Иностранный инвестор работает над проектом транспортного хаба в Карелии

Инвестор из Турции рассматривает возможность строительства в Карелии транспортно-логистического центра. Комплекс должен стать транспортным хабом, в который будут поступать различные товары из стран восточного региона для дальнейшей перегрузки и транспортировки в другие регионы Северо-Запада России. Также центр будет аккумулировать продукцию карельских производителей для последующего экспорта на Восток. Объем инвестиций предварительно оценивается в 1,5 млрд. руб.

Комплекс планируется разместить в Прионежском районе, удобном с точки зрения дорожной инфраструктуры. Об этом РБК Карелия рассказали в Центре привлечения иностранных инвестиций в РК и содействия стимулированию импортозамещению. «В настоящее время инвестором разрабатывается мастер-план. Если будут получены необходимые согласования, то после этого начнется разработка проектно-сметной документации», — говорит генеральный директор Центра Алекси Раумо.

Ранее сообщалось о планах сотрудничества Карелии с турецким холдингом «Гёрэв». В Соглашении о сотрудничестве, подписанном главой Карелии и председателем Совета Правления холдинга Гёрэв господином Шен Хусейн Тугай речь шла о содействии карельским и турецким компаниям в реализации инвестиционных проектов, в лесопромышленном и горнопромышленных комплексах, строительстве, транспорте, логистике и медицине. 

В течение прошлого года власти Карелии заявляли о ряде проектов, реализация которых помогла бы решить возникшие проблемы с логистикой. В частности, речь шла о международном транспортном коридоре «Север — Юг», который соединяет Россию, Индию, Иран через территорию Азербайджана. При этом республика в будущем может стать частью международного транзита из арктических регионов до Каспия.

Прокуратура вскрыла хищения на стройке Северного широтного хода
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/234085-prokuratura-vskryla-hischenija-na-strojke-severnogo-shirotnogo-hoda.html

Озеро Учкёль

Республика Алтай

Координаты ⛳️ : 50.821997, 88.176212

Фото : andrey.batiskaf

#ОзероУчкель
#Природа
#Улаган
#УлаганскийРайон
#РеспубликаАлтай

Свежие и актуальные новости от северных Telegram-каналов об российской Арктике как всегда в нашей подборке #Арктическийдайджест

💠 Первый в России цифровой двойник железнодорожного моста запустили га Октябрьской железной дороге через реку Кола в Мурманской области, подробнее читайте в канале Полярный доZор

💠 Российская Арктика притягивает туристов. О чем речь? Читайте у коллег из ТГК Восток и Арктика

💠 Канал Арктика Онлайн пишет, что российские ученые и разработчики обсудили проект отечественного танкера-газовоза

💠 ТГК Голос северных морей сообщает, что внешняя граница континентального шельфа России в Северном ледовитом океане стала предметом обсуждения Совбеза

💠 Коллеги из канала Усы Уса пишут, что в Красноярском крае инвестируют деньги в порт «Бухта Север»

💠 Канал Кольские колики рассказывают о позиции губернатора Мурманской области Андрей Чибис по поводу столицы Арктики

💠 В канале Якутия 2100 опубликовали пост про проблематику принятия закона о Северном завозе

💠 О том, что потепление в Арктике может привести к сокращению CO2 в атмосфере сообщает канал CARBON FREE

💠 В канале Белое солнце уже выявили тренд на выборы в Якутии и отметили, что местные власти потратят 20 млн рублей на освещение деятельности правительства и главы республики

💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать о том, что законопроект о мониторинге многолетней мерзлоты получил одобрение профильного комитета Госдумы

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

Трутнев: закон о северном завозе могут принять весной
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/234092-trutnev-zakon-o-severnom-zavoze-mogut-prinjat-vesnoj.html

Невероятная сцена восхода солнца в Исландии 🌄

Вокруг света 🌎

🔻Часть 1

🇷🇺 🇺🇸 Российская арктическая угроза становится все более серьезной, говорится в докладе.

🔹Подводные лодки с баллистическими ракетами Северного флота России и стратегические бомбардировочные силы остаются нетронутыми, несмотря на тяжелые потери, которые нанесло вторжение страны в Украину для ее морской пехоты, сухопутных войск и сил специального назначения, дислоцированных на Кольском полуострове, говорится в новом докладе Центра стратегических и международных исследований.

🔹 Арктика по-прежнему “представляет большую стратегическую ценность для России”, заявил на этой неделе профессор Колледжа Норвежского оборонного университета Ньерд Вегге, когда был опубликован доклад. С военной точки зрения Кольский полуостров в Арктике является воротами для ударных подводных лодок и подводных лодок с баллистическими ракетами Северного флота России, которые могут пройти через пролив Гренландия, Исландия, Великобритания [GIUK], чтобы достичь Атлантики.

🔹 В докладе “Российская арктическая угроза” отмечается, что санкции, введенные Западом в отношении Кремля за вторжение 24 февраля, могут в будущем повлиять на способность российской оборонной промышленности создавать стратегические возможности в будущем.

🔹 В докладе упоминается их влияние на строительство кораблей и модернизацию обычных наземных, морских и воздушных систем вооружения, которые опираются на импортные технологии.

🔹 В докладе указывалось на пользу и важность сохранения жестких санкций в отношении компьютерных чипов двойного назначения, которые могут быть использованы для обычных вооруженных сил Москвы в боевых действиях на Украине.

Еще неизвестно, как санкции будут действовать в течение следующих четырех лет, сказал Колин Уолл, младший научный сотрудник программы CSIS по Европе, России и Евразии. На данный момент “России, вероятно, придется идти на компромиссы” в расходах и в том, куда она направляет военные ресурсы, пока продолжается война.

🔹 По словам Вегге, Россия уже задействовала в боевых действиях современные танки и вскоре может направить передовые системы противовоздушной обороны, чтобы лучше защитить свои силы от весеннего наступления.

🔹 Оба шага создают дополнительную нагрузку на российскую промышленную базу.

🔹 По словам Вегге, в дополнение к контрабанде и торговле с партнерами, которые игнорируют санкции, “Китай был важным партнером в прошлом” и может снова восполнить эти военно-технологические пробелы.

🔹 До сих пор Пекин не вмешивался, чтобы удовлетворить насущные военные потребности Москвы, как это сделал Иран с помощью беспилотных летательных аппаратов.

🔉 “У России было 10 лет успешной модернизации” своих вооруженных сил, к которым она может прибегнуть, сказал он, в частности, сославшись на гиперзвуковое оружие и заставив замолчать свои подводные лодки.

🔹 Уолл, который был соавтором доклада с Вегге, добавил, что, поскольку Финляндия и Швеция подали заявки на вступление в НАТО, цель России по “защите своего потенциала второго удара” вызывает повышенную озабоченность Кремля. Другими стратегическими целями Москвы в Арктике являются: защита Северного морского пути как потенциального крупного торгового пути между Азией и Европой; и защита своей энергетической отрасли в регионе, являющейся основным источником внешних доходов.

🔹 Когда Швеция и, особенно, Финляндия будут приняты в НАТО, уравнение безопасности в Арктике изменится. Оба участника дискуссии согласились с тем, что Крайний Север был регионом с относительно низкой напряженностью.

🔹 В докладе отмечается, что министр обороны России предупредил, что “требуются ответные меры”, такие как отправка дополнительных сухопутных войск на северо-запад России, если они будут приняты в альянс.

🇳🇴 В состав береговой охраны Норвегии поступил новый ледокол KV Jopen.

Цель - проведение исследовательских и военных операций в арктических водах Гренландского, Норвежского и Баренцево морей к северу от Шпицбергена.

Всего на вооружении королевского норвежского флота имеются три таких ледокола, которые также были приняты недавно.

Корабль намерен действовать в водах, ранее покрытых льдом. Из-за изменения климата данная часть Северного Ледовитого океана стала доступна для прохода судов.

Военные корабли указанного типа вооружены основным орудием и пулеметами. Они могут играть ключевую роль в реализации национальных интересов в Арктическом регионе, в том числе в случае боевых действия на море в условиях крайнего севера.

@ScandIslet

РОССИЙСКИЙ СПУТНИК «ЛУЧ-5В» СТАЛ ОДНИМ ИЗ «МЕЖДУНАРОДНЫХ СПАСАТЕЛЕЙ»
 
Российский спутник-ретранслятор «Луч-5В» вошел в состав международной группировки КОСПАС-САРСАТ, предназначенной для поиска и спасания при аварийных ситуациях. 
 
Для этого эксперты системы «Гонца», а также холдинга «Российские космические системы», которые входят в «Роскосмос», проверили техническую готовность на самом спутнике ретранслятора КОСПАС-САРСАТ, а также подготовку станции приема и обработки данных в Хабаровске.
 
Международную спутниковую систему поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ образовали в 1979 года СССР, США, а также Канады и Франции. На данный момент в проекте принимают участие 45 стран.

На протяжении многих лет норвежцы ездили в Швецию за более дешевой едой и напитками. В прошлом году ситуация изменилась

В прошлом году цены в Швеции резко выросли — делать покупки в шведских магазинах не было так дорого с 1991 года.

За последний год цены в Норвегии значительно выросли — и многие норвежцы ощутили на своих кошельках высокую стоимость бензина, электричества и продуктов питания.

Но не только в Норвегии люди испытывают финансовые трудности. Свежие данные Eurostat показывают, что рост цен на продукты питания в Норвегии был одним из самых низких в Европе в 2022 году.

В среднем цены на продукты в ЕС выросли на 17,8%. В Норвегии рост составил 11,5%, в Дании цены выросли на 8,7%, а в Швеции за тот же период они выросли почти на 19%.

Рост цен в Швеции намного выше, чем прогнозировали эксперты. Аналитики прогнозировали ежегодный рост цен на 12%, но только в декабре цены на шведские продукты выросли на 12,3%.