1️⃣ Российские гидрографы в арктических водах нашли корабли и самолёты военных лет.

2️⃣ На Чукотке отремонтируют около 3 км дороги к аэропорту в Певеке.

3️⃣ Жителей России предупредили о возбудителях инфекций из вечной мерзлоты.

4️⃣ Пассажирское судно «Николай Жарков» приступит к круизам в Белом море в августе 2025 года.

5️⃣ До 14 июня на водоёмах Архангельской области запрещено ловить рыбу сетями.

6️⃣ Териберка появилась на обложке новой песни Горшенёва.

7️⃣ Премьер-министр Финляндии Петтери Орпо допустил частичное открытие границы с Россией после принятия закона о выдворении просителей убежища.

8️⃣ С начала года около 167 тысяч жителей Коми получили помощь в оплате «коммуналки».

9️⃣ Правительство России выделило 2 млрд рублей на реконструкцию Онежского судостроительно-судоремонтного завода.

🔟 В Якутии объявили режим ЧС регионального уровня.

Хватит ли у нашей страны внутренних резервов, чтобы начать бесперебойное судоходство в Восточной Арктике? Достижим ли целевой показатель по перевозке по Северному морскому пути 80 млн тонн в 2024 году? Насколько стране необходим Северный морской транзитный коридор и чего сейчас не хватает для развития этих двух магистральных транспортных маршрутов?

Рассказывает Михаил Григорьев, директор компании «Гекон», член научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. Интервью взято на полях конференции POLAR 2024, которая прошла в середине мая в Санкт-Петербурге.

@porarctic

А кто такой полярник?

Как правило, это бородатый мужик с хитрым прищуром. Который или «только что «оттуда», или «через неделю «туда». Он участник полярных экспедиций, исследователь полярных районов, зимовщик на полярной или дрейфующей станции — моряк, лётчик, учёный. Главный признак «полярности»: он работает «там». А «там», это где?

Представьте, что вы готовитесь к высадке на иную планету. Вам нужно рассчитать перелет, сконструировать базовый лагерь, учесть особенности местной атмосферы, климата, рельефа, грунта. Решить тысячи практических вопросов из разных сфер науки, техники, логистики. Придумать, как жить, работать и решать поставленные задачи в особой реальности — то во мраке полярной ночи, то при незаходящем солнце. И это касается множества вопросов — от функционирования машин и механизмов до рабочей одежды, обуви и даже обеденного меню. И эта «планета снега и льда», где царят «космический холод» и «чёрные бури», расположена у нас, на Земле.

Но несмотря на холод и другие экстремальные природные условия, Арктика и Антарктика были и остаются её, Земли, эрогенными зонами — провоцируют гонку открытий, являются объектами экономических, геополитических и научных интересов, и, вместе с тем, очень чувствительны к деятельности человека. Поэтому с полярников, трудящихся у полюсов, спрос особый — проникайте нежно, внимательно, с любовью... Но сегодня расслабиться можно и им.

21-е мая. День полярника. С праздником!

Уникальный ледокол "Россия" планируют построить к 2030 году

В России к 2023 году должны построить ледокол "Россия". Об этом заявил первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным.

Ледокол "Россия" строится на судостроительном комплексе "Звезда" на Дальнем Востоке. Денис Манутров назвал его "самый мощный ледокол" и "единственный в своём роде в мире".

Мощность ледокола проекта 10510 "Лидер" составит 120 мегаватт (на валах), скорость хода – 22 узла по чистой воде, длина – 209 метров, ширина – 47,7 метра, ледопроходимость – четыре метра, водоизмещение при осадке по кильватерной линии – почти 70 тысяч тонн. На ледоколе планируют установить ядерную энергетическую установку с двумя реакторами типа РИТМ-400 тепловой мощностью 315 мегаватт каждый.

Сейчас в акватории Северного Ледовитого океана работают три атомных ледокола – "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Ещё три должны пополнить флот в период с 2026 по 2030 год.

Источник:
 https://b-port.com/news/292250

5 лет вместе с Чибисом: это только начало
https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/262535-5-let-vmeste-s-chibisom-jeto-tolko-nachalo.html

21 мая отмечается День Тихоокеанского флота Военно-морского флота России. 21 мая 1731 года для охраны побережий и островов Тихого океана, открытых русскими землепроходцами и мореплавателями, создана Сибирская военная флотилия с главной базой в Охотске.

Достояние сдулось. Тюменская область и ЯНАО рекордно просели по доходам бюджета

Почти половина российских регионов в первом квартале 2024 года столкнулась с критическим снижением доходов местных бюджетов, о чем свидетельствует последний "Мониторинг экономической ситуации" от экспертов Института Гайдара.

Лидером по скорости падения доходов оказалась Тюменская область. Основной регион газодобычи в России потерял 34,4% доходов местного бюджета после сокращения добычи "Газпромом" на 25% и первого годового убытка за четверть века. Эксперты указывают на существенные потери налогов с прибыли и имущества бизнеса в Тюмени. Другой регион газодобычи, Ямало-Ненецкий автономный округ, где расположено одно из крупнейших газовых месторождений в мире - Уренгойское, зафиксировал снижение доходов на 30,3%. Аналогично Тюмени, причиной стали убытки от налога на прибыль.

Республика Саха (Якутия) пережила сокращение доходов на 33,9% из-за провала сборов по НДФЛ и НДПИ с добычи алмазов. "Алроса", контролируемая правительством республики на треть, сообщила о снижении прибыли и выручки прошлого года, а также о проблемах с продажами. В условиях санкций запасы нереализованных алмазов увеличились в 1,6 раза, и чтобы помочь компании, государство начнет закупать драгоценные камни у "Алросы". На 27,2% упали доходы бюджета Мурманской области. Аналогично другим регионам, проблемы возникли с сборами налога на прибыль.

О Центре реинтродукции жемчужницы в Заполярье
https://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/262541-o-centre-reintrodukcii-zhemchuzhnicy-v-zapoljare.html

Число вакансий в Арктической зоне России резко выросло
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/262570-chislo-vakansij-v-arkticheskoj-zone-rossii-rezko-vyroslo.html

Программу "Дальневосточная и арктическая ипотека" расширили на участников СВО

Правительство России распространило действие программы "Дальневосточная и арктическая ипотека" на участников Специальной военной операции, сообщила пресс-служба "Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики".

"С 1 июня 2024 года программой смогут воспользоваться граждане, принимающие или принимавшие участие в специальной военной операции, а также члены семей граждан, погибших в ходе выполнения задач специальной военной операции, без учета их возраста и семейного положения", - говорится в сообщении.

Новые изменения в программе льготного жилищного кредитования на Дальнем Востоке и в Арктике исключают требование к пятилетнему стажу по специальности для педагогических работников и работников медицинских организаций ДФО и АЗРФ. Кредит на покупку жилья на вторичном рынке в моногородах Дальнего Востока и Арктики увеличен с 6 до 9 млн руб., при этом его общая площадь жилья не должна превышать 60 кв. м.

По данным КРДВ, количество выданных льготных ипотек в ДФО и АЗРФ составило почти 110 тыс. На улучшение жилищных условий жителям Дальнего Востока и Арктики выдано 498 млрд руб. под 2%.

Начались регулярные поставки краба из Мурманска в Южную Корею

Экспорт мороженого краба из Мурманской области будет осуществляться на регулярной основе. Об этом сообщили в Североморском межрегиональном управлении Россельхознадзора.

Отправки варёно- и сыромороженного краба в Республику Корея начались в 2024 году. Продукция поступает в порт Мурманск на транспортном судне с промысла. Затем она выгружается в рефрижераторные контейнеры, которые по железной дороге направляются во Владивосток. После этого продукция грузится на морское судно-контейнеровоз и доставляется в Южную Корею.

Например, за март было отправлено 412 тонн краба. Должностные лица Управления Россельхознадзора досмотрели 27 рефрижераторных контейнеров с морожеными крабами, которые были направлены на Дальний Восток для дальнейшего экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, и не нашли нарушений.

"Перед погрузкой подконтрольный товар был подвергнут лабораторным исследованиям на показатели качества и безопасности, также был проведен документарный и физический контроль. В результате проведённых мероприятий установлено, что краб соответствует требованиям Кореи. Должностным лицом Управления оформлены необходимые документы на экспортный груз", - отметили в Североморском межрегиональном управлении.

В настоящий момент в Мурманский морской рыбный порт по железнодорожным путям прибыли 25 рефрижераторных контейнеров. Погрузка ведётся под контролем должностных лиц Управления. За рубеж планируют отправить более 400 тонн продукции.

Гидрографы из России нашли в Арктике затонувшую технику времен ВОВ

Российские гидрографы комплексной экспедиции «Помни войну» обнаружили в арктических водах корабли и самолеты военных лет, сообщает «Арктический век».

«49 кораблей и самолетов времен Великой Отечественной войны нашли в арктических водах российские военные гидрографы. Уникальное оборудование позволяет увидеть под водой точную 3D-модель потопленного корабля. Полученные навыки пригодятся морякам и в боевой подготовке», – сообщило руководство экспедиции.

Например, в 2023 году сверхчувствительные лучи эхолота зафиксировали объект на дне Карского моря. По составленным параметрам компьютер представил модель затонувшего судна, в котором ученые узнали пароход «Диксон», который в 1943 году торпедировала и потопила немецкая подводная лодка.

«На моей практике найдено уже чуть больше 30 объектов. «Диксон» на такой глубине считается одним из самых хорошо сохранившихся подводных объектов. Бывает много объектов на глубинах 200–250 метров, но там, к сожалению, картинка по-другому выглядит, из-за того что очень далеко находится на дне», – объяснил начальник гидрографической партии Юрий Куликовский.

Напомним, что экспедиция «Помни войну» была создана четыре года назад. За это время ее участники нашли 49 кораблей, судов и самолетов, затонувших в годы Великой Отечественной войны. Уточнены координаты еще 43 объектов в Белом, Карском и Баренцевом морях.

Паводок в Якутии: испытания продолжаются

Якутия огромна. И это не фигура речи. Три с лишним миллиона квадратных километров, больше половины которых находится в Арктической зоне – это не шутки.

И если пик весеннего половодья на западе и в центральной части республики постепенно сходит на нет, то на Северах всё только начинается.

К примеру, 20 мая при сильной подвижке льда на реке Лена вниз по течению унесло стоявшие на зимнем отстое у арктического села Жиганск три буксира-толкача и пять барж компании ЛОРП.

В результате два буксира-толкача затонули, а третий вынесло на берег. К счастью, члены экипажей судов были своевременно эвакуированы и не пострадали.

Тут стоит отметить, что ледоход продолжается не только на Лене, но и на других арктических реках Якутии.
Особым норовом отличаются Яна, Колыма и Индигирка. Так что испытания паводком властей республики ещё далеки от завершения. 

Конечно, власти и общество прямо сейчас делают всё возможное и невозможное для помощи попавшим под подтопление людям.

Глава Якутии Айсен Николаев лично посетил два наиболее пострадавших района, где провёл встречи с жителями испытавших разгул стихии сёл.
А профильный вице-премьер Дмитрий Садовников, похоже, работает 24 часа в сутки.

Тем не менее повторимся – весенний паводок в отдалённых районах якутской Арктики завершится лишь в начале июня.

Так что визит главы МЧС Александра Куренкова в Якутию очень ко времени.
Республике явно понадобится помощь федерльного центр при проведении аварийно-восстановительных работ.  

#Якутия #паводок