«Атомэнергопром» (госкорпорация «Росатом») второй раз вышел на российский долговой рынок с зеленым выпуском облигаций объемом 9 млрд рублей. Это важный шаг для развития механизмов устойчивого развития в России.
Компания направит полученные от выпуска средства на рефинансирование строительства ветряных электростанций (ВЭС), мощности которых позволят снизить выбросы парниковых газов.
Как декларируют, это около 365 тонн СО2-эквивалента в год. Спрос инвесторов на эти бумаги превысил предложение в восемь раз, что наглядно показывает высокий интерес к подобным инструментам и дальнейшему развитию рынка.
https://t.iss.one/energytodaygroup/17388
#росатом #энергетика #виэ
Компания направит полученные от выпуска средства на рефинансирование строительства ветряных электростанций (ВЭС), мощности которых позволят снизить выбросы парниковых газов.
Как декларируют, это около 365 тонн СО2-эквивалента в год. Спрос инвесторов на эти бумаги превысил предложение в восемь раз, что наглядно показывает высокий интерес к подобным инструментам и дальнейшему развитию рынка.
https://t.iss.one/energytodaygroup/17388
#росатом #энергетика #виэ
Telegram
Energy Today
«Атомэнергопром» (госкорпорация «Росатом») второй раз вышел на российский долговой рынок с зеленым выпуском облигаций объемом 9 млрд рублей. Это важный шаг для развития механизмов устойчивого развития в России. Компания направит полученные от выпуска средства…
Севморпуть станет круглогодичным в 2024
Отрезок Северного морского пути (СМП) Мурманск-Дудинка уже используется круглый год, а плечо в Азию еще не освоено, поскольку в восточном направлении более тяжелая ледовая обстановка зимой и туда могут пробиться только современные ледоколы типа «Лидер», заявил заместитель гендиректора Росатома Вячеслав Рукша на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
По расчетам Росатома (в госкорпорацию входит Росатомфлот), у России к 2024 году будет уже 13 ледокольных судов, 3 из них типа «Лидер». Они начнут водить корабли по СМП круглогодично.
«К 2030 году через Севморпуть будет проходить 150 млн т грузов, он станет вторым Танссибом. Объем перевозок будет увеличиваться. Будем проводить газовозы, нефтяные танкеры, баржи с углем, контейнеровозы», — добавил Рукша.
Летом российские ледоколы уже выводят суда с Ямала к Берингову проливу.
https://t.iss.one/vzoreast/764
#севморпуть #росатом
Отрезок Северного морского пути (СМП) Мурманск-Дудинка уже используется круглый год, а плечо в Азию еще не освоено, поскольку в восточном направлении более тяжелая ледовая обстановка зимой и туда могут пробиться только современные ледоколы типа «Лидер», заявил заместитель гендиректора Росатома Вячеслав Рукша на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
По расчетам Росатома (в госкорпорацию входит Росатомфлот), у России к 2024 году будет уже 13 ледокольных судов, 3 из них типа «Лидер». Они начнут водить корабли по СМП круглогодично.
«К 2030 году через Севморпуть будет проходить 150 млн т грузов, он станет вторым Танссибом. Объем перевозок будет увеличиваться. Будем проводить газовозы, нефтяные танкеры, баржи с углем, контейнеровозы», — добавил Рукша.
Летом российские ледоколы уже выводят суда с Ямала к Берингову проливу.
https://t.iss.one/vzoreast/764
#севморпуть #росатом
Telegram
Взгляд на Восток
Севморпуть станет круглогодичным в 2024
Отрезок Северного морского пути (СМП) Мурманск-Дудинка уже используется круглый год, а плечо в Азию еще не освоено, поскольку в восточном направлении более тяжелая ледовая обстановка зимой и туда могут пробиться только…
Отрезок Северного морского пути (СМП) Мурманск-Дудинка уже используется круглый год, а плечо в Азию еще не освоено, поскольку в восточном направлении более тяжелая ледовая обстановка зимой и туда могут пробиться только…
Forwarded from Взгляд на Восток
Чекунков: Россия закажет новые контейнеровозы под СМП
Россия к 2030 года купит 9 контейнеровозов для перевозок по северному морскому пути (СМП). Как сообщил каналу «Взгляд на Восток» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, преимуществом при размещении заказов будут пользоваться российские судоверфи.
«Но это очень большой и серьезный заказ, и только наши производства с ним не справятся. Поэтому часть судов для нас выполнят другие, исключительно дружественные для нас страны», — добавил министр.
Верфи для контейнеровозов есть в Китае и Южной Корее. «Русатом Карго» (подразделение Росатома) подготовил проект судов: они смогут брать 6 тыс контейнеров, корпус должен быть прочнее и иметь как минимум двойной (как в термосе) борт. Требования к российским контейнеровозам будут переданы в Объединенную Судостроительную Корпорацию (ОСК).
#Арктика #СМП #ОСК #Чекунков #Росатом #vzoreast
Россия к 2030 года купит 9 контейнеровозов для перевозок по северному морскому пути (СМП). Как сообщил каналу «Взгляд на Восток» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, преимуществом при размещении заказов будут пользоваться российские судоверфи.
«Но это очень большой и серьезный заказ, и только наши производства с ним не справятся. Поэтому часть судов для нас выполнят другие, исключительно дружественные для нас страны», — добавил министр.
Верфи для контейнеровозов есть в Китае и Южной Корее. «Русатом Карго» (подразделение Росатома) подготовил проект судов: они смогут брать 6 тыс контейнеров, корпус должен быть прочнее и иметь как минимум двойной (как в термосе) борт. Требования к российским контейнеровозам будут переданы в Объединенную Судостроительную Корпорацию (ОСК).
#Арктика #СМП #ОСК #Чекунков #Росатом #vzoreast