Норвегия, Швеция и Финляндия договорились о создании военно-транспортного коридора через северные части своих территорий, чтобы обеспечить быструю переброску войск и техники, заявил норвежский премьер-министр Йонас Гар Стёре.

Ранее о разработке "наземных коридоров" со ссылкой на источники сообщила британская газета Telegraph. Согласно этому сообщению, НАТО работает над многочисленными "сухопутными коридорами", чтобы быстро перебросить американских солдат и бронетехнику к линии фронта в случае крупной сухопутной войны с Россией в Европе.

Завершилась экспедиция студенческого корпуса «Команда Арктики» https://vybor-naroda.org/lentanovostey/264489-zavershilas-jekspedicija-studencheskogo-korpusa-komanda-arktiki.html

В Магадане пройдет Съезд Союза городов Заполярья и Крайнего Севера https://vybor-naroda.org/lentanovostey/264491-v-magadane-projdet-sezd-sojuza-gorodov-zapoljarja-i-krajnego-severa.html

Чарские пески в Забайкальском крае

В России произошло более 350 конфликтных ситуаций с белыми медведями за три года

Более 350 конфликтных ситуаций с белыми медведями произошло в российской Арктике за последние три года. В этой связи специалисты обучили представителей работающих на Севере компаний правилам безопасного соседства с хищниками, сообщили ТАСС в пресс-службе фонда "Природа и люди".

"Приятно видеть, что компании, ведущие свою работу в северных широтах, активно откликнулись на приглашение поучаствовать в тренинге. Сейчас именно они - флагман развития и освоения российской Арктики. И именно от них во многом зависит успех реализации предлагаемых экспертами мер по предотвращению конфликтных ситуаций между человеком и белым медведем. Со своей стороны мы, как природоохранная организация, готовы оказывать экспертную поддержку, консультировать и проводить подобные обучающие мероприятия. Уверен: только объединив усилия всех заинтересованных сторон, мы сможем сделать Арктику безопасным домом для каждого", - заявил генеральный директор фонда "Природа и люди" Сергей Рыбаков, чьи слова приводятся в сообщении.

Психология и особенности поведения белого медведя, организация безопасности в населенном пункте, правила отгона хищника, правовые аспекты работы и международный опыт обсуждались на семинаре, который провел фонд и Московский зоопарк при поддержке Росприроднадзора. Решением масштабной проблемы может быть только система мер предотвращения конфликтных ситуаций. В ней должны быть предусмотрены все возможные мероприятия, способы и методы, позволяющие предотвратить нанесение вреда как человеку, так и белому медведю.

"Сегодняшнее мероприятие по обучению и обмену опытом мы считаем и очень важным, и очень актуальным. Полагаю, что подобные мероприятия нужно проводить чаще, и, возможно, не только в Москве, но и привлекать регионы. При этом, чтобы участвовали не только органы региональной власти, но и организации, ведущие работу в Арктике. Со своей стороны готовы всегда поддерживать подобные инициативы", - добавила заместитель руководителя Росприроднадзора Татьяна Кузнецова.

В начале января глава Росприроднадзора Светлана Радионова на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщила, что ведомство планирует реализовать проект "Медвежий патруль". Его задача - профилактика конфликтных ситуаций между белым медведем и человеком. Белый медведь занесен в Красную книгу России и Международного союза охраны природы. Его численность неуклонно сокращается. Среди главных угроз - браконьерство, сокращение площади морских льдов из-за климатических изменений, загрязнение арктической природной среды.

Логистические центры в Билибино и Архангельске построит новый резидент АЗРФ

Промстройарктик стала 92 резидентом Арктической зоны РФ (АЗРФ). Компания создает в городах Билибино и Архангельск предприятие по строительству и эксплуатации логистических терминалов мощностью 3 тыс. тонн обрабатываемых грузов в месяц. Запуск производства планируется в 2026 году, сообщает ИА "Чукотка".

Проект реализуется по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), его общая стоимость составляет 7,6 млн рублей. Основной объем средств будет направлен на закупку спецтехники и выполнение строительно-монтажных работ. «Логистические терминалы, которые планируем построить в Билибино на Чукотке и в Архангельске – на начальной и конечной точках маршрута, предназначены для транспортировки грузов как по Севморпути, так и автотранспортными предприятиями Арктической зоны. Складские комплексы будут представлять из себя площадки открытого и закрытого хранения, здесь же будем вести приём, отправку и перевалку грузов между разными видами транспорта. Площадь каждого такого терминала составит около 300 квадратных метров», - рассказала генеральный директор ООО "Промстройарктик" Залиха Курбанова. Как уточнили в КРДВ Чукотка, проектно-изыскательные работы предприятие закончит во втором квартале этого года.

Средства в строительство Промстройарктик начнет вкладывать предстоящей зимой. Запуск производства планируется в 2026 году. По данным КРДВ, сегодня на территории Чукотского АО резиденты АЗРФ реализуют 22 проекта. Бизнес уже вложил в экономику региона 162 млрд рублей и создал около 920 рабочих мест, 4 проекта введены в работу.

«Единая Россия» назвала тройку кандидатов на пост губернатора ХМАО.
В числе претендентов действующий врио главы региона Руслан Кухарук.

Подробнее на «Правде УрФО»

Дополнительное финансирование по инициативе губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова, похоже, увеличит темпы строительства жилых домов и социальных объектов в регионе для ускорения темпов расселения аварийного жилья. В этом году на Ямале ожидается рекорд новоселий. В планах – до конца года сдать порядка 300 тысяч квадратных метров жилья. В них переедут около четырех тысяч семей.

Путин надеется "вырастить" севморфлот до 150 миллионов тонн

Северный морской путь стал одним из самых амбициозных российских проектов в 21 веке. Ставки на северную морскую трассу очень высоки, об этом на пленарном заседании ПМЭФ-2024 говорил президент России Владимир Путин.

На пленарном заседании ПМЭФ Владимир Путин подчеркнул: для связи с новыми рынками России требуются новые транспортные коридоры: Севморпуть и Восточный полигон РЖД.

После третьего этапа модернизации БАМа и Транссиба, к 2032 году провозная способность должна увеличиться до 270 миллионов тонн.

А грузооборот по северной морской трассе в 2023 году (36 миллионов тонн) побил советские рекорды, в перспективе перевозки могут превысить 150 миллионов тонн.

«Особая роль в развитии Севморпути отводится руководителям северных субъектов Федерации. Мы сформируем в рамках Госсовета комиссию по развитию арктических регионов и Северного морского пути», - пообещал президент России Владимир Путин.

Чибис и Хуснуллин обсудили жилищное строительство и ремонт дорог https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/264546-chibis-i-husnullin-obsudili-zhilischnoe-stroitelstvo-i-remont-dorog.html