🧊⛔️ 💼 Чукотка оказалась в зависимости от преференциальных режимов для бизнеса. В 2022 году 19 компаний получили статусы резидентов территории опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ) и Арктической зоны РФ (АЗРФ). В будущем они будут должны инвестировать ₽169,8 млрд и создать 5,7 тыс. рабочих мест. Выглядит многообещающе, но резидентство в подобных зонах подразумевает значительные налоговые льготы, что означает сокращение поступлений в бюджет.

У подобных преференционных зон на Чукотке есть несколько значительных проблем. Во-первых, правительство во главе с губернатором Романом Копиным не создало единых прозрачных условий для привлечения бизнеса в регион. Подобный «зоопарк» из ТОР, СПВ и АЗРФ – уникальное для России явление.

Во-вторых, ключевыми являются только несколько проектов. Так ООО «Чукотцветметстрой» (резидент ТОР) реализует проект по освоению Баимским ГОКом (принадлежит казахстанской группе KAZ Minerals) медно-порфирового месторождения «Песчанка». Оно входит в число крупнейших месторождений в мире. Реализация проекта даст работу 2,7 тыс. человек – это 47% от всех рабочих мест, которые должны создать резиденты особых экономических зон. Большинство резидентов намного скромнее. Так, например, компания «Каюр» (резидент ТОР «Чукотка») начала пассажирские и грузоперевозки. В парке компании только 2 автомобиля – снегоболотохода, а инвестиции составили ₽11,6 млн. Зато такие небольшие проекты позволяют Роману Копину отчитываться об успешности особых зон.

В-третьих, развитие особых экономических зон стало компенсацией за слишком медленное развитие инфраструктуры. Так, в 2023 году на коммерческое производство должна выйти золотодобывающая фабрика «Кекура» (также является резидентом ТОР). Проект, который у Романа Абрамовича выкупил Владислав Свиблов, появился ещё в 2012 году и по плану должен был начать работу в 2019 году. Но сроки запуска переносились из-за логистических проблем в условиях отсутствия круглогодичных дорог. 

При этом компании, реализующие ключевые проекты, совсем не бедные. Владелец «Кукуры» Highland Gold Mining (HGM) в 2021 году увеличил выручку на 50% до $750,95 млн, а валовую прибыль – до $387,57 млн. Представленные льготы играют в первую очередь на руку миллиардерам, специализирующихся на добыче полезных ископаемых. По оценке Центра «Российская кластерная обсерватория» ВШЭ, особые зоны не способны привлечь иностранных инвесторов и оказывают невысокое влияние на социально-экономическое развитие регионов Дальнего Востока.

Доллар, гудбай! Уральцы дружно переходят на китайский юань

Доллар и евро в России вызывают все меньше доверия. Плюнули на традиционную иностранную валюту и суровые челябинские металлурги, и тюменские нефтедобытчики. Причем повернулись они лицом к Китаю. Уральцы скупают юани.

Всплеск спроса на китайскую валюту пришелся на Челябинскую область, выяснили “Акценты” на основе статистики Сбербанка. В регионе за прошлый год депозиты в юанях выросли почти в 50 раз.

В Тюменской области чуть отстают: сбережения местных в китайской валюте за год выросли в 34 раза. В Свердловской области - в 18 раз. Примерно такие же цифры и в Курганской области.

А вот аутсайдером в рейтинге стал самый богатый регион - Югра. Вложения жителей ХМАО в китайской валюте выросли "всего" в 15 раз.

Мода на китайскую валюту понятна. Операции с евро и долларом ограничены, да еще и банки задирают комиссии. А юань - дружественный и доступный.

АТОМНЫЙ КОНТЕЙНЕРОВОЗ «СЕВМОРПУТЬ ВЫПОЛНИТ ДВА КРУГОВЫХ РЕЙСА ПО СМП
 
ФГУП «Атомфлот» сформированы предложения по оптимальным периодам выполнения двух субсидируемых каботажных рейсов атомного контейнеровоза «Севморпуть» из порта Санкт-Петербург в порты Дальнего Востока в летне-осеннюю навигацию 2023 года. Планируется, что в первый рейс судно выйдет из Санкт-Петербурга в третьей декаде июня, а во второй – в третьей декаде сентября.
 
«Севморпуть» - единственное действующее ледокольно-транспортное судно с атомной силовой установкой типа КЛТ-40. Крупнейшее из четырех когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Способен самостоятельно следовать во льдах толщиной до 1 м. Всего «Севморпуть» способен перевозить 1328 контейнеров ISO 20 и 428 контейнеров ISO 40.

Возвращаясь к теме аварий в Якутии

Мы уже писали, что причины техногенных аварий на жизнеобеспечивающих системах в условиях сильных холодов могут быть самыми разными.
И что чем сильнее морозы, тем выше нагрузка на оборудование, а значит, растут риски технологического отказа.

И вот случилась очередная авария на электрических сетях. Под ограничение попали жители сразу пяти районов Якутии – Чурапчинский, Усть-Майский, Амгинский, Таттинский и Томпонский с населением 75 тысяч человек.

Причина – вышла из строя очередная кабельная муфта на подстанции 220 кВ «Майя» ФСК Россети.
Всего за последнее время на этой подстанции сломались аж пять(!) муфт.

Такое количество однотипных аварий, да на одной ещё новой подстанции заставляют рассматривать две основные причины происшедшего:

Все муфты на данной подстанции поставлены не того климатического исполнения.
Исполнение электрооборудования может быть самым разным: для умеренного климата, тропического, морского и т.д.

Для Якутии подходит только исполнение для холодного климата. Если поставить оборудование с другим климатическим исполнением, то при пятидесятиградусных морозах аварии становятся неизбежностью.

Второй причиной может быть общий для всех вышедших из строя кабельных муфт дефект.
В таком случае серьёзные претензии возникают к изготовителю.

Мы полагаем, что надзорным органам стоит вплотную заинтересоваться этой историей.
Если выход из строя одной муфты ещё можно как-то списать на случайность, то повреждение сразу пяти – это совсем другая история.

Совбез по шельфу


На днях тов. Путин провел совещание с товарищами из Совбеза. Тем там было несколько, но нас интересует одна – та, которая про Арктику и границы шельфа в Северном Ледовитом океане.

Комментировать тут сложно. Мероприятие закрытое, информация – не для публики. Но кое о чем можно было бы сказать в общих чертах.

Прежде всего, о чем шла речь?

Как мы помним, при Ельцине Россия ратифицировала Конвенцию ООН по морскому праву (КМП) и тем самым добровольно отказалась от секторального принципа в определении своих арктических границ. При Путине, спохватившись, ситуацию попытались частично отыграть назад: ок, мы отказались от притязаний на советские морские границы, но давайте тогда выторгуем себе права на шельф в акватории СЛО – опираясь на механизмы, предусмотренные этой самой конвенцией.

Но на этом моменте система начала давать сбой. Несмотря на многолетние усилия по, во-первых, сбору научных данных для обоснования нашей заявки, а во-вторых, протаскиванию ее через профильную комиссию ООН, воз и ныне там.

Сначала эту заявку заматывали всеми доступными способами (а их в арсенале дипломатической бюрократии немало), дотянув дело до 2022-го. В свою очередь, после начала СВО рассмотрение этих вопросов в ООН стало на стоп по сигналу из Вашингтона, а сама тема потенциально российского шельфа в Арктике пополнила арсенал «переговорных фишек» США в грядущем диалоге с РФ. То есть это теперь еще одна точка давления на нас и еще один «пряник», которым США (наряду с «кнутами») будут пытаться влиять на наше поведение.

Более того, ситуация пошла дальше. В декабре прошлого года (надо же, какое совпадение!) Канада выкатила дополнение к собственной заявке на шельф по аналогичной процедуре КМП. Новая версия увеличила территориальные претензии страны на 1,2 млн (!) квадратных километров, причем теперь район, который хотели бы заполучить канадцы, частично пересекается с тем, на который претендуем мы. Таким образом, теперь наш вопрос лишь частично касается ООН – на двустороннем уровне нам придется разруливать спор с Оттавой.

В общем, получился тупик. Арктического шельфа по конвенции нам не видать еще очень долго (это еще если быть оптимистами). Это понимают в центре и пытаются как-то отрефлексировать.

Из минусов. Пока все наши варианты решения носят сугубо рефлекторно-оборонительный характер. К сожалению, еще и с долей имитации активности: «Ну мы же отреагировали? Отреагировали. Теперь ждем ответных ходов противника партнеров». И главное. Мы по-прежнему не выходим из сложившейся парадигмы игры по чужим правилам. Вцепились в КМП и ООН как источник нашей власти над СМП и шельфом. Но это – путь в никуда.

#шельф

Пять причин посетить Норильск – окно в неизведанную Арктику

Туристы смогут попасть на уникальные промышленные объекты, увидеть редкие природные явления и попробовать северную кухню.
В городском Центре развития туризма рассказали о пяти причинах, по которым туристам стоит посетить металлургическую столицу Российской Арктики – Норильск.
1. Это уникальная возможность увидеть город-остров в Заполярье, куда большую часть года можно попасть только на самолете, и узнать, как живут и работают люди на Севере.
2. Гости Норильска смогут узнать историю красноярской Арктики и побывать на ее легендарных промышленных объектах. Предприятия туркластера «Арктический» в Норильске запустят первые туристические маршруты. Эксперты назвали промышленные маршруты северного города уникальными – это самые северные теплицы, молокозавод с особыми традициями, карьер «Медвежий ручей», майнинговая ферма и учебный полигон корпоративного университета «Норильский никель» в шахте «Ангидрит».
3. Отправиться на плато Путорана – в страну первозданной природы. Путешественники смогут увидеть страну водопадов, озер и гор без вершин, образовавшуюся 250 миллионов лет назад из застывшей лавы.
4. Погулять по городу во время полярного дня, полярной ночи или северного сияния.
5. Попробовать блюда таймырской кухни. День рыбака на полуострове, например, традиционно празднуют с конкурсами и дегустацией строганины. В кафе можно попробовать вкуснейшие бифштексы из оленины и даже арктический кофе с добавками из этого мяса. Любители рыбалки могут лично поймать на обед корюшку. Традиционная северная кухня богата также дикоросами из тундры – морошкой, княженикой, голубикой, брусникой.
Ранее силу и свет Таймыра показали всей России на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге, норильчане победили в краевом конкурсе походов и экспедиций, идеи жителей северного города также попали в число лучших практик арктического туризма.

Российские финансовые власти за последние годы многому научились у своих американских и европейских коллег.
Траты российского бюджета на СВО оказывают существенное позитивное влияние на российской экономику. Закупки по гособоронзаказу – мощнейшая антикризисная мера для поддержки жизни в осажденной крепости. Самое важное, эти огромные траты идут на заказы (развитие) в региональных экономиках – промышленных центрах страны, рост которых в последние годы отставал от сырьевых регионов – ЯНАО, Сахалина и Тюменской матрешки.
Дефицит бюджета, вызванный СВО закрывается займами, которые в итоге монетизируют российскую экономику: ОФЗ, лучшая залоговая база – квазиденьги. При этом, размеры заимствований российского Минфина остаются умеренными, а соотношение госдолга к ВВП в России не вызывает опасений. При текущих темпах займов запаса прочности системы хватит на несколько десятилетий.

🛠👧🏻🌴 Труд, туризм, молодежь – акценты регионов ДФО и Арктики в 2023 году

2023 год объявлен в России Годом учителя и наставника. Ряд регионов также утвердил свой собственный приоритет в формате назначения акцента на год. Ленский клуб разобрался, как регионы определяют свои приоритеты, какие направления были выбраны в 2023 году и коллерируют ли они с общефедеральным трендом. Экспертом выступил руководитель лаборатории социальных исследований Института региональных проблем Петр Кирьян.

➡️ В текущем году тот или иной год у себя объявил 21 регион, из них 4 дальневосточных и арктических. Например, в Якутии пройдет Год труда.

«Для многих регионов важен такой процесс, как профориентация жителей. Людям необходимо осознанно выбирать, чем они будут заниматься, а руководство региона должно создать условия для их реализации. Если говорить про Якутию, мы видим, как ведется работа по линии занятости местного населения в промышленном секторе, также власти внимательно смотрят за креативными отраслями. Сейчас сложно сказать, будут ли заводские профессии востребованы через 15 лет, нужно обеспечить предложения и для новых профессий. Поэтому утверждение в регионе Года труда – это решение задач в сфере занятости, и более глобально – профориентации», - сказал политолог.

➡️ Самореализации молодежи уделят внимание не только в Якутии. Так, на Камчатке в рамках Года молодежи планируют переломить тенденцию оттока талантов. В Архангельской области в этом году будут привлекать внимание к экологическим вопросам, а в Мурманской области к развитию активного туризма. Отметим, что с 2021 года Мурманская область объявляет каждый новый год посвящённым конкретному виду туризма: 2022 год - Год экотуризма, а 2024 год станет Годом культурно-познавательного туризма. В двух дальневосточных субъектах год пройдет под эгидой празднования юбилеев - 85-летие Хабаровского края и 100-летие Бурятии. При этом, общим приоритетом для регионов Дальнего Востока и Арктики в 2023 году станут проекты по расширению узких мест для экспорта. Это повестка коррелируется с темой общегосударственных вызовов.

«Каждый регион определяет приоритет на год по-своему. Бывает история сугубо тематическая. Например, в субъекте запустили ряд туристических программ, проекты в области транспортного сообщения и инфраструктуры. И тогда регион объявляет год, связанный с туристической тематикой. Так закладывается фундамент под будущие инициативы. В других случаях, регионы связывают свои годовые приоритеты с социальной сферой – молодежная политика, занятость, развитие спорта. Я бы назвал это работой с проблемами, но не в негативном смысле. Это скорее социально-экономические задачи, которые местная администрация может решить здесь и сейчас, потому что в будущем они могут дать отрицательный эффект. На мой взгляд, это сугубо региональная история, и обычно она не претендует на то, чтобы отметиться на федеральном уровне», - прокомментировал Петр Кирьян.

Подробнее: https://clck.ru/33Rv4R

Норвегия шлет России позитивный сигнал

Страны Северной Европы постепенно смягчают антироссийскую риторику — все чаще официальные лица говорят о необходимости взаимодействия с Россией в Арктике, которое на сегодня сведено к минимуму.

Министр иностранных дел Норвегии Анникен Хюитфельдт на международной конференции «Арктические рубежи» отметила, что с Россией необходимо поддерживать контакт — прежде всего, ради снижения риска непреднамеренной эскалации в Арктике.

Норвежская чиновница де-факто подтвердила геополитический дрейф стран северной семерки на прагматичную позицию по вопросу диалога с Россией по арктической проблематике. На этом фоне в среднесрочной перспективе улучшаются перспективы возобновления совместных северных проектов.

Североевропейские государства все отчетливее понимают, что реализация крупных программ в Арктике немыслима без кооперации и прямого участия России. Показательно, что дальнейшую конфронтацию на этом направлении также избегают США. При этом американская позиция имеет для официального Осло инструктирующий характер.

Очевидно, что Россия в ближайшие годы не сможет полностью вернуть взаимоотношения с арктическими соседями на уровень «до 24 февраля 2022-го». Однако предиктивные сценарии с возобновлением полноценного диалога участников Арктического совета уже не кажутся невозможными.

С морским приветом, @sevmorput

Невероятные ледяные пещеры Исландии 🧊 🇮🇸

Вокруг света 🌎

📍Резидент Арктической зоны РФ начал утилизацию покрышек в Воркуте

Предприятие, получившее статус резидента Арктической зоны РФ, вложило в проект 1,7 млн рублей, сообщила пресс-служба главы республики.

По словам директора предприятия Дмитрия Григорьева, производство работает циклично, поскольку нет постоянного объема сырья для утилизации. Получившийся в ходе сжигания корд (оболочка из металла) сдают на металлолом. Мощность установки - 350 тонн в год.

Подробности