Средства от штрафа за разлив нефти на Таймыре пойдут на ликвидацию загрязнений в Арктике

Средства, которые компания "Норникель" выплатила в качестве штрафа за разлив нефти на Таймыре, в том числе будут направлены на ликвидацию накопленного экологического ущерба в Арктической зоне. Об этом сообщил начальник управления государственного надзора в области использования и охраны водных объектов, атмосферного воздуха и земельного надзора Росприроднадзора Владимир Чернышев в понедельник

"Есть поручение правительства о том, что большую часть средств, которые были оплачены компанией, должны пойти на ликвидацию всевозможных последствий, в том числе на ранее накопленного вреда не только этой компанией, но и другими компаниями, потому что Арктическая зона - это объекты, которые довольно активно развивались в свое время. При этом внимание на экологическую составляющую обращалось недостаточно много в какой-то период времени", - сказал он во время круглого стола в Общественной палате

При этом, по словам Чернышева, компания еще не представляла документацию в ведомство по этим проектам

В конце мая один из топливных резервуаров на ТЭЦ-3, принадлежащей "дочке" "Норникеля", разрушился из-за проседания опор хранилища. В результате разгерметизации из резервуара вылилось более 20 тыс. тонн нефтепродуктов

Арбитражный суд Красноярского края частично удовлетворил иск Росприроднадзора к НТЭК о взыскании более 148 млрд руб. за ущерб окружающей среде. Сумма взыскания была снижена судом до 146,2 млрд руб

С участием ФГУП «ПО «Маяк» и фирмы «Неолант» сорван секретный оборонзаказ почти на 1 млрд рублей.

Предприятие «Росатома» заказало у «Неоланта» оборудование для проведения испытаний. Однако в срок его не получило, но оплатило аванс более чем в половину стоимости. За эти деньги подрядчик половину продукции и поставил, а срыв сроков доставки оставшихся комплектующих объяснил дополнительными требованиями «Маяка» к продукции, которые заказчик, что не удивительно, не признает.

Госпредприятие из-за срыва поставки развернуло санкции в отношении «Неоланта», который, к тому же исполняет и другие заказы «Росатома». Средства «Маяк» взыскал через гарантии банков, что подкосило финансовое положение «Неоланта» и сказалось на принятии решения о банкротстве компании.

Однако сейчас «Неолант» требует вернуть ему уплаченный аванс в рамках выполнения договора по гособоронзаказу, считая, что отказаться от оплаты в данном случае заказчик не мог.

Для руководства «Маяка», периодически подвергающегося проверкам вышестоящего руководства «Росатома», напоминание о срыве гособоронзаказа выглядит крайне нетагативно. Такие провалы учитываются при оценке деятельности управляющего состава ФГУПа.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/s-po-mayak-trebuyut-polmilliarda-podryadchik-sekretnogo-gosoboronzakaza-ushel-v-bankrotstvo/

Чибис обвинил главу Минтранса Мурманской области во лжи

В Мурманской области в трёх муниципалитетах не приступили к ямочному ремонту. Хотя работы должны были завершены к 15 июня, доложил на оперативном совещании министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артём Гришин. 

«Чем вы всё это время занимались на предмет контроля за происходящим?», - отреагировал губернатор, и напомнил, что на прошлой «оперативке» министр докладывал о полном завершении ямочных ремонтов.

«Вопрос не в квадратных метрах. Наша задача — чтобы люди колёса не били», - сказал Андрей Чибис. Зачем вы меня обманываете?» - возмутился он.

«То же самое с разметкой. Она должна быть также завершена до 15 июня. Это вопрос безопасности людей», - сказал глава региона.

Как заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артём Гришин, эти работы ещё не завершены. Причиной этому стали погодные условия.

«Мы не хотим делать работу, а потом её переделывать, поскольку с первого раза она будет некачественной», - сказал на «оперативке» Артём Гришин.

Эти возражения губернатор решительно отмёл. О заявил, что министр бодро докладывает, а ситуацию не контролирует.

Источник : https://vybor-naroda.org/lentanovostey/197401-chibis-obvinil-glavu-mintransa-murmanskoj-oblasti-vo-lzhi.html

Европа напряженно думает, что делать со своими отходами, которые перестали принимать за границей

Может ли Европа перерабатывать все свои отходы собственными силами? Очевидно, нет. Но поскольку все согласны с тем, что отправка европейских отходов за границу - это неправильно, нужна открытая дискуссия о способах безопасного обращения с ними в пределах европейских границ.

Автор - Патрик Клеренс, генеральный секретарь European Suppliers of Waste-​to-Energy Technology (ESWET, "Европейские поставщики технологии преобразования отходов в энергию").

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/985745&utm_source=telegram

Цены на газ в Европе достигли максимума более чем за 3 года. На этот раз из-за жары

Существенного прорыва в процессе заполнения европейских ПХГ в июне 2021 г. ожидать не приходится на фоне усиления жары и остановки на ППР МГП Ямал - Европа и Северный поток, что дает основания для предположений о дальнейшем росте цен.

Подробности : https://neftegaz.ru/news/finance/685303-tseny-na-gaz-v-evrope-dostigli-maksimuma-bolee-chem-za-3-goda-na-etot-raz-iz-za-zhary/

Первую партию мальков ямальского муксуна выпустили в реку Таз

На Ямале состоялся первый в этом году выпуск мальков муксуна на дальнейшее подращивание в садковую линию, установленную в русле реки Таз, сообщили в пресс-службе регионального правительства. До выпуска в садковую линию рыба прошла цикл развития на Собском рыбоводном заводе: от оплодотворения и инкубации икры на протяжении шести месяцев до превращения её в мальков.

Всего за сезон собские рыбоводы планируют вырастить на тазовском участке 1,5 миллиона штук муксуна.

Первая партия ценного груза из поселка Харп была доставлена вертолетом в поселок Тазовский. Мальков перевозили в ста полиэтиленовых пакетах, заполненных водой и кислородом. В каждом пакете около двух тысяч экземпляров ценных сиговых рыб.

Сейчас муксун будет расти в естественной среде под открытым небом. Помимо искусственных кормов в его рационе будет присутствовать и речная живность, благодаря чему молодь быстро достигнет необходимой навески. Мальки, которые сейчас весят около 0,4 грамма, до конца лета смогут набрать вес более 10 граммов, после чего их выпустят в реку.

«Технология подращивания молоди сиговых в садковой линии показала себя хорошо. Она позволяет выращивать мальков укрупненной навески. Более того, такой способ разведения рыбы имеет существенное преимущество, подтвержденное научными исследованиями. Молодь, подрощенная в садковых линиях, при выпуске в реки автономного округа значительно лучше приспосабливается к естественным условиям», – рассказал директор Собского рыбоводного завода Дмитрий Колесников.

Садковая линия была доставлена в Тазовский в конце мая прошлого года. Сооружение, рассчитанное на подращивание 1,8 млн штук сиговых видов рыб, представляет собой каркас из 24 рыбоводных садков размером 5 на 5 метров каждый.

Источник: https://goarctic.ru/news/pervuyu-partiyu-malkov-yamalskogo-muksuna-vypustili-v-reku-taz/

Благоденствие вернулось в российскую экономику:

- цены на нефть в рублях близки к историческому максимуму, и находятся на уровне 5500 руб. за барр.

- цены на газ в Европе в рублях обновили исторический максимум – 26,5 тыс рублей за 1000 кубометров.

2021 год станет лучшим в истории российских корпораций: нефтегазовые компании покажут рекордные прибыли и выплатят рекордные дивиденды в следующем году. Кроме того, сделают рекордные отчисления по налогу на прибыль, экспортных пошлин на углеводороды.

Удивляет лишь одно, зачем при таких ценах на нефть и газ (как следствие пухнущем от денег бюджете), Минфин все чаще говорит об увеличении фискальной нагрузки.

Форум об экологической повестке в Арктике пройдет в Москве

Международный форум "Председательство России в Арктическом совете - экологическая повестка для России и мира" пройдет в Москве 25-26 июня. В рамках события рассмотрят вопросы устойчивого развития региона, адаптации к климатическим изменениям, сохранения флоры и фауны, а также развития особо охраняемых природоохранных территорий, сообщается на официальном сайте Минприроды России.

"Ключевым мероприятием форума станет пленарное заседание, посвященное приоритетным задачам по устойчивому развитию Арктики в 2021 2023 годах. Участие в сессии примут министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов, посол по особым поручениям Министерства иностранных дел РФ по международному сотрудничеству в Арктике, председатель комитета старших должностных лиц в Арктическом совете Николай Корчунов, посол Республики Исландия по делам Арктики Эйнар Гуннарсcон, специальный представитель президента РФ по вопросам климата Руслан Эдельгериев, лауреат Нобелевской премии, британский ученый Терри Каллаган, глава Международного Баренцева секретариата Маркус Карлсен", - уточнили ТАСС организаторы.

Читать далее : https://vybor-naroda.org/lentanovostey/197440-forum-ob-jekologicheskoj-povestke-v-arktike-projdet-v-moskve.html

В технопарке Сколково прошла масштабная конференция и выставка Tech Week 2021

С 1 по 3 июня в Москве прошла ежегодная конференция Tech Week в традиционном офлайн формате. Tech Week 2021 стала одной из самых масштабных конференций для бизнеса. За 2 дня мероприятие посетили рекордные 4500 человек, а на Дне обучения 3 июня присутствовало 418 участников.

Tech Week для многих посетителей уже традиционное место встречи с новыми клиентами и партнерами, а также площадка для поиска инновационных решений для бизнеса. 

Подробности : https://pro-arctic.ru/21/06/2021/news/43908#read

Крыловский центр разрабатывает систему электродвижения для атомного ледокола «Лидер»

Крыловский центр приступил к разработке системы электродвижения для атомного ледокола «Лидер» мощностью на валах 120 МВт. Об этом сообщил генеральный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) Олег Савченко

«Мы <…> уже приступили к разработке системы электродвижения для атомного ледокола «Лидер» мощностью на валах 120 МВт», — сказал он

«Мы считаем участие в МВМС стратегически важным мероприятием, представляющим широкие возможности для демонстрации наиболее значимых идей и разработок, и стараемся расширять спектр демонстрируемых работ и услуг. В этот раз значительный сегмент нашей экспозиции посвящен направлению развития систем электродвижения судов и отдельных элементов этих систем. Значительный прорыв в этой области связан с реализацией Крыловским центром работ по созданию системы электродвижения атомного ледокола типа «Арктика» проекта 22220 мощностью 60 МВт, огромный опыт накоплен в процессе сдаточных испытаний головного судна, обеспеченных нашими специалистами», — отметил Савченко

«Сегодня, по результатам испытаний, мы обеспечиваем доводку системы для серийных ледоколов этого проекта и уже приступили к разработке системы электродвижения для атомного ледокола «Лидер» мощностью на валах 120 МВт», — уточнил глава КГНЦ

«Мы считаем наши наработки по системам электродвижения перспективными для реализации и на некоторых типах боевых кораблей, в том числе в связи с развитием деятельности ВМФ в Арктике. В частности, представляем результаты работ по созданию винто-рулевой колонки высокой мощности с электродвигателем в гондоле. Это — аналог широко известного «Азипода» (подруливающее устройство), но полностью на основе оригинальных отечественных технических и технологических решений», — сказал Савченко

Вести газификации


Газпром выложил на своем сайте карту газификации регионов России на 2021-2025 годы.

Можно выбрать регион и посмотреть, сколько и чего будет делаться по нашим субъектам. Нас, понятное дело, интересуют арктические территории.

В числе «облагодетельствованных» в АЗРФ – Архангельская область и Коми. В Карелии в основном будут работать по югу, но нитку «Волхов-Сегежа-Костомукша» планируют довести до Сегежи.

Целиком в список не попали Красноярский край, Мурманская область, НАО, Чукотка и арктическая зона Якутии. В главном доноре, ЯНАО, газифицировать уже нечего (считают в Газпроме), нужно достроить 14 км газопровода и продолжать качать.

#газ #Газпром

Новый выпуск подкаста «Арктические вайбы» – о Норильске, самом северном в мире крупном городе. Для этой беседы мы пригласили Евгению Арефьеву – географа, преподавателя Высшей школы менеджмента СПбГУ и управляющего партнёра Института территориального планирования «Урбаника», который вёл подготовку мастер-плана Норильска.

• Почему Норильск в отличие от других арктических городов не убывает? В чем секрет?

• Что такое мастер-план города и действительно ли он нужен?

• Что значит быть монопрофильным городом в XXI веке? Есть ли у них шанс в мире капитализма?

• Могут ли быть на Крайнем Севере агломерации?

• Многоэтажки за Полярным кругом — это нормально и действительно нужно или это советский утопичный проект?

• Мы часто слышим про аварии и экологические катастрофы, а как Норильск справляется с такими ЧП?

• Что в Норильске означает выход на пенсию: жители тут же мигрируют «на Юга»?

• Что такое «актировка» — явление, известное всем северянам? Почему пурга в Норильске «чёрная»?

• Почему надо закладывать +3-4 дня на поездку, улетая в Норильск?

• Почему Норильск — это почти остров, а вся остальная Россия для норильчан — «материк»?

• Почему дети в этом городе ездят на дополнительные занятия на такси?

• Совет девушкам: нужна ли тушь для ресниц в Норильске?

Слушайте нас на разных платформах. Доступ по ссылке: https://band.link/ttADG 

Подписывайтесь и рассказывайте знакомым, пусть о Норильске узнают все!

 

«Россети Северо-Запад» готовы построить электросетевую инфраструктуру для туристического кластера «Валла Тунтури» в Мурманской области

Генеральный директор «Россети Северо-Запад» Артём Пидник и губернатор Андрей Чибис обсудили подключение к сетям крупных региональных объектов и подготовку компании к зиме

«Мы на Петербургском международном экономическом форуме договорились, что в рамках нашего партнёрства предметно продолжим разговор по вопросу развития электросетевого комплекса Мурманской области. А также повестку по дополнительным инвестициям на его развитие и, конечно, вопрос по модернизации электросети в Териберке. Электроснабжение – важнейшая для нас история с точки зрения инвестразвития», – отметил Андрей Чибис

Артём Пидник рассказал, что «Россети Северо-Запад» готовы построить электросетевую инфраструктуру для туристического кластера «Валла Тунтури», создание которого планируется в Мурманской области

«Для технологического присоединения такого крупного проекта, включающего подключение к сетям множества объектов, нужен большой подготовительный этап. Прорабатываем все детали для своевременного строительства сетей. Уверен, что объект повысит туристическую привлекательность региона и принесёт области экономический эффект», — отметил Артём Пидник

Также глава сетевой компании рассказал Андрею Чибису о подготовке компании к зиме. В этом году «Россети Северо-Запад» направили на ремонт электросетевого комплекса региона 570 млн рублей. Энергетики выполняют все работы в полном объёме

Компания отремонтирует более 200 км линий электропередачи, 27 трансформаторных подстанций и 4,1 тысячи изоляторов, расчистит 750 гектаров просек воздушных линий

Как сообщает региональное Министерство информационной политики, в июле энергетики отремонтируют линию 150 кВ, обеспечивающую электроснабжение отдаленного города Островной. Это ЛЭП протяженностью 200 км, проходящая по тундре и побережью Баренцева моря, поэтому бригады и материалы доставят на вездеходах и вертолете

Борис Марцинкевич: Как Газпром мягко завоевал Европу

За последние годы мы видели столько публикаций, касающихся магистрального газопровода «Северный поток-​2», что даже перестали задумываться, кому мы обязаны появлением этого проекта. Ведь было время, когда никакие суда-​трубоукладчики Балтийское море не бороздили, российский газ тихо и мирно шел в Европу через газотранспортную систему Украины, и все всем были довольны.

Кстати, стоит отметить, что невероятная мощность ГТС Украины – железное доказательство влияния мира политики на энергетику. Посмотрите внимательно на политическую карту Европы – несложно заметить, что кратчайший маршрут для газовых магистралей из СССР в Западную Европу пролегал отнюдь не через Украинскую ССР, а через территорию Белорусской ССР, которая в те давние времена граничила с Польской Народной Республикой, за западной границей которая расположена Германия. Однако газовые транзитные мощности ГТС Украинской ССР достигали 145 млрд кубометров в год, а транзит через Белорусскую ССР отсутствовал от слова «вообще». Советскую власть мы если не любим, то уважаем, но это классическое расхищение социалистической собственности – наглядное доказательство того, что и она была отнюдь не всемогущей. Первыми партнерами СССР по газовому бизнесу в Европе были компании Италии, Австрии и ФРГ, и вот две последние согласились подписывать контракты только при одном условии – если газовые трубы не будут проходить по территории Германской Демократической Республики. И советские трубы, вместо того, чтобы идти в Европу по прямой, стали причудливо извиваться по географической карте. Кто же знал тогда, какая судьба ждет СССР и во что сумеет превратить себя братская Украинская ССР… Впрочем, отвлекся, вернемся к экскурсу в историю возникновения проекта «Северный поток» – без номера, первый хронологически.

Очень краткая история «Северного потока – 1»

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/987703&utm_source=telegram

Трудовым мигрантам решили упростить въезд в Арктику

Сегодня "закреплять" население в Арктике невозможно с помощью лишь высокой зарплаты

Федеральные власти намерены упростить въезд мигрантов в Россию, сообщил в ходе ПМЭФ-2021вице-премьер Марат Хуснуллин. По его словам, в строительстве пока низкий уровень производительности труда, который не позволяет в ближайшие один-два года отказаться от трудовых мигрантов. При этом около 50 процентов из них работают на стройках, и потеря приезжих рабочих несет большие риски для экономики.

Эта проблема становится особенно острой для Арктики, где сегодня разворачивается масштабное строительство. По результатам исследований прогнозной кадровой потребности в экономике Арктики, новые инвестиционные проекты и развитие уже действующих предприятий позволят создать в Арктической зоне России к 2035 году 182,4 тысячи рабочих мест. По другим данным, за Полярным кругом к этому времени появится более 200 тысяч рабочих мест. Всего в 2021 году общая потребность российской Арктической зоны в кадрах составит 73,8 тысячи человек. Примером тому может послужить Мурманская область: за 2020 год объемы промышленного строительства выросли на 21 процент, сообщили в региональном правительстве.

Выводы Марата Хуснуллина подтверждает крупный бизнес: сегодня ни в Арктике, ни в других российских регионах без иностранных трудовых мигрантов не обойтись. Однако здесь возникает трудноразрешимая дилемма. Чем больше рабочих мест в арктических регионах занимают мигранты, тем меньше работы остается на долю постоянного местного населения - а значит, усиливается его отток за пределы Севера. В России средняя доля труда иностранцев достаточно высока - например, в сфере добычи полезных ископаемых и строительстве она составляет 27 процентов. В арктических регионах в "допандемийное" время она достигала 43,5 процента, отмечает профессор кафедры регионоведения, международных отношений и политологии Высшей школы социально-гуманитарных наук и международной коммуникации САФУ Флера Соколова. Сегодня эта тенденция сохраняется.

Читать далее : https://rg.ru/2021/06/22/reg-szfo/trudovym-migrantam-reshili-uprostit-vezd-v-arktiku.html

Убрать нельзя оставить порты во Владивостоке: полный бред или здравая идея? - мнения пользователей соцсетей

Приморцы в сети по-разному отреагировали на «мечту» министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова — вынести морские порты из Владивостока. Кто-то поддержал идею и даже высказал советы, кому-то это показалось бредом, предвыборным посылом. Но то, что Владивосток и Приморье в целом, обладающие удивительной природной красотой, беззащитны — возражений нет.

Читать далее : https://regnum.ru/news/economy/3302450.html

Новый закон освободил соцобъекты в Арктике от экоэкспертизы

Госдума РФ приняла в третьем - окончательном - чтении поправки в федеральный закон "Об экологической экспертизе".

Это решение очень ждали в Архангельской области и других арктических регионах СЗФО. Как уже рассказывала "РГ", в июле 2020 года в законодательстве появилось требование: любой объект капитального строительства на территории Арктической зоны РФ должен получить согласование проектной документации в Москве, в центральном аппарате Росприроднадзора. И неважно, что именно собираются строить: химический завод, индивидуальный или многоэтажный жилой дом, больницу, школу, детский сад и так далее. Все, что будет стоять на сваях, - капитальное строительство.

Читать далее : https://rg.ru/2021/06/22/reg-szfo/novyj-zakon-osvobodil-socobekty-v-arktike-ot-ekoekspertizy.html

Арктика сегодня: водород с Кольской АЭС и полярное судостроение

Наша Арктика уже не первое десятилетие обеспечивает отечественный и мировой рынок энергоносителями – углем, нефтью, природным газом. Однако и в условиях декарбонизации эта важная роль вполне может сохраниться.

Работа в данном направлении продвигается. Как стало известно, Кольская АЭС станет пилотной площадкой для создания стендового испытательного комплекса по производству водорода и обращению с ним.

Выбор «Росатома» остановился на Кольской АЭС по нескольким причинам. Основные факторы – это избыток вырабатываемой энергии, её низкая стоимость, а также наличие необходимой инфраструктуры и опыта по производству водорода для собственных нужд станции. В 2023 году будет введён в эксплуатацию комплекс с электролизными установками мощностью 1 МВт, далее планируется увеличение его производительности до 10 МВт. В случае успеха опыт заполярной атомной станции может быть масштабирован и на другие генерирующие мощности России.

И об арктическом судостроении.

Крыловский государственный научный центр приступил к разработке системы электродвижения для атомного ледокола «Лидер». Напомню: этот не имеющий аналогов ледокол мощностью 120 МВт, постройкой которого займётся передовая отечественная верфь «Звезда», будет обладать способностью проламывать трёхметровый лёд. Одной из ключевых задач атомохода станет участие в обеспечении круглогодичной навигации по Севморпути.

Неатомный арктический флот нашей страны также будет расти.

ФКУ «Дирекция госзаказчика» объявило открытый конкурс на создание многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 18 МВт проекта IBSV02.  Планируется, что судно, которое будет построено для Морспасслужбы, будет работать в акватории Северного морского пути.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-vodorod-s-kolskoy-aes-i-polyarnoe-sudostroenie/

В реку Миасс в черте Челябинска сливают тонны воды с ртутью и свинцом, концентрация которых в десятки раз превышает допустимую норму.

Причем происходит это уже много лет – Челябинский металлургический комбинат обещает частично решить проблему лишь к концу 2021 года.

В настоящее время актив группы «Мечел» погряз в многомиллиардных кредитах и долгах, размер которых превышает 200 млрд рублей. В настоящее время холдинг Игоря Зюзина избрал стратегию ведения бизнеса, исходя из которого активы компании не спешат возвращать деньги Челябинскому меткомбинату.

Только в июне были подписаны допсоглашения к кредитным договорам с ЧМК, благодаря которым займы в 100 млрд рублей погасят только в 2031 году.

Параллельно компания терпит существенные финансовые издержки из-за нарушений природоохранного законодательства.

Многомиллионный ущерб был нанесен реке Миасс из-за сброса недоочищенных промстоков в трех прудов накопителей предприятия.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/chmk-prodolzhaet-sbrasyvat-toksichnye-otkhody-v-miass-dolgi-kombinata-prevysili-200-milliardov/

Эко-проект «Мусор в кубе» стартовал в Якутске

В городе Якутске запущен экологический проект «Мусор в кубе» о пользе раздельного сбора отходов и осознанном потреблении. Инициаторами проекта выступает команда GoGreenGirls из трех молодых мам, экоактивисток Сахаяны Хоютановой, Любови Клюкиной и Антонины Поповой, сообщает пресс-служба Министерства ЖКХ и энергетики РС (Я).

В рамках проекта девушки планируют создать арт-инсталляцию в виде куба из прозрачного оргстекла и установить ее в общественном месте. Также проект включает в себя эксперимент-перфоманс, в котором примет участие семья. Сейчас девушки ведут отбор семьи для участия в экопроекте. Победителя отбора определят после 20 июня.

Выбранной семье предстоит в течение нескольких месяцев наполнять куб своими отходами, вести дневник и делиться своими впечатлениями.

«Наполнение куба наглядно покажет, сколько отходов образует среднестатистическая семья. На самом деле, мы не задумываемся, когда выбрасываем мусор, что с ним дальше происходит. Мы тут же забываем о его существовании, – он для нас как будто исчезает, растворяется в воздухе. За стенками прозрачного куба ничего не скроешь. Каждый сможет увидеть, с какой скоростью растёт количество мусора, что именно выбрасывают горожане», – рассказывает руководительница проекта Сахаяна Хоютанова.

В ходе проекта команда GoGreenGirls проведет обучение выбранной семьи основам раздельного сбора мусора, осознанного экологичного образа жизни. При согласовании с МАУ «Центр управления общественными пространствами» местом будущей арт-инсталляции определена зона отдыха на Талом Озере.

Помимо социальной повестки, проект также имеет исследовательский характер. После наполнения куб будет вскрыт, а полученные данные о количестве, составе и характере мусора будут изучены.

«Мы планируем практическим путем вывести долю вторсырья из общего объема бытового мусора, что позволит наглядно продемонстрировать возможности переработки вторсырья. Также определим сколько мусора могла бы заменить одна многоразовая вещь. Результаты будут обнародованы в общем доступе», – отмечают авторы проекта.

В дальнейшем, по задумке авторов «Мусора в кубе», полупустой куб будет транслировать горожанам идею, что экологичный образ жизни позволит сдерживать темпы роста бытового мусора, направляемого на полигон и что даже маленькая экологичная привычка может помочь сократить негативное влияние мусора на нашу экологию.

Подробнее узнать о проекте и следить за его развитием можно в аккаунте в социальной сети Instagram.

Источник : https://goarctic.ru/news/eko-proekt-musor-v-kube-startoval-v-yakutske/

Арктика - вектор развития : информационный библиографический список - Арктик-фонд

Предлагаемый информационный бюллетень содержит библиографическое описание статей (63 назв.), пополнивших тематическую папку «АРКТИКА» № 3 библиотеки Высшей школы экономики, управления и права ИЦ-НБ им. Е.И. Овсянкина в марте-мае 2021 г.

Материал сгруппирован по разделам, внутри разделов публикации расположены в алфавитном порядке, нумерация записей сплошная. Все статьи аннотированы.

Подробности : https://arctic.narfu.ru/main/news/1801-arktika-vektor-razvitiya-informatsionnyj-bibliograficheskij-spisok