Все привыкли, что я показываю ледоколы «морские», а вот Вам речные!

Ледокол «Капитан Бородкин» после проводки последнего каравана работает в порту Зелёный Мыс. Для реки на самом деле очень неплодие ледоколы, а собрат этого ледокола - «Авраамий Завенягин» работает в порту Дудинка.

Ледоколы этого проекта были построены в Финляндии. Конкретно этот в 1983 году.

Река Колыма, октябрь, 2022.

За видео огромное спасибо подписчику.

С уважением,
@sibirskiyokean.

С добрым утром - биржевая цена на газ в Европе подошла к $1 000 за 1 тыс. куб. м

Ну что, с добрым утром

У мирового материального хозяйства больше нету желания расти "на благо системе", продолжать "прогресс" и потреблять ради этого базовые энергоресурсы

Оно с завидным упорством переходит к снижению своей материальной активности, отказываясь от того, что "поедает" много энергии

И похоже, что единственный оставшийся у условно "остального материального хозяйства за пределами самой энергодобычи" способ оттянуть на себя хотя бы часть энергопотока от этой самой "энергодобычи ради энергодобычи" -- это остановиться до такой степени, чтобы "система в целом перепугалась"

"Перепугалась" настолько, чтобы хотя бы не короткое время "плюнуть на добычу новой энергии" и перенаправить энергопоток в это самое условно "остальное хозяйство" через "разрешительные цены на базовые энергоносители"

Вот такое возможное объяснение приходит на ум, когда читаешь, что цена биржевого газа в Европе в преддверии зимы (!) снижается быстрыми темпами и уже почти добралась до некогда "запредельной", а теперь кажущейся такой "желанной" отметки в $1 000 за 1 тыс. куб. м

Но сначала о самом базовом энергоносителе -- самой основе нынешней "нефтяной" цивилизации  -- фьючерсы на который сегодня с утра тоже пошли вниз в цене

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5155572.html

#энергетика #нефтегаз

ВВС США устанавливают новые двигатели на самолёты для работы в Арктике

ВВС США установили новый двигатель на транспортный самолёт LC-130, оснащённый лыжными шасси, чтобы повысить возможности в Арктике и Антарктиде. Об этом сообщает The Defense Post

Отмечается, что новый установленный двигатель оборудован восьмью воздушными винтами, когда у старого — четыре

По словам представителей 109-го авиационного крыла ВВС США, оснащённый лыжами LC-130 иногда сталкивается с проблемами при взлёте с обледенелых поверхностей из-за большой нагрузки

«Разница — это то, к чему нам определенно нужно приспосабливаться, но она улучшает наши возможности и делает нас более эффективными», — отметил пилот ВВС США Патрик Ньютон

Издание утверждает, что в дополнение к увеличению крутящего момента при взлёте новый двигатель более лёгок в техническом обслуживании. Двигатель также повышает топливную экономичность, позволяя операторам летать дальше с меньшим расходом топлива и быстрее взлетать в Арктике и Антарктике

#арктика #сша

Ценные элементы: российские учёные открыли месторождение стратегических металлов на Кольском полуострове

Российские учёные совместно с зарубежными коллегами открыли на Кольском полуострове геологическое образование — дайку, богатое редкоземельными элементами. По словам учёных, найденные в дайке металлы имеют стратегическое значение для гражданской и оборонной промышленности.

На Кольском полуострове расположены суперкрупные месторождения стратегических металлов – ниобия, тантала, циркония, гафния, редкоземельных металлов, а также фосфора. Стратегические металлы ценны тем, что принципиально меняют свойства материалов. Например, добавление незначительного количества редкоземельного элемента-скандия в алюминиевые сплавы в три раза повышает их прочность и создает ковкость. Кроме того, редкоземельные элементы используют в различных отраслях техники: в радиоэлектронике, приборостроении, атомной технике, машиностроение, химической промышленности, металлургии.

#полезные_ископаемые

"Цифровая Арктика" - Суда на Северном морском пути получат автоматизированные измерительные комплексы

Моряки, следующие по маршрутам Северного морского пути, смогут оперативно отслеживать обстановку на воде с помощью «ледовых навигаторов».

Автоматизированные измерительные комплексы помогут собирать точную информацию о климатических условиях, месте нахождения других судов, а также проверять загруженность портов. Таким образом Россия избавится от зависимости от иностранных спутников.

«Будут установлены портово-измерительные комплексы, что позволит в реальном масштабе времени получать данные и информацию о локальной ледовой обстановке в районе местонахождения судна», — объяснил директор Центра «Дирекция «Цифровая Арктика» АО «Гринатом» Виталий Биттер.

Сейчас российские власти активно занимаются развитием Северного морского пути. На эти цели из федерального бюджета планируется выделить около 4 миллиардов рублей.

#севморпуть #навигация

🟢 Позитивные кейсы

Развитие «зелёных технологий» в Ненецком АО, там, например, доля полезного использования попутного газа уже составляет 86%, свидетельствует о системной работе правительства региона и его главы Юрия Бездудного по сохранению окружающей среды и снижению воздействия антропогенного фактора на неё. Кроме того, в 2023 году часть промпредприятий планирует строительство ветрогенераторов для вахтовых посёлков.

Подключение Чукотского АО к магистральным каналам связи находится на завершающем этапе, прокладка волоконно-оптического кабеля в море уже закончена, а наземные работы планируется завершить в декабре этого года. Это несомненный успех главы региона Романа Копина и его команды при работе с федеральными министерствами и крупным бизнесом в интересах населения округа.

На встрече с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом президент Союза биатлонистов России Виктор Майгуров высоко оценил модернизированный спорткомплекс в Мурманске, сообщив что он может стать тренировочной базой для сборной команды России.

🟠 Неоднозначные кейсы

Сообщение о том, что цена минимального условного набора продуктов питания в Карелии, практически вернулась к докризисному уровню, вызвало резко негативную оценку в региональных соцсетях. Конкретных выражений приводить не будем, но команде главы республики Артура Парфенчикова стоит быть осторожнее со статистикой и докладами об успехах.

Установленная в 2021 году в столице Коми городе Сыктывкаре система «Безопасный город» так и не введена в строй. Правительство республики не может добиться от подрядчика, которым является «Ростелеком», устранения выявленных недостатков. В местных политических Telegram-каналах широко обсуждается неспособность команды Владимира Уйбы отстаивать интересы региона на федеральном уровне.

В НАО «Арктика» совершила первые рейсы

Пассажирские перевозки по маршруту  Нарьян-Мар – Тельвиска и обратно выполнило новое судно Северной транспортной компании – аэролодка «Арктика». Об этом сообщает пресс-служба администрации Заполярного района

Как пояснили в Северной транспортной компании, по техническим причинам вместо судна на воздушной подушке утром и вечером по маршруту отправилась аэролодка. Пассажиры пожилого возраста остались довольны поездкой на «Арктике»

 – При полной загрузке «Арктика» развила скорость на воде до 40-45 километров в час в условиях мелкой волны при ветре до 6 метров в секунду. Это хороший показатель. Также первый опыт эксплуатации судна показал, что трогание с места по песку для него затруднительно, аэролодке больше подходит снежная поверхность, – поделился впечатлениями после поездки капитан Иван Кононов

#нао #транспорт

Деньги решают не все. Богатые уральские регионы оказались научно-технологическими аутсайдерами

Несмотря на кажущееся богатство, ЯНАО и ХМАО оказались регионами-середнячками по научно-технологическому развитию. Рейтинг составило РИА "Новости".

Югра довольствуется 40-м местом в России, а Ямал - 47-й позицией. Зато власти обоих округов активно пиарятся как инновационные. Только, выходит, деньги решают не все. В ХМАО и ЯНАО нет ни научных институтов, ни крупных вузов, ни инновационных предприятий. Экономика по-преимуществу сырьевая, а не технологичная.

Между тем, Свердловская и Тюменская области вошли в десятку самых продвинутых в России. И неудивительно. Скажем, в Екатеринбурге находится один из лучших вузов страны – УрФУ, а в Тюменской области работает более 20 научных организаций.

Абсолютный аутсайдер Урала - это Курганская область, у нее 56-е место в стране. Она же плетется в хвосте и многих других рейтингов - от размера банковских вкладов до доле бедных.

Росморречфлот дал «зеленый свет» инвестиционной декларации по строительству порта Индига

Инвестиционная декларация строительства морского порта близ поселка Индига в Заполярном районе Ненецкого автономного округа получила «добро» Росморречфлота – соответствующее письмо о согласовании было подписано главой ведомства Захарием Джиоевым в середине октября 2022 года. 

Предполагается, что незамерзающий глубоководный порт Индига, который будет сооружен на побережье Баренцева моря, сможет принимать суда полной грузоподъемностью до 70 тыс. тонн. При этом в акватории Индиги предусмотрено сооружение рейдового перегрузочного комплекса, который дополнительно расширит потенциал порта, дав возможность работать в нем судам дедвейтом до 250 тыс. тонн. На первоначальном этапе проекта грузооборот Индиги запланирован на уровне 8,6 млн тонн в год, по мере развития добычных и промышленных кластеров, «завязанных» на будущий порт, он сможет вырасти до 80 млн тонн в год.

Список потенциальных пользователей услуг порта внушителен. Так, он может стать транспортной перевалочной базой для проекта по сжижению природного газа, опирающегося на ресурсную базу Кумжинского месторождения с запасами порядка 100 млрд кубометров газа и 3,9 млн тонн газоконденсата, крупного угольного проекта, а также проекта, связанного с освоением Пижемского месторождения титановых руд. 

Старт работ по созданию порта Индига позволит сформировать на карте российской Арктики еще одну мощную точку роста, введя в хозяйственный оборот неосвоенные территории, богатые полезными ископаемыми. С логистической точки зрения, в перспективе Индига может опереться на Северный морской путь с одной стороны и на материковую железнодорожную развязку, которую предстоит соорудить в русле проектов «Белкомур» либо «Баренцкомур» – с другой стороны, открыв таким образом дополнительный северный транспортный коридор.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-rosmorrechflot-dal-zelenyy-svet-investitsionnoy-deklaratsii-po-stroitelstvu-porta-i/

#экономика #порт

Как вытащить экспорт из европейской части РФ: «раскатать» Севморпуть

Железная дорога не справляется с доставкой грузов из европейской части России на Дальний Восток. Объем не вывезенных грузов с января по сентябрь текущего года составил 80 млн тонн. Убытки грузоотправителей достигли 1,5 трлн рублей. Альтернативы железнодорожному транспорту пока нет. Единственный выход – «раскатать» Севморпуть. Подробности в материале Vostok.Today. 

Читать далее здесь 👉 https://vostok.today/43429-kak-vytaschit-jeksport-iz-evropejskoj-chasti-rf-raskatat-sevmorput.html

#севморпуть #транспорт

Зависимость от российского урана сдерживает развитие атомной энергетики США

Строительство американских ядерных реакторов следующего поколения уперлось в "российскую проблему"

В планах США строительство ядерных реакторов нового поколения, более эффективных, безопасных и экологически чистых.

Новые реакторы работают на виде низкообогащенного урана, который продает одна-единственная компания в мире. По очень неудачному стечению обстоятельств для американцев, эта компания является «дочкой» российского атомного гиганта «Росатом».

#энергетика #сша #уран #росатом

Названы туристические направления в России из категории «отпуск мечты»

Главное туристическое направление из категории «отпуск мечты» куда отправились жители России, если бы позволили финансы, — это озеро Байкал (29%), приводит данные ВЦИОМ в партнёрстве с премией «Марка №1 в России».

На втором месте оказался Крым. На Чёрном море мечтают провести отпуск 21%. Третью позицию отпуска мечты занял Алтай (19%). Отпуск в Санкт-Петербурге идеальным считают 15%. Москву респонденты называли в 3,7 раза реже.

Мечтают отдохнуть в Сочи и на Камчатке 14% граждан, в живописной Карелии — 11%, в регионах Дальнего Востока — 8%, Краснодаре — 8%, Калининграде - 6% и Алтайском крае - 6%.

Опрос проведён 9 сентября 2022 года среди 1600 граждан РФ старше 18 лет. Предельная погрешность выборки с вероятностью 95% не превышает 2,5%.

По мнению жителей России, отпуск мечты — синий как море 🏖️, зелёный как джунгли  🏝️ и жёлтый как песок 🙂

В Москве пройдёт Саммит коренных малочисленных народов

Федеральное агентство по делам национальностей проводит Саммит коренных малочисленных народов Арктики, который состоится 2 ноября 2022 в рамках III Всероссийского форума «Народы России».

Программа Саммита включает в себя проведение расширенного заседания Экспертно-консультативного совета при ФАДН России по вопросам социальноэкономического развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации.

Среди тем, предлагаемых к обсуждению – «Актуальные подходы к сохранению языков, культурного наследия и образа жизни коренных малочисленных народов Арктики: традиции и новации», «Потенциал традиционной экономики, модернизация систем жизнеобеспечения, трансграничное сотрудничество коренных малочисленных народов Арктики как приоритеты и драйверы их устойчивого развития в современных условиях», «О практике регистрации по месту жительства граждан Российской Федерации, относящихся к коренным малочисленным народам, ведущих кочевой и (или) полукочевой образ жизни и не имеющих места постоянного или преимущественного проживания», «О трансграничном сотрудничестве коренных народов Арктики в современных условиях» и другие актуальные вопросы.

https://news.kmnsoyuz.ru/news/21765

#кмнс #саммит

Владимир Тишак - «Гектар в Арктике». Трудности освоения

Свой дом в Арктике

Одно дело – выбрать участок на экране монитора, а другое дело – этот же земельный участок в реальности. Он может оказаться болотистым, каменистым, с большим перепадом высот и т.п. Поэтому в месячный срок между подачей заявления и подписанием договора необходимо его осмотреть физически.

У местных жителей здесь преимущество: они хотя бы примерно могут знать, что собой представляет тот или иной участок. У остальных желающих сразу возникают дополнительные затраты на поездку. Конечно, можно попробовать «запастись участком впрок», но здесь есть существенный нюанс: в течение первого года необходимо уведомить уполномоченный орган о выбранном виде землепользования, через три года в течение трёх месяцев задекларировать использование земли, а к завершению пятилетнего срока в течение полугода – подать заявление о предоставлении земли в собственность или аренду, подтвердив её использование в соответствии с установленными критериями.

Таким образом, без реальных инвестиций получать гектар в Арктике смысла не имеет. Существует, конечно, грантовая поддержка, но она призвана стимулировать именно предпринимательскую деятельность, а не индивидуальное жилищное строительство. То есть обладатель гектара может получить безвозмездный грант, например, на закупку сельхозтехники, но строить дом ему придётся за свой счёт.

Можно, конечно, начать свой бизнес в Арктике и без постоянного проживания, но оставлять любые активы без присмотра очень рискованно, даже если это будет простое ягодное поле. По данным Минвостокразвития арктические гектары используются следующим образом:  

Читать далее здесь 👉 https://goarctic.ru/work/gektar-v-arktike-trudnosti-osvoeniya-/

#арктический_гектар #экономика

Цены газа в Европе продолжат снижение в район $800 за 1000 м3

Утром в понедельник, 24 октября, биржевые цены на газ в Европе резко снижаются — более чем на десять процентов, почти до тысячи долларов за тысячу кубометров… По состоянию на 9:20 по московскому времени стоимость топлива упала до 1051 доллара за тысячу кубометров. По сравнению с пиком сентября цены опустились более чем в три раза.

Поводом для такой динамики стала установившаяся в Европе теплая погода, повышение выработки ветрогенерации, а также снижение опасений по поводу обеспеченности региона газом в предстоящий зимний период. К концу торгового дня цена слабо варьирует в районе $975.

Мой комментарий:
-   Я уже много раз я писал, что $1,5-3 тыс. за 1000 м3 — это не цена газа, а цена страха остаться без газа. Сейчас страх почти прошел, и биржа окрылилась надеждой, что газа много. Это тоже иллюзия. 

Да, в море сейчас дрейфуют примерно 35 танкеров СПГ. Причина тут и в перегрузке приемных терминалов (большая часть их находится в Испании и Франции), и в заполненности хранилищ ПХГ и в сокращении потребления. Ибо даже цена $800 для крупнотоннажных производств и домохозяйств неприемлема. Ранее заказанный и оплаченный газ временно не нужен.

Но в этих танкерах содержится всего лишь чуть более 3 млрд м3 СПГ. Это меньше 1% годового потребления Европы, в зимний период она использует столько газа за 1 день. Понятно, что нынешний избыток газа — величина кратковременная, а потому иллюзорная.

Тем не менее, биржевая цена и дальше будет снижаться. В декабре я ожидаю ее в районе $800, и вот тут она вплотную приблизится к ценам долгосрочных контрактов, и поставки по ним сократятся. В случае холодной зимы рынок развернется в рост, а при углублении экономического кризиса в ЕС снижение может продолжиться в район $500-600.
Излишне говорить, что все эти цены Россию устраивают. 

https://aftershock.news/?q=node/1170013

#энергетика #нефтегаз

Закат в районе порта Певек с борта НИС «Иван Киреев».

Август, 2022.

Фото подписчика.

Фото дня

Неземной пейзаж Гыданского заповедника (Ямало-Ненецкий АО) .

Робот переводит детей через улицу, Архангельск, 1967 год. На самом деле это не робот, а артист местного цирка Олег Сокол в костюме робота (робот его сценический образ), который однажды решил переводить детей через улицу, рассказывая им про безопасность дорожного движения. Такой вот эксперимент на волне интереса к роботам в 1960–х годах.

Забег Icebaby. В южноякутском городе Алдан местные жительницы пробежались в купальниках

⚡️Финские сейсмологи сообщили, что зафиксировали 4 сейсмособытия неясного происхождения на дне Финского залива у Выборга — СМИ

Конец последней нитке Nord Stream? 😜