Финляндия и Великобритания хотят усложнить жизнь танкерам теневого флота

Финляндия и Великобритания работают над тем, чтобы принести как можно больше проблем танкерам теневого флота, которые перевозят российскую нефть. Но международное законодательство этому мешает, пишет The Guardian со ссылкой на министра иностранных дел Финляндии Элину Валтонен.

«Великобритания и Финляндия обсуждают планы потребовать от третьих стран сделать больше для блокировки российского теневого нефтяного танкерного флота, работающего на Балтике и в Ла-Манше», — сказала она.

Балтийские порты России являются одним из главных маршрутов по экспорту нефти и, как отмечает издание, воды Балтийского моря вокруг Финляндии являются ключевым узким местом для примерно 100 купленных Россией нефтяных танкеров. «Что очень важно, так это то, что G7 также активно участвует в этом (поиске вариантов новых санкций), потому что, очевидно, то, что делает теневой флот, — это обход потолка цен на нефть», — пояснила она.

Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/22501

Россия по итогам 2023 года заняла четвертое место в мире по производству СПГ

Россия по итогам 2023 г. заняла четвертое место в мире по производству сжиженного природного газа (СПГ), уступив по этому объему только США, Австралии и Катару, заявил на конференции «Евразийский рынок газа 2024» Павел Сарафанников, председатель правления Национальной ассоциации СПГ.

Количество новых судов для транспортировки СПГ, сданных в эксплуатацию, увеличилось с 35 единиц в 2022 г. до 64 единиц в 2023 г. При этом количество заказов на строительство новых судов в 2023 г. достигло 183 единиц. Однако всё большее воздействие на мировой рынок будут оказывать технологии тарирования СПГ, которые упростят транспортировку сжиженного природного газа.

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

Как прожить жизнь в Мурманской области и не пожалеть об этом?
https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/262715-kak-prozhit-zhizn-v-murmanskoj-oblasti-i-ne-pozhalet-ob-jetom.html

Коренные ямальцы-сироты вернутся к традиционному образу жизни

Свои «стартовые наборы» весной получили уже трое ребят. В комплект входят: три десятка оленей, 10 — это важенки, 40 шестов для чумов, зимний и летний нюки, печь для чума.

Нарьян-Мар. Настоящее. Площадка для выгула собак превратилась в площадку для купания.

Наш пламенный Белаку👋🏻

К 90-летию первого железнодорожного пассажирского рейса по маршруту Ленинград — Мурманск — Ленинград подготовили для вас статью о курьерском поезде «Полярная стрела» — втором по значимости экспрессе в стране, ходившем под номером 3/4.

Читайте о том, как Мурманскую железную дорогу сначала строили, а затем восстанавливали после Гражданской войны, какими были вагоны экспресса и кто обычно занимал в них места. Как в определенный момент этот состав стал курсировать между Мурманском и Москвой. И какой поезд сейчас носит историческое название «Полярная стрела».

@GoArctic

22 мая на полях «ЦИПР-2024» состоялась партнерская сессия Sitronics Group – круглый стол «Трансформация космоса. Спутниковые сервисы как базис экономики данных». Часть 3

Александр Шаталов, Директор направления цифровизации и информационных технологий Северного морского пути, Росатом

1️⃣ Создана единая платформа цифровых сервисов СМП с подсистемами:
- управления мореплавания
- гидрометеорологического и ледового обеспечения
- обеспечения безопасности мореплавания.

Оператор сервисов, обеспечивающий сопровождение судов – ФГБУ «Главсевморпуть». Функции машинного обучения данных ДЗЗ для классификации ледового покрова и водной поверхности, прогнозирования заторов и определения оптимального пути для Росатома выполняет центр Северная Звезда

2️⃣ Основные болевые точки Росатома:
- отсутствие в регионе СМП отечественной стабильной связи с высокой пропускной способностью
- недостаток российских данных ДЗЗ в необходимом количестве
- запаздывание поставок космических снимков (с момента съемки до получения данных заказчиком может пройти от 12 до 18 часов)

3️⃣ «Экономика» Росатома в части спутниковой цифровизации СМП строится на системе подписок - продажа доступа к сервисам с добавленной стоимостью на основе покупных снимков и материалов их постобработки.

Для решения задач проводки судов достаточно радиолокационных снимков с разрешением 20 x 20 метров с вертикальной и горизонтальной поляризацией. Стоимость 1 кв.км съемки – не менее 3,5 рублей - для акватории СМП в 50 млн кв.км с близкой к ежедневной частотой съемки выливается в большие затраты. По мере роста грузопотоков по СМП периодичность получения данных ДЗЗ должна быть увеличена с трех дней до одного дня

4️⃣ Запуск опытной эксплуатации платформы цифровых сервисов запланирован на лето 2024. Основная задача – подтверждение работоспобности системы для обеспечения летней навигации СМП, пока на некоммерческой основе

#EO #downstream #russia

Учёные РАН намерены сформировать арктическое лобби в Госдуме
https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/262740-uchenye-ran-namereny-sformirovat-arkticheskoe-lobbi-v-gosdume.html

Адмирал береговой охраны США Стивен Пулин - о «нарастании русской угрозы в Арктике»

Мы должны присутствовать, чтобы убедиться, что в Арктике, которая является океанским пространством, существует хорошее морское управление, что суверенные права и суверенитет защищены и что верховенство закона соблюдается.

И мы теряем позиции, потому что у нас нет такого ледокольного потенциала, как у некоторых наших ближайших конкурентов. Россия имеет 40 с лишним ледоколов и хочет увеличить свой флот. Китай создает ледокольный потенциал для высоких широт, как северных, так и южных. А у нас есть один тяжелый ледокол и один средний ледокол

дык потепление же глобальное, зачем им ледоколы?

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru