😂 Ан-32 первый полет в 1976

9 июля 1976 г. экипаж в составе В.А. Ткаченко (командир) и Ю.В. Курлина (второй пилот), Г.Н. Гуменюка (штурман), М.М. Трошина (бортинженер), В.И. Яськова (бортрадист), A.M. Загуменного (ведущий инженер по летным испытаниям) выполнил на нем первый полет с заводского аэродрома Святошино. Ан- 32 является единственным за всю историю советской авиации самолетом, который был создан специально для поставки на экспорт и не был принят на вооружение в СССР. Индийцы осознали для себя необходимость использования военно-транспортного самолета для снабжения высокогорных опорных пунктов. Предпосылкой к этому явились результаты изнурительных индо-пакистанских конфликтов и ухудшение отношений с Китаем в начале семидесятых годов.

#ВВС #Авиация #ПервыйПолет #Антонов #Ан32 #СССР #Индия #календарь #Символика

😂 Ан-32

https://armysymbol.ru/gP2x4s1rANM

#ВВС #Авиация #ПервыйПолет #Антонов #Ан32 #СССР #Индия #календарь #Символика

🫡 Первый полет Ил-14 в 1950
Советский ближнемагистральный самолёт

13 июля 1950 года, среднемагистральный самолет Ил-14, созданный под руководством Сергея Ильюшина и управляемый летчиком-испытателем Владимиром Коккинаки, совершил свой первый полет. Ил-14 составил целую эпоху в развитии советской гражданской авиации: он способствовал многократному увеличению грузопотока, расширению маршрутов полетов, значительному повышению их надежности, безопасности и комфорта. Именно эти "Ильюшины" способствовали превращению гражданской авиации в один из основных видов транспорта страны. Ил-14 выпускался большими сериями в течение нескольких десятилетий (не только на двух наших заводах, но также в ГДР и Чехословакии). Ил-14 эксплуатировался в авиакомпаниях и ВВС 31 страны мира, прежде всего, конечно, входящих в социалистический Совет экономической взаимопомощи (СЭВ).

#ПервыйПолет #Ил14 #Ильюшин #Авиация

😂 Балашовское ВВАУЛ с 1944
Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков им. Главного маршала авиации А. А. Новикова

8 июля Приказом Военного Министра СССР № 00108 Балашовскому ВАУЛ ДА ВС СССР установлен годовой праздник - 15 июля. Свою историю училище начало 22 октября 1930 года когда Приказом № 108 по Главной инспекции ГВФ в г. Балашове создается 3-я Объединенная школа пилотов и авиационных техников ГВФ. В школу принимали юношей и девушек, учили летчиков и техников на самолетах Р-1, У-2, Р-5. Начальник школы Блинов Павел Александрович. в августе 1998 балашовское ВВАУЛ им. Главного маршала авиации А.А. Новикова переименовано в Балашовский военный авиационный институт. В 2002 Балашовский военный авиационный институт реорганизован в Балашовский УАЦ и 4 авиационный факультет Краснодарского военного авиационного института. 2012 г. Произошла реорганизация и формирование в Балашовскую Учебную Авиационную Базу (УАБ) 2-го разряда.

#Авиация #ВВС #ВоенноеУчилище #ВВУЗ #Балашов #БВВАУЛ #БалашовскоеВВАУЛ #календарь #Символика

😂 Балашовское ВВАУЛ с 1944
Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков им. Главного маршала авиации А. А. Новикова

https://armysymbol.ru/_edj0bu8NZD

#Авиация #ВВС #ВоенноеУчилище #ВВУЗ #Балашов #БВВАУЛ #БалашовскоеВВАУЛ #календарь #Символика

🤣​​ День ВВС
Военно-воздушные силы

День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Этот праздник получил статус памятного дня и призван способствовать повышению престижа военной службы и возрождению и развитию отечественных воинских традиций. Он установлен в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач по обеспечению обороны и безопасности государства. 12 августа 1912 года по Военному ведомству России был издан приказ, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. В ознаменование этого события 12 августа принято считать началом создания военной авиации России, а сама дата явилась основанием для учреждения профессионального праздника пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры - Дня ВВС России (Указ Президента РФ № 949 от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил»).

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За свою историю советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Вьетнама, Европы, Египта и Афганистана. Сегодня ВВС РФ, являющиеся важнейшей составной частью Вооруженных Сил России, осуществляют множество оборонных, стратегических и разведывательных задач, значение которых в обороноспособности и безопасности страны нельзя переоценить. Авиация ВВС включает в себя дальнюю, фронтовую, военно-транспортную и армейскую авиацию, которые, в свою очередь, имеют в своем составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.

#ВВС #Военновоздушныесилы #Авиация #Авиатор #Лётчик #символика

😂 115 иап в 1943
115-й гвардейский истребительный авиационный полк образован переформированием 146 истребительного авиационного полка  в 115 истребительный авиационный полк Приказом НКО №266 от 3 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР

115-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский орденов Кутузова и Александра Невского полк в мае 1992 года в связи с распадом СССР передан в состав ВВС Узбекистана. Получил наименование 61-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский орденов Кутузова и Александра Невского полк ВВС Узбекистана.

#Авиация #146иап #115иап #ВВС #Афганистан #ОКСВА #40Армия #Календарь #Символика

😄 708 гв. втап
708 Гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк

Согласно Директиве заместителя наркома обороны СССР от 21 сентября 1942 на базе 1 авиационной эскадрильи отдельного авиационного транспортного полка особого назначения (ОТАП ОН) ВВС Красной Армии 7 октября 1942 г. был сформирован 2-й транспортный авиационный полк в составе двух эскадрилий Вновь сформированный полк вошел в состав 2 авиадивизии особого назначения (2-я АДОН).

2 февраля 1949 г. 2-й ТАП ОН директивой штаба Московского военного округа был переименован в 708 авиационный транспортный полк особого назначения. Директивой Генштаба от 7 апреля 1995, 708 отдельный военно-транспортный авиационный полк и 192 гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк были переформированы в 708 отдельный гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк с передачей Боевого Знамени, почетных наименований и ордена 192-го ВТАП.

#Авиация #ВВС #ВКС #ВТА #708втап #Полк #Календарь #Символика

😄 708 гв. втап
708 Гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк

https://armysymbol.ru/N-rG-ioTwRe

#Авиация #ВВС #ВКС #ВТА #708втап #Полк #Календарь #Символика

😄 День армейской авиации!

Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск. 

Вертолетная авиация сначала именовалась вспомогательной — в ее задачи входила перевозка грузов, корректировка огня, разведка, связь. Затем, в ходе технической эволюции, вертолеты превратились в грозное оружие. А в начале 70-х годов двадцатого столетия, с принятием на вооружение Ми-24, чьей основной ролью была поддержка сухопутных войск на поле боя, вспомогательная авиация стала армейской. 

За более чем полувековую историю армейской авиации экипажи ее крылатых машин побывали во всех «горячих точках» России и далеко за ее пределами. Сегодня они показывают высокие образцы мужества и героизма, выполняя боевые задания на Северном Кавказе. 
В годы Великой Отечественной войны было такое понятие — массовый героизм. И сегодня в частях армейской авиации в горячих точках он проявляется практически ежедневно. В мирной обстановке армейская авиация обеспечивает мероприятия боевой подготовки Сухопутных войск. Ни одно из учений различного масштаба не проводится без авиационного обеспечения, без участия боевых и транспортных вертолетов. За последние десятилетия армейская авиация несколько раз переходила из Военно-воздушных сил в Сухопутные войска и обратно. 

В 1990 году армейская авиация стала самостоятельным родом войск, а к январю 2003 года была передана в ведение Военно-воздушных сил. Верность присяге, мужество, профессионализм тех, кто сегодня в строю, — гарантия мирной жизни страны. Воинское мастерство, боевое братство, героизм профессионалов военной авиации вызывают искреннее уважение. Ведь главное достояние армейской авиации, доставшееся нам в наследство от прежних времен и тщательно сберегаемое сейчас — морально-боевые качества

#АрмейскаяАвиация #деньАрмейскойАвиации #Вертолет #ВКС #ВВС #Авиация #Символика