Арктика Онлайн
1.96K subscribers
9.61K photos
981 videos
19 files
20.2K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
Download Telegram
Паводковые поручения


Тов. Путин отреагировал на проблему паводков пакетом поручений правительству. Ряд из них касаются не только ситуации нынешнего года, а всех подобных ситуаций вообще.

В частности, тов. Мишустину поручено обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации изменений, предусматривающих:

- некоторое расширение круга получателей выплат по утрате/повреждению жилых помещений;

- повышение и последующую индексацию размеров единовременной помощи гражданам в связи с утратой имущества первой необходимости вследствие ЧС;

- право граждан, пострадавших в результате ЧС природного и техногенного характера, на получение оплачиваемых выходных дней и (или) отпуска без сохранения заработной платы для восстановления приемлемых условий жизнедеятельности.

Все это – нормы, достаточно актуальные для наших Северов, те или иные районы которых активно заливает каждый год.

Особенно последняя: те, кто столкнулся с затоплением, вынуждены где-то изыскивать время, необходимое для возвращения к нормальной жизни, восстановления жилья и т.д. Их работодатели, соответственно, реагируют на это по-разному – когда по-человечески, а когда и нет. Возможно, новая норма создаст и новую нормальность в отношениях работника и нанимателя, обязав последнего предоставлять отгулы пострадавшим от паводков.

Также применительно конкретно к весеннему паводку-2024 поручено предусмотреть возможность выплаты компенсаций людям, фактически проживавшим в незарегистрированном жилье в СНТ, которое так или иначе пострадало в результате затопления (при условии, если у них в собственности нет никакого другого жилья). Да, пока установки на то, чтобы сделать данный подход общим правилом, распространив его на будущие ЧС, нет. Но будем надеяться, что такая практика не только закрепится, но и расширится, захватив любое фактическое жилье, не являющееся таковым по документам (например, смытые балки и т.д.).

Это, конечно, не решение всех проблем, но это уже что-то.
Дизельэлектроход "Заполярный" в морском порту Дудинка на реке Енисей, а на последнем фото дизельэлектроход "Надежда" и портовый ледокол "Дудинка".

Март-апрель 2024 года.

В настоящее время навигация в порту Дудинка приостановлена в связи с сезонным паводком на реке Енисей. После окончания ледохода и освобождения Енисея из ледового плена, навигация откроется снова и для всех, так как льда уже не будет.

За фото спасибо Мурманскому транспортному филиалу Норильского никеля 🤝

Подпишись на Арктику 👄⚜️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ямальские ученые закупят новое оборудование для исследования вечной мерзлоты

Ямальские ученые готовятся изучать свойства мерзлых грунтов с помощью специального криологического оборудования. Данные о закупке появились на официальном портале единой информационной системы.

Из документации следует, что Научный центр изучения Арктики собирается приобрести несколько автоматизированных комплексов для испытаний грунтов и определения степени морозного пучения, а также приспособления для смораживания образцов. По условиям закупки, оборудование должно быть поставлено до 10 августа.
Финляндия и Великобритания хотят усложнить жизнь танкерам теневого флота

Финляндия и Великобритания работают над тем, чтобы принести как можно больше проблем танкерам теневого флота, которые перевозят российскую нефть. Но международное законодательство этому мешает, пишет The Guardian со ссылкой на министра иностранных дел Финляндии Элину Валтонен.

«Великобритания и Финляндия обсуждают планы потребовать от третьих стран сделать больше для блокировки российского теневого нефтяного танкерного флота, работающего на Балтике и в Ла-Манше», — сказала она.

Балтийские порты России являются одним из главных маршрутов по экспорту нефти и, как отмечает издание, воды Балтийского моря вокруг Финляндии являются ключевым узким местом для примерно 100 купленных Россией нефтяных танкеров. «Что очень важно, так это то, что G7 также активно участвует в этом (поиске вариантов новых санкций), потому что, очевидно, то, что делает теневой флот, — это обход потолка цен на нефть», — пояснила она.

Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/22501
Forwarded from Телеграбля (Валерий Прохоров)
#Разгребаем_повестку
🇪🇬🚫🚢 Мир испытывает серьёзные логистические проблемы на традиционных маршрутах морских грузоперевозок.
🇷🇺🤝🇨🇳❄️⚓️ Неспроста тема сотрудничества в вопросах развития Северного морского пути так активно обсуждалась во время недавнего визита Владимира Путина в Китай.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия по итогам 2023 года заняла четвертое место в мире по производству СПГ

Россия по итогам 2023 г. заняла четвертое место в мире по производству сжиженного природного газа (СПГ), уступив по этому объему только США, Австралии и Катару, заявил на конференции «Евразийский рынок газа 2024» Павел Сарафанников, председатель правления Национальной ассоциации СПГ.

Количество новых судов для транспортировки СПГ, сданных в эксплуатацию, увеличилось с 35 единиц в 2022 г. до 64 единиц в 2023 г. При этом количество заказов на строительство новых судов в 2023 г. достигло 183 единиц. Однако всё большее воздействие на мировой рынок будут оказывать технологии тарирования СПГ, которые упростят транспортировку сжиженного природного газа.

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
Коренные ямальцы-сироты вернутся к традиционному образу жизни

Свои «стартовые наборы» весной получили уже трое ребят. В комплект входят: три десятка оленей, 10 — это важенки, 40 шестов для чумов, зимний и летний нюки, печь для чума.
Forwarded from ЗА НАО
Нарьян-Мар. Настоящее. Площадка для выгула собак превратилась в площадку для купания.

Наш пламенный Белаку👋🏻
К 90-летию первого железнодорожного пассажирского рейса по маршруту Ленинград — Мурманск — Ленинград подготовили для вас статью о курьерском поезде «Полярная стрела» — втором по значимости экспрессе в стране, ходившем под номером 3/4.

Читайте о том, как Мурманскую железную дорогу сначала строили, а затем восстанавливали после Гражданской войны, какими были вагоны экспресса и кто обычно занимал в них места. Как в определенный момент этот состав стал курсировать между Мурманском и Москвой. И какой поезд сейчас носит историческое название «Полярная стрела».

@GoArctic
Forwarded from Control Space
22 мая на полях «ЦИПР-2024» состоялась партнерская сессия Sitronics Group – круглый стол «Трансформация космоса. Спутниковые сервисы как базис экономики данных». Часть 3

Александр Шаталов, Директор направления цифровизации и информационных технологий Северного морского пути, Росатом

1️⃣ Создана единая платформа цифровых сервисов СМП с подсистемами:
- управления мореплавания
- гидрометеорологического и ледового обеспечения
- обеспечения безопасности мореплавания.

Оператор сервисов, обеспечивающий сопровождение судов – ФГБУ «Главсевморпуть». Функции машинного обучения данных ДЗЗ для классификации ледового покрова и водной поверхности, прогнозирования заторов и определения оптимального пути для Росатома выполняет центр Северная Звезда

2️⃣ Основные болевые точки Росатома:
- отсутствие в регионе СМП отечественной стабильной связи с высокой пропускной способностью
- недостаток российских данных ДЗЗ в необходимом количестве
- запаздывание поставок космических снимков (с момента съемки до получения данных заказчиком может пройти от 12 до 18 часов)

3️⃣ «Экономика» Росатома в части спутниковой цифровизации СМП строится на системе подписок - продажа доступа к сервисам с добавленной стоимостью на основе покупных снимков и материалов их постобработки.

Для решения задач проводки судов достаточно радиолокационных снимков с разрешением 20 x 20 метров с вертикальной и горизонтальной поляризацией. Стоимость 1 кв.км съемки – не менее 3,5 рублей - для акватории СМП в 50 млн кв.км с близкой к ежедневной частотой съемки выливается в большие затраты. По мере роста грузопотоков по СМП периодичность получения данных ДЗЗ должна быть увеличена с трех дней до одного дня

4️⃣ Запуск опытной эксплуатации платформы цифровых сервисов запланирован на лето 2024. Основная задача – подтверждение работоспобности системы для обеспечения летней навигации СМП, пока на некоммерческой основе

#EO #downstream #russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Адмирал береговой охраны США Стивен Пулин - о «нарастании русской угрозы в Арктике»

Мы должны присутствовать, чтобы убедиться, что в Арктике, которая является океанским пространством, существует хорошее морское управление, что суверенные права и суверенитет защищены и что верховенство закона соблюдается.

И мы теряем позиции, потому что у нас нет такого ледокольного потенциала, как у некоторых наших ближайших конкурентов. Россия имеет 40 с лишним ледоколов и хочет увеличить свой флот. Китай создает ледокольный потенциал для высоких широт, как северных, так и южных. А у нас есть один тяжелый ледокол и один средний ледокол

дык потепление же глобальное, зачем им ледоколы?

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Проектный офис развития Арктики выступает оператором этнологической экспертизы проекта разработки крупнейшего в стране Колмозерского месторождения лития в Мурманской области. Сейчас завершается третий, экспертный этап этноэкспертизы, комиссия заканчивает свою работу, и в скором времени будут опубликованы заключение и рекомендации.

Тем временем, предлагаем вам ознакомиться с некоторыми выводами, сделанными по итогам полевого этапа, который проходил летом и осенью 2023 года.

Экологическими исследованиями в районе будущего промышленного освоения руководил Евгений Боровичев, ведущий научный сотрудник, заместитель гендиректора по научной работе Кольского научного центра Российской академии наук.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM