Арктика Онлайн
2.04K subscribers
10.5K photos
1.04K videos
19 files
20.8K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
Download Telegram
Потанин заплатит 146 млрд рублей за одну из крупнейших в истории Арктики экологических катастроф


Компания пыталась оспорить сумму иска Росприроднадзора, занизив ее в семь раз, однако суд постановил выплатить штраф практически полностью.

Арбитражный суд Красноярского края сегодня, 5 февраля, вынес решение оштрафовать Норильско-таймырскую энергетическую компанию (НТЭК), которая является дочерним предприятием «Норникеля», за масштабный разлив нефтепродуктов на норильской ТЭЦ-3. Как сообщает ТАСС, судья Наталья Варыгина снизила сумму штрафа по иску Росприроднадзора практически на 2 млрд.

Подробности: - https://bloknot.ru/e-konomika/potanin-zaplatit-146-mlrd-rublej-za-odnu-iz-krupnejshih-v-istorii-arktiki-e-kologicheskih-katastrof-741975.html
Для резидентов Арктики заработал стандарт поведения с коренными народами

Компаниям, ведущим деятельность в регионе, рекомендован кодекс поведения в отношении коренных народностей. Ведомство будет заниматься мониторингом и публиковать ежегодные отчеты. «Мы надеемся, что хоть стандарт и носит рекомендательный характер, он будет воспринят компаниями как необходимое условие осуществления деятельности на территориях традиционного проживания коренных малочисленных народов», — цитирует служба слова президента Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, сенатора Григория Ледкова

Подобный документ, регламентирующий отношение компаний и коренных народов, впервые разработан в России. Ранее подобные стандарты применялись на международном уровне.

https://m.lenta.ru/news/2021/02/05/standart/
Траулер «Баренцево море» отправился на производственные испытания

В четверг, 4 февраля, на Английской набережной Санкт-Петербурга состояласьторжественная церемония подъёма Государственного флага Российской Федерации перед выходом на промысловые испытания первого в истории построенного на российских верфях крупнотоннажного траулера-процессора «Баренцево море».

Это головное судно в серии из четырёх траулеров-процессоров, строящихся на Выборгском судостроительном заводе по программе инвестквот для АО «Архангельский траловый флот».

Траулер-процессор «Баренцево море» был передан заказчику корабелами Выборга в сентябре 2020 года и стал первым в истории крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным на российской верфи. 


https://goarctic.ru/news/trauler-barentsevo-more-otpravilsya-na-proizvodstvennye-ispytaniya/
Арктика сегодня: стандарт ответственности и заполярная логистика


Начну свой сегодняшний выпуск с важной новости. Вступил в силу новый стандарт ответственности резидентов АЗРФ во взаимоотношениях с коренными малочисленными народами, проживающими и осуществляющими традиционную хозяйственную деятельность в нашей Арктике. 

Стандарт, утверждённый приказом Минвостокразвития, включает в себя перечень таких принципов, как: 

- содействие устойчивому развитию малочисленных народов, повышение качества их жизни и сохранение исконной среды обитания; 

- участие представителей коренных народов в принятии решений по вопросам, затрагивающим права и интересы при освоении природных ресурсов в местах традиционного проживания и традиционной хозяйственной деятельности; 

- сотрудничество в улучшении социально-экономической ситуации; 

- открытость деятельности резидента Арктической зоны; 
минимизация отрицательного воздействия хозяйственной деятельности резидента Арктической зоны. 

И о заполярной логистике. 
К 2024 году в Мурманске будет запущен новый транспортный терминал, предназначенный для перевалки контейнерных грузов, доставляемых по СМП. 

По предварительным данным, терминал будет построен в районе Белокаменки. Стоимость проекта оценивается примерно в 42 млрд рублей.    

Транспортно-логистический узел будет действовать в интересах компании «Русатом Карго» – дочерней структуры «Росатома», которая возьмёт на себя организацию круглогодичных контейнерных перевозок по Севморпути.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-standart-otvetstvennosti-i-zapolyarnaya-logistika/
В Архангельске создадут технопарк для ремонта и обслуживания рыбопромысловых судов

Тажке рассматривается возможность того, чтобы суда пополняли свои запасы на территории технопарка

https://tass.ru/ekonomika/10635405
В Архангельской области зарегистрировали новых резидентов Арктической зоны РФ


В регионе будут реализовываться проекты ООО "Фрегат" по созданию мини-гостиницы в Северодвинске, а также проект строительства в Архангельске пациент-отеля
https://tass.ru/ekonomika/10636739
«Олигархята задумаются». Эколог о рекордном штрафе «Норникеля»

«Это приличная сумма. Росприроднадзор сумел додавить, а Потанин не успел подкупить. Он пытался как уж извернуться, как принято у эксплуататоров наших природных ресурсов. Паразиты, я бы их назвал так. Теперь быстро все эти олигархята побегут делать экологические программы, начнут на это обращать внимание, потому что одного из них прищемили», - отметил он.

Тем не менее, никакие деньги не помогут восстановить экологию до изначального уровня, добавил эколог.

https://nsn.fm/society/oligarhyata-zadumautsya-ekolog-otsenil-rekordnyi-shtraf-nornikelya
Forwarded from СМП
#ЕдемвАрктику: Гора Манарага

Сегодня мы с вами снова отправляемся в путешествие. Теперь мы поднимемся повыше к небу, на одну из самых высоких и красивых горных вершин Приполярного Урала — гору Манарага.

Название горы произошло от ненецких слов «мана» и «раха» — «подобная медвежьей лапе». Действительно рассеченный гребень горы напоминает когтистую медвежью лапу или корону, каждый из зубцов которой имеет свое собственное имя.

Манарагу часто называют «Царицей Уральских гор». Однако открывает она свою красоту далеко не каждому. Древние манси совершали таинственные обряды, чтобы гордая вершина разрешила им подняться наверх.

Если вы все-таки решитесь ее покорить, то учитывайте, что климат на Приполярном Урале суровый. Даже летом тут царит холодная и переменчивая погода. Для похода на Манарагу нужно иметь богатый туристский опыт и отличную физическую подготовку. Наиболее благоприятный период для походов – с июля по середину августа.

Гора расположена вдали от цивилизации на территории хорошо знакомого уже нам национального парка «Югыд ва». Как правило, путешествие сюда начинается от станции Инта 1, расположенной на северо-востоке Республики Коми, сюда добраться можно только через Киров или станцию Котельнич-1. От Инты на проходимых машинах местных жителей нужно добраться до поворота на базу Желанная, где начинается пешая часть маршрута. Вверх по реке Балбанъю, через перевал Каркар, к истокам реки Манарага и самой горе.

Внимание! Для посещения этих мест необходимо получить разрешение парка «Югыд ва». Актуальную информацию можно запросить на сайте заповедника.


С морским приветом, @sevmorput
Северный флот организует экспедицию в Арктику

Гидрографическая служба Северного флота проведет в 2021 году экспедицию, посвящённую 80-летию начала Великой Отечественной войны, а также 80-летию проводки первого конвоя ленд-лиза «Дервиш». Участие в этом примет также Русское географическое общество.

В ходе комплексной экспедиции планируется провести дообследование нескольких кораблей и судов, погибших или потопленных в годы Великой Отечественной войны в Баренцевом море. 

https://m.severpost.ru/read/110220/
«Наша компания урок усвоила»: Потанин прокомментировал рекордный штраф «Норникелю»

Решение суда о взыскании с «Норникеля» 146 млрд рублей за аварию под Норильском стало уроком для компании и сигналом для бизнес-сообщества. Об этом в разговоре с телеканалом РБК заявил глава компании, миллиардер Владимир Потанин
https://www.forbes.ru/newsroom/milliardery/420521-nasha-kompaniya-urok-usvoila-potanin-prokommentiroval-rekordnyy-shtraf
Проект создания на Таймыре угольного кластера получит господдержку

Компания Северная звезда (входит в AEON) сможет рассчитывать на безвозвратную госсубсидию в размере до 20% от своих вложений в проект угольного кластера на базе Сырадасайского угольного месторождения на Таймыре (север Красноярского края). Об этом сообщила пресс-служба Корпорации развития Енисейской Сибири.

Средства можно будет потратить на создание новой инфраструктуры для промышленных объектов. Проект реализуется на базе Сырадасайского каменноугольного месторождения и предполагает создание производства угольных концентратов из коксующихся углей мощностью 5 млн т/год с возможностью расширения до 10 млн т/год.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 45 млрд руб. до 2024 г.

https://pro-arctic.ru/05/02/2021/news/42581#read