АРКТИКА ЗА НЕДЕЛЮ: важнейшие темы арктической повестки с 22 по 26 ноября — ДАЙДЖЕСТ

=========================
--- «Арктический автобус» готовится к проверке Севером

Формирование комфортной городской среды в высокоширотных городах – важная задача. И она вряд ли разрешима без удобного, приспособленного к северным условиям общественного транспорта. Работа над созданием такого транспорта ведется в рамках проекта «Арктический автобус» в Уральском межрегиональном научно-образовательном центре. Ученые сообщают: в течение зимнего сезона на Крайнем Севере будут проходить испытания экспериментального образца этого автобуса.
=========================
--- Россия ориентируется на развитие устойчивых поселений в АЗРФ

Акценты в освоении российской Арктики смещаются на развитие устойчивых поселений –  уже существующих и вновь создаваемых. На повестке дня Норильска, уже являющегося одной из важных точек роста АЗРФ и освоения российского Севера, стоит вопрос реновации. Кроме того, продолжается общественное и экспертное обсуждение темы создания в Сибири и Арктике новых городов, способных стать опорными пунктами «второй волны» освоения Крайнего Севера.
=========================
--- И вызов, и возможность: глава Российской академии наук – о климате и энергопереходе

Президент РАН А.Сергеев дал интервью «Российской газете», в котором изложил основные аспекты позиции России в отношении смены глобального энергетического уклада. Такие вопросы, как энергопереход, квотирование выбросов, поиск экологичных источников энергии обладают первоочередной важностью для нашей страны. Одной из причин их актуальности является тот факт, что значительная часть территории РФ находится в Арктике – макрорегионе, особенно чувствительном к изменениям климата.
=========================
--- «Затор» в арктических морях – стресс-тест для системы управления СМП

В восточном секторе Северного морского пути сложилась непростая транспортно-логистическая ситуация: в акватории СМП из-за резко усложнившейся ледовой обстановки застряли 24 судна, в том числе – нефтеналивной танкер. Часть судов уже освобождены из ледового плена, по оставшимся работа продолжается.

Широко распространена точка зрения, будто в Арктике развивается линейный процесс потепления. Однако ситуация на СМП свидетельствует, что климатические процессы сложнее моделей, построенных человеком. А это значит, что их абсолютизация — и некритическое применение в реальных условиях Севера — ошибочны. 
=========================
--- Волонтеры «Чистой Арктики» собрали более 3 тысяч тонн отходов за год

Подведены промежуточные итоги инициативы «Чистая Арктика». Результаты впечатляют: волонтёры проекта собрали в течение 2021 года более 3 тысяч тонн отходов – бочек с топливом, покрышек, пластика, древесины. В «генеральной уборке» российского Заполярья приняли участие более 2,2 тысяч человек, в том числе сотрудники и волонтеры Проектного офиса развития Арктики. Около 3 тысяч добровольцев уже подали заявки на участие в экологических мероприятиях в следующем, 2022 году. 

https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-22-po-26-noyabrya/

Оганер может стать тестовой площадкой новых строительных технологий для Арктики

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Оганер может стать полигоном для отработки новых технологий строительства, которые впоследствии будут применять в арктических населенных пунктах по всему миру. Предложение рассматривают в рамках Международного конкурса архитектурно-планировочных решений. Об этом сообщает ФедералПресс со ссылкой на директора по взаимодействию с регионами Высшей школы экономики (ВШЭ) Наталью Рязанцеву, представителя одного из консорциумов-победителей конкурса.

«Мы предложили мэру Норильска сделать из Оганера тестовую площадку или полигон для отработки новых технологий, прежде всего строительных материалов и подходов к строительству жилого комплекса, социально ориентированного, комфортного для жителей», – пояснила Наталья Рязанцева.

Подробности : https://ttelegraf-ru.turbopages.org/turbo/ttelegraf.ru/s/news/oganer-mozhet-stat-testovoj-ploshhadkoj-novyh-stroitelnyh-tehnologij-dlya-arktiki/

Пять инвестпроектов реализуют в Мурманской области для обеспечения эффективного использования СМП

В Мурманской области для обеспечения эффективного использования Северного морского пути реализуется пять инвестиционных проектов. Общий объём инвестиций превысил 112,9 млрд рублей

По словам вице-губернатора Ольги Кузнецовой, одной из целей государственной программы по развитию Арктики является рост количества перевозок грузов в акватории Севморпути до 90 млн тонн к 2030 году. Одной из ключевых точек роста является развитие транспортно-логистического комплекса. Для этого в регионе создаётся комплекс для перегрузки угля и генеральных грузов МТП "Лавна", транспортно-логистический узел "Русатом Карго", реализуются проекты "Витино: морской порт и нефтебаза", терминалы минеральных удобрений "Морской терминал Тулома" и "Ударник"

Вице-губернатор также рассказала о росте числа резидентов преференциальных режимов, в том числе о смягчении требований к потенциальным резидентам Арктической зоны РФ из числа малого бизнеса

Для дополнительной поддержки масштабных инвестиционных проектов в Мурманской области работает механизм заключения соглашений о защите и поощрении капиталовложений, обеспечивающий стабильные условия ведения деятельности. Заключено три таких соглашения с объемом инвестиций в сумме 85 млрд рублей

Активно используются механизмы "инфраструктурного меню". В создание инфраструктуры планируют инвестировать 20 млрд рублей, в том числе инфраструктурный бюджетный кредит на 3,4 млрд рублей на проект "Новый Мурманск" и реструктуризация бюджетного долга на создание инфраструктуры для системы водоснабжения Мурманска и электроснабжения территории

Кроме того, в рамках механизма арктической концессии планируют построить подстанцию на западном берегу Кольского залива. Предварительная сумма капитальных вложений составляет 3 млрд рублей

Русская Арктика каждый год теряет почти 7 тысяч гектаров, которые смывает в море

Россия каждый год теряет все большую часть своего арктического побережья. К такому выводу пришли ученые МГУ, которые исследуют климатические изменения на Севере.

Глобальное потепление приводит к повышению уровня Мирового океана. Более того, его воды прогреваются, по сути растапливая ледяные берега. Ежегодно в море смывает часть суши, сопоставимую по площади с Центральным округом Москвы, говорит геоэколог Станислав Огородов. Это примерно 70 кв. км. На их месте возникают отмели и узкие пляжи.

"Вымывание" арктических берегов известно давно: советские ученые знали об этой напасти еще в шестидесятые годы. Только скорость отступления вечной мерзлоты растет. Например, побережье поморского острова Колгуев отступает со скоростью 2 метра в год.

Местами же в Восточной Сибири берега вымываются потеплевшим морем со скоростью 15-20 метров в год. В Печорском и Карском морях, где сейчас ведется добыча углеводородов, уже были случае, когда берега обрушались в море вместе с инфраструктурой.

Потепление северных морей - прямая угроза морским портам, ЛЭП, сетям связи, а главное - подводным трубопроводам (такие есть на Ямале - в Байдарацкой губе и Обской губах).

Апокалиптические прогнозы для Русской Арктики делают и другие ученые. Из тающей вечной мерзлоты в атмосферу выбрасывается парниковый газ метан и радиоактивный газ радон, а в воду - смертоносная ртуть.

Источник : https://akcent.site/mneniya/17813?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

В полярных широтах без GPS: навигационная система, созданная ярославскими разработчиками, поможет в освоении Арктики

Новая навигационная система будет создана сотрудниками Ярославского государственного университета им. П.Г. Демидова в партнерстве с компанией «ИнноваПлюс» и Рыбинским заводом приборостроения и повысит безопасность полетов беспилотников и малой авиации в условиях полярных широт, а также позволит им летать, не используя спутниковые системы координат типа GPS и «Глонасс». 

Изобретение, по замыслу производителей, либо продублирует работу спутниковой навигации, либо полностью ее заменит, если та по каким-то причинам не сработает, например, в условиях полярных широт, где сильны помехи, и работа спутниковых навигационных систем неустойчива. Автономная навигационная мультисистема (АНМС) измеряет перемещения летательного аппарата относительно земли, определяя его направление и скорость, по которым рассчитываются текущие координаты. Эта информация передается в полетный контроллер беспилотника или в кабину пилота. 

Подробности : https://minobrnauki.gov.ru/press-center/news/?ELEMENT_ID=43951&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Нефтяные фьючерсы, откатившись к $72 за баррель нефти Brent , снова пошли к коридору $75-85

Похоже, что даже уже вбросы в инфополе "новых штаммов" не в состоянии вернуть цены на нефтяные фьючерсы в зону "разрешительных" для "восстановления мирового хозяйства"

Подробности : https://hippy-end.livejournal.com/4533177.html

Роснефть: "Использование доллара как безопасного средства платежа вызывает сомнения"

Ответственный секретарь комиссии при президенте РФ по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности, главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин на III Российско-​китайском энергетическом бизнес-​форуме:

"Достигнутые объемы торговли между Россией и Китаем создают значительный потенциал для развития взаимных расчетов в юанях и рублях, так как злоупотребление ролью доллара для достижения исключительно собственных целей, а также проводимая Федеральной резервной системой США политика количественного смягчения - по сути, наводнения мировой экономики избыточной денежной массой, - снижает привлекательность доллара в качестве основной валюты международных расчетов и ставит под сомнение использование доллара как безопасного средства платежа"

Еще один рынок (находящийся в тени государственных секретов), сталкивается со структурным дефицитом –урана. Добыча этого стратегического металла крайне волатильна. С развалом СССР добыча прекратилась в ГДР, в 2000 ых во Франции, в последние годы сошла на нет на Украине и США. Последние годы стремительно падает в Канаде.
После чернобыльской аварии на два десятилетия на рынке добычи природного урана наступила пауза. Восстановление добычи началось лишь в конце нулевых. Но оно продлилось не долго. С 2016 года добыча урана вновь снижается.
При этом потребление (в основном АЭС) – последние двадцать лет –стабильно. Дефицит добычи покрывается старыми запасами, сделанными еще в период «холодной войны» для оружейных целей. Однако и эти запасы, в том числе оружейного урана не бесконечные. При сохранении текущего уровня потребления, скорее рано, чем поздно на рынке возникнет острая нехватка металла.

Порядка 300 российских компаний воспользовались механизмами поддержки в Арктике

Около 300 российских компаний воспользовались механизмами поддержки на территории Арктической зоны и реализуют свои проекты с объемом запланированных инвестиций более 1,1 трлн рублей. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков

"Около 300 российских компаний уже воспользовались предложенными государством механизмами поддержки и реализуют с их помощью промышленные, инфраструктурные и туристические проекты с общим объемом запланированных инвестиций более 1,1 трлн рублей", - сказал он на совещании по вопросам реализации федерального проекта "Чистая Арктика" в Совете Федерации

Министр также отметил, что российские арктические регионы становятся мощным экономическим магнитом, на их территориях создана самая большая экономическая зона в мире площадью более 5 млн кв. км

Арктическая зона РФ (АЗРФ) - крупнейшая в России и мире экономическая зона с единым набором преференций для ведения инвестиционной деятельности. Стать резидентом АЗРФ можно, подав заявку на портале Arctic Russia, минимальный объем капитальных вложений в инвестиционный проект должен составлять не менее 1 млн рублей. К административным преференциям для резидентов АЗРФ относятся возможность применения процедуры свободной таможенной зоны на обустроенных и оборудованных участках резидентов Арктической зоны, предоставление резидентам земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без торгов, одновременное осуществление экологической экспертизы и государственной экспертизы проектно-сметной документации, а также налоговые преференции

Акция "Чистая Арктика" стала площадкой для новых проектов волонтеров

В процессе арктической уборки на Чукотке возникла идея создания арт-музея находок и артефактов, а в Мурманской области появились Арктические пляжи, отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков

Подробности : https://tass.ru/obschestvo/13052439

Губернатор НАО Юрий Бездудный анонсировал федеральную поддержку оленеводов округа на сумму свыше 100 млн рублей https://t.iss.one/Bezdudnyi/2123

Обрушение моста в Архангельской области, неразбериха в правительстве Уйбы и «плохой» народ для правительства Парфенчикова.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 47»

Александр Цыбульский
Новый мост через Емцу стоимостью 20 млн рублей сломался. Сразу пять деревень оторваны от большой земли. На другом берегу остались оторваны две сотни человек. Мост снесло льдом, который сейчас образуется на реке. Сейчас его пролеты лежат на двух берегах Емцы. Заявленный срок службы моста - 50 лет. Собираются сделать зимник. О возможности восстановления моста станет известно после оценки специалистов. Министерство транспорта и Следственный комитет проводят проверки. Мост ледохода не выдержал, посмотрим, как его выдержат чиновники Архангельска.

Владимир Уйба
Рейтинг главы Коми Владимира Уйбы падает на фоне отсутствия порядка в Госсовете республики и очередного обострения внутриэлитных разборок. Произошел межпартийный раскол в Госсовете по бюджету и введению QR-кодов. Конфликт с депутатами становится всё более открытым. Обе стороны выносят происходящее в публичное поле, через свои соцсети и иные ресурсы. Кроме того, провален старт отопительного сезона - поступают жалобы из Воркуты, Вуктыла, Печоры, Сыктывкара. По мере наступления холодов в правительстве Коми становится жарко.

Артур Парфенчиков
На совещании правительства по проблемам отопительного сезона Министр энергетики Виктор Россыпнов объяснил холод в квартирах жителей Карелии тем, что они задолжали за ЖКУ. Не получив средства за оказанные услуги по отоплению, предприятия не смогли оперативно рассчитаться с поставщиками тепла. Те, в свою очередь, не заплатили за поставки топлива. В регионе выдано 11 тысяч судебных приказов о принудительном взыскании более 240 млн рублей. Так всегда, «хорошим» управленцам «плохой» народ достаётся.

С морским приветом, @sevmorput

Новак рассказал, на сколько еще хватит нефти и газа в России

Запасов нефти в России хватит как минимум на 30 лет, а газа - на 50 лет. Об этом сказал вице-​премьер РФ Александр Новак на Российско-​китайском энергетическом бизнес-​форуме

"Россия обладает огромными запасами нефти и газа. При нынешних условиях и уровнях добычи в России обеспеченность запасами нефти составляет около 30 лет, газа - около 50 лет", - отметил он

По словам Новака, несмотря на процесс энергоперехода, Россия уверена в возможности реализации запасов нефти и газа. "Мы полагаем что в ближайшие годы эти ресурсы будут востребованы на энергорынках", - подчеркнул он

Вопросы транзакционного учёта и верификации ESG данных станут предметом обсуждения на конференции «ESG отчетность»

Эта тема будет рассмотрена на заседании «Цифровые решения и платформы для транзакционного учёта ESG данных».

Конференция «ESG отчетность» состоится 6 декабря в Москве.

Подробности и Контакты : https://pro-arctic.ru/29/11/2021/news/45083#read

До 2025 года в Арктике построят 140 пунктов мониторинга за таянием вечной мерзлоты

Из-за таяния мерзлоты в криолитозоне Арктики более 40 процентов зданий и сооружений имеет признаки деформации. Для контроля за изменениями в вечной мерзлоте до 2025 года планируют создать 140 пунктов мониторинга, рассказал замминистра природных ресурсов и экологии Сергей Аноприенко.

Читать далее :

https://www.pnp.ru/social/do-2025-goda-v-arktike-postroyat-140-punktov-monitoringa-za-tayaniem-vechnoy-merzloty.html

Евросоюз готов софинансировать подъём затопленных в российской Арктике атомных подводных лодок. Стоимость подъёма шести реакторов со дна Карского моря предварительно оценена в 278 млн евро

Проблема затонувших и затопленных в Арктике судов не нова. Однако на их подъём, как всегда, не хватало средств. Самые опасные из них атомные лодки К-27 и К-159. К опасным объектам отнесены три затопленных лодки и два реактора. Но, в текущем году открылось сразу два «окна возможностей»

Во-первых, стоимость металла на мировом рынке подскочила на треть. Это резко сделало рентабельным сбор металлолома – в том числе и подъём затонувших судов. Российские власти в июле презентовали проект «Чистая Арктика», предполагающий, в числе прочего, и очистку региона от скопившегося ещё с советского периода опасного металлолома

Во-вторых, весной Россия стала председателем в Арктическом Совете получив возможность вовлечения европейских партнёров в финансирование арктических проектов

«На дне морей Западной Арктики находятся три атомные подводные лодки России, пять реакторных отсеков с корабельными и судовыми ядерными энергетическими установками, 19 судов, в том числе баржа с реактором, выгруженным из атомной подводной лодки, 735 радиоактивных конструкций и блоков, затопленных без герметичной упаковки, и более 17 тысяч контейнеров с радиоактивными отходами», – заявил старший научный сотрудник Всероссийского научно-исследовательского института по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС РФ Алексей Большагин

Российские экологи выразили протест в связи работой атомной станции по соседству с Санкт-Петербургом. В Финляндии на острове Хястхолмен с 1980 года работает атомная электростанция «Ловииса»

По плану энергоблоки станции должны были вывести из эксплуатации еще в 2007 и 2010 годах, но срок ее работы продлили сначала до 2030 года, а теперь планируют увеличить до 2050-го. Однако оборудование станции изначально было рассчитано на 30 лет службы, а его увеличение до 70 лет, грозит возможной аварией, которая затронет и Балтийский регион, поскольку СПб находятся всего в 230 км от станции

Десять экологических организаций объявили протест в связи с этими планами. Но финская сторона не сдается: эта АЭС дает около 10% от всего объема электроэнергии, используемой в Финляндии. И для ее замены потребуется очень дорогой и современный проект

Уровень загрязнения в зоне норильской аварии снижается

Уровень загрязнения в зоне аварии на ТЭЦ-3 города Норильска уменьшился, заявили в Министерстве экологии и рационального природопользования Красноярского края. Информация была озвучена 25 ноября 2021 года в ходе мероприятия по итогам проверок водных объектов Таймыра.

Подробности : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-uroven-zagryazneniya-v-zone-norilskoy-avarii-snizhaetsya/

Грузооборот морских портов Арктики упал, а Дальнего Востока — вырос

Грузооборот морских портов Арктического бассейна за 10 месяцев 2021 года составил 78,651 млн тонн. Это на 1,7% ниже по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, сообщили в пресс-службе ФГУП «Росморпорт»

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна за 10 месяцев составил 188,615 млн тонн, что на 1,4% выше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года

Общий грузооборот морских портов России за 10 месяцев 2021 года вырос на 2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года — до 695,39 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов составил 346,49 млн тонн (+4,0%), наливных грузов — 348,90 млн тонн (+0,1%)

Новость о том, что «оленеводы Ненецкого автономного округа в течение двух лет смогут обновить инфраструктуру в местах кочевий и построить новые корали, убойные пункты, жильё» и выделенных на эти цели 100 миллионов рублей федеральных средств позитивно встретили жители тундры. Отрасль переживает не лучшие времена. А тут такие перспективы.

Но на поверку все оказалось гораздо скромнее. Не знаю, кто информировал губернатора Бездудного по этому поводу, но обозначенные перспективы нужно делить как минимум на 15. Именно столько общин и сельхозкооперативов НАО нуждаются сегодня в жилье, новых коралях и убойных пункта. Поддержку же получит только одно хозяйство. Семейно-родовая община "Ямб то" совместно с КФХ "Нядэй Я" смогут построить один новый кораль, один убойный пункт и обустроить одну факторию для зимнего проживания.

Очень хорошо, что округ попал в программу министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, но чтобы реально обновить инфраструктуру в отрасли сегодня одним федеральным финансированием не справиться. Необходимо увеличить окружную поддержку оленеводов и возобновить программу по обновление материально-технической базы оленеводческих хозяйств в рамках закона округа «Об оленеводстве». Соответствующие предложения депутаты в администрацию дали, ответа пока нет. Как и нет пока предусмотренных на эти мероприятия средств в окружном бюджете на следующий год.