«Росатом» намерен построить 5 контейнеровозов высокого арктического класса Arc7 для Севморпути
«Росатом» намерен построить 5 контейнеровозов высокого арктического класса Arc7. Об этом пишут «Ведомости" со ссылкой на Сергея Чемко, руководителя проекта проектного офиса по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом».
Издание напоминает, что российская компания «Русатом Арктик» (входит в «Росатом») и китайская Hainan Yangpu NewNew Shipping подписали в этом году соглашение о создании совместного предприятия. Задачей СП является строительство контейнеровозов для перевозок по Северному морскому пути (СМП).
Постройка пяти грузовых судов класса Arc7, способных ходить без помощи ледокола во льдах, толщина которых достигает 140−170 см, обеспечит выход на круглогодичные перевозки по арктическому маршруту. Это планируется сделать в течение трех лет.
Как сообщается, для запуска круглогодичных перевозок по СМП изначально будут задействованы базовые порты Китая и порт Санкт-Петербург. Позже в эксплуатацию будет введен глубоководный район порта Архангельск, создание которого включено в план развития Архангельского транспортного узла.
Отметим, указанный выше план предусматривает создание глубоководного морского района в Двинском заливе Белого моря. В документе также запланировано строительство нового терминала в морском порту Архангельск мощностью 25 млн тонн.
«Росатом» намерен построить 5 контейнеровозов высокого арктического класса Arc7. Об этом пишут «Ведомости" со ссылкой на Сергея Чемко, руководителя проекта проектного офиса по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом».
Издание напоминает, что российская компания «Русатом Арктик» (входит в «Росатом») и китайская Hainan Yangpu NewNew Shipping подписали в этом году соглашение о создании совместного предприятия. Задачей СП является строительство контейнеровозов для перевозок по Северному морскому пути (СМП).
Постройка пяти грузовых судов класса Arc7, способных ходить без помощи ледокола во льдах, толщина которых достигает 140−170 см, обеспечит выход на круглогодичные перевозки по арктическому маршруту. Это планируется сделать в течение трех лет.
Как сообщается, для запуска круглогодичных перевозок по СМП изначально будут задействованы базовые порты Китая и порт Санкт-Петербург. Позже в эксплуатацию будет введен глубоководный район порта Архангельск, создание которого включено в план развития Архангельского транспортного узла.
Отметим, указанный выше план предусматривает создание глубоководного морского района в Двинском заливе Белого моря. В документе также запланировано строительство нового терминала в морском порту Архангельск мощностью 25 млн тонн.
Власти ХМАО отчитались о строительстве моста через Обь
Строители возвели более половины второго мостового перехода через Обь в районе Сургута. Об этом сообщили в telegram-канале «Стройкомплекс Югры».
«Общая строительная готовность объекта на сегодня — 54,2%. На строительстве второго мостового перехода через Обь задействованы более 980 человек и 200 единиц техники», — сообщает telegram-канал.
Федеральные власти неоднократно до этого отмечали высокие темпы возведения мостового перехода. Среди прочего вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что объект поможет перераспределить транспортные потоки и снять нагрузку с двухполосного моста имени Валентина Солохина.
Новый мост через Обь украсят архитектурной подсветкой. Такое обещание давал губернатор округа Руслан Кухарук.
Строители возвели более половины второго мостового перехода через Обь в районе Сургута. Об этом сообщили в telegram-канале «Стройкомплекс Югры».
«Общая строительная готовность объекта на сегодня — 54,2%. На строительстве второго мостового перехода через Обь задействованы более 980 человек и 200 единиц техники», — сообщает telegram-канал.
Федеральные власти неоднократно до этого отмечали высокие темпы возведения мостового перехода. Среди прочего вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что объект поможет перераспределить транспортные потоки и снять нагрузку с двухполосного моста имени Валентина Солохина.
Новый мост через Обь украсят архитектурной подсветкой. Такое обещание давал губернатор округа Руслан Кухарук.
Forwarded from Телеграбля (Валерий Прохоров)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Индия обсуждают перспективы перевозок по Севморпути
Представители «Росатома» приняли участие в первом заседании в Нью-Дели российско-индийской рабочей группы по сотрудничеству по Северному морскому пути.
C российской стороны рабочую группу возглавил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя госкомиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов, с индийской – заместитель министра портов, судоходства и водных путей Раджеш Кумар Синха.
Во время встречи обсудили целевые показатели транзитного российско-индийского грузопотока по Северному морскому пути, совместные проекты в сфере арктического судостроения и возможность обучения индийских моряков полярной навигации.
Также на заседании прорабатывался проект меморандума о взаимопонимании между правительством Российской Федерации и правительством Республики Индии в области развития сотрудничества по морским перевозкам в акватории Северного морского пути.
Ранее профильные организации России и Индии обсудили возможности системных поставок российских энергоресурсов (нефть, уголь и сжиженный природный газ) из северо-западных портов России по СМП в порты Индии с перевалкой в российских дальневосточных портах. Прорабатываются варианты кооперации в рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит«, направленного на организацию пилотной линии по международному контейнерному транзиту через СМП.
Представители «Росатома» приняли участие в первом заседании в Нью-Дели российско-индийской рабочей группы по сотрудничеству по Северному морскому пути.
C российской стороны рабочую группу возглавил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики, заместитель председателя госкомиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов, с индийской – заместитель министра портов, судоходства и водных путей Раджеш Кумар Синха.
Во время встречи обсудили целевые показатели транзитного российско-индийского грузопотока по Северному морскому пути, совместные проекты в сфере арктического судостроения и возможность обучения индийских моряков полярной навигации.
Также на заседании прорабатывался проект меморандума о взаимопонимании между правительством Российской Федерации и правительством Республики Индии в области развития сотрудничества по морским перевозкам в акватории Северного морского пути.
Ранее профильные организации России и Индии обсудили возможности системных поставок российских энергоресурсов (нефть, уголь и сжиженный природный газ) из северо-западных портов России по СМП в порты Индии с перевалкой в российских дальневосточных портах. Прорабатываются варианты кооперации в рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит«, направленного на организацию пилотной линии по международному контейнерному транзиту через СМП.
Forwarded from Региональная политика
Проект Баимского медного месторождения на Чукотке был и остается одним из главных инвестпроектов в своей отрасли и на Дальнем Востоке. Недавний уход влиятельной казахстанской компании не помешал реализации проекта, который перешел в российские руки. Не мешает выделению федеральных средств на проект и тот факт, что новые собственники проекта, представленные закрытым инвестфондом «Северная Аврора» и управляющей компанией «Рускапитал», никому не известны, кроме, вероятно, людей из правительства РФ. Нет оснований думать и о том, что это крупные инвесторы – по крайней мере никто даже не пытался доказать обратное и снять недоумение. Но происхождение новых владельцев из Санкт-Петербурга позволяет догадаться, что это люди со связями.
Стремясь помочь проекту, правительство выделило на него 5,1 млрд рублей. Средства пойдут на линии электропередачи и другие объекты энергетики. Предполагается построить ЛЭП протяженностью 430 километров между будущим Баимским ГОКом и мысом Наглёйнын, где появится обслуживающий порт. Также там будут установлены атомные энергомощности «Росатома», призванные питать этот проект.
При неполной ясности с перспективой проекта государство по давно сложившейся традиции довольно быстро находит и тратит средства на его инфраструктуру. Теперь можно быть уверенным хотя бы в том, что на Чукотке появится новая протяженная ЛЭП.
Стремясь помочь проекту, правительство выделило на него 5,1 млрд рублей. Средства пойдут на линии электропередачи и другие объекты энергетики. Предполагается построить ЛЭП протяженностью 430 километров между будущим Баимским ГОКом и мысом Наглёйнын, где появится обслуживающий порт. Также там будут установлены атомные энергомощности «Росатома», призванные питать этот проект.
При неполной ясности с перспективой проекта государство по давно сложившейся традиции довольно быстро находит и тратит средства на его инфраструктуру. Теперь можно быть уверенным хотя бы в том, что на Чукотке появится новая протяженная ЛЭП.
government.ru
Правительство профинансирует строительство энергетической инфраструктуры для реализации инвестпроектов на Чукотке
Распоряжение от 10 октября 2024 года №2807-р
Forwarded from Акценты Москвы
Россияне стали производить намного больше мусора. И лидер вовсе не Москва
Россияне в 2023 году произвели в среднем 322,3 кг отходов на человека, что на 3,1% больше по сравнению с предыдущим годом. Это привело к увеличению общего объема бытовых отходов на 1,3 млн тонн, достигнув 47,2 млн тонн. Данные были предоставлены Росприроднадзором и проанализированы аналитиками аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.
Наибольшее количество мусора на душу населения было зафиксировано в Магаданской области - 646,3 кг в год. За ней следуют Адыгея (605,8 кг), Новгородская область (501,7 кг), Амурская область (496,7 кг) и Чукотский автономный округ (480 кг).
В то же время наименьший объем отходов наблюдается в Бурятии (127,2 кг), Хакасии (153,3 кг), Тыве (204,3 кг), Дагестане (213,2 кг) и Марий Эл (217,6 кг).
Московская агломерация занимает лишь 12-е место по количеству коммунальных отходов на душу населения с показателем 410 кг. При этом она генерирует почти пятую часть всех твердых коммунальных отходов страны - 18,9%.
Рост массы коммунальных отходов на 3% связан с увеличением потребительской активности, что, в свою очередь, обусловлено ростом доходов граждан. В 2023 году реальные располагаемые доходы россиян увеличились на 5,4%, а оборот розничной торговли вырос на 6,4%. Примечательно, что продажи через маркетплейсы удвоились, что также способствовало увеличению упаковки и отходов.
Обращение с отходами стало самой затратной статьей природоохранной деятельности в 2023 году - на эти нужды было потрачено 440,3 млрд рублей, что составляет треть всех природоохранных расходов бизнеса. Эффективность природоохранной деятельности можно оценить по доле утилизированных отходов. В 2022 году этот показатель составлял 6,6%, а в 2023-м увеличился до 7,6%.
Некоторые регионы демонстрируют значительно более высокие показатели утилизации: в Ульяновской области утилизировалось около трети отходов (31,8%), в Кемеровской области - 24,8%, а в Московской агломерации - всего лишь 22,6%. Однако около 40% регионов имеют уровень утилизации на нуле, и общая масса захороненных отходов за год возросла на 5,3%.
Россияне в 2023 году произвели в среднем 322,3 кг отходов на человека, что на 3,1% больше по сравнению с предыдущим годом. Это привело к увеличению общего объема бытовых отходов на 1,3 млн тонн, достигнув 47,2 млн тонн. Данные были предоставлены Росприроднадзором и проанализированы аналитиками аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.
Наибольшее количество мусора на душу населения было зафиксировано в Магаданской области - 646,3 кг в год. За ней следуют Адыгея (605,8 кг), Новгородская область (501,7 кг), Амурская область (496,7 кг) и Чукотский автономный округ (480 кг).
В то же время наименьший объем отходов наблюдается в Бурятии (127,2 кг), Хакасии (153,3 кг), Тыве (204,3 кг), Дагестане (213,2 кг) и Марий Эл (217,6 кг).
Московская агломерация занимает лишь 12-е место по количеству коммунальных отходов на душу населения с показателем 410 кг. При этом она генерирует почти пятую часть всех твердых коммунальных отходов страны - 18,9%.
Рост массы коммунальных отходов на 3% связан с увеличением потребительской активности, что, в свою очередь, обусловлено ростом доходов граждан. В 2023 году реальные располагаемые доходы россиян увеличились на 5,4%, а оборот розничной торговли вырос на 6,4%. Примечательно, что продажи через маркетплейсы удвоились, что также способствовало увеличению упаковки и отходов.
Обращение с отходами стало самой затратной статьей природоохранной деятельности в 2023 году - на эти нужды было потрачено 440,3 млрд рублей, что составляет треть всех природоохранных расходов бизнеса. Эффективность природоохранной деятельности можно оценить по доле утилизированных отходов. В 2022 году этот показатель составлял 6,6%, а в 2023-м увеличился до 7,6%.
Некоторые регионы демонстрируют значительно более высокие показатели утилизации: в Ульяновской области утилизировалось около трети отходов (31,8%), в Кемеровской области - 24,8%, а в Московской агломерации - всего лишь 22,6%. Однако около 40% регионов имеют уровень утилизации на нуле, и общая масса захороненных отходов за год возросла на 5,3%.
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
ПОРА изучит настроения жителей Арктической зоны в новом социологическом исследовании
Проектный офис запускает социологический опрос для изучения общественного мнения жителей Арктической зоны России о процессах, происходящих в макрорегионе.
Исследование будет проводиться в два этапа:
• Онлайн-анкетирование — в течение октября 2024 года, к участию приглашаются все совершеннолетние жители городов и других населенных пунктов АЗРФ.
• Опросы (личные и телефонные) — в течение ноября 2024 года.
В первую очередь исследование направлено на изучение субъективных оценок уровня качества жизни в АЗРФ, преобладающих настроений в отношении жизни в Арктике, намерений остаться или переехать в другие регионы, а также на выявление проблемных зон, способствующих миграции в разрезе разных социальных групп.
Кроме того, исследование призвано изучить восприятие жителями государственной политики в АЗРФ. Еще одной задачей является оценка представления участников опроса о проблематике государственно-частного партнерства и их знания о работе сектора некоммерческих организаций.
Если вы живете на территории Арктической зоны, приглашаем вас принять участие в опросе!
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Проектный офис запускает социологический опрос для изучения общественного мнения жителей Арктической зоны России о процессах, происходящих в макрорегионе.
Исследование будет проводиться в два этапа:
• Онлайн-анкетирование — в течение октября 2024 года, к участию приглашаются все совершеннолетние жители городов и других населенных пунктов АЗРФ.
• Опросы (личные и телефонные) — в течение ноября 2024 года.
В первую очередь исследование направлено на изучение субъективных оценок уровня качества жизни в АЗРФ, преобладающих настроений в отношении жизни в Арктике, намерений остаться или переехать в другие регионы, а также на выявление проблемных зон, способствующих миграции в разрезе разных социальных групп.
Кроме того, исследование призвано изучить восприятие жителями государственной политики в АЗРФ. Еще одной задачей является оценка представления участников опроса о проблематике государственно-частного партнерства и их знания о работе сектора некоммерческих организаций.
Если вы живете на территории Арктической зоны, приглашаем вас принять участие в опросе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
porarctic.ru
ПОРА изучит настроения жителей Арктической зоны в новом социологическом исследовании — ПОРА — Проектный офис развития Арктики
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
На Чукотке кочевники круглосуточно охраняют свои стада от «дикарей»
Благоприятная погода позволила оленеводам сохранить поголовье во время летовочной кампании, но осень преподнесла неприятный сюрприз: после корализации сюда нагрянул «дикарь».
Благоприятная погода позволила оленеводам сохранить поголовье во время летовочной кампании, но осень преподнесла неприятный сюрприз: после корализации сюда нагрянул «дикарь».
Forwarded from Правда УрФО
Экологи извлекают махинации с бюджетом из токсичной свалки у водозабора Нижневартовска
Активисты «Зеленого фронта» добиваются личного вмешательства прокурора ХМАО Евгения Ботвинкина в события вокруг рекультивации одного из наиболее опасных объектов размещения шламовых отходов в округе, находящегося в водоохраной зоне Ваха у водозабора 300-тысячного города.
Экологи подчеркивают, что результаты их мониторинга во многом отразились в делах, уже возбужденных в отношении подрядчиков мэрии Нижневартовского района и претензиях к самим чиновникам.
Санкции, впрочем, выносит исключительно Росприроднадзор, в то время как местная прокуратура отделывается ссылками на еще неоконченные этапы и положительные оценки муниципальных комиссий.
Евгения Ботвинкина просят разобраться в причинах глубоко инертной позиции, а заодно указывают на широкий спектр уже зафиксированных и пока прогнозируемых нарушений при освоении крупного контракта. А сам договор, уже очевидно, в этом году завершен не будет, поскольку на месте, где должны расти трава и ивы, расположен затопленный и, видимо, отравленный шламами котлован.
Подробнее на «Правде УрФО»
Активисты «Зеленого фронта» добиваются личного вмешательства прокурора ХМАО Евгения Ботвинкина в события вокруг рекультивации одного из наиболее опасных объектов размещения шламовых отходов в округе, находящегося в водоохраной зоне Ваха у водозабора 300-тысячного города.
Экологи подчеркивают, что результаты их мониторинга во многом отразились в делах, уже возбужденных в отношении подрядчиков мэрии Нижневартовского района и претензиях к самим чиновникам.
Санкции, впрочем, выносит исключительно Росприроднадзор, в то время как местная прокуратура отделывается ссылками на еще неоконченные этапы и положительные оценки муниципальных комиссий.
Евгения Ботвинкина просят разобраться в причинах глубоко инертной позиции, а заодно указывают на широкий спектр уже зафиксированных и пока прогнозируемых нарушений при освоении крупного контракта. А сам договор, уже очевидно, в этом году завершен не будет, поскольку на месте, где должны расти трава и ивы, расположен затопленный и, видимо, отравленный шламами котлован.
Подробнее на «Правде УрФО»
Финская Лапландия станет одной из пяти территорий, которые примут крупнейшие артиллерийские учения НАТО, когда-либо проводившихся в Европе, сообщают в пресс-релизе Силы обороны Финляндии. Учения Lightning Strike 24 пройдут с 4 по 28 ноября.
"Масштаб учений показывает, что при необходимости мы можем очень быстро получить поддержку от союзников, а также командовать союзными войсками. Это хороший пример того, что наша собственная полевая артиллерия в сочетании с возможностями союзников образует надежную оборону в северной части Финляндии и НАТО", - отметил руководитель учений в Финляндии Янне Мякитало.
"Масштаб учений показывает, что при необходимости мы можем очень быстро получить поддержку от союзников, а также командовать союзными войсками. Это хороший пример того, что наша собственная полевая артиллерия в сочетании с возможностями союзников образует надежную оборону в северной части Финляндии и НАТО", - отметил руководитель учений в Финляндии Янне Мякитало.
Уставшая Финляндия
"Министр иностранных дел Финляндии предупредила о нарастающей усталости Запада от помощи Украине", - сообщает Financial Times
Финляндия только что пообещала Украине 25-й пакет военной помощи на сумму около €118 миллионов. Общий объем финской поддержки составит порядка €2,3 млрд и вдруг бац, здравствуй, утомление...
Интересно, с чего это Западу уставать? Особенно финнам! Всё ведь хо-ро-шо! Финляндия цветёт и пахнет, правда, не тем, чем хотелось бы в начале войны против России. Но ведь пахнет жеж!
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock
"Министр иностранных дел Финляндии предупредила о нарастающей усталости Запада от помощи Украине", - сообщает Financial Times
Финляндия только что пообещала Украине 25-й пакет военной помощи на сумму около €118 миллионов. Общий объем финской поддержки составит порядка €2,3 млрд и вдруг бац, здравствуй, утомление...
Интересно, с чего это Западу уставать? Особенно финнам! Всё ведь хо-ро-шо! Финляндия цветёт и пахнет, правда, не тем, чем хотелось бы в начале войны против России. Но ведь пахнет жеж!
Прочитать статью и обсуждение на AfterShock
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Более 125 тысяч человек оформили дальневосточную ипотеку https://vybor-naroda.org/lentanovostey/272264-bolee-125-tysjach-chelovek-oformili-dalnevostochnuju-ipoteku.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Более 125 тысяч человек оформили дальневосточную ипотеку
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), 126 тыс. семей приобрели квартиры и построили собственное жилье на Дальнем Востоке и в Арктике с помощью кредита по льготной ставке в 2% годовых и ниже. Более 118 тыс. льготных ипотек выдано…
Судостроители представили проект робототехнического комплекса для подводной добычи ископаемых в Арктике
На международной выставке и конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования OMR специалисты Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) представили проект автономного робототехнического комплекса "Айсберг", предназначенного для подводной добычи полезных ископаемых в Арктике.
"Реализация проекта позволит вести круглогодичную подводную/подледную разработку месторождений полезных ископаемых на акваториях замерзающих морей. В состав комплекса войдут установки глубоководного геологического бурения, которые способны разбуривать скважины с отбором керна при глубинах моря до 4500 м. Опытный образец бурового станка уже изготовлен и испытан", - сообщает ОСК.
Специалисты ОСК полагают, что недостаток существующей технологии проведения сейсморазведки с надводного судна заключается в явной зависимости от погодных условий. Робототехнический комплекс, в который войдет группа автономных необитаемых подводных аппаратов, будет способен осуществлять сейсморазведку в труднодоступных районах акватории Арктического шельфа в любое время года, независимо от погодных условий.
На международной выставке и конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования OMR специалисты Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) представили проект автономного робототехнического комплекса "Айсберг", предназначенного для подводной добычи полезных ископаемых в Арктике.
"Реализация проекта позволит вести круглогодичную подводную/подледную разработку месторождений полезных ископаемых на акваториях замерзающих морей. В состав комплекса войдут установки глубоководного геологического бурения, которые способны разбуривать скважины с отбором керна при глубинах моря до 4500 м. Опытный образец бурового станка уже изготовлен и испытан", - сообщает ОСК.
Специалисты ОСК полагают, что недостаток существующей технологии проведения сейсморазведки с надводного судна заключается в явной зависимости от погодных условий. Робототехнический комплекс, в который войдет группа автономных необитаемых подводных аппаратов, будет способен осуществлять сейсморазведку в труднодоступных районах акватории Арктического шельфа в любое время года, независимо от погодных условий.