта получили приказ перейти границу с Финляндией. В тот же день президент Финляндии Кюёсти Каллио объявил войну СССР.
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Начало Советско-финской войны в 1939
https://armysymbol.ru/Zq-XmuFgcn-
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
https://armysymbol.ru/Zq-XmuFgcn-
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Teletype
Советско-финская война 1939-1940 годов (Зимняя война)
Советско-финская война 1939-1940 года (Советско-финская война, в Финляндии известна как Зимняя война) — вооружённый конфликт между СССР...
613 в 1951
2 декабря 1951 года в состав военно-морского флота СССР вошла первая подводная лодка проекта 613.
По многим техническим показателям это была непревзойденная лодка среднего
водоизмещения своего времени: самая глубоководная (до 200 м), могла находиться под водой до 10 дней, небывалая дальность хода — почти 9 тысяч километров.
Эта серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.
#ВМФ #Подлодка #Подплав #проект613 #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 декабря 1971 года на поверхность Марса совершил успешную посадку спускаемый аппарат советской исследовательской станции «Марс-3». Он включал первый шагающий марсоход и комплекс приборов для изучения атмосферы и поверхности планеты. «Марс-3» был запущен с космодрома Байконур 28 мая 1971 года.
Полет продолжался более полугода. Несмотря на то что ко времени прилета станции к планете началась большая пылевая буря, посадка прошла успешно.
По неизвестной причине связь со аппаратом оборвалась через 14,5 секунд после начала радиопередачи.Хотя никаких научных данных с поверхности «Марс-3» не передал, с его помощью была доказана принципиальная возможность совершения
мягких посадок на Красную планету. Орбитальная станция еще в течение 8 месяцев обращалась вокруг Марса, выполняя свою программу исследований.
#космос #СССР #Марс #Марс3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 межокружная школа сержантского состава
По приказу НКВД СССР № 00572 от 10 мая 1940 г. в городе Кутаиси начала формироваться окружная школа младшего начсостава. На базе школы в сентябре 1941 года был сформирован учебный полк. Согласно Приказа ГУ ПВ НКВД СССР № 75282 от 26 июня 1943 года началось формирование школы в г. Сухуми. 26 июля 1955 года школа была расформирована и на ее базе сформирован 6 учебный отряд по подготовке сержантского состава ПВ МВД Закавказского округа. Учебный отряд просуществовал до декабря 1958 года. Затем была сформирована 7 Межокружная школа сержантского состава службы собак ПВ КГБ СССР.Годовой праздник 7-й Межокружной школы сержантского состава установлен в день ее сформирования 3 декабря 1958 года (Приказ Председателя КГБ при СМ СССР № 089 от 6 мая 1959 года)
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 мошсс с 1958
7 межокружная школа сержантского состава
https://armysymbol.ru/zXKZk9x6M2c2
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
7 межокружная школа сержантского состава
https://armysymbol.ru/zXKZk9x6M2c2
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
Teletype
7 межокружная школа сержантского состава ПВ
В 1940 году обстановка на южных границах требовала усиления бдительности. Было необходимо усилить охрану государственной границы...
Учреждён значок «Альпинист СССР» I ступени в 1934
14 декабря 1934 года ЦИК СССР учредил значок «Альпинист СССР» I ступени, а 23 декабря 1934 года было утверждено положение о значке.
Установление значка альпиниста ставило целью способствовать приобретению знаний и навыков, необходимых для совершения высокогорных путешествий, являющихся формой культурного досуга, средством воспитания волевых качеств: мужества, стойкости, самообладания, умения не теряться в любых условиях, не отступать перед естественными препятствиями.
Для получения значка «Альпинист СССР» было необходимо выполнить следующее условия:
1) сдать нормы на значок ГТО I ступени;
2) совершить восхождение на вершину Эльбрус или на одну из вершин, решением ЦС ОПТЭ приравненных по трудности к Эльбрусу;
3) овладеть основными приемами техники альпинизма: уметь обращаться с альпинистским снаряжением, знать охранение при помощи веревки, уметь преодолевать осыпи, скалистые, ледяные, фирновые склоны;
4) знать основные правила горного режима, правила движения и отдыха, питания и питья в горах, правила защиты от холода, ветра, ослепления, горной болезни;
5) знать опасности гор и основные элементарные правила первой помощи в горах;
6) уметь читать и исправлять карту.
Знак «Альпинист СССР 1 ступени» за №1 был вручен Николаю Васильевичу Крыленко, советскому государственному и партийному деятелю.
21 декабря 1934 г. вышел приказ наркома обороны № 85 тов. Ворошилова о присвоении звания «Альпинист РККА» командирам, удовлетворяющим требованиям на получение значка «Альпинист СССР».
#значок #нагрудныйзнак #СССР #АльпинистСССР
14 декабря 1934 года ЦИК СССР учредил значок «Альпинист СССР» I ступени, а 23 декабря 1934 года было утверждено положение о значке.
Установление значка альпиниста ставило целью способствовать приобретению знаний и навыков, необходимых для совершения высокогорных путешествий, являющихся формой культурного досуга, средством воспитания волевых качеств: мужества, стойкости, самообладания, умения не теряться в любых условиях, не отступать перед естественными препятствиями.
Для получения значка «Альпинист СССР» было необходимо выполнить следующее условия:
1) сдать нормы на значок ГТО I ступени;
2) совершить восхождение на вершину Эльбрус или на одну из вершин, решением ЦС ОПТЭ приравненных по трудности к Эльбрусу;
3) овладеть основными приемами техники альпинизма: уметь обращаться с альпинистским снаряжением, знать охранение при помощи веревки, уметь преодолевать осыпи, скалистые, ледяные, фирновые склоны;
4) знать основные правила горного режима, правила движения и отдыха, питания и питья в горах, правила защиты от холода, ветра, ослепления, горной болезни;
5) знать опасности гор и основные элементарные правила первой помощи в горах;
6) уметь читать и исправлять карту.
Знак «Альпинист СССР 1 ступени» за №1 был вручен Николаю Васильевичу Крыленко, советскому государственному и партийному деятелю.
21 декабря 1934 г. вышел приказ наркома обороны № 85 тов. Ворошилова о присвоении звания «Альпинист РККА» командирам, удовлетворяющим требованиям на получение значка «Альпинист СССР».
#значок #нагрудныйзнак #СССР #АльпинистСССР