Арктика Онлайн
1.97K subscribers
9.67K photos
987 videos
19 files
20.2K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
Download Telegram
С 1 января 2024 года выполняются задачи национального проекта — «Беспилотные авиационные системы», который направлен на развитие производства беспилотных авиационных систем (БАС), а также систем их обслуживания и эксплуатации.

Член Экспертного совета ПОРА, преподаватель Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК) Александр Залецкий рассказывает о современных трендах применения беспилотной авиации для целей экологического мониторинга.

Возможность фактически автономного мониторинга протяженных, малозаселенных территорий, через которые проходят важные энергетические и транспортные артерии страны, выводит беспилотную авиацию на новый, национальный уровень значимости, уверен Залецкий.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Монокль
🇷🇺Патрушев призвал внедрять в судостроительных вузах России программы специалитета

Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев призвал активнее внедрять программы специалитета в судостроительных вузах страны, чтобы они качественно готовили инженеров для судостроения и смежных отраслей промышленности. Он выступил в Санкт-Петербурге на совещании по подготовке кадров для отечественного судостроения. 

При этом, по его мнению, среди важных проблем, которые необходимо решить, – качество подготовки специалистов, и прежде всего инженеров, передаёт РИА Новости.

«Как отмечают работодатели, полученные выпускниками судостроительных вузов знания и навыки не в полной мере соответствуют их предстоящей профессиональной деятельности на предприятиях и в конструкторских бюро», – сказал Патрушев в ходе выступления в Санкт-Петербурге на совещании по подготовке кадров для отечественного судостроения.

Он также подчеркнул, что для качественной подготовки инженеров для судостроения и смежных отраслей промышленности необходимо активнее внедрять программы специалитета. 

«В этом случае студент получит необходимый объём знаний по фундаментальным, общепрофессиональным и специальным дисциплинам в сочетании с навыками, приобретенными в ходе производственных практик на предприятиях», – считает помощник президента РФ.

Читать подробнее

monocle.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
В России запустили первый маркетплейс арктических туров BestArctic

Одна из ключевых целей проекта – цифровизация сферы туристических услуг и поддержка официально зарегистрированных туроператоров регионов Арктики.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошедшем в двадцатых числах августа «Арктическом салоне» в Санкт-Петербурге Софья Урун, директор Российского государственного педагогического университета, рассказала нам о том, как специальная этнографическая станция помогает представить посетителям фестиваля культуру коренных народов Севера.

🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— Фотографии с Курильских островов всегда обладают какой-то внеземной аурой...

На фото Кунашир. В переводе с местного наречия Кунашир означает «черный остров». Так его назвали айны, древнейшее население японских островов, Камчатки, Курил и Сахалина.

Большую часть территории Кунашира покрывает темно-зеленый хвойный лес и почти черная вулканическая почва, а самый величественный вулкан острова Тятя отбрасывает большую тень.

Фото: Татьяна

📍Координаты: Яндекс.Карты
#Сахалинская_область

🔤🔤🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Арктические мечты и ледяная реальность: КТО ТОРМОЗИТ РАЗВИТИЕ нефтяного Севера?

https://www.youtube.com/watch?v=MhqZZAEBtHE

Россия стремится увеличить грузопоток по Северному морскому пути и добычу нефти в Арктике, но сталкивается с серьезными трудностями. Борис Марцинкевич и главный редактор «НЕФТЬ И КАПИТАЛ» Владимир Бобылев обсуждают, насколько реалистичны амбициозные планы правительства по увеличению объемов перевозок в условиях санкций, нехватки газовозов и инфраструктурных проблем. В центре дискуссии также – влияние несовершенной конкуренции на цены на топливо внутри страны и зависимость от экспорта нефти, в основном в Китай и Индию.

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru