Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Газета «Таймыр» попала в список самых необычных печатных изданий
«Российская газета» рассказала о необычных печатных изданиях. Самое «нормальное» из них — наше, арктическое: газета «Таймыр». Тем не менее, ее необычность очевидна — газета в 2020 году попала в Книгу рекордов России как издание, содержащее материалы на наибольшем количестве языков — на шести: русском и языках коренных малочисленных народов Севера — долганском, эвенкийском, нганасанском, энецком и ненецком.
Издается газета с 1932 года (с момента основания по 1994-й она называлась «Советский Таймыр»), а многоязычность ее поддерживается 34 года — с целью сохранения самобытности и культурного наследия коренных жителей Таймырского полуострова. Выходит выдающаяся районная газета раз в неделю, ее тираж — 1 тыс. экз.
А вот шведское ежемесячное «издание» T-Post Magazine любопытно тем, что печатается на футболках — концептуальное дело, затеянное в 2004 году, вполне жизнеспособно до сих пор и позиционирует себя как «первый в мире журнал для ношения на себе или бренд одежды, основанный на историях».
О других выдающихся печатных изданиях читайте на портале GoArctic.ru!
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
«Российская газета» рассказала о необычных печатных изданиях. Самое «нормальное» из них — наше, арктическое: газета «Таймыр». Тем не менее, ее необычность очевидна — газета в 2020 году попала в Книгу рекордов России как издание, содержащее материалы на наибольшем количестве языков — на шести: русском и языках коренных малочисленных народов Севера — долганском, эвенкийском, нганасанском, энецком и ненецком.
Издается газета с 1932 года (с момента основания по 1994-й она называлась «Советский Таймыр»), а многоязычность ее поддерживается 34 года — с целью сохранения самобытности и культурного наследия коренных жителей Таймырского полуострова. Выходит выдающаяся районная газета раз в неделю, ее тираж — 1 тыс. экз.
А вот шведское ежемесячное «издание» T-Post Magazine любопытно тем, что печатается на футболках — концептуальное дело, затеянное в 2004 году, вполне жизнеспособно до сих пор и позиционирует себя как «первый в мире журнал для ношения на себе или бренд одежды, основанный на историях».
О других выдающихся печатных изданиях читайте на портале GoArctic.ru!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Что интересно и что нужно людям в СМИ? Дайджест необычных изданий, среди которых – арктическое – GoArctic.ru – Портал о развитии…
«Российская газета» перечислила любопытные СМИ, интерес к которым далеко не всегда очевиден
Forwarded from Первый Арктический
На Шпицберген в посёлок Баренцбург прибыла делегация крупнейших полярных организаций Китая. Они обсудили с российскими коллегами возможности совместной реализации научных проектов в Арктике.
«Представители Китайской Арктической и Антарктической администрации и Полярного Исследовательского Института Китая специально прилетели на архипелаг Шпицберген, чтобы встретиться с Арктического и антарктического научно-исследовательского института и посетить Российский научный центр», - уточнили в пресс-службе ААНИИ.
Помимо прочего, китайских учёных ознакомили с возможностями ледостойкой платформы «Северный полюс», позволившей не только возобновить регулярные исследования в Арктике, но и кардинально изменить подход к проведению научных работ в высоких широтах.
«Представители Китайской Арктической и Антарктической администрации и Полярного Исследовательского Института Китая специально прилетели на архипелаг Шпицберген, чтобы встретиться с Арктического и антарктического научно-исследовательского института и посетить Российский научный центр», - уточнили в пресс-службе ААНИИ.
Помимо прочего, китайских учёных ознакомили с возможностями ледостойкой платформы «Северный полюс», позволившей не только возобновить регулярные исследования в Арктике, но и кардинально изменить подход к проведению научных работ в высоких широтах.
Forwarded from портал "Выбор Народа"
В Мурманске начнут развивать судостроительную отрасль промышленности https://vybor-naroda.org/lentanovostey/268376-v-murmanske-nacheut-razvivat-sudostroitelnuju-otrasl-promyshlennosti.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
В Мурманске начнут развивать судостроительную отрасль промышленности
В Мурманской области могут построить судоверфь для развития судостроительной отрасли промышленности в регионе. Об этом сообщил губернатор Андрей Чибис.Он отметил, что участки для потенциального строительства верфи уже выбраны.Ранее помощник президента России…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Норвегия планирует увеличить инвестиции в разведку нефтегазовых месторождений
Норвежский офшорный директорат (Norwegian Offshore Directorate, NOD) намеревается увеличить инвестиции в разведку нефтегазовых месторождений с целью предотвращения снижения объемов добычи данных энергоресурсов, следует из пресс-релиза организации.
В сообщении отмечается, что несмотря на значительные запасы нефти и газа на норвежском континентальном шельфе, ожидается снижение общего объема добычи с 2025 года.
"Поэтому нам необходимо увеличить инвестиции в развитие разведки, а также в открытие новых месторождений и инфраструктуру, чтобы замедлить снижение добычи. Отсутствие инвестиций приведет к скорому развалу нефтяной промышленности", - приводятся в релизе слова директора NOD Хьерсти Дале
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Норвежский офшорный директорат (Norwegian Offshore Directorate, NOD) намеревается увеличить инвестиции в разведку нефтегазовых месторождений с целью предотвращения снижения объемов добычи данных энергоресурсов, следует из пресс-релиза организации.
В сообщении отмечается, что несмотря на значительные запасы нефти и газа на норвежском континентальном шельфе, ожидается снижение общего объема добычи с 2025 года.
"Поэтому нам необходимо увеличить инвестиции в развитие разведки, а также в открытие новых месторождений и инфраструктуру, чтобы замедлить снижение добычи. Отсутствие инвестиций приведет к скорому развалу нефтяной промышленности", - приводятся в релизе слова директора NOD Хьерсти Дале
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Энергия Севера
Новые проекты атомной энергетики готовятся в таких северных регионах, как Мурманская область, Якутия, Чукотка, Красноярский край.
Telegram
16 негритят
🏭В каких российских регионах появятся новые АЭС.
Через 18 лет в России должно появиться 11 новых больших и малых атомных электростанций. Проект генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 г. появился на портале планирования развития энергосистем.…
Через 18 лет в России должно появиться 11 новых больших и малых атомных электростанций. Проект генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 г. появился на портале планирования развития энергосистем.…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Третья линия только к 2028 - Арктик СПГ 2 запаздывает из-за санкций
Проект Арктик СПГ 2 сдвинул сроки строительства третьей производственной линии, сообщают СМИ. Ее возведение началось в прошлом году, а запуск планировался в 2026. Сейчас же работы хотят минимизировать до конца 2025 — начала 2026 и ввести линию в эксплуатацию в 2028.
Среди причин отмечают нехватку необходимого оборудования и танкеров усиленного ледового класса для вывоза СПГ на фоне санкций. На время простоя часть работников хотят отправить на другие площадки: месторождение «Утреннее» и верфь «Звезда», где строятся специализированные суда для проекта. Ранее сообщалось, что Арктик СПГ - 2 уже близок к запуску второй производственной линии.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Проект Арктик СПГ 2 сдвинул сроки строительства третьей производственной линии, сообщают СМИ. Ее возведение началось в прошлом году, а запуск планировался в 2026. Сейчас же работы хотят минимизировать до конца 2025 — начала 2026 и ввести линию в эксплуатацию в 2028.
Среди причин отмечают нехватку необходимого оборудования и танкеров усиленного ледового класса для вывоза СПГ на фоне санкций. На время простоя часть работников хотят отправить на другие площадки: месторождение «Утреннее» и верфь «Звезда», где строятся специализированные суда для проекта. Ранее сообщалось, что Арктик СПГ - 2 уже близок к запуску второй производственной линии.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
— Где можно найти лёд летом? На самом деле, много где, но сегодня у нас июльский лёд из Якутии!
Фото: Марина Ивлева
📍 Координаты: Яндекс.Карты
#Якутия
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Фото: Марина Ивлева
#Якутия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасный летний вечер около церкви Андрея Первозванного на Вуоксе, Ленинградская область
Церковь расположена на крохотном островке в реке, который представляет собой старый валун.
Для чего же нужен был храм на воде, спросите вы? Изначально он предназначался для лодочников, сплавлявшихся по Вуоксе, в качестве стоянки, где они могли отдохнуть и телом, и духовно. Идею поддержали местные жители, и в 2000 году на этом месте появился небольшой храм. Однако, прихожан поначалу было мало - ближайшие населенные пункты расположены достаточно далеко, а попасть на остров можно было только с помощью лодки.
В 2016 году эту проблему удалось решить: через реку Вуоксу на островок был перекинут арочный мост. Место невероятно живописное, но, к сожалению, храм работает только по выходным - учитывайте этот нюанс, если соберетесь ехать сюда самостоятельно.
Фото: Debbie Rend
Церковь расположена на крохотном островке в реке, который представляет собой старый валун.
Для чего же нужен был храм на воде, спросите вы? Изначально он предназначался для лодочников, сплавлявшихся по Вуоксе, в качестве стоянки, где они могли отдохнуть и телом, и духовно. Идею поддержали местные жители, и в 2000 году на этом месте появился небольшой храм. Однако, прихожан поначалу было мало - ближайшие населенные пункты расположены достаточно далеко, а попасть на остров можно было только с помощью лодки.
В 2016 году эту проблему удалось решить: через реку Вуоксу на островок был перекинут арочный мост. Место невероятно живописное, но, к сожалению, храм работает только по выходным - учитывайте этот нюанс, если соберетесь ехать сюда самостоятельно.
Фото: Debbie Rend
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
❗️Сдача в эксплуатацию мощнейшего ледокола России "Лидер", оказалась сорвана из-за потери мощностей в Украине которые использовались для строительства ледокола
Крупные корпусные отливки для ледокола - кронштейны гребных валов, ледовый зуб, кронштейны пера руля - должны были быть произведены на заводе «Энергомашспецсталь», который расположен в городе Краматорск (под контролем Украины). Предприятие принадлежало России (Росатом получил контроль над ОАО "Энергомашспецсталь" еще в 2010 году и включил его в свой машиностроительный дивизион Атомэнергомаш). После начала войны, в Киеве стал вопрос о национализации завода. В итоге завод критически поврежден авиаударами
Изначально планировалось построить 3 таких судна, сейчас речь идет о том чтобы иметь один. Стоимость каждого такого судна около 1.5 миллиарда долларов. Ранее сдать в эксплуатацию головной атомоход "Лидер" (заводской номер 056001) "Россия" планировалось в 2027 году. По оценке ФГУП "Атомфлот", по состоянию на декабрь 2023 года техническая готовность ледокола "Лидер" составляла 11,14%.
Атомные ледоколы проекта 10510 «Лидер» (ЛК-120Я) - проект российских универсальных двухосадочных атомных ледоколов мощностью 120 МВт с ядерной силовой установкой. 120 мегаватт это в 2 раза мощней самых мощных ледоколов на сегодняшний день
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Крупные корпусные отливки для ледокола - кронштейны гребных валов, ледовый зуб, кронштейны пера руля - должны были быть произведены на заводе «Энергомашспецсталь», который расположен в городе Краматорск (под контролем Украины). Предприятие принадлежало России (Росатом получил контроль над ОАО "Энергомашспецсталь" еще в 2010 году и включил его в свой машиностроительный дивизион Атомэнергомаш). После начала войны, в Киеве стал вопрос о национализации завода. В итоге завод критически поврежден авиаударами
Изначально планировалось построить 3 таких судна, сейчас речь идет о том чтобы иметь один. Стоимость каждого такого судна около 1.5 миллиарда долларов. Ранее сдать в эксплуатацию головной атомоход "Лидер" (заводской номер 056001) "Россия" планировалось в 2027 году. По оценке ФГУП "Атомфлот", по состоянию на декабрь 2023 года техническая готовность ледокола "Лидер" составляла 11,14%.
Атомные ледоколы проекта 10510 «Лидер» (ЛК-120Я) - проект российских универсальных двухосадочных атомных ледоколов мощностью 120 МВт с ядерной силовой установкой. 120 мегаватт это в 2 раза мощней самых мощных ледоколов на сегодняшний день
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Якутия 2100
Энергетика Якутии: сгущение тумана
В сети опубликована презентация исследования Восточного центра государственного планирования (ФАНУ Востокгосплан) «Рынок электроэнергии Дальневосточного федерального округа».
Материал достаточно любопытный. С большим количеством цифр, в том числе весьма чувствительных для якутских энергетиков.
Так, по данным «Востокгосплана» в Якутии самые большие потери электроэнергии в сетях - 12,2%.
В то время как в среднем по ДФО эта цифра составляет 9,6%, а на Сахалине и вовсе 7,4%.
Мы понимаем, что в северной республике морозы, расстояния и т. д. и т.п. Тем не менее представляется, что местным энергетикам есть над чем поработать (не в смысле тупо заложить потери в тариф).
Однако по-настоящему в исследовании «Востокгосплана» удивило другое.
В презентации даётся прогноз роста установленной энергомощности к 2029 году по каждому региону Дальнего Востока.
По Якутии эксперты ФАНУ прогнозируют прирост установленной мощности за 2023-2029 годы аж в 75%.
При этом в числе новых энергообъектов названы ТЭС «Чульман» (в Газпроме её называют Южно-Якутской ТЭС), электростанция собственных нужд Газпрома на Чаяндинском месторождении, газопоршневая электростанция в Вилюйске, вторая очередь Якутской ГРЭС-2, Новоленская ТЭС и модернизация Светлинской ГЭС.
Из списка исчезли атомная станция малой мощности в заполярной Усть-Куйге, перевод на газ Нерюнгринской ГРЭС, ну и по мелочи - несколько десятков гибридных электростанций РусГидро в якутской Арктике.
Мы не спорим: возможно, в «Востокгосплане» где-то в чём-то промахнулись.
Но даже не веря в конспирологию, непросто избавиться от ощущения, что эксперты ФАНУ что-то такое знают.
#ФАНУ #Востокгосплан #энергетика #Якутия
В сети опубликована презентация исследования Восточного центра государственного планирования (ФАНУ Востокгосплан) «Рынок электроэнергии Дальневосточного федерального округа».
Материал достаточно любопытный. С большим количеством цифр, в том числе весьма чувствительных для якутских энергетиков.
Так, по данным «Востокгосплана» в Якутии самые большие потери электроэнергии в сетях - 12,2%.
В то время как в среднем по ДФО эта цифра составляет 9,6%, а на Сахалине и вовсе 7,4%.
Мы понимаем, что в северной республике морозы, расстояния и т. д. и т.п. Тем не менее представляется, что местным энергетикам есть над чем поработать (не в смысле тупо заложить потери в тариф).
Однако по-настоящему в исследовании «Востокгосплана» удивило другое.
В презентации даётся прогноз роста установленной энергомощности к 2029 году по каждому региону Дальнего Востока.
По Якутии эксперты ФАНУ прогнозируют прирост установленной мощности за 2023-2029 годы аж в 75%.
При этом в числе новых энергообъектов названы ТЭС «Чульман» (в Газпроме её называют Южно-Якутской ТЭС), электростанция собственных нужд Газпрома на Чаяндинском месторождении, газопоршневая электростанция в Вилюйске, вторая очередь Якутской ГРЭС-2, Новоленская ТЭС и модернизация Светлинской ГЭС.
Из списка исчезли атомная станция малой мощности в заполярной Усть-Куйге, перевод на газ Нерюнгринской ГРЭС, ну и по мелочи - несколько десятков гибридных электростанций РусГидро в якутской Арктике.
Мы не спорим: возможно, в «Востокгосплане» где-то в чём-то промахнулись.
Но даже не веря в конспирологию, непросто избавиться от ощущения, что эксперты ФАНУ что-то такое знают.
#ФАНУ #Востокгосплан #энергетика #Якутия
Forwarded from Северный морской путь
Дизельный ледокол "Дудинка", принадлежащий ПАО "ГМК "Норильский никель", на переходе во время работы в конце ноября 2023 года.
Фото капитана ледокола Малика Олега Владимировича. Предоставлены Мурманским транспортным филиалом Норильского Никеля.🤝
Подпишись на Арктику🤘 🐻
Фото капитана ледокола Малика Олега Владимировича. Предоставлены Мурманским транспортным филиалом Норильского Никеля.🤝
Подпишись на Арктику
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM