Этнотуристский кластер "Юрта мира" планируют создать в арктическом районе Якутии

Этнотуристский кластер "Юрта мира", посетители которого смогут больше узнать о культуре и быте коренных народов Севера, планируют создать на территории Эвено-Бытантайского национального района в Якутии. Об этом в пятницу сообщили ТАСС в департаменте стратегического планирования и проектного управления министерства по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия).

Проект вошел в стратегию социально-экономического развития Арктической зоны Республики Саха (Якутия) на период до 2035 года. В документе отмечается, что проект планируется реализовать как отдельный, так и на базе существующих этнографических музеев.

"Основное направление проекта "Юрта мира" - этнографический туризм. Он должен показать самобытную культуру, образ жизни и хозяйственную деятельность коренных народов Севера, познакомить с древними обычаями. В рамках проекта уже разработаны и действуют восемь туристических маршрутов. Среди них - посещение местности Хобол с наскальными изображениями и нетающим ледником, где летом собираются тысячи бабочек, а также поездка к озеру Буора, имеющему лечебные свойства, посещение кочевой школы", - сказал представитель министерства.

Этнокомплекс "Юрта мира" запланирован в райцентре - селе Батагай-Алыта. Здесь можно будет увидеть театральные представления, познакомиться с поэзией и фольклором народов Севера, поучаствовать в мастер-классах по резьбе из мамонтовой кости, изготовлению сувениров, по старинному методу выделки оленьих шкур, шитья национальной одежды. По проекту также запланировано возведение этнодеревни с жилищами коренных народов Арктической зоны Республики Саха (Якутия) - эвенов, эвенков, долган, юкагиров.

Проект объединит все населенные пункты района. "В районе уже есть туристические объекты - гостиница, историко-этнографический музей, этнокультурный центр. Здесь живут ремесленники рода Колесовых, которые шьют национальные одежды по особой технологии, их наследие передается из поколения в поколение", - добавили в министерстве.

Источник : https://tass.ru/v-strane/11166519

«РЖД Логистика» и Nurminen Logistics отправили полносоставный поезд из Финляндии в Японию по Транссибу

АО «РЖД Логистика» и финский логистический оператор Nurminen Logistics OYJ организовали отправку контейнерного поезда из 41 сорокафутового контейнера из Финляндии в Японию по Транссибирской магистрали, сообщила пресс-служба компании

Контейнерный поезд отправился со станции Вуоссари (Финляндия) 15 апреля 2021 года. Расчетное время прибытия поезда в порт Восточный (Россия) – 27 апреля. Далее контейнеры будут отгружены в японский порт Йокогама в рамках линейного сервиса FESCO

«В ноябре прошлого года был отправлен полносоставный контейнерный поезд из Японии в Европу в рамках Trans-Siberian LandBridge – совместного сервиса АО «РЖД Логистика» и Транспортной Группы FESCO. Мы отмечаем увеличение количества запросов из Японии в Европу и обратно, особенно в свете последних событий в Суэцком канале и общей ситуации на рынке морского фрахта. В связи с этим особенно ценна инициатива Nurminen Logistics по включению Финляндии и стран Скандинавии в транзитные потоки через Транссибирскую магистраль», — отметил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев

«Япония является вторым крупнейшим торговым партнером Финляндии в Азии после Китая. На экспорт в Японию идет финское оборудование, бумага, пиломатериалы. Мы рады тому, что экспортеры стран Северной Европы уже сейчас включают железнодорожные маршруты в цепи поставок сырья и готовой продукции. При выборе партнера по данному проекту для нас было важно наличие у «РЖД Логистики» опыта в организации подобных сервисов. Уверена, что в ближайшее время мы увидим рост объемов перевозок между Скандинавией и странами Азии через порты Дальнего Востока России», — отметила Ольга Степанова, вице-президент Nurminen Logistics по железнодорожным перевозкам и генеральный директор российского подразделения компании

Отмечается, что европейские и японские компании все чаще проявляют заинтересованность в перевозке своих грузов по Транссибирскому маршруту. Он позволяет значительно снизить сроки доставки грузов в сравнении с традиционными морскими маршрутами и конкурентоспособен по стоимости перевозок

Угольный морской порт Шахтерск первым в Сахалинской области принял крупнейшее судно грузоподъемностью 206 тыс тонн

Угольный морской порт Шахтерск, ключевой актив Восточной горнорудной компании, впервые в истории Сахалина принял под погрузку крупнейшее 300-метровое судно «MINERAL YANG FAN»

Крупнейший балкер «MINERAL YANG FAN» типа Capesize дедвейтом 206 тысяч тонн зашёл в Угольный морской порт Шахтерск. Длина балкера достигает 300 метров, а площадь его верхней палубы сопоставима с тремя футбольными полями. Ширина судна – 50 метров. Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь некоторые из российских портов могут их принять.
На текущий момент «MINERAL YANG FAN» встал под погрузку в Угольном морском порту Шахтерск. Работы ведутся через плавучий терминал-перегружатель «EMCO». Производственные мощности порта и рейдовый способ перевалки угля, используемый в угольном морском порту Шахтерск, позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тысяч тонн

Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на окружающую среду в районе порта

/Восточная горнорудная компания/

КРАСНОЯРСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Сегодня в тренде – Красноярский экономический форум. Поговорим об основных арктических темах мероприятия.

ПОРА приняла участие в обсуждении единой системы комплексного экологического мониторинга. Наши специалисты отмечают: климатические факторы формируют новые вызовы в терминах устойчивого развития Арктики. Для сохранения природной среды Заполярья необходимо совершенствовать механизмы экомониторинга – внедрять системный контроль за растеплением многолетнемёрзлых грунтов и современные средства наблюдения за биосферой.

Таймыр может стать пилотной площадкой реализации проектов государственно-частного партнерства для КМНС. С таким предложением выступил исполнительный директор «Союза коренных малочисленных народов» В. Вэнго. Идея была поддержана руководством ФАДН и компании «Норникель».

Для разработки месторождений углеводородов на Таймыре по проекту «Восток Ойл» потребуется построить более 50 судов различного класса. В их числе – 10 танкеров Aframax, предназначенных для вывоза продукции по Северному морскому пути. 

Проект создания каменноугольного кластера на базе Сырадасайского месторождения может быть завершён в 2040 году. В рамках данной инициативы планируется построить фабрику глубокой переработки угля, морской терминал, аэропорт, вахтовый посёлок, электростанцию, автодорогу.

Руководство Красноярского края предлагает возродить туристические полёты на Северный полюс через посёлок Хатанга на Таймыре. По мнению главы региона, эта инициатива не потребовала бы больших вложений и одновременно могла бы иметь значительный имиджевый эффект.

Оценивая форум, хотелось бы отметить следующее. 

Данное событие в очередной раз продемонстрировало высокую актуальность повестки освоения Арктики. Синергетические эффекты развития Заполярья распространяются на всю страну в целом, мобилизуя рынок труда, стимулируя рост высокотехнологических отраслей, создавая новые конкурентные преимущества нашей экономики.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-v-efire-kef/

ПОРА приняла активное участие в работе круглого стола «МТПП – Арктике»

15 апреля 2021 года в Московской торгово-промышленной палате прошел круглый стол «Особенности реализации инвестиционных/бизнес проектов на территории Арктической зоны Российской Федерации» «МТПП – АРКТИКЕ».

На КС были рассмотрены такие вопросы, как: геополитические, социально-экономические, инфраструктурные и ресурсные особенности Арктической зоны РФ; меры, предусмотренные для стимулирования развития арктических регионов; основные направления взаимодействия бизнеса и государства в Арктической зоне; актуальные запросы к московскому бизнесу, экспертному сообществу со стороны региональных институтов развития и бизнес-сообществ; возможности участия в поддержке проектов развития Арктической зоны.

В работе круглого стола приняли участие представители Минвостокразвития, Правительства г. Москвы, Институтов развития Дальнего Востока и Арктики, руководители предприятий, предприниматели г. Москвы, эксперты. 

Подробности : https://goarctic.ru/news/pora-prinyala-aktivnoe-uchastie-v-rabote-kruglogo-stola-mtpp-arktike/

Российские моряки протестировали «всевидящую» камеру в Арктике

Подробности : https://regnum.ru/news/3245247.html

Курсанты Арктического факультета Макаровки будут практиковаться на судах «Гидрографического предприятия»

https://goarctic.ru/news/kursanty-arkticheskogo-fakulteta-makarovki-budut-praktikovatsya-na-sudakh-gidrograficheskogo-predpri/

«Рыбные мануфактуры» из Мурманска - участник нацпроекта по росту производительности труда

Между министерством развития Арктики и экономики Мурманской области и организацией «Рыбные мануфактуры» подписано соглашение о взаимодействии

Компания, занимающаяся переработкой рыбы тресковых пород, стала участником нацпроекта «Производительность труда»

Министр развития Арктики Татьяна Русскова уверена, что по мере оптимизации производства предприятие добьется больших результатов с точки зрения издержек и увеличения прибыли

Военные ВС РФ лишили связи условного противника на учениях в Арктике

Подразделения отдельного центра РЭБ Северного флота РФ провели учения в Арктике, сообщила пресс-служба флота

Российскими специалистами было проведено учение по обнаружению, блокированию источников радиоизлучения, перехвату данных и нарушению системы управления условного противника в арктической зоне. Тренировочные маневры состоялись в рамках общей проверки в ВС РФ. Военные из подразделения отдельного центра радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Северного флота были подняты по тревоге в Мурманской области

По сообщению пресс-службы Северного флота, военнослужащими были отработаны мероприятия по приведению в высшую степень боевой готовности. Кроме того, подразделения РЭБ совершили 100-километровый марш на штатной технике по бездорожью, что позволило им проработать элемент отражения нападения диверсионно-разведывательной группы условного противника. Военные прибыли в установленный район, развернули комплекс "Мурманск-БН" и обеспечили его оборону и охрану

На Таймыре прошли учения подразделений Росгвардии и Сибирского спецназа

https://www.ttelegraf.ru/news/banditskaya-gruppirovka-zahvatila-ledokol-vsego-lish-legenda-no-surovaya/

Россия строит самый мощный Арктический флот в мире

Читать : https://zen.yandex.ru/media/id/5f0aee12415b5c66d550639f/rossiia-stroit-samyi-moscnyi-arkticheskii-flot-v-mire-60782255a6d6b07c385a65a9

Сформирована команда Арктического плавучего университета-2021 - Арктик-фонд

Подробности : https://arctic.narfu.ru/main/news/1725-sformirovana-komanda-arkticheskogo-plavuchego-universiteta-2021

Дроны доставят почту на Чукотке

Почта России готовится запустить дроны с посылками и письмами на Чукотке. На первом этапе посылки будут доставляться дронами от сортировочных центров до отделений связи. Тогда наконец посылки, журналы и письма будут доставляться регулярно и гораздо быстрей. Можно будет в интернет-магазинах покупать товары, которые сейчас едут больше месяца и могут испортиться

Сроки реализации проекта доставки почты дронами пока не огласили, а о самом проекте доставки посылок дронами рассказал представитель Почты России Игорь Чебунин в рамках III межрегионального форума «Идея — в бизнес. Бизнес — в результат». Как раз в эти дни форум проходит в Анадыре на Чукотке

Форум "Арктика - территория диалога" пройдет весной 2022 г. в Петербурге

Оргкомитет по подготовке и проведению VI Международного арктического форума "Арктика - территория диалога" определил, что форум состоится в конце марта-начале апреля 2022 года в Санкт-Петербурге. При этом, в связи с председательством Российской Федерации в Арктическом совете в 2021-2023 гг. и высокой актуальностью арктической повестки, мероприятие будет проходить два года подряд - в 2022 и 2023 годах

"В 2021-2023 годах в соответствии с принципом ротации к России переходит пост председателя в Арктическом совете. Российская Федерация сегодня лидирует в целом ряде направлений, связанных с освоением Арктики. Развитие Северного морского пути, наука и технологии, охрана окружающей среды, вопросы обороны и безопасности, освоение арктических месторождений - это неполный перечень тех направлений, в которых ведут работу российские специалисты. Международный арктический форум - еще одна площадка для того, чтобы рассказать о российских достижениях, обсудить с международным экспертным сообществом актуальные вопросы освоения арктических территорий, развития портовой инфраструктуры, охраны окружающей среды, повышения качества жизни людей", - отметил председатель Оргкомитета форума, заместитель председателя правительства Российской Федерации - полномочный представитель президента Российской Федерации в ДФО Юрий Трутнев

Арктическая повестка всегда является неотъемлемой частью крупных многосторонних мероприятий в России. Тематические сессии по широкому кругу вопросов, касающихся различных аспектов развития российской арктической зоны и международного сотрудничества в 2021-2023 годах, интегрированы в деловые программы Петербургского международного экономического форума, Восточного экономического форума, Российской энергетической недели и другие события

"В период председательства Российской Федерации в Арктическом совете проведение форума "Арктика-территория диалога" имеет особую практическую значимость в решении ключевых вопросов Арктических территорий. Форум традиционно дает мощный дополнительный импульс для развития экономики региона и является важным событием международной арктической повестки. Мы решили провести мероприятие весной, этот временной период имеет особую значимость для коренных народов Севера - окончание полярной ночи и начало очередного годового цикла", - подчеркнул советник президента Российской Федерации, ответственный секретарь Оргкомитета форума Антон Кобяков

Канада выделит 7,6 млн долл на проекты чистой энергии в Нунавуте

Федеральное правительство Канады объявило о выделении 7,6 млн долларов на финансирование трех проектов в области чистой энергии в Нунавуте, сообщает Arctic Today

Корпорация развития бизнеса Qikiqtaaluk получит 6,5 миллиона долларов на ветряную турбину и аккумуляторную систему в Саникилуаке, согласно пресс-релизу Министерства природных ресурсов

Ожидается, что проект будет генерировать 4 миллиона киловатт-часов энергии в год, что заменит 50 процентов дизельного топлива, используемого для производства электроэнергии

Корпорация сообщила в электронном письме Nunatsiaq News, что там будет 10 турбин и что она ожидает, что проект будет завершен осенью 2023 года

«Этот проект будет стимулировать местное экономическое развитие и повысит энергетическую безопасность поселения», — заявил в пресс-релизе мэр Саникилуака Джонни Куки

NRStor Inc. и деревня Арвиат получат 750 000 долл на инженерное исследование ветровой, солнечной системы и системы хранения энергии

В 2017 году они объединились в партнерские отношения с целью обеспечить проект экологически чистой энергии под руководством сообщества, который снизит зависимость от дизельного топлива

Инженерное исследование также будет включать изучение соглашений о покупке электроэнергии, когда компания продает энергию другим частным или государственным организациям

Наконец, правительство Нунавута получит 400 000 долл на разработку энергетических планов сообщества

В планах будет рассмотрено, сколько энергии потребляет каждое сообщество для отопления, транспорта и электричества, а также определены проблемы, связанные с обеспечением и развитием проектов чистой энергии, сказал представитель Министерства окружающей среды Кейси Лессард

«Процесс планирования уникален для каждой общины и основан на ряде структур, разработанных для других общин коренных народов, в качестве справочной информации», — написала Лессард в электронном письме Nunatsiaq News

По словам Лессарда, в настоящее время у правительства есть четыре общины, одобренные для финансирования разработки энергетических планов, две из которых находятся в районе Киваллик, не уточняя, к каким общинам они относятся
 

Консорциум Ростеха и Группы «ВИС» готов приступить к I этапу строительства моста через реку Лена в республике Саха (Якутия) при обеспечении федерального софинансирования проекта.

ФАУ «Главгосэкспертиза России» подтвердило результаты проведённых инженерных изысканий и соответствие документации первого из двух этапов проекта требованиям технических регламентов, выдано положительное заключение.

Готовность документации по I этапу позволит приступить к подготовке территории строительства уже в 2021 году и ускорить реализацию социально-значимого проекта.
Первый этап рассчитан на 12 месяцев и включает в себя работы по созданию временной инфраструктуры, переустройство инженерных коммуникаций, подготовку технологических островков для сооружения опор в русле реки.

Продолжается разработка проектно-сметной документации по второму этапу, в 3 квартале этого года ожидается её подача на госэкспертизу.

Решены все вопросы по привлечению внебюджетных инвестиций. Проект полностью обеспечен финансированием со стороны концессионера и финансового партнёра – ПАО «Сбербанк». Открыта кредитная линия на 10 лет с лимитом до 25 млрд рублей. Все работы на этапе изысканий и проектирования финансируются Группой «ВИС».

«Как концессионер Группа «ВИС» готова выполнить все свои обязательства по проекту. Вместе с Республикой Саха (Якутия) и поддержкой федерального центра мы сможем приступить к его реализации в самое ближайшее время», – рассказал председатель Совета директоров Группы «ВИС» Игорь Снегуров.

#Якутия #ВИС
#ЛенскийМост

Севморпуть обеспечивает рекордный объем перевозок железной руды и угля в Китай

Арктика стала крупнейшей экономической зоной страны, в которой выгодно работать бизнесу. Об этом сообщили эксперты на дискуссии «Мегапроект Арктика», которая состоялась на Красноярском экономическом форуме.

Директор по логистике Сибирской угольной энергетической компании Денис Илатовский привел положительный пример перевозки товаров по Северному морскому пути.

- В 2020 году у нас получился рекордный объем перевозок железной руды и угля через Северный морской путь в Китай, - сказал Денис Илатовский. - Мы перевезли в общей сложности 450 тысяч тонн, что оказалось крупнейшим объемом транзита через Севморпуть. При этом компания сэкономила порядка 7 тысяч км и более 500 тысяч долларов при каждом судозаходе.

Бизнесмен отметил, что Севморпуть географически выгодный путь перевозок. Для развития транспортной артерии необходимо создать благоприятные условия снабжения морских портов грузами по железной дороге.

Источник: https://gnkk.ru/news/sevmorput-obespechivaet-rekordnyy-o/

ПОРА развивать женское предпринимательство в Арктике

Читать : https://goarctic.ru/news/pora-razvivat-zhenskoe-predprinimatelstvo-v-arktike/

Следы пожара, в котором 300 лет назад сгорели люди, мерещатся в Азаполье - История

Читать : https://regnum.ru/news/cultura/3245349.html

Экспедиционный отель "Приют Федора Конюхова" планируется создать на архипелаге Земля Франца-Иосифа, сообщил основатель и президент клуба полярных путешествий "Посейдон Экспедишнс" Николай Савельев на конференции по развитию круизного туризма России в Петербурге

"В перспективе мы планируем совместно с Росгидрометом, совместно с национальным парком "Русская Арктика" построить там экспедиционный отель "Приют Федора Конюхова", - сказал Савельев

Он добавил, что в процессе согласования находится присвоение взлетно-посадочной полосе на архипелаге статуса двойного назначения - военного и гражданского

Архипелаг Земля Франца-Иосифа расположен в Северном Ледовитом океане. Входит в состав Архангельской области в качестве административно-территориальной единицы

В 2022 г. в РФ может появиться сетевая магистерская программа по водородным технологиям

Российские университеты и научные организации в составе Консорциума водородных технологий планируют в 2022 г. запустить сетевую магистерскую программу в области водородных технологий.

Об этом сообщила пресс-служба Томского политехнического университета.

Вопрос создания такой программы обсуждали на первом заседании Наблюдательного совета консорциума. 

В заседании совета участвовали представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, промышленных компаний, университетов и научных организаций. 

В 2021 г. консорциум будет прорабатывать общую программу исследований и оформлять позиции консорциума в формате аналитического доклада о развитии водородных технологий.

В 2022 г. рассматривается возможность выйти в регионы на пилотные площадки вместе с компаниями и запустить сетевую магистратуру.

В ТПУ отметили, что ни один университет в мире не сможет в одиночку запустить на своей базе полную программу водородного образования, поэтому в этом вопросе крайне важно сотрудничество.

Консорциум водородных технологий был создан в России в конце 2020 г.

Учредителями и его первыми участниками стали Институт проблем химический физики РАН, Институт катализа СО РАН, Институт нефтехимического синтеза РАН, Национальный исследовательский Томский политехнический университет, Сахалинский государственный университет, Самарский государственный технический университет.

В состав консорциума вошли ИТМО, Уральский федеральный университет, Казанский государственный энергетический университет, Казанский национальный исследовательский технологический университет, РХТУ им. Д.И. Менделеева, Федеральный исследовательский центр химической физики им. Н.Н. Семенова, Институт проблем нефти и газа РАН, Томский научный центр СО РАН, Институт сильноточной электроники СО РАН и другие.

В работе на площадке консорциума проявили заинтересованность МФТИ, МИСиС, Санкт-Петербургский государственный морской технический университет и другие университеты.

Участие в совете индустриальных партнеров консорциума подтвердили СИБУР, РЖД, Северсталь, Трансмашхолдинг, Росатом, Газпром нефть, ТМК и другие компании.

Источник : https://neftegaz.ru/news/Alternative-energy/676736-v-2022-g-v-rf-mozhet-poyavitsya-setevaya-magisterskaya-programma-po-vodorodnym-tekhnologiyam/