Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
С 1 января 2024 года выполняются задачи национального проекта — «Беспилотные авиационные системы», который направлен на развитие производства беспилотных авиационных систем (БАС), а также систем их обслуживания и эксплуатации.
Член Экспертного совета ПОРА, преподаватель Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК) Александр Залецкий рассказывает о современных трендах применения беспилотной авиации для целей экологического мониторинга.
Возможность фактически автономного мониторинга протяженных, малозаселенных территорий, через которые проходят важные энергетические и транспортные артерии страны, выводит беспилотную авиацию на новый, национальный уровень значимости, уверен Залецкий.
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Член Экспертного совета ПОРА, преподаватель Московского государственного университета геодезии и картографии (МИИГАиК) Александр Залецкий рассказывает о современных трендах применения беспилотной авиации для целей экологического мониторинга.
Возможность фактически автономного мониторинга протяженных, малозаселенных территорий, через которые проходят важные энергетические и транспортные артерии страны, выводит беспилотную авиацию на новый, национальный уровень значимости, уверен Залецкий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Монокль
Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев призвал активнее внедрять программы специалитета в судостроительных вузах страны, чтобы они качественно готовили инженеров для судостроения и смежных отраслей промышленности. Он выступил в Санкт-Петербурге на совещании по подготовке кадров для отечественного судостроения.
При этом, по его мнению, среди важных проблем, которые необходимо решить, – качество подготовки специалистов, и прежде всего инженеров, передаёт РИА Новости.
«Как отмечают работодатели, полученные выпускниками судостроительных вузов знания и навыки не в полной мере соответствуют их предстоящей профессиональной деятельности на предприятиях и в конструкторских бюро», – сказал Патрушев в ходе выступления в Санкт-Петербурге на совещании по подготовке кадров для отечественного судостроения.
Он также подчеркнул, что для качественной подготовки инженеров для судостроения и смежных отраслей промышленности необходимо активнее внедрять программы специалитета.
«В этом случае студент получит необходимый объём знаний по фундаментальным, общепрофессиональным и специальным дисциплинам в сочетании с навыками, приобретенными в ходе производственных практик на предприятиях», – считает помощник президента РФ.
Читать подробнее
monocle.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
В России запустили первый маркетплейс арктических туров BestArctic
Одна из ключевых целей проекта – цифровизация сферы туристических услуг и поддержка официально зарегистрированных туроператоров регионов Арктики.
Одна из ключевых целей проекта – цифровизация сферы туристических услуг и поддержка официально зарегистрированных туроператоров регионов Арктики.
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошедшем в двадцатых числах августа «Арктическом салоне» в Санкт-Петербурге Софья Урун, директор Российского государственного педагогического университета, рассказала нам о том, как специальная этнографическая станция помогает представить посетителям фестиваля культуру коренных народов Севера.
🔵 Подписывайтесь на Проектный офис развития Арктики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
— Фотографии с Курильских островов всегда обладают какой-то внеземной аурой...
На фото Кунашир. В переводе с местного наречия Кунашир означает «черный остров». Так его назвали айны, древнейшее население японских островов, Камчатки, Курил и Сахалина.
Большую часть территории Кунашира покрывает темно-зеленый хвойный лес и почти черная вулканическая почва, а самый величественный вулкан острова Тятя отбрасывает большую тень.
Фото: Татьяна
📍 Координаты: Яндекс.Карты
#Сахалинская_область
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
На фото Кунашир. В переводе с местного наречия Кунашир означает «черный остров». Так его назвали айны, древнейшее население японских островов, Камчатки, Курил и Сахалина.
Большую часть территории Кунашира покрывает темно-зеленый хвойный лес и почти черная вулканическая почва, а самый величественный вулкан острова Тятя отбрасывает большую тень.
Фото: Татьяна
#Сахалинская_область
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Арктические мечты и ледяная реальность: КТО ТОРМОЗИТ РАЗВИТИЕ нефтяного Севера?
https://www.youtube.com/watch?v=MhqZZAEBtHE
Россия стремится увеличить грузопоток по Северному морскому пути и добычу нефти в Арктике, но сталкивается с серьезными трудностями. Борис Марцинкевич и главный редактор «НЕФТЬ И КАПИТАЛ» Владимир Бобылев обсуждают, насколько реалистичны амбициозные планы правительства по увеличению объемов перевозок в условиях санкций, нехватки газовозов и инфраструктурных проблем. В центре дискуссии также – влияние несовершенной конкуренции на цены на топливо внутри страны и зависимость от экспорта нефти, в основном в Китай и Индию.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
https://www.youtube.com/watch?v=MhqZZAEBtHE
Россия стремится увеличить грузопоток по Северному морскому пути и добычу нефти в Арктике, но сталкивается с серьезными трудностями. Борис Марцинкевич и главный редактор «НЕФТЬ И КАПИТАЛ» Владимир Бобылев обсуждают, насколько реалистичны амбициозные планы правительства по увеличению объемов перевозок в условиях санкций, нехватки газовозов и инфраструктурных проблем. В центре дискуссии также – влияние несовершенной конкуренции на цены на топливо внутри страны и зависимость от экспорта нефти, в основном в Китай и Индию.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
YouTube
Арктическая АВАНТЮРА России: кто ТОРМОЗИТ Развитие Нефтяного Севера?
Россия стремится увеличить грузопоток по Северному морскому пути и добычу нефти в Арктике, но сталкивается с серьезными трудностями. Борис Марцинкевич и Владимир Бобылев обсуждают, насколько реалистичны амбициозные планы правительства по увеличению объемов…