Стали известны регионы России с самой высокой и самой низкой зарплатой
Самая высокая средняя зарплата в регионах России зафиксирована на Чукотке — 139 тыс. руб., самая низкая зарплата отмечена в Чечне — 34,1 тыс. руб., сообщает 23 сентября RT на русском со ссылкой на данные Росстата.
Также самые высокие зарплаты в РФ получают жители Ямало-Ненецкого АО — 135,8 тыс. руб., Камчатки — 127,2 тыс. руб., Ненецкого АО — 123,7 тыс. руб. и Москвы — 123,7 тыс. руб.
#россия #зарплата
Самая высокая средняя зарплата в регионах России зафиксирована на Чукотке — 139 тыс. руб., самая низкая зарплата отмечена в Чечне — 34,1 тыс. руб., сообщает 23 сентября RT на русском со ссылкой на данные Росстата.
Также самые высокие зарплаты в РФ получают жители Ямало-Ненецкого АО — 135,8 тыс. руб., Камчатки — 127,2 тыс. руб., Ненецкого АО — 123,7 тыс. руб. и Москвы — 123,7 тыс. руб.
#россия #зарплата
В ХМАО реки Сургута и Когалыма расчистят за счет окружного бюджета
В регионе ищут новые пути решения экологических проблем
Власти Ханты-Мансийского автономного округа внесли изменения в закон о регулировании отдельных вопросов в области водных и лесных отношений. В региональном бюджете планируют предусмотреть средства для расчистки русел рек.
Губернатор Наталья Комарова назвала приоритетные объекты.
Возможность осуществления расчистки русел рек за счет средств бюджета автономного округа рассмотрели в рамках решения экологических проблем региона. Соответствующее решение приняло сегодня правительство автономного округа.
https://pravdaurfo.ru/novost/406277-v-hmao-reki-surguta-i-kogalyma-raschistyat-za-schet-okruzhnogo-byudzheta/
#хмао #экология
В регионе ищут новые пути решения экологических проблем
Власти Ханты-Мансийского автономного округа внесли изменения в закон о регулировании отдельных вопросов в области водных и лесных отношений. В региональном бюджете планируют предусмотреть средства для расчистки русел рек.
Губернатор Наталья Комарова назвала приоритетные объекты.
Возможность осуществления расчистки русел рек за счет средств бюджета автономного округа рассмотрели в рамках решения экологических проблем региона. Соответствующее решение приняло сегодня правительство автономного округа.
https://pravdaurfo.ru/novost/406277-v-hmao-reki-surguta-i-kogalyma-raschistyat-za-schet-okruzhnogo-byudzheta/
#хмао #экология
Арктика за неделю: важнейшие темы арктической повестки с 19 по 23 сентября
✓ Ресурсная база Ямала может пополниться на 2 трлн кубометров газа
✓ В Поморье появятся три объекта обращения с бытовыми отходами
✓ Арктический вездеход «Бурлак» получил буровую установку
✓ В Сабетте построено свайное основание для ледозащитных сооружений терминала «Утренний»
✓ Процедуру ликвидации объектов накопленного вреда в Арктике предложили упростить
Подробности читать здесь : https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-19-po-23-sentyabrya/
#арктика #дайджест
✓ Ресурсная база Ямала может пополниться на 2 трлн кубометров газа
✓ В Поморье появятся три объекта обращения с бытовыми отходами
✓ Арктический вездеход «Бурлак» получил буровую установку
✓ В Сабетте построено свайное основание для ледозащитных сооружений терминала «Утренний»
✓ Процедуру ликвидации объектов накопленного вреда в Арктике предложили упростить
Подробности читать здесь : https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-19-po-23-sentyabrya/
#арктика #дайджест
goarctic.ru
Арктика за неделю: важнейшие темы арктической повестки с 19 по 23 сентября
Дайджест опубликованных на текущей неделе статей генерального директора Проектного офиса развития Арктики Александра Стоцкого.
В Мурманской области мобилизованным выплатят по сто тысяч рублей
Об этом в соцсетях сообщил губернатор региона Андрей Чибис.
«В целях поддержки семей граждан, призванных в рамках частичной мобилизации, мы устанавливаем единовременную выплату. Она составит 100 тысяч рублей на семью и по 20 тысяч рублей на каждого несовершеннолетнего ребёнка», — написал он.
В Мурманской области планируют мобилизовать порядка тысячи человек.
#мурманск #мобилизация #выплаты
Об этом в соцсетях сообщил губернатор региона Андрей Чибис.
«В целях поддержки семей граждан, призванных в рамках частичной мобилизации, мы устанавливаем единовременную выплату. Она составит 100 тысяч рублей на семью и по 20 тысяч рублей на каждого несовершеннолетнего ребёнка», — написал он.
В Мурманской области планируют мобилизовать порядка тысячи человек.
#мурманск #мобилизация #выплаты
В Карелии собрали помощь именным батальонам «Ладога» и «Онего»
Организации и жители Республики Карелия собрали гуманитарную помощь именным батальонам «Ладога» и Онего», сформированным в регионе. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Карелии.
Организационные вопросы по сбору и отправки помощи решал Госкомитет по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения. Соответствующее поручение отдал глава Карелии Артур Парфенчиков. Батальоны получат от земляков продовольствие и снаряжение.
«Груз уже отправили к месту сбора подразделений. Помощь батальонам «Ладога» и «Онего» оказали Благотворительный фонд «Живой город», КРОО ветеранов Вооруженных сил РФ, а также неравнодушные жители республики», — сказано в сообщении.
Напомним, летом 2022 года в зону боевых действий из Карелии отправились разведывательно-артиллерийский дивизион «Онего» численностью 143 человека и подразделение материально-технического обеспечения «Ладога» в составе 150 человек.
#карелия #гуманитарная_помощь
Организации и жители Республики Карелия собрали гуманитарную помощь именным батальонам «Ладога» и Онего», сформированным в регионе. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Карелии.
Организационные вопросы по сбору и отправки помощи решал Госкомитет по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения. Соответствующее поручение отдал глава Карелии Артур Парфенчиков. Батальоны получат от земляков продовольствие и снаряжение.
«Груз уже отправили к месту сбора подразделений. Помощь батальонам «Ладога» и «Онего» оказали Благотворительный фонд «Живой город», КРОО ветеранов Вооруженных сил РФ, а также неравнодушные жители республики», — сказано в сообщении.
Напомним, летом 2022 года в зону боевых действий из Карелии отправились разведывательно-артиллерийский дивизион «Онего» численностью 143 человека и подразделение материально-технического обеспечения «Ладога» в составе 150 человек.
#карелия #гуманитарная_помощь
Как организован "северный завоз" на Аляске и Канаде
Специфика географического положения России обусловила уникальные особенности построения системы жизнеобеспечения на северных территориях. Аналогов населенных пунктов, расположенных в северных широтах и сопоставимых по площади, уровню развития транспортных систем, в остальном мире практически нет. Наиболее приближенными к условиям российского севера можно считать штат Аляску США, арктические и приарктические территории Канады, остров Гренландия, входящий в состав Дании.
Читать далее здесь : https://pikabu.ru/story/kak_organizovan_severnyiy_zavoz_na_alyaske_i_kanade_6680789
#северный_завоз #аляска #канада
Специфика географического положения России обусловила уникальные особенности построения системы жизнеобеспечения на северных территориях. Аналогов населенных пунктов, расположенных в северных широтах и сопоставимых по площади, уровню развития транспортных систем, в остальном мире практически нет. Наиболее приближенными к условиям российского севера можно считать штат Аляску США, арктические и приарктические территории Канады, остров Гренландия, входящий в состав Дании.
Читать далее здесь : https://pikabu.ru/story/kak_organizovan_severnyiy_zavoz_na_alyaske_i_kanade_6680789
#северный_завоз #аляска #канада
Пикабу
Как организован "северный завоз" на Аляске и Канаде.
Пост пикабушника PapaSilver
Резиденты Арктической зоны Красноярского края реализуют инвестпроекты в туризме и сфере услуг
В крае зарегистрировано 20 резидентов Арктической зоне РФ. Общий объем заявленных инвестиций – 36,7 млрд рублей, планируется создать 1622 новых рабочих мест. Инвестпроекты будут реализованы в туризме, сфере услуг, производстве, строительстве, торговле и горнорудной промышленности.
Некоторые проекты уже реализованы. Построены магазин, турбаза, загородный комплекс отдыха. Также среди инвестпроектов – создание в Норильске детского развлекательного центра, реконструкция нежилых зданий под гостиницы, производство резиновых изделий из отходов, открытие СТО для ремонта спецтехники, открытие кондитерского цеха и многое другое. Самый крупный из проектов – освоение Сырадасайского месторождения с объемом инвестиций свыше 33 млрд рублей.
Подробности читать здесь :
https://www.krskstate.ru/press/news/0/news/105985
#красноярск #инвестпроекты
#экономика
В крае зарегистрировано 20 резидентов Арктической зоне РФ. Общий объем заявленных инвестиций – 36,7 млрд рублей, планируется создать 1622 новых рабочих мест. Инвестпроекты будут реализованы в туризме, сфере услуг, производстве, строительстве, торговле и горнорудной промышленности.
Некоторые проекты уже реализованы. Построены магазин, турбаза, загородный комплекс отдыха. Также среди инвестпроектов – создание в Норильске детского развлекательного центра, реконструкция нежилых зданий под гостиницы, производство резиновых изделий из отходов, открытие СТО для ремонта спецтехники, открытие кондитерского цеха и многое другое. Самый крупный из проектов – освоение Сырадасайского месторождения с объемом инвестиций свыше 33 млрд рублей.
Подробности читать здесь :
https://www.krskstate.ru/press/news/0/news/105985
#красноярск #инвестпроекты
#экономика
Айсен Николаев и Андрей Шевченко обсудили предложения Якутии о "северном завозе"
Предложения Якутии в федеральный закон о северном завозе, строительство транспортной инфраструктуры и социальных объектов рассмотрели на встрече глава Якутии Айсен Николаев и Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Федерального Собрания РФ Андрей Шевченко.
Андрей Шевченко отметил что предложения республики будут отражены в законопроекте о северном завозе. «Совместно мы выработаем необходимые решения, которые войдут в законопроект и помогут социально-экономическому развитию региона», – сказал он.
Рабочая группа по разработке законопроекта находится в Якутске в полном составе, ранее представители Комитета и Минвостокразвития России посетили объекты транспортной инфраструктуры в Якутске и Нижнем Бестяхе.
https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3328668
#якутия #северный_завоз
Предложения Якутии в федеральный закон о северном завозе, строительство транспортной инфраструктуры и социальных объектов рассмотрели на встрече глава Якутии Айсен Николаев и Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Федерального Собрания РФ Андрей Шевченко.
Андрей Шевченко отметил что предложения республики будут отражены в законопроекте о северном завозе. «Совместно мы выработаем необходимые решения, которые войдут в законопроект и помогут социально-экономическому развитию региона», – сказал он.
Рабочая группа по разработке законопроекта находится в Якутске в полном составе, ранее представители Комитета и Минвостокразвития России посетили объекты транспортной инфраструктуры в Якутске и Нижнем Бестяхе.
https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3328668
#якутия #северный_завоз
Офшорный вертолет Ростеха совершил первый междугородный перелет - ВИДЕО
Вертолет Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе: максимальная взлетная масса машины – 13 тонн, вместимость — до 24 пассажиров. Максимальная дальность полета достигает 1000 км. Ми-171А3 пригоден для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Кроме того, винтокрылая машина оснащена системой аварийного приводнения при высоте волны до 5 метров.
Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.
Вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью. Серийное производство Ми-171А3 будет развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе.
Смотреть видео здесь : https://m.youtube.com/watch?time_continue=16&v=eJrc-Adqb6U&feature=emb_logo
#авиа #ростех #инновации
Вертолет Ми-171А3 обладает уникальными транспортными возможностями в своем классе: максимальная взлетная масса машины – 13 тонн, вместимость — до 24 пассажиров. Максимальная дальность полета достигает 1000 км. Ми-171А3 пригоден для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, при температурах окружающего воздуха от –50 до +50 °С. Кроме того, винтокрылая машина оснащена системой аварийного приводнения при высоте волны до 5 метров.
Ми-171А3 — первый отечественный вертолет, предназначенный для выполнения офшорных операций — перевозки пассажиров и грузов над морем. Может выполнять полеты над акваториями на удаленные от береговой черты шельфовые буровые платформы, а также выполнять поисковые и спасательные операции. Конструкция обеспечивает конвертацию вертолета из поисково-спасательного в грузопассажирскую силами эксплуатанта.
Вертолет соответствует стандартам IOGP (Международная ассоциация производителей нефти и газа) и отвечает повышенным требованиям по обеспечению безопасности полетов над водной поверхностью. Серийное производство Ми-171А3 будет развернуто на Улан-Удэнском авиационном заводе.
Смотреть видео здесь : https://m.youtube.com/watch?time_continue=16&v=eJrc-Adqb6U&feature=emb_logo
#авиа #ростех #инновации
YouTube
Офшорный вертолет Ростеха совершил первый междугородный перелет
Инвесторы в Арктической зоне Карелии смогут компенсировать до 40% своих вложений
"Парламент продолжил работу над инвестиционной привлекательностью районов арктической зоны. Для создания более благоприятных условий для бизнеса сегодня был принят закон, согласно которому в Карелии не только резиденты арктической зоны смогут компенсировать до 40% вложений, но и работающие на ее территории инвесторы. Я уверен, что эти преференции позволят привлечь еще больше инвесторов", - сказал спикер заксобрания Карелии Элиссан Шандалович.
В первом чтении, как отметил Элиссан Шандалович, был поддержан проект закона о введении новых налоговых преференций для малого и среднего бизнеса. Например, для представителей IT-сектора, которые применяют упрощенную систему налогообложения, будут установлены минимальные налоговые ставки. Они снижены до 1% и 5% в зависимости от того, что является объектом налогообложения. Кроме этого, на два года будут продлены налоговые каникулы для вновь зарегистрированных предпринимателей. За 2018-2021 годы такой мерой поддержки воспользовались более 500 человек.
#карелия #инвестиции #преференции
"Парламент продолжил работу над инвестиционной привлекательностью районов арктической зоны. Для создания более благоприятных условий для бизнеса сегодня был принят закон, согласно которому в Карелии не только резиденты арктической зоны смогут компенсировать до 40% вложений, но и работающие на ее территории инвесторы. Я уверен, что эти преференции позволят привлечь еще больше инвесторов", - сказал спикер заксобрания Карелии Элиссан Шандалович.
В первом чтении, как отметил Элиссан Шандалович, был поддержан проект закона о введении новых налоговых преференций для малого и среднего бизнеса. Например, для представителей IT-сектора, которые применяют упрощенную систему налогообложения, будут установлены минимальные налоговые ставки. Они снижены до 1% и 5% в зависимости от того, что является объектом налогообложения. Кроме этого, на два года будут продлены налоговые каникулы для вновь зарегистрированных предпринимателей. За 2018-2021 годы такой мерой поддержки воспользовались более 500 человек.
#карелия #инвестиции #преференции
Forwarded from Капитан Арктика
Арктические ресурсы
Еще немного информативной инфографики от ЦДУ ТЭК. Цифры оценочные.
Еще немного информативной инфографики от ЦДУ ТЭК. Цифры оценочные.
Газ против электричества
Автомобиль, работающий на природном газе, может стать «русским ответом» на политику декарбонизации и составить серьезную конкуренцию электромобилям. Расчеты показывают, что газоавтомобиль более эффективен с точки зрения использования энергии, а значит, и более экологичен.
https://t.iss.one/expert_ru/17376
Автомобиль, работающий на природном газе, может стать «русским ответом» на политику декарбонизации и составить серьезную конкуренцию электромобилям. Расчеты показывают, что газоавтомобиль более эффективен с точки зрения использования энергии, а значит, и более экологичен.
https://t.iss.one/expert_ru/17376
Telegram
Журнал «Эксперт»
Газ против электричества
Автомобиль, работающий на природном газе, может стать «русским ответом» на политику декарбонизации и составить серьезную конкуренцию электромобилям. Расчеты показывают, что газоавтомобиль более эффективен с точки зрения использования…
Автомобиль, работающий на природном газе, может стать «русским ответом» на политику декарбонизации и составить серьезную конкуренцию электромобилям. Расчеты показывают, что газоавтомобиль более эффективен с точки зрения использования…
Дикая природа России - Арктика
National Geographic Full HD 1080 - YouTube ВИДЕО
https://m.youtube.com/watch?v=0vFsKeS0R7s
National Geographic Full HD 1080 - YouTube ВИДЕО
https://m.youtube.com/watch?v=0vFsKeS0R7s
YouTube
Дикая природа России Арктика National Geographic Full HD 1080
Документальный фильм. Наша страна огромна и прекрасна. Мы живем на необъятных просторах России и порой даже не догадываемся о том, какие красоты скрывает наша родина за небоскребами больших городов. Приглашаем вас посмотреть документально-научный сериал,…
Forwarded from ПолитОлух
Новые СПГ-терминалы в мире могут оказаться лишними на рынке
Постройка СПГ-терминалов ЕС – новый тренд в свете отказа Европы от российского газа. В США они строятся еще более ударными темпами.
Казалось бы, спрос на СПГ в ЕС будет только расти, новые терминалы его удовлетворят. Все отлично, да?
Нет.
Что будет, когда потребление газа в Европе уменьшится? А оно точно снизится. Либо из-за «зеленой сделки», либо из-за снижения производственных мощностей в Европе (заводы подкосил энергокризис, а переход на СПГ – это увеличение расходов на энергию навсегда, а значит, выживут не все).
И тут возникает проблема. FSRU, которые можно доставлять по морю к побережью любой страны – это правильное решение (если вы не хотите покупать газ у РФ). Так сделала Финляндия, так частично делает Германия. Есть повышенный спрос – используете FSRU. Спрос упал – уводите платформы туда, где они нужны. За простой никто не платит.
А что делать с новым СПГ-терминалом на восточном побережье США или у берегов Польши? С 2026 года их станет явно больше, особенно за счет проектов в Америке. Миру столько СПГ не понадобится, ЕС потребление снизит, Азия будет покупать еще больше российского газа + действующие терминалы тоже никуда не исчезнут.
Будет профицит, будет простаивание терминалов, будут убытки. Но сейчас всем не до этого, слишком уж силен боевой раж энергокризиса. Все на эмоциях.
Постройка СПГ-терминалов ЕС – новый тренд в свете отказа Европы от российского газа. В США они строятся еще более ударными темпами.
Казалось бы, спрос на СПГ в ЕС будет только расти, новые терминалы его удовлетворят. Все отлично, да?
Нет.
Что будет, когда потребление газа в Европе уменьшится? А оно точно снизится. Либо из-за «зеленой сделки», либо из-за снижения производственных мощностей в Европе (заводы подкосил энергокризис, а переход на СПГ – это увеличение расходов на энергию навсегда, а значит, выживут не все).
И тут возникает проблема. FSRU, которые можно доставлять по морю к побережью любой страны – это правильное решение (если вы не хотите покупать газ у РФ). Так сделала Финляндия, так частично делает Германия. Есть повышенный спрос – используете FSRU. Спрос упал – уводите платформы туда, где они нужны. За простой никто не платит.
А что делать с новым СПГ-терминалом на восточном побережье США или у берегов Польши? С 2026 года их станет явно больше, особенно за счет проектов в Америке. Миру столько СПГ не понадобится, ЕС потребление снизит, Азия будет покупать еще больше российского газа + действующие терминалы тоже никуда не исчезнут.
Будет профицит, будет простаивание терминалов, будут убытки. Но сейчас всем не до этого, слишком уж силен боевой раж энергокризиса. Все на эмоциях.
Forwarded from Авиадиспетчер
Настало время удивительных историй!
Грузовой Боинг757 авиакомпании @aviastartu на прошлой неделе перевез из Москвы в Якутск вот этих позитивных лошадок (вы только посмотрите на их улыбки и челки!)
Еще 5 марта 2021 года отважные коневоды из Якутии Дугуйдан Винокуров и Мичил Неустроев начали свой путь на лошадях якутской породы из полюса холода — Оймякона.
Оймякон, кстати, считается самым холодным местом в России, а амплитуда летних и зимних температур там достигает 100 градусов!
Коневоды запланировали дойти (и дошли!) к 2022 году до Москвы, где проходил большой Ысыах (это такой летний праздник встречи нового года у народа саха) и в ходе своего путешествия доказать, что именно якутские лошади являются самыми выносливыми!
Лошадки Хаастаах и Хонор прошли путь длинной в 11 000 километров по территории 15 субъектов России за 1,5 года!
Из Якутии их путешествие проходило через Иркутскую область, далее – по маршруту Бурятия-Тыва-Красноярский край-Хакасия-Кемеровская область-Алтайский край-Казахстан-Челябинская область-Башкортостан-Татарстан-Чувашия-Москва. Путь пролегал по конным тропам через горные хребты и степи, где-то по федеральным трассам, а местами – совсем по бездорожью.
Как рассказывали СМИ сами путешественники, где-то их заливал дождь, а где-то на десятки километров не встречалось ни одного водоёма!
Но все прошло благополучно, лошадки дошли до Москвы, а вот домой, в Якутск, полетели уже самолетом с компанией @aviastartu!
Как это было – смотрите на фото!
Грузовой Боинг757 авиакомпании @aviastartu на прошлой неделе перевез из Москвы в Якутск вот этих позитивных лошадок (вы только посмотрите на их улыбки и челки!)
Еще 5 марта 2021 года отважные коневоды из Якутии Дугуйдан Винокуров и Мичил Неустроев начали свой путь на лошадях якутской породы из полюса холода — Оймякона.
Оймякон, кстати, считается самым холодным местом в России, а амплитуда летних и зимних температур там достигает 100 градусов!
Коневоды запланировали дойти (и дошли!) к 2022 году до Москвы, где проходил большой Ысыах (это такой летний праздник встречи нового года у народа саха) и в ходе своего путешествия доказать, что именно якутские лошади являются самыми выносливыми!
Лошадки Хаастаах и Хонор прошли путь длинной в 11 000 километров по территории 15 субъектов России за 1,5 года!
Из Якутии их путешествие проходило через Иркутскую область, далее – по маршруту Бурятия-Тыва-Красноярский край-Хакасия-Кемеровская область-Алтайский край-Казахстан-Челябинская область-Башкортостан-Татарстан-Чувашия-Москва. Путь пролегал по конным тропам через горные хребты и степи, где-то по федеральным трассам, а местами – совсем по бездорожью.
Как рассказывали СМИ сами путешественники, где-то их заливал дождь, а где-то на десятки километров не встречалось ни одного водоёма!
Но все прошло благополучно, лошадки дошли до Москвы, а вот домой, в Якутск, полетели уже самолетом с компанией @aviastartu!
Как это было – смотрите на фото!