Отдельная орденов Суворова, Жукова, Ленина и Октябрьской Революции, Краснознамённая дивизия оперативного назначения имени Ф. Э. Дзержинского
17 июня 1924 года автобронедивизион (бывший автобронеотряд) имени Я.М. Свердлова был переформирован в дивизию особого назначения (дон) её первым начальником — военкомом был назначен Павел Георгиевич Кобелев — бывший начальник отряда осназ. Организацией соединения и укреплением кадров занимался лично Феликс Эдмундович Дзержинский. После его смерти по ходатайству личного состава дивизии приказом ОГПУ № 173 (от 19 августа 1926г.) Соединению было присвоено имя легендарного чекиста.
#одон #Дзержинский #дивизия #ВВ #ВНГ #Росгвардия #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдельная орденов Суворова, Жукова, Ленина и Октябрьской Революции, Краснознамённая дивизия оперативного назначения имени Ф. Э. Дзержинского
https://armysymbol.ru/mm24UzMvgos2
#одон #Дзержинский #дивизия #ВВ #ВНГ #Росгвардия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
ОДОН им. Дзержинского
Отдельная орденов Жукова, Ленина и Октябрьской Революции, Краснознамённая дивизия оперативного назначения имени Ф. Э. Дзержинского ведет...
98 отдельный смешанный авиационный полк
предшественником 98 отдельного смешанного авиационного полка был 98 отдельный гвардейский Краснознаменный Висленский ордена Кутузова разведывательный авиационный полк сформированный 17 июня 1943 года. В годы войны разведывательный полк базировался в глубине страны и был подчинен ставке верховного главнокомандующего. Полк
проводил воздушную разведку объектов противника для дальнейшего нанесения по ним авиационных ударов.
После войны он перебазирован на Мончегорскую землю, расформирован и заново создан. Сейчас это один смешанный организм, состоящий из нескольких авиационных коллективов: бомбардировщиков, истребителей, разведчиков, вертолетчиков...
В Декабре 2014 года полку вручено боевое знамя.
#98осап #98орап #ДеньЧасти #Мончегорск #ВВС #ВКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый Советский пассажирский реактивный самолёт
17 июня 1955 года состоялся первый полёт пассажирского реактивного самолёта Ту-104. Это был один из первых в мире поднявшихся в воздух реактивных пассажирских самолётов. В период с 1956 по 1958 год, из-за приостановки полётов De Havilland Comet, Ту-104 был единственным эксплуатирующимся реактивным авиалайнером в мире.
На Ту-104 выполнялись рейсы из Внуково в Лондон, Будапешт, Копенгаген, Пекин, Брюссель, Оттаву, Дели, Прагу и т. д. У этого самолета была обширная военно-космическая программа. В его салоне был оборудован первый «бассейн невесомости» для создания состояния невесомости с целью тренировки будущих космонавтов.
Большая часть оставшихся машин в течение 1980-х годов была порезана на металлолом, либо установлена в качестве самолётов-памятников в некоторых городах СССР.
#ПервыйПолет #Ту104 #Ту #Туполев #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2649 военное представительство Министерства обороны России
17 июня 1965 В Красноярске (с местом дислокации - завод «Красмаш») образовано 2649 военное представительство Министерства обороны - орган военного контроля качества и надёжности разработки , изготовления , проведения доработок вооружения и военной техники, закупаемой Министерством обороны и другими государственными заказчиками.
До 1983 г. осуществляло контроль за изготовлением баллистических ракет подводных лодок (Р-27 , Р-29 ,(Р-29Д) ,Р-29Р, Р-29М). Затем прибавилась тематика Военно-космических Сил , а с 1995 года и по системам связи. Сегодня на повестке дня МБР по теме "Сармат".
#ВоеннаяПриемка #2649вп #военноеПредставительство #Красмаш #Красноярск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Десант на гору Яфсадж в 1986
Оборонительный бой 783 отдельного разведывательного батальона, провинция Тахар, Афганистан
Десант 783 отдельного разведывательного батальона на гору Яфсадж 17 июня 1986 года — боестолкновение советских войск в годы Афганской войны (1979-1989) с большим числом понесённых жертв.
Вопреки названию - боестолкновение произошло не на самой горе Яфсадж, а возле н.п.Яхчан-Хурд в 8 километрах на северо-запад от горы Яфсадж.
При подлёте к месту десантирования, по ошибке пилота головной машины, высадка произошло в 17 километрах от запланированного места, непосредственно на огневые позиции противника
В результате ошибки командира головного вертолёта который вывел эскадрилью не на гору Яфсадж, а в другое место, о наличии противника в котором не было никак разведданных, вертолёты попали под плотный зенитный огонь противника. Местом высадки оказались окрестности западнее кишлака Ячхан-Хурд. В данном районе находились основные силы полевого командира Кази Кобира.
При высадке было десантировано около 40-45 бойцов 783-го орб, к которым присоединился экипаж сбитого вертолёта. Все они оказались зажатыми между позициями противника, часть из которых находилась выше их на каменной гряде, а другая часть противника обстреливала их снизу из кишлака. Десант был вынужден занять оборону с двух сторон.
На эвакуацию экипажа сбитого вертолёта 335-го обвп отправилась пара вертолётов поисково-спасательного обеспечения 181-го отдельного вертолётного полка (181-й овп). При заходе на посадку с одной из машин произошла техническая неполадка и вертолёт разбился. Экипаж выжил
В результате тяжёлых боёв в окружении противника, которые длились двое суток, по утверждению командира батальона Корытного 783-й орб потерял убитыми 21 (включая двух человек инженерно-сапёрного взвода приданных от 541-го оисб) и ранеными 36 человек (включая командира батальона).
#Календарь #ДесантНаГоруЯфсадж #Яфсадж #ОперацияМаневр #Афганистан #ОКСВА #ДРА #ВойнаВАфганистане #783ОРБ #201МСД
Оборонительный бой 783 отдельного разведывательного батальона, провинция Тахар, Афганистан
Десант 783 отдельного разведывательного батальона на гору Яфсадж 17 июня 1986 года — боестолкновение советских войск в годы Афганской войны (1979-1989) с большим числом понесённых жертв.
Вопреки названию - боестолкновение произошло не на самой горе Яфсадж, а возле н.п.Яхчан-Хурд в 8 километрах на северо-запад от горы Яфсадж.
При подлёте к месту десантирования, по ошибке пилота головной машины, высадка произошло в 17 километрах от запланированного места, непосредственно на огневые позиции противника
В результате ошибки командира головного вертолёта который вывел эскадрилью не на гору Яфсадж, а в другое место, о наличии противника в котором не было никак разведданных, вертолёты попали под плотный зенитный огонь противника. Местом высадки оказались окрестности западнее кишлака Ячхан-Хурд. В данном районе находились основные силы полевого командира Кази Кобира.
При высадке было десантировано около 40-45 бойцов 783-го орб, к которым присоединился экипаж сбитого вертолёта. Все они оказались зажатыми между позициями противника, часть из которых находилась выше их на каменной гряде, а другая часть противника обстреливала их снизу из кишлака. Десант был вынужден занять оборону с двух сторон.
На эвакуацию экипажа сбитого вертолёта 335-го обвп отправилась пара вертолётов поисково-спасательного обеспечения 181-го отдельного вертолётного полка (181-й овп). При заходе на посадку с одной из машин произошла техническая неполадка и вертолёт разбился. Экипаж выжил
В результате тяжёлых боёв в окружении противника, которые длились двое суток, по утверждению командира батальона Корытного 783-й орб потерял убитыми 21 (включая двух человек инженерно-сапёрного взвода приданных от 541-го оисб) и ранеными 36 человек (включая командира батальона).
#Календарь #ДесантНаГоруЯфсадж #Яфсадж #ОперацияМаневр #Афганистан #ОКСВА #ДРА #ВойнаВАфганистане #783ОРБ #201МСД
Десант на гору Яфсадж в 1986
Оборонительный бой 783 отдельного разведывательного батальона, провинция Тахар, Афганистан
https://armysymbol.ru/XGJE2HW-1AV
#Календарь #ДесантНаГоруЯфсадж #Яфсадж #ОперацияМаневр #Афганистан #ОКСВА #ДРА #ВойнаВАфганистане #783ОРБ #201МСД
Оборонительный бой 783 отдельного разведывательного батальона, провинция Тахар, Афганистан
https://armysymbol.ru/XGJE2HW-1AV
#Календарь #ДесантНаГоруЯфсадж #Яфсадж #ОперацияМаневр #Афганистан #ОКСВА #ДРА #ВойнаВАфганистане #783ОРБ #201МСД
Teletype
Десант на гору Яфсадж
Десант 783-го орб на гору Яфсадж 17 июня 1986 года — боестолкновение советских войск в годы Афганской войны (1979-1989) с большим числом...
- День службы ВОСО (Военных сообщений) с 1868
- Начало обороны крепости Баязет русским гарнизоном от многочисленных турецких войск в 1877
- День части 899 гв. шап (Гвардейский штурмовой авиационный Оршанский дважды Краснознамённый ордена Суворова III степени полк имени Ф.Э. Дзержинского. Ныне расформирован) с 1914
- День части 15 Гвардейского мотострелкового Шавлинского ордена Ленина Краснознамённого полка с 1918
- Затопление кораблей Черноморского флота в Цемесской бухте в 1918
- Челябинское высшее военное автомобильное командно-инженерное училище ЧВВАКИУ имени Главного маршала бронетанковых войск П.А. Ротмистрова (образовано как Курсы оружейных и орудийных техников-мастеров при Артиллерийской базе № 40 Главного артиллерийского управления РККА) в 1930
- Катастрофа АНТ 20 Максим Горький в 1935
- Первый номер газеты Северного флота «На страже Заполярья» (До марта 1947 г. газета выходила под названием «Краснофлотец») с 1937
- Начался первый в мире беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер 1937
- Первый опытный полет Ту-142 № 4200 в 1968
- В Вене подписан договор между Союзом Советских Социалистических Республик и Соединёнными Штатами Америки об ограничении стратегических наступательных вооружений (ОСВ-2) в 1979
- ОСН «Ураган» УФСИН России по Иркутской области с 1991
- Образование Санкт-Петербургского университета МВД России в 1998
- Учреждён нагрудный знак «За службу в военной разведке» в 1998
- Учреждён знак отличия офицеров инженерных войск в 2000
- Учреждена медаль «За усердие при выполнении задач инженерного обеспечения» в 2000
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Служба военных сообщений
Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 21 мая 2017 года в Вооруженных силах Российской Федерации установлен памятный день- День службы военных сообщений – 18 июня.
Официальным днём образования службы военных сообщений считается 18 июня 1868, когда был утвержден приказ Военного министра Милютина № 183 о сформировании, в соответствии с повелением государя-императора от 14 мая 1868, Комитета по передвижению войск железными дорогами и водою вместе с аппаратом заведующих передвижениями войск на железных дорогах. Этот приказ стал основой формирования прообраза современной структуры органов военных сообщений.
До революции 1917, официальным праздником всех служащих делу заведывания перевозками войск считалось 21 (9 ст.ст.) мая, на церковный праздник иконы святого Николая Мирликийского.
В советский период, с учетом существовавшей идеологии день образования органов военных сообщений был приурочен к дате перехода (5 марта) главного органа военных сообщений в 1918 - Управления военных сообщений на театре военных действий, со штата, утвержденного в январе 1917 года, на штат утвержденный Цекодарфом. При этом, личный состав Управления был переназначен и продолжал работать.
Служба военных сообщений является одной из старейших служб Вооруженных Сил Российской Федерации, она прошла большой и сложный исторический путь развития. Ещё в «Уставе воинском» 1716 года, утверждённом Петром I указывалось, что в полевом управлении русской армии доставка войск и воинских грузов, использование дорог в военных целях, их ремонт и содержание находятся в ведении особого учреждения, возглавляемого генерал-вагенмейстером. Пути сообщения, используемые в интересах войск, в сочетании со специальным армейским транспортом стали называться «военными сообщениями».
#ВОСО #ВоенныеСообщения #Логистика #АрмияРоссии #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
15 гвардейский мотострелковый Шавлинский ордена Ленина, Краснознамённый полк
18 июня 1918 года на базе пополненного красноармейцами 2-го Петроградского морского отряда Западного участка отрядов завесы в посаде Злынка Гомельской губернии (ныне Брянской области) был формирован 2 Петроградский морской батальон. Эта дата считается датой рождения 15 гвардейского мотострелкового Шавлинского краснознамённого ордена Ленина полка.
#Календарь #ДеньЧасти #Сформирован #15мсп #2мсд #МСВ #МотострелковыеВойска #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
15 гвардейский мотострелковый Шавлинский ордена Ленина, Краснознамённый полк
https://armysymbol.ru/94GjCgVEJRM
#Календарь #ДеньЧасти #Сформирован #15мсп #2мсд #МСВ #МотострелковыеВойска #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
15 гв. мсп
15-й гвардейский мотострелковый Шавлинский ордена Ленина Краснознаменный полк
899 гвардейский штурмовой авиационный Оршанский дважды Краснознаменный ордена Суворова полк имени Ф.Э. Дзержинского
Ведет свою историю от сформированного 18 июня 1914 года в городе Лида 3-го корпусного авиационного отряда. В октябре 1917 года 3-й корпусной авиаотряд переходит на сторону советской власти и участвует в гражданской войне. В 1917 году из третьего, седьмого и восьмого корпусных авиационных отрядов была создана вторая боевая авиационная группа
В октябре 1919 года группа переименована во второй авиационный дивизион, затем в 106 отдельную авиационную эскадрилью имени Ф.Э. Дзержинского и впоследствии в 15 истребительный авиационный полк.
Воины-авиаторы полка участвовали в гражданской войне, сражались с иностранными интервентами, воевали в небе над Перекопом, Тулой, Орлом, Брянском и Казанью.
В 30-х г.г. многие летчики полка воевали в Испании, у озера Хасан и Халхин-Гол. Летчики полка участвовали в советско-финской войне. 15 истребительный авиационный полк, вступив в бой в первый день Великой Отечественной войны, прошел славный боевой путь в Прибалтике, защищал Ленинград, сражался на Воронежском и Брянском фронтах, участвовал в обороне Сталинграда, в освобождении Кавказа, Украины, Крыма, Белоруссии, Литвы, Польши и с честью дошёл до Берлина, одержав много славных побед над врагом.
Приказом Верховного Главнокомандующего от 6 июля 1944 г. 15-му иап, отличившемуся в боях за овладение городом и железнодорожным узлом Орша, присвоено почетное наименование «Оршанский». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 июля 1944 г. полк за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Вильнюс и проявленные при этом доблесть и мужество награжден орденом Красное Знамя.
В 1992 г. полк был переформирован с 186 учебным авиационным полком и получил собственное наименование 899 штурмовой авиационный полк.
C осени 1992 года полк с честью выполняет боевые задачи в составе Миротворческих Сил. Принимал участие в боевых действиях в Абхазии, Чечне, Таджикистане.
В 1998 г. в состав 899 ШАП вошел 20 гвардейский бомбардировочный авиационный Краснознаменный полк с сохранением всех почетных наименований и наград.
3 октября 2009 года отобрали боевое знамя и 19 ноября 2009 гoда полк был расформирован
#899шап #полк #15иап #гвардия #20бап #186уап #Бутурлиновка #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдел специального назначения ГУФСИН России по Иркутской области
Отдел специального назначения «Ураган» ГУФСИН России по Иркутской области был создан 18 июня 1991 года с целью усиления решительной борьбы с преступностью, своевременного предотвращения противоправных действий осуждённых и лиц, заключённых под стражу, и защиты личного состава от преступных посягательств.
Первая спецоперация отряда прошла 31 августа 1992 года, когда в иркутском СИЗО группа осужденных захватила двух медработников, мужчину и женщину. Тогда спецназ совместно с ОМОНом успешно провели спецоперацию по освобождению. Такие же успешные операции по освобождению заложников бойцы «Урагана» проводили в апреле 1994 года в колонии № 25 в Вихоревке Братского района, а в ноябре 1995 года – в самой Вихоревке.
С 1995 года еще одной задачей отдела «Ураган» стали поддержание конституционного порядка и борьба с бандформированиями в Чечне. В 1998 году отряд «Ураган» был преобразован в отдел специального назначения.
В сентябре 2014 года на базе ГУФСИН России по Иркутской области проводились Первые Всероссийские квалификационные испытания сотрудников отделов специального назначения территориальных органов ФСИН России на право ношения крапового берета.
#ФСИН #ОСН #Ураган #ИркутскаяОбласть #Спецназ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Приказом по гвардии в Царском Селе формируется Образцовый учебный батальон «…для введения в войсках совершённого единообразия по всем предметам фронтовой службы и обмундирования» в 1826
- Взятие крепости Браилов в 1828
- На Гатчинском военном поле авиатором В.Ф. Булгаковым совершён первый полет на русском аэроплане инженера-электрика Я.М. Гаккеля в 1910
- Формирование 2 полка одон в 1924
- День ПДПС (Парашютно-десантной пожарной службы) Авиалесоохраны 1936
- Установлен морской знак Гвардия в 1942
- Началось 5 и предпоследнее в истории 2 мировой войны крупное сражение между авианосными ударными соединениями (американским TF-58 адмирала Рэймонда Спрюэнса и японским 1 Мобильным Флотом адмирала Дзисабуро Одзава) в 1944
- Первый полет Як-25 в 1952
- Крылатая ракета П-5 принята на вооружение в 1959
- Катастрофа Як-40 в Бердянске в 1987
- Окончание вывода войск из Венгрии (Южная группа войск) в 1991
- Начало Бендерской трагедии (нападение на приднестровский город Бендеры вооружённых подразделений Молдовы) в 1992
- СФП (Судно контроля физических полей) «Академик Исанин» в 1994
- Вручение знамени Главному управлению МЧС России по Краснодарскому краю в 2013
- Вручение знамени Краснодарскому учебному центру ФПС МЧС России в 2013
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День ПДПС Авиалесоохраны с 1936
Парашютно-десантная пожарная служба Авиалесоохраны
История парашютно-десантной пожарной службы Авиалесоохраны России началась 19 июня 1936 года, когда в Горьковской (Нижегородской) области ученый Георгий Мокеев совершил первый в мире парашютный прыжок с целью тушения лесного пожара.
Эксперимент показал, что идея использовать парашютистов для тушения труднодоступных лесных пожаров, казавшаяся многим безумной фантазией, имеет право на жизнь. Вскоре был создан Всесоюзный трест лесной авиации. Под руководством Георгия Мокеева было подготовлено 18 первых представителей новой профессии – «парашютист-пожарный», предполагавшей огромную степень риска. Во многих странах мира при создании парашютно-пожарных служб использовался опыт именно нашей страны, ставшей в этом деле первопроходцем. На данный момент численность парашютистов-десантников (авиапожарных) Авиалесоохраны России составляет 3,5 тысячи человек, из них 2,8 тысячи – авиапожарные региональных служб и 700 человек – авиапожарные Федеральной Авиалесоохраны.
Площадь лесного фонда России составляет более 1 миллиарда 100 миллионов га. По большей части это труднодоступные и удаленные территории, где нет дорог. На тушение лесного пожара в таких районах можно попасть только десантированием с парашютом или спуском на спусковом устройстве. А бороться с огнем приходится только ручным способом, технику на такие пожары доставить невозможно.
В условиях чрезвычайных ситуаций высокопрофессиональные специалисты по борьбе с лесными пожарами в труднодоступных районах привлекаются к тушению в наземной зоне, там, где есть угроза населенным пунктам и объектам экономики.
#Авиалесоохрана #ПДПС
Парашютно-десантная пожарная служба Авиалесоохраны
История парашютно-десантной пожарной службы Авиалесоохраны России началась 19 июня 1936 года, когда в Горьковской (Нижегородской) области ученый Георгий Мокеев совершил первый в мире парашютный прыжок с целью тушения лесного пожара.
Эксперимент показал, что идея использовать парашютистов для тушения труднодоступных лесных пожаров, казавшаяся многим безумной фантазией, имеет право на жизнь. Вскоре был создан Всесоюзный трест лесной авиации. Под руководством Георгия Мокеева было подготовлено 18 первых представителей новой профессии – «парашютист-пожарный», предполагавшей огромную степень риска. Во многих странах мира при создании парашютно-пожарных служб использовался опыт именно нашей страны, ставшей в этом деле первопроходцем. На данный момент численность парашютистов-десантников (авиапожарных) Авиалесоохраны России составляет 3,5 тысячи человек, из них 2,8 тысячи – авиапожарные региональных служб и 700 человек – авиапожарные Федеральной Авиалесоохраны.
Площадь лесного фонда России составляет более 1 миллиарда 100 миллионов га. По большей части это труднодоступные и удаленные территории, где нет дорог. На тушение лесного пожара в таких районах можно попасть только десантированием с парашютом или спуском на спусковом устройстве. А бороться с огнем приходится только ручным способом, технику на такие пожары доставить невозможно.
В условиях чрезвычайных ситуаций высокопрофессиональные специалисты по борьбе с лесными пожарами в труднодоступных районах привлекаются к тушению в наземной зоне, там, где есть угроза населенным пунктам и объектам экономики.
#Авиалесоохрана #ПДПС
Forwarded from Военный альбом
Катерный боцман торпедного катера Г-5 главный старшина Степан Шевченко за пулеметом ДШК. Ноябрь 1942 г.
https://waralbum.ru/429421/
https://waralbum.ru/429421/
- Битва под Козлуджей (Во время русско-турецкой войны 1768–1774 гг. во встречном бою, русские войска (25 тыс. человек) во главе с А.В. Суворовым и М.Ф. Каменским разгромили 40-тысячный турецкий корпус Абдул-Резака) в 1774
- День Специалиста Минно-торпедной службы ВМФ (в память о первом успешном применении минного оружия российскими моряками в 1855)
- Родился Алексей Ефимович Мазуренко (Советский лётчик, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации) в 1917
- День образования Ивановской области в 1918
- Образование 12 обрпскр (отдельная бригада пограничных сторожевых кораблей) в 1933
- Создана Прокуратура СССР в 1933
- Успешно завершился полёт в США через Северный полюс экипажа Валерия Чкалова (в составе В.П. Чкалов, Г.Ф. Байдуков, А.В. Беляков). В воздухе лётчики пробыли 63 часа 16 минут в 1937
- Войсками Ленинградского фронта, взят Выборг в 1944
- В Москву из Берлина доставлено Знамя Победы в 1945
- Основан Ижевский электромеханический завод (советское и российское научно-производственное предприятие, одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России в 1957
- Основание ЦВКГ им. Вишневского (Центральный военный клинический госпиталь) в 1968
- Первый полет Ту-22М3 в 1977
- День образования кинологической службы МЧС России в 1996
- Катастрофа Ту-134 под Петрозаводском в 2011
- День корабля БДК «Иван Грен» проекта 11711 в 2018
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военно-морской флот России сегодня чествует специалистов минно-торпедной службы. Профессиональный праздник этого подразделения был учрежден в 1996 году приказом Главнокомандующего ВМФ России — в память о первом успешном применении минного оружия российскими моряками.
Согласно историческим источникам, 20 июня 1855 года, во время Крымской войны, англо-французская эскадра вошла в Финский залив, чтобы атаковать российские военно-морские базы, в первую очередь, Кронштадт. Чтобы защитить свои рубежи, русским морякам пришлось применить минное оружие. В результате противник потерял четыре боевых корабля и отказался от нападения.
А торпеду впервые в истории применил будущий вице-адмирал Степан Макаров в ходе Русско-турецкой войны (1877—1878). В ночь на 14 января 1878 года он атаковал турецкий сторожевой пароход «Интибах» на батумском рейде. Торпеда попала в цель и затопила вражеский корабль. Не меньший профессионализм и мужество проявили специалисты минно-торпедной службы и в годы обеих мировых войн, защищая рубежи страны. Сегодня мины и торпеды составляют основу вооружения Войск береговой обороны, в чьи обязанности входит защита пунктов базирования сил ВМФ РФ, портов и других важных участков побережья. Кроме того, торпедное оружие входит в комплектацию торпедных подводных лодок. Их предназначение — оборона от подводного флота противника, а также эскортирование ракетных подводных лодок и надводных кораблей.
#Календарь #ВМФ #Флот #БЧ3 #минноторпеднаяслужба #день
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советская прокуратура была создана постановлением ВЦИК 28 мая 1922 года в целях осуществления надзора за соблюдением законов и борьбы с преступностью. В 1923—1933 годах действовала Прокуратура Верховного суда СССР.
20 июня 1933 года Постановлением ЦИК и СНК Союза ССР было принято решение об учреждении прокуратуры Союза ССР, на которую возлагались, в том числе, дополнительные функции:
•
надзор за соответствием постановлений и распоряжений отдельных ведомств СССР и союзных республик и местных органов власти Конституции и постановлениям правительства СССР; •
наблюдение за правильным и единообразным применением законов судебными учреждениями союзных республик с правом истребования любого дела в любой стадии производства, опротестования приговоров и решений судов в вышестоящие судебные инстанции и приостановления их исполнения; •
возбуждение уголовного преследования и поддержание обвинения во всех судебных инстанциях на территории СССР; •
надзор на основе особого положения за законностью и правильностью действий ОГПУ, милиции, уголовного розыска и исправительно-трудовых учреждений; •
общее руководство деятельностью прокуратуры союзных республик.#Прокуратура #СССР #ПрокуратураСССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM