Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
Редкие и редкоземельные металлы (РМ и РЗМ) играют важнейшую роль в современной высокоразвитой промышленности. Они используются в сложных технологических процессах, ускоряя химические реакции, позволяя создавать материалы с уникальными свойствами. Такие элементы считаются стратегическими, важными для обеспечения безопасности страны.
Советник генерального директора Кольского научного центра Российской академии наук, доктор технических наук Владимир Маслобоев рассказывает о двух возможных вариантах стратегии развития в России собственной редкометальной промышленности, многие из объектов которой находятся в Арктической зоне.
@porarctic
Советник генерального директора Кольского научного центра Российской академии наук, доктор технических наук Владимир Маслобоев рассказывает о двух возможных вариантах стратегии развития в России собственной редкометальной промышленности, многие из объектов которой находятся в Арктической зоне.
@porarctic
Forwarded from Первый Арктический
1️⃣ Алексей Чекунков: инфраструктура северных регионов не успевает за ростом внутреннего турпотока.
2️⃣ В рамках «Северного форума» сформировали рабочие группы по климату и IT.
3️⃣ Посол: США ввели санкции против «Арктик СПГ-2», поставив Японию перед фактом.
4️⃣ В России ведётся проработка двух проектов газовозов: для западного и восточного секторов Арктики.
5️⃣ Якутия начинает «донастройку механизма северного завоза» и рассказывает о региональных особенностях.
6️⃣ Yle: отток жителей ухудшает ситуацию на границе Финляндии и России.
7️⃣ В нынешнем, 2024 году, 95 лет исполняется одному из старейших предприятий Карелии, а также одной из первых бумажных фабрик, построенных в Советском Союзе — Кондопожскому ЦБК.
8️⃣ В «Югыд ва» (Коми) вторые сутки ищут тела погибших туристов.
9️⃣ Финансирование социально ориентированных НКО в Мурманской области с 2019 года выросло в 4,5 раза.
🔟 Карту Чукотки выложат на главной площади Анадыря.
2️⃣ В рамках «Северного форума» сформировали рабочие группы по климату и IT.
3️⃣ Посол: США ввели санкции против «Арктик СПГ-2», поставив Японию перед фактом.
4️⃣ В России ведётся проработка двух проектов газовозов: для западного и восточного секторов Арктики.
5️⃣ Якутия начинает «донастройку механизма северного завоза» и рассказывает о региональных особенностях.
6️⃣ Yle: отток жителей ухудшает ситуацию на границе Финляндии и России.
7️⃣ В нынешнем, 2024 году, 95 лет исполняется одному из старейших предприятий Карелии, а также одной из первых бумажных фабрик, построенных в Советском Союзе — Кондопожскому ЦБК.
8️⃣ В «Югыд ва» (Коми) вторые сутки ищут тела погибших туристов.
9️⃣ Финансирование социально ориентированных НКО в Мурманской области с 2019 года выросло в 4,5 раза.
🔟 Карту Чукотки выложат на главной площади Анадыря.
Forwarded from Readovka
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Дальнем Востоке местные жители снимают комету, которую в следующий раз можно будет увидеть лишь через 71 год
Над Дальним Востоком пронеслась комета «Понса-Брукса», которая изрядно удивила местных жителей. Также ее видно и над другими частями России. В следующий раз ее же можно будет наблюдать лишь через 71 год.
Но, конечно, интереснее комментарии за кадром.
Над Дальним Востоком пронеслась комета «Понса-Брукса», которая изрядно удивила местных жителей. Также ее видно и над другими частями России. В следующий раз ее же можно будет наблюдать лишь через 71 год.
Но, конечно, интереснее комментарии за кадром.
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
— Сюжет с Таймыра от нашего подписчика, по которому можно писать басню «Песец и сушка»
Фото: 1grom
📍 Координаты: Яндекс.Карты
#Красноярский_край
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Фото: 1grom
#Красноярский_край
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Якутии построят СПГ-завод мощностью до 525 000 т/год для региона и экспорта в КНР
"СПГ Якутия" планирует построить в Мегино-Кангаласском районе среднетоннажный завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) с собственной генерацией электроэнергии, сообщила пресс-служба правительства Якутии.
По словам директора компании Александра Изместьева, в Мегино-Кангаласском районе уже работает завод по производству СПГ в объеме 15-17 тысяч тонн в год. Отсюда поставки осуществляются в основном для потребностей компании "Железные дороги Якутии".
"Планируется расширить производство и построить второй завод, более мощный. Производительность завода на первом этапе (до 2028 года) составит 175 тысяч тонн в год.
Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/20688
"СПГ Якутия" планирует построить в Мегино-Кангаласском районе среднетоннажный завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) с собственной генерацией электроэнергии, сообщила пресс-служба правительства Якутии.
По словам директора компании Александра Изместьева, в Мегино-Кангаласском районе уже работает завод по производству СПГ в объеме 15-17 тысяч тонн в год. Отсюда поставки осуществляются в основном для потребностей компании "Железные дороги Якутии".
"Планируется расширить производство и построить второй завод, более мощный. Производительность завода на первом этапе (до 2028 года) составит 175 тысяч тонн в год.
Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/20688
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
ПРОЕКТЫ НОВЫХ ПЛАВУЧИХ АЭС ПРЕДСТАВИЛ «РОСАТОМ» НА ФОРУМЕ «АТОМЭКСПО-2024»
Госкорпорация «Росатом» показала на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи линейку проектов плавучих атомных теплоэлектростанций для российского рынка и для международных заказчиков.
Энергоблоки могут размещаться в прибрежных и удаленных территориях, портах, агломерациях, архипелагах, островах и около различных промышленных предприятий.
Проект плавучей АЭС на базе ПЭБ-106 сейчас реализуется в России для обеспечения электричеством Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке.
Госкорпорация «Росатом» показала на международном форуме «Атомэкспо-2024» в Сочи линейку проектов плавучих атомных теплоэлектростанций для российского рынка и для международных заказчиков.
Энергоблоки могут размещаться в прибрежных и удаленных территориях, портах, агломерациях, архипелагах, островах и около различных промышленных предприятий.
Проект плавучей АЭС на базе ПЭБ-106 сейчас реализуется в России для обеспечения электричеством Баимского горно-обогатительного комбината на Чукотке.
Forwarded from КМНСОЮЗ-NEWS
За три года на Ямале тундровикам выдали более 260 комплектов чумового капитала
Программа поддержки предоставляется молодым семьям при появлении третьего и последующих детей и только один раз. Максимальная сумма чумового капитала составляет 603 200 рублей и включает все необходимое для жизни в чуме
Программа поддержки предоставляется молодым семьям при появлении третьего и последующих детей и только один раз. Максимальная сумма чумового капитала составляет 603 200 рублей и включает все необходимое для жизни в чуме
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в течение месяца поручил подготовить программу развития Коми. А градообразующее предприятие Воркуты, «Воркутауголь», уже запланировало инвестировать в собственное производство 56,2 млрд рублей в ближайшие 10 лет.
Один из крупнейших в России производителей коксующегося угля направит средства на реконструкцию центральной обогатительной фабрики «Печорская», очистных сооружений шахт, а также прирезку запасов угля для дополнительной его добычи в шахтах. По словам гендиректора предприятия Максима Панова, объемы добычи на этот период запланированы на уровне свыше 7 млн тонн в год, что позволит сохранять 6,1 тыс. рабочих мест.
Как заявил глава региона Владимир Уйба: «Одна из наших стратегических задач — дальнейшее сохранение объемов добычи угля в Республике Коми. Воркутинский геолого-промышленный район располагает 4,5% от общероссийских запасов угля — это около 4 млрд тонн».
@GoArctic
Один из крупнейших в России производителей коксующегося угля направит средства на реконструкцию центральной обогатительной фабрики «Печорская», очистных сооружений шахт, а также прирезку запасов угля для дополнительной его добычи в шахтах. По словам гендиректора предприятия Максима Панова, объемы добычи на этот период запланированы на уровне свыше 7 млн тонн в год, что позволит сохранять 6,1 тыс. рабочих мест.
Как заявил глава региона Владимир Уйба: «Одна из наших стратегических задач — дальнейшее сохранение объемов добычи угля в Республике Коми. Воркутинский геолого-промышленный район располагает 4,5% от общероссийских запасов угля — это около 4 млрд тонн».
@GoArctic
goarctic.ru
Возрождение Коми: планируются госпрограмма развития и «самоинвестиции» АО «Воркутауголь» – 56,2 млрд рублей за 10 лет – GoArctic.ru…
Вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в течение месяца поручил подготовить программу развития Коми
Строить флот для СМП можно не только в России, но и в Китае с Южной Кореей — глава Росатома
Алексей Лихачев заявил, что строить суда для потребностей Севморпути нужно «везде». По его словам, российские верфи уже активно работают над этим. При этом часть судов рано или поздно закажут в Китае. Глава Росатома также ожидает восстановления отношений с Сеулом. Он рассказал, что в 2022 многие запущенные там процессы «встали», что не нравится и самому корейскому бизнесу.
По оценке госкорпорации, к 2030 для Севморпути необходимо 160 судов высокого ледового класса для перевозки товаров. В прошлом году на маршруте работало всего 30 кораблей, а в процессе строительства находилось 33. Очевидно, что российские верфи уже загружены на несколько лет вперед. Но уповать на работу с южнокорейскими компаниями в условиях санкций тоже не стоит.
Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/20707
Алексей Лихачев заявил, что строить суда для потребностей Севморпути нужно «везде». По его словам, российские верфи уже активно работают над этим. При этом часть судов рано или поздно закажут в Китае. Глава Росатома также ожидает восстановления отношений с Сеулом. Он рассказал, что в 2022 многие запущенные там процессы «встали», что не нравится и самому корейскому бизнесу.
По оценке госкорпорации, к 2030 для Севморпути необходимо 160 судов высокого ледового класса для перевозки товаров. В прошлом году на маршруте работало всего 30 кораблей, а в процессе строительства находилось 33. Очевидно, что российские верфи уже загружены на несколько лет вперед. Но уповать на работу с южнокорейскими компаниями в условиях санкций тоже не стоит.
Источник:
https://t.iss.one/geonrgru/20707
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
Строить флот для СМП можно не только в России, но и в Китае с Южной Кореей — глава Росатома
Алексей Лихачев заявил, что строить суда для потребностей Севморпути нужно «везде». По его словам, российские верфи уже активно работают над этим. При этом часть…
Алексей Лихачев заявил, что строить суда для потребностей Севморпути нужно «везде». По его словам, российские верфи уже активно работают над этим. При этом часть…
Forwarded from Капитан Арктика
США прицениваются к ледоколу
У американцев намечаются подвижки по ледоколам. Береговая охрана США, являющаяся национальным оператором ледокольного флота, намерена закупить частный ледокол.
Основной, и по факту единственный, «претендент» – Aiviq («Айвик»), ледокол-килектор, принадлежащий в настоящий момент компании Offshore Surface Vessels LLC (подразделение Edison Chouest Offshore). На его покупку бюджет готов выделить 125 млн долларов.
«Айвик» построен в 2012 году в Луизиане, его установленная мощность составляет порядка 16 МВт. По стандартам Американского бюро судоходства имеет ледовой класс A3 (работа при температурах до -40 по Цельсию; способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со снежным покровом до 20 см на скорости 5 узлов). Судно ранее работало в Арктике, в частности в Чукотском море, в интересах «Шелл».
«Смотрины» судна Береговой охраной, вообще говоря, состоялись давно – еще в 2015-16 годах. Эту закупку активно лоббирует как собственник, так и ряд конгрессменов. До недавнего времени Береговая охрана пыталась отбиться от «Айвика»: ледокол потребует доработок, которые тоже будут стоить денег, да еще и займут порядочно времени – от полутора до двух лет. Однако на фоне американских бюджетных «приключений» последнего времени, внесших разлад в прежние планы в сфере ледоколостроения, было принято решение все-таки остановиться на «Айвике». Тем более, что собственник скинул 25 млн долларов – раньше он просил 150.
Базироваться старый-новый ледокол будет на Джуно (Аляска). В феврале под его размещение Береговая охрана получила от Национального управления океанических и атмосферных исследований около 1 га площадей в местном порту. Верные своей традиции получать добавленную стоимость на всем, американцы намерены попутно дать толчок развитию муниципальной экономики и инфраструктуры аляскинского портового города.
Как видим, американцы не сидят сложа руки. Бюджетный кризис внес коррективы в их планы, но не отменил их. Да, сам по себе этот ледокол не отличается ни особой новизной, ни ледопроходимостью. Он не изменит баланса сил в высоких широтах и в частности в зоне соприкосновения геополитических интересов РФ и США. Но тут важно другое – он резервирует мощности Береговой охраны США, он дает американцам возможность более свободного маневра силами и средствами. А его прибытие на Аляску даст старт заметной инфраструктурной реновации, заточенной на обеспечение перспективы дальнейшего роста ледокольного потенциала США.
#ледоколы #США
У американцев намечаются подвижки по ледоколам. Береговая охрана США, являющаяся национальным оператором ледокольного флота, намерена закупить частный ледокол.
Основной, и по факту единственный, «претендент» – Aiviq («Айвик»), ледокол-килектор, принадлежащий в настоящий момент компании Offshore Surface Vessels LLC (подразделение Edison Chouest Offshore). На его покупку бюджет готов выделить 125 млн долларов.
«Айвик» построен в 2012 году в Луизиане, его установленная мощность составляет порядка 16 МВт. По стандартам Американского бюро судоходства имеет ледовой класс A3 (работа при температурах до -40 по Цельсию; способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со снежным покровом до 20 см на скорости 5 узлов). Судно ранее работало в Арктике, в частности в Чукотском море, в интересах «Шелл».
«Смотрины» судна Береговой охраной, вообще говоря, состоялись давно – еще в 2015-16 годах. Эту закупку активно лоббирует как собственник, так и ряд конгрессменов. До недавнего времени Береговая охрана пыталась отбиться от «Айвика»: ледокол потребует доработок, которые тоже будут стоить денег, да еще и займут порядочно времени – от полутора до двух лет. Однако на фоне американских бюджетных «приключений» последнего времени, внесших разлад в прежние планы в сфере ледоколостроения, было принято решение все-таки остановиться на «Айвике». Тем более, что собственник скинул 25 млн долларов – раньше он просил 150.
Базироваться старый-новый ледокол будет на Джуно (Аляска). В феврале под его размещение Береговая охрана получила от Национального управления океанических и атмосферных исследований около 1 га площадей в местном порту. Верные своей традиции получать добавленную стоимость на всем, американцы намерены попутно дать толчок развитию муниципальной экономики и инфраструктуры аляскинского портового города.
Как видим, американцы не сидят сложа руки. Бюджетный кризис внес коррективы в их планы, но не отменил их. Да, сам по себе этот ледокол не отличается ни особой новизной, ни ледопроходимостью. Он не изменит баланса сил в высоких широтах и в частности в зоне соприкосновения геополитических интересов РФ и США. Но тут важно другое – он резервирует мощности Береговой охраны США, он дает американцам возможность более свободного маневра силами и средствами. А его прибытие на Аляску даст старт заметной инфраструктурной реновации, заточенной на обеспечение перспективы дальнейшего роста ледокольного потенциала США.
#ледоколы #США
Forwarded from Первый Арктический
Вступление в силу федерального закона о северном завозе позволит существенно расширить номенклатуру продовольствия, поставляемой в арктические территории.
«Если ранее субсидировались 12 видов продуктов, отнесенных к социально значимым продовольственным товарам, то, согласно утвержденному правительством РФ перечню грузов северного завоза первой категории, подлежат субсидированию завоза уже 73 наименования продовольственных товаров», — рассказали в министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера республики Саха.
Что это означает в сухом остатке? Значимая часть продуктов на прилавках магазинов будет завозиться с господдержкой, а продаваться — с ограниченной торговой надбавкой.
Основные изменения в северном завозе начнутся с 2025 года.
«Если ранее субсидировались 12 видов продуктов, отнесенных к социально значимым продовольственным товарам, то, согласно утвержденному правительством РФ перечню грузов северного завоза первой категории, подлежат субсидированию завоза уже 73 наименования продовольственных товаров», — рассказали в министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера республики Саха.
Что это означает в сухом остатке? Значимая часть продуктов на прилавках магазинов будет завозиться с господдержкой, а продаваться — с ограниченной торговой надбавкой.
Основные изменения в северном завозе начнутся с 2025 года.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
В Арктическую зону РФ включено два района Ханты-Мансийского автономного округа — Березовский и Белоярский муниципальные районы ХМАО. Закон об этом подписан президентом России 23 марта, он вступает в силу через 10 дней после опубликования.
Ожидается, что новые нормы позволят создать благоприятные условия для развития и освоения двух новых районов АЗРФ, обеспечить создание дополнительно не менее 247 новых рабочих мест, привлечь более 3,5 млрд рублей частных инвестиций.
@GoArctic
Ожидается, что новые нормы позволят создать благоприятные условия для развития и освоения двух новых районов АЗРФ, обеспечить создание дополнительно не менее 247 новых рабочих мест, привлечь более 3,5 млрд рублей частных инвестиций.
@GoArctic
goarctic.ru
В Арктическую зону РФ включено два района Ханты-Мансийского автономного округа – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
Президент России подписал закон о включении Березовского и Белоярского муниципальных районов ХМАО в границы АЗРФ