Мазурское сражение в 1915
Августовская операция, Восточно-прусская операция 1915 года, в немецкой литературе — Зимнее сражение в Мазурии — наступление 25 января (7 февраля) — 13 (26) февраля 1915 года в районе города Августов (Августово) 8-й и 10-й немецких армий против 10-й русской армии в ходе Первой мировой войны.
Эта наступательная операция была частью стратегического плана германского командования на 1915 год. Оно намеревалось нанесением последовательных мощных фланговых ударов из Восточной Пруссии и Галиции прорвать оборону Русской армии и окружить в Варшавском выступе её основные силы.
#ПерваяМировая #МазурскоеСражение #АвгустовскаяОперация #ВосточноПрусскаяОперация #Мазурия #Августов
Августовская операция, Восточно-прусская операция 1915 года, в немецкой литературе — Зимнее сражение в Мазурии — наступление 25 января (7 февраля) — 13 (26) февраля 1915 года в районе города Августов (Августово) 8-й и 10-й немецких армий против 10-й русской армии в ходе Первой мировой войны.
Эта наступательная операция была частью стратегического плана германского командования на 1915 год. Оно намеревалось нанесением последовательных мощных фланговых ударов из Восточной Пруссии и Галиции прорвать оборону Русской армии и окружить в Варшавском выступе её основные силы.
#ПерваяМировая #МазурскоеСражение #АвгустовскаяОперация #ВосточноПрусскаяОперация #Мазурия #Августов
Освобожден Азов в 1943
1943 г. Во время Великой Отечественной войны войска Северо-Кавказского фронта (генерал-лейтенант И. И. Масленников) освободили г. Азов.
Город Азов и Азовский район 7 февраля 1943 года были освобождены 320,151-й стрелковой дивизии 44-й Армии и 5-го Донского казачьего кавалерийского корпуса. Колоссальный ущерб был нанесен Азову оккупантами - на 140 миллионов рублей в денежном выражении 1943 года.
#Освобождение #Азов #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
1943 г. Во время Великой Отечественной войны войска Северо-Кавказского фронта (генерал-лейтенант И. И. Масленников) освободили г. Азов.
Город Азов и Азовский район 7 февраля 1943 года были освобождены 320,151-й стрелковой дивизии 44-й Армии и 5-го Донского казачьего кавалерийского корпуса. Колоссальный ущерб был нанесен Азову оккупантами - на 140 миллионов рублей в денежном выражении 1943 года.
#Освобождение #Азов #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
5 отдельная Краснознаменная бригада пограничных сторожевых кораблей
7 февраля 1967 года приказом Председателя КГБ при Совете Министров СССР на базе 34 отдельного дивизиона сторожевых кораблей, базировавшегося в Балаклаве, была образована 5 отдельная бригада сторожевых кораблей. 30 апреля 1975 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Севастопольская отдельная бригада сторожевых кораблей награждена орденом Боевого Красного Знамени. После развала Советского Союза в 1992 Бригада перешла под юрисдикцию Украины и получила название - 5-я бригада пограничных кораблей Пограничных войск Украины. После возвращения Крыма в состав России в 2014 часть корабельного состава перебазирована в Одессу. На этом история 5 обрпскр завершена.
Ныне в Балаклаве базируется отряд пограничных сторожевых кораблей Пограничного Управления ФСБ РФ по Республике Крым.
#МЧПВ #МорскаяОхрана #ПВ #Балаклава #5обрпскр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Укaзoм пpeзидeнтa PФ oт 7 фeвpaля 1995 г. coздaнa Aмуpcкaя пoгpaничнaя peчнaя флoтилия в cocтaвe пoгpaничных вoйcк Poccийcкoй Фeдepaции (состояла: 11 обрпскр (Джалинда), 12 обрпскр (Благовещенск), 13 обрпскр (Ленинское), 14 обрпскр (Казакевичево), 23 обрпскр (Хабаровск)).
Oднaкo вcкope укaзom пpeзидeнтa PФ oт 7 июня 1998 г. Aмуpcкaя пoгpaничнaя peчнaя флoтилия pacфopмиpoвaнa. Из-зa нeдoфинaнcиpoвaния coeдинeниe paздeлeнo нa oтдeльныe бpигaды пoгpaничных cтopoжeвых кopaблeй и кaтepoв . Вce бoeвыe кopaбли и кaтepa пepeдaны Фeдepaльнoй пoгpaничнoй cлужбe.
В 2000 гoду нa Aмуpe диcлoциpoвaлocь 5 бpигaд и 1 дивизиoн пoгpaничных кopaблeй и кaтepoв.
#АмурскаяПограничнаяФлотилия #МЧПВ #Флотилия #Амур #ФПС #11обрпскр #12обрпскр #13обрпскр #14обрпскр #23обрпскр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Катастрофа Ту 104 ВВС ТОФ в Пушкине в 1981
Авиационная катастрофа, произошедшая на военном аэродроме города Пушкин 7 февраля 1981 года.
В результате падения самолёта Ту-104, принадлежащего отряду управления 25-й морской ракетоносной дивизии ВВС ТОФ, дислоцированного на аэродроме совместного базирования «Кневичи» (аэропорт г. Владивосток), погибли 50 человек, из них 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот СССР
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту104 #ВВС #ТОФ
Авиационная катастрофа, произошедшая на военном аэродроме города Пушкин 7 февраля 1981 года.
В результате падения самолёта Ту-104, принадлежащего отряду управления 25-й морской ракетоносной дивизии ВВС ТОФ, дислоцированного на аэродроме совместного базирования «Кневичи» (аэропорт г. Владивосток), погибли 50 человек, из них 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот СССР
#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту104 #ВВС #ТОФ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гибель адмиралов
Мировая история знает много крупных авиационных катастроф. Но среди них нет равной той, которая произошла на военном аэродроме в городе Пушкине под Ленинградом 7 февраля 1981 года.
Самолет Ту-104 потерпел катастрофу при взлетё. Об этой трагедии до сих пор практически ничего не известно. Причина этого проста -- чудовищная авария была мгновенно засекречена, и до сих пор ее истинные причины называются очень неохотно. А ведь в результате этой катастрофы остался без руководства весь в огромный и сильнейший Тихоокеанский флот Советского Союза. Самолет Ту-104 командующего Тихоокеанским флотом Советского Союза адмирала Эмиля Спиридонова возвращался со штабных учений, в которых принимало участие руководство всех флотов Советского Союза.Вез с собой секретнейшие документы, морские карты и прочую документацию. Помимо самого Спиридонова на борту были 49 человек. Среди них 16 адмиралов. (Для сравнения - в ходе боев Второй мировой войны советский флот потерял 4-ех адмиралов.
В этой катастрофе погибло сразу 16 Адмиралов. Созданная государственная комиссия перебирала все версии. Думали: "А что если самолет взорван? Что если потенциальный противник специально обезглавил Тихоокеанский флот? Что если это начало войны?.." Возникло и предположение, что террористический акт мог организовать какой-то одиночка. Так что же на самом деле произошло на борту военного самолета? Почему погибло командование Флота? В фильме принимают участие случайно не попавшие на тот злополучный рейс члены высшего командования Тихоокеанского флота, родственники погибших, очевидцы трагедии.
Мировая история знает много крупных авиационных катастроф. Но среди них нет равной той, которая произошла на военном аэродроме в городе Пушкине под Ленинградом 7 февраля 1981 года.
Самолет Ту-104 потерпел катастрофу при взлетё. Об этой трагедии до сих пор практически ничего не известно. Причина этого проста -- чудовищная авария была мгновенно засекречена, и до сих пор ее истинные причины называются очень неохотно. А ведь в результате этой катастрофы остался без руководства весь в огромный и сильнейший Тихоокеанский флот Советского Союза. Самолет Ту-104 командующего Тихоокеанским флотом Советского Союза адмирала Эмиля Спиридонова возвращался со штабных учений, в которых принимало участие руководство всех флотов Советского Союза.Вез с собой секретнейшие документы, морские карты и прочую документацию. Помимо самого Спиридонова на борту были 49 человек. Среди них 16 адмиралов. (Для сравнения - в ходе боев Второй мировой войны советский флот потерял 4-ех адмиралов.
В этой катастрофе погибло сразу 16 Адмиралов. Созданная государственная комиссия перебирала все версии. Думали: "А что если самолет взорван? Что если потенциальный противник специально обезглавил Тихоокеанский флот? Что если это начало войны?.." Возникло и предположение, что террористический акт мог организовать какой-то одиночка. Так что же на самом деле произошло на борту военного самолета? Почему погибло командование Флота? В фильме принимают участие случайно не попавшие на тот злополучный рейс члены высшего командования Тихоокеанского флота, родственники погибших, очевидцы трагедии.
- День военного топографа с 1812
- Годовой праздник Военно-научного комитета Вооружённых Сил Российской Федерации (27 января по старому стилю, Указ Александра I о создании Военного учёного Комитета) с 1812
- Освобождение Курска в 1943
- Родился Меницкий Валерий Евгеньевич (Герой Советского Союза, Заслуженный лётчик-испытатель СССР, лауреат Ленинской премии, шеф-пилот ОКБ им. Микояна) в 1944
- Освобождён Никополь в 1944
- Нижнесилезская наступательная операция в 1945
- Побег лётчика Девятаева из фашистского плена в 1945
- День Пограничного сторожевого корабля «Дозорный» в 1986
- День Пограничного сторожевого корабля «Сочи» в 1992
- День военной автомобильной инспекции Росгвардии с 1996
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военная автомобильная инспекция
В соответствии с приказом директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации от 8 ноября 2017 года № 472 «Об объявлении дней создания подразделений (служб)» ежегодно 8 февраля отмечается день военной автомобильной инспекции.
Именно в этот день, 8 февраля 1996 года, было утверждено временное положение о военной инспекции войск правопорядка.
Сегодня личный состав военной автомобильной инспекции осуществляет контроль за соблюдением законодательства в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения и надзор за техническим состоянием транспортных средств, проводит мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий.
Военная автомобильная инспекция войск национальной гвардии решает большой объём задач, направленных в первую очередь на сокращение дорожно-транспортного травматизма и повышения культуры вождения на войсковом, служебном и личном транспорте военнослужащих и сотрудников ведомства.
#ВАИ #Росгвардия #Автоинспекция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Международный день Стоматолога
- Начало Русско-Японской войны (в ночь с 26 на 27 января по старому стилю) в 1904
- Бой крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с кораблями японской эскадры в 1904
- Родился Речкалов Григорий Андреевич (лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации. Провёл 122 воздушных боя. Сбил в Великую Отечественную войну 56 вражеских самолётов лично и 6 в группе. Автор трёх книг воспоминаний) в 1920
- День гражданской авиации России с 1923
- Образования УВД Тверской области с 1935
- Введены новые звания и знаки различия для органов и войск НКВД и милиции в 1943
- Краснодарская наступательная операция в 1943
- Катастрофа Ту-104 в Иркутске в 1976
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День гражданской Авиации России с 1923
Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. Именно в этот день в 1923 году в нашей стране появился воздушный флот, в чьи задачи вошло перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Так, 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота.
В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот».
Кстати, с 1979 по 1988 годы во второе воскресенье февраля отмечали День Аэрофлота. Сегодня все воздухоплаватели страны — представители как гражданской, так и военной авиации — празднуют профессиональный праздник, День Воздушного флота России, в третье воскресенье августа.
#ГражданскаяАвиация #Аэрофлот #Добролет
Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. Именно в этот день в 1923 году в нашей стране появился воздушный флот, в чьи задачи вошло перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Так, 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота.
В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот».
Кстати, с 1979 по 1988 годы во второе воскресенье февраля отмечали День Аэрофлота. Сегодня все воздухоплаватели страны — представители как гражданской, так и военной авиации — празднуют профессиональный праздник, День Воздушного флота России, в третье воскресенье августа.
#ГражданскаяАвиация #Аэрофлот #Добролет
9 февраля 1935 года было создано Управление НКВД по Тверской (Калининской) области. Первым народным комиссаром УНКВД был назначен комиссар государственной безопасности 3-го ранга Я.А. Дейч, который работал в данной должности до 1936 года.
После ликвидации народных комиссариатов внутренних дел союзных и автономных республик руководство милицией и уголовным розыском стали осуществлять главные управления милиции и уголовного розыска при Совнаркомах республик. Кроме того, в составе ОГПУ СССР была создана Главная инспекция по милиции и уголовному розыску.
В областных органах ГПУ, в том числе и в Твери (Калинине) были созданы особые инспекции по милиции и уголовному розыску. Таким образом, была осуществлена централизация органов милиции в масштабе всего Советского Союза.
#МВД #Милиция #Полиция #МВД69 #Тверь #ТверскаяОбласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Годовой праздник Военно-морской академии им. Кузнецова
- День дипломатического работника
- Советской подлодкой С-13 под командованием Александра Маринеско, потоплен «Генерал Штойбен» в 1945
- Началась Восточно-Померанская стратегическая наступательная операция в 1945
- В Берлине, на КПП «Чарли» происходит обмен советского разведчика Вильяма Генриховича Фишера ("полковника Абеля») на американского лётчика Пауэрса в 1962
- Сформирована 21 отдельная авиационная эскадрилья Пограничных войск в 1976
- Формирование 45 отдельного инженерного-сапёрного полка в 1980
- День Пограничного сторожевого корабля «Сергей Судейский» в 1982
- День СОБР «Рысь» ЦСН СР Росгвардии с 1992
- Сформирован СОБР «Агат» управления Росгвардии по Пензенской области в 1993
- День памяти сотрудников ОВД Самарской области (В результате пожара погибли 57 человек, главным образом сотрудников управления, более 200 были эвакуированы. Огонь полностью уничтожил здание, руины пришлось снести) с 1999
- Образованы Краснознамённые подводные силы Северного флота (из 11-й и 12-й эскадр атомных подводных лодок) в 2010
- Сформирован 22 Армейский корпус Черноморского флота в 2017
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День дипломатического работника России
Профессиональный праздник всех дипломатических работников Российской Федерации, который отмечается в России ежегодно, 10 февраля. Не является нерабочим днём.
«День дипломатического работника» был учрежден 31 октября 2002 года Указом № 1279 Президента Российской Федерации Путина Владимира Владимировича, которым предписывалось: «Установить День дипломатического работника и отмечать его 10 февраля».
Дата, 10 февраля, для этого праздника была выбрана президентом России не случайно и связана с историей первого внешнеполитического ведомства России — Посольского приказа. На этот день 1549 года приходится наиболее раннее упоминание о нем, а его первым руководителем стал подьячий Иван Михайлович Висковатов (Висковатый) которому царём Руси Иваном Грозным было «приказано посольское дело». Однако Висковатый уделял мало внимания посольскому делу и вскоре Посольским приказом стал заниматься Андрей Васильев.
В 1718–1720 гг. Посольский приказ был преобразован в Коллегию иностранных дел. В 1802 году император Александр I сформировал Министерство иностранных дел — предтечу современного МИД РФ. При этом Коллегия иностранных дел не прекратила своего существования, но постепенно все её важнейшие функции были переданы МИДу. Окончательно Коллегию упразднили в 1832 г.
#ДеньДипломатическогоРаботника #Дипломат #МИД #МинистерствоИностранныхДел
Профессиональный праздник всех дипломатических работников Российской Федерации, который отмечается в России ежегодно, 10 февраля. Не является нерабочим днём.
«День дипломатического работника» был учрежден 31 октября 2002 года Указом № 1279 Президента Российской Федерации Путина Владимира Владимировича, которым предписывалось: «Установить День дипломатического работника и отмечать его 10 февраля».
Дата, 10 февраля, для этого праздника была выбрана президентом России не случайно и связана с историей первого внешнеполитического ведомства России — Посольского приказа. На этот день 1549 года приходится наиболее раннее упоминание о нем, а его первым руководителем стал подьячий Иван Михайлович Висковатов (Висковатый) которому царём Руси Иваном Грозным было «приказано посольское дело». Однако Висковатый уделял мало внимания посольскому делу и вскоре Посольским приказом стал заниматься Андрей Васильев.
В 1718–1720 гг. Посольский приказ был преобразован в Коллегию иностранных дел. В 1802 году император Александр I сформировал Министерство иностранных дел — предтечу современного МИД РФ. При этом Коллегия иностранных дел не прекратила своего существования, но постепенно все её важнейшие функции были переданы МИДу. Окончательно Коллегию упразднили в 1832 г.
#ДеньДипломатическогоРаботника #Дипломат #МИД #МинистерствоИностранныхДел
Военно-морская орденов Ленина, Октябрьской Революции и Ушакова академия имени Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова
Свою историю ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» ведёт со времени учреждения Высочайшим Указом Петра Великого в Москве 14 (25) января 1701 года Навигацкой школы. Академия является старейшим не только военным, но и светским высшим учебным заведением в России. С созданной в 1715 году в Петербурге на основе ее старших классов Морской академии, или Академии морской гвардии, система военно-морского образования и науки за три столетия прошла поступательный путь развития и ныне представляет собой сбалансированный образовательно-научный комплекс, выполняющий ведущую роль в кадровом и научном обеспечении строительства, подготовки и применения Военно-Морского Флота как основы военно-морского потенциала страны.
С создания 28 января по старому стилю (10 февраля по новому) 1827 года Офицерского класса при Морском кадетском корпусе в Петербурге (император Николай I утвердил представленные адмиралом И.Ф. Крузенштерном списки учителей и учебную программу) своё начало берёт академическое военно-морское образование в России.
Приказом Народного комиссара ВМФ СССР от 8.08.1940 №459 годовым праздником академии назначен день 10 февраля.
#Флот #ВМФ #ВМА
#Академия #ВоенноМорскаяАкадемия #АдмиралКузнецов #СанктПетербург #Армия #ВВУЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Восточно-Померанская наступательная операция в 1945
проводилась с целью разгрома восточно-померанской группировки противника, овладения Восточной Померанией и освобождения побережья Балтийского моря.
В операции участвовали войска 2-го Белорусского фронта и правого крыла 1-го Белорусского фронта. С 1 марта 1945 года в проведение операции подключилась 1-я армия Войска Польского. Сухопутным войскам содействовали силы Балтийского флота.
В рамках данной операции проведены Хойнице-Кезлинская наступательная операция, Данцигская, Арнсвальде-Кольбергская, Альтдамская фронтовые наступательные операции.
Были разгромлены 21 немецкая дивизия и 8 бригад, из них 6 дивизий и 3 бригады полностью уничтожены, устранена угроза немецкого удара из Восточной Померании.
Войсками 1-го и 2-го Белорусского фронта были освобождены 54 города и сотни других населенных пунктов, освобождены тысячи советских военнопленных и граждан других государств Европы, угнанных на работу в Германию, с занятием Данцига и Гдыни немцы потеряли верфи, на которых строились подводные лодки, десятки промышленных предприятий, важнейшие морские порты для связи с блокированной группировкой в Курляндии. Исторические польские земли, в своё время занятые Германией, были возвращены Польше и польскому народу.
Победа в Восточной Померании досталась дорогой ценой. Потери Красной армии в ходе Восточно-Померанской операции составили более 225 тыс. солдат и офицеров, в том числе безвозвратные потери — 52740 человек, ранены 172474 человека.
Завершившие Восточно-Померанскую операцию 10 советских армий начали перегруппировку на берлинское направление. Впереди были бои за столицу Германии — Берлин.
#ВосточноПомеранская #Операция #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
проводилась с целью разгрома восточно-померанской группировки противника, овладения Восточной Померанией и освобождения побережья Балтийского моря.
В операции участвовали войска 2-го Белорусского фронта и правого крыла 1-го Белорусского фронта. С 1 марта 1945 года в проведение операции подключилась 1-я армия Войска Польского. Сухопутным войскам содействовали силы Балтийского флота.
В рамках данной операции проведены Хойнице-Кезлинская наступательная операция, Данцигская, Арнсвальде-Кольбергская, Альтдамская фронтовые наступательные операции.
Были разгромлены 21 немецкая дивизия и 8 бригад, из них 6 дивизий и 3 бригады полностью уничтожены, устранена угроза немецкого удара из Восточной Померании.
Войсками 1-го и 2-го Белорусского фронта были освобождены 54 города и сотни других населенных пунктов, освобождены тысячи советских военнопленных и граждан других государств Европы, угнанных на работу в Германию, с занятием Данцига и Гдыни немцы потеряли верфи, на которых строились подводные лодки, десятки промышленных предприятий, важнейшие морские порты для связи с блокированной группировкой в Курляндии. Исторические польские земли, в своё время занятые Германией, были возвращены Польше и польскому народу.
Победа в Восточной Померании досталась дорогой ценой. Потери Красной армии в ходе Восточно-Померанской операции составили более 225 тыс. солдат и офицеров, в том числе безвозвратные потери — 52740 человек, ранены 172474 человека.
Завершившие Восточно-Померанскую операцию 10 советских армий начали перегруппировку на берлинское направление. Впереди были бои за столицу Германии — Берлин.
#ВосточноПомеранская #Операция #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Восточно-Померанская наступательная операция
10 февраля 1945 года войска центра и левого крыла 2-го Белорусского фронта при содействии Балтийского флота начали наступление с плацдарма на реке Висла, севернее Быдгоща, в общем направлении на Штеттин. В трудных условиях распутицы и лесисто-озерной местности, преодолевая ожесточенное сопротивление противника, опиравшегося на глубоко эшелонированную оборону, они к исходу 19 февраля 1945 года продвинулись на 40—60 километров, но были остановлены на рубеже Гнев, Хойнице, Ратцебур.
#ВосточноПомеранская #Операция #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
10 февраля 1945 года войска центра и левого крыла 2-го Белорусского фронта при содействии Балтийского флота начали наступление с плацдарма на реке Висла, севернее Быдгоща, в общем направлении на Штеттин. В трудных условиях распутицы и лесисто-озерной местности, преодолевая ожесточенное сопротивление противника, опиравшегося на глубоко эшелонированную оборону, они к исходу 19 февраля 1945 года продвинулись на 40—60 километров, но были остановлены на рубеже Гнев, Хойнице, Ратцебур.
#ВосточноПомеранская #Операция #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
Прием новой авиатехники требовал улучшения аэродромного обслуживания и эксплуатации, тем более для организации деятельности 21-ой отдельной авиационной эскадрильи Камчатского пограничного округа, базировавшейся с 10 февраля 1976 года на аэродроме «Магадан – 56», как воинская часть 9828.
Все началось с простого вагончика, привезенного к месту будущего расположения на окраине аэродрома. Строители, приехавшие рубить просеку, жили в палатках. Первым их объектом стал штаб – казарма, который они закончили возводить к февралю 1977 г. Затем были выстроены жилые дома, центральная котельная, банно–прачечный комплекс, стоянки для авиационной техники, другие служебные объекты и сооружения. Личный состав части принимал непосредственное участие в строительстве, летчиков – пограничников возглавлял тогда первый командир эскадрильи В.М. Пономарев.В их распоряжении был первый вертолет МИ-8, затем самолеты ИЛ-14, АН-24, позволившие успешно выполнять боевые задачи по охране государственной границы, участии в войсковых операциях, ведению поисковых работ, преследовании и задержании нарушителей государственной границы, преступников и браконьеров.
На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 приняли участие в Афганской войне.
Высокое мастерство, смелость и отвагу не раз демонстрировали авиаторы – пограничники, летные экипажи в специальных служебных командировках на территории России и горячих точках Ближнего Зарубежья.
В 2000х годах эскадрилья была расформирована. Большинство магаданского летного и наземного состава перевели на Камчатку, кто-то отправился служить в Воркуту, в другие города.
#21ОАЭ #Погранавиация #Погранвойска #ПВ #ПВКГБСССР #ПограничныеВойска #ПограничнаяАвиация #21Авиаскадрилья #Магадан #Елизово #Армия #Календарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пограничный корабль обеспечения проекта 1595 (шифр "Певек").
10 февраля 1982 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле "Сергей Судейский" проекта 1595 (шифр "Певек"), который вошел в состав 10 обрпскр (Владивосток), а затем - в состав 1 дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский). Задачи пограничного корабля обеспечения - доставка грузов в отдаленные подразделения. Помимо этого, "Судейский" выполняет задачи по охране границы и исключительной экономической зоны РФ.
#МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПСКР #СергейСудейский #Проект1595 #Певек #10обрпскр #1дпскр #Владивосток #ПетропавловскКамчатский #ПВ #ДеньКорабля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM