Forwarded from Ассоциация полярников
Северные морские пути России
Новая книга издательства «НЛО» представляет собой коллективную монографию и предлагает три подхода к изучению Севморпути — с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии.
Рассматриваемые темы включают связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития национальной транспортной магистрали.
Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути — это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические — множественные пути России в Арктике.
#ПолярныеФакты
Новая книга издательства «НЛО» представляет собой коллективную монографию и предлагает три подхода к изучению Севморпути — с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии.
Рассматриваемые темы включают связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития национальной транспортной магистрали.
Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути — это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические — множественные пути России в Арктике.
#ПолярныеФакты
Forwarded from Капитан Арктика
Арктический резидент
Американцы потихоньку расширяют свое дипломатическое присутствие за полярным кругом. В прошлую пятницу в норвежском Тромсе открылась дипломатическая миссия США.
Некоторые российские издания поспешили окрестить его «консульством», но это ошибочно – как раз консульскими услугами оно заниматься не будет. Среди заявленных задач диппредставительства – продвижение сотрудничества с Арктическим советом, работа по науке и климатическим вызовам (в русле, конечно же, противодействия пресловутому «глобальному потеплению»).
Миссия небольшая, официально там всего один дипломат. Но не надо думать, что это безделица.
В отличие от наших мидовцев, преимущественно ориентированных на работу в келейном режиме и ограниченных в своей инициативе массой видимых и невидимых пут, сотрудники госдепа нацелены на нетворкинг и активное выстраивание вертикальных и горизонтальных связей как в официальном, так и неофициальном ключе. Один американец никогда не один – это всегда сеть, облегчающая его задачи. Тем более, что работать миссии придется в контакте с секретариатом АС, где ее есть кому поддержать. Кстати, и секретариат, и миссия расположены в одном и том же здании – Фрам-центре (который также является резиденцией Арктического НИИ по климату и экологии).
Сейчас перед Штатами стоит задача не упустить повестку в АС, поддержав совет на плаву в условиях фактического изгнания РФ и, в силу этого, потери организацией значительной части своего реального функционала. Американцы хотели бы сохранить АС как единственную легитимную арктическую структуру, содержание работы которой будет целиком и полностью определяться Вашингтоном и его приоритетами. Новое диппредставительство призвано укрепить данное направление.
Открытие представительства призвано сыграть и символическую роль. Такой дипломатический «форпост» у США в Тромсе уже существовал в годы холодной войны, штатовцы закрыли его в 1994 году, когда укрепились в убеждении, что РФ не представляет опасности. Теперь ветры истории дуют в обратную сторону.
#соседи #АС #США #Норвегия
Американцы потихоньку расширяют свое дипломатическое присутствие за полярным кругом. В прошлую пятницу в норвежском Тромсе открылась дипломатическая миссия США.
Некоторые российские издания поспешили окрестить его «консульством», но это ошибочно – как раз консульскими услугами оно заниматься не будет. Среди заявленных задач диппредставительства – продвижение сотрудничества с Арктическим советом, работа по науке и климатическим вызовам (в русле, конечно же, противодействия пресловутому «глобальному потеплению»).
Миссия небольшая, официально там всего один дипломат. Но не надо думать, что это безделица.
В отличие от наших мидовцев, преимущественно ориентированных на работу в келейном режиме и ограниченных в своей инициативе массой видимых и невидимых пут, сотрудники госдепа нацелены на нетворкинг и активное выстраивание вертикальных и горизонтальных связей как в официальном, так и неофициальном ключе. Один американец никогда не один – это всегда сеть, облегчающая его задачи. Тем более, что работать миссии придется в контакте с секретариатом АС, где ее есть кому поддержать. Кстати, и секретариат, и миссия расположены в одном и том же здании – Фрам-центре (который также является резиденцией Арктического НИИ по климату и экологии).
Сейчас перед Штатами стоит задача не упустить повестку в АС, поддержав совет на плаву в условиях фактического изгнания РФ и, в силу этого, потери организацией значительной части своего реального функционала. Американцы хотели бы сохранить АС как единственную легитимную арктическую структуру, содержание работы которой будет целиком и полностью определяться Вашингтоном и его приоритетами. Новое диппредставительство призвано укрепить данное направление.
Открытие представительства призвано сыграть и символическую роль. Такой дипломатический «форпост» у США в Тромсе уже существовал в годы холодной войны, штатовцы закрыли его в 1994 году, когда укрепились в убеждении, что РФ не представляет опасности. Теперь ветры истории дуют в обратную сторону.
#соседи #АС #США #Норвегия
Forwarded from СМП
Севморпуть запустил цифровых помощников
Превращение Севморпути в глобальный транспортный коридор требует запуска круглогодичной навигации. Сейчас значительная часть грузопотока идет через западную часть СМП.
Регулярная навигация в восточном направлении пока доступна только с середины июня по середину ноября. Между тем восточный маршрут — самый выгодный для экспортных грузов в страны АТР. В условиях разворота российской экономики коридор должен работать круглогодично.
Очередной шаг в этом направлении — запуск опытной эксплуатации цифровых сервисов для СМП, который открывает возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сервисы станут центральным элементом цифровой экосистемы восточного маршрута.
На первом этапе заработали пять из девяти подсистем. Это цифровые сервисы для управления мореплаванием, морской безопасности, навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и ледового обеспечения, а также мониторинга экологической обстановки.
Система аккумулирует ключевые данные из множества источников, включая спутники, беспилотники ледовой разведки и бортовые автоматизированные измерительные комплексы. Грузоперевозчики получат к ним доступ в режиме реального времени.
В результате перевозки в акватории СМП станут безопаснее, появится возможность сокращения длительности рейсов и оптимизации ледокольного обеспечения судоходства. Параллельно снизится стоимость перевозок, улучшится их прогнозируемость.
До конца года сервисы будут тестировать. В случае успеха в 2024 году может открыться круглогодичная навигация в восточной части СМП. Это должно стать ключевым фактором роста показателей грузопотока до плановых 71 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Превращение Севморпути в глобальный транспортный коридор требует запуска круглогодичной навигации. Сейчас значительная часть грузопотока идет через западную часть СМП.
Регулярная навигация в восточном направлении пока доступна только с середины июня по середину ноября. Между тем восточный маршрут — самый выгодный для экспортных грузов в страны АТР. В условиях разворота российской экономики коридор должен работать круглогодично.
Очередной шаг в этом направлении — запуск опытной эксплуатации цифровых сервисов для СМП, который открывает возможности синхронизации логистических операций и диспетчеризации флота. Сервисы станут центральным элементом цифровой экосистемы восточного маршрута.
На первом этапе заработали пять из девяти подсистем. Это цифровые сервисы для управления мореплаванием, морской безопасности, навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и ледового обеспечения, а также мониторинга экологической обстановки.
Система аккумулирует ключевые данные из множества источников, включая спутники, беспилотники ледовой разведки и бортовые автоматизированные измерительные комплексы. Грузоперевозчики получат к ним доступ в режиме реального времени.
В результате перевозки в акватории СМП станут безопаснее, появится возможность сокращения длительности рейсов и оптимизации ледокольного обеспечения судоходства. Параллельно снизится стоимость перевозок, улучшится их прогнозируемость.
До конца года сервисы будут тестировать. В случае успеха в 2024 году может открыться круглогодичная навигация в восточной части СМП. Это должно стать ключевым фактором роста показателей грузопотока до плановых 71 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Балабкина Бриф V
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Акценты Севера
На Ямале не могут найти дворника на зарплату в ₽100 тыс
На портале "Работа России" появилась вакансия уборщика с зарплатой в Ямало-Ненецком автономном округе. У прошедшего собеседование кандидата будут стабильные и "белые" дважды в месяц денежные выплаты, а также компенсация проезда до места работы и обратно.
Вакансия предполагает работу по вахтовому методу с большой нагрузкой, а проживание будет осуществляться в общежитии. Цикл вахты составляет 45 дней.
Сотруднику предоставят спецодежду и оплату проживания в вахтовом поселке. Также будет возмещено проведение медицинского осмотра, а по праздникам его ждут подарки. Несмотря на все это, это уже не первый случай, когда в регионе не могут найти работника даже на самую простую вакансию.
Ранее в Салехарде появилась вакансия врача скорой помощи с зарплатой от 93 до 252 тысяч рублей. Нашли ли - неизвестно.
На портале "Работа России" появилась вакансия уборщика с зарплатой в Ямало-Ненецком автономном округе. У прошедшего собеседование кандидата будут стабильные и "белые" дважды в месяц денежные выплаты, а также компенсация проезда до места работы и обратно.
Вакансия предполагает работу по вахтовому методу с большой нагрузкой, а проживание будет осуществляться в общежитии. Цикл вахты составляет 45 дней.
Сотруднику предоставят спецодежду и оплату проживания в вахтовом поселке. Также будет возмещено проведение медицинского осмотра, а по праздникам его ждут подарки. Несмотря на все это, это уже не первый случай, когда в регионе не могут найти работника даже на самую простую вакансию.
Ранее в Салехарде появилась вакансия врача скорой помощи с зарплатой от 93 до 252 тысяч рублей. Нашли ли - неизвестно.
Forwarded from Северный взгляд
Месторождение подземных питьевых вод нашли под Оленегорском
В окрестностях Оленегорска обнаружили запасы питьевых вод, сообщает пресс-служба Росгеологии.
Указывается, что поиски воды были инициированы после 2015 года, когда Росгеология завершила проводить Оленегорске гидрогеологические исследования. Тогда были определены три участка подземных пресных вод с общим проектным водоотбором менее 10 кубометров в сутки. Это не позволяло закрыть потребности города в питьевой воде, отмечают эксперты. Обнаруженных запасов хватит не менее чем на 25 лет.
«Теперь, чтобы вода пришла к жителям города, необходимо на выявленном месторождении провести детальное изучение и построить водозабор», - прокомментировали в Росгеологии.
В окрестностях Оленегорска обнаружили запасы питьевых вод, сообщает пресс-служба Росгеологии.
Указывается, что поиски воды были инициированы после 2015 года, когда Росгеология завершила проводить Оленегорске гидрогеологические исследования. Тогда были определены три участка подземных пресных вод с общим проектным водоотбором менее 10 кубометров в сутки. Это не позволяло закрыть потребности города в питьевой воде, отмечают эксперты. Обнаруженных запасов хватит не менее чем на 25 лет.
«Теперь, чтобы вода пришла к жителям города, необходимо на выявленном месторождении провести детальное изучение и построить водозабор», - прокомментировали в Росгеологии.
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Мишустин заявил о планах увеличить финансирование регионов ДФО
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/250528-mishustin-zajavil-o-planah-uvelichit-finansirovanie-regionov-dfo.html
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/250528-mishustin-zajavil-o-planah-uvelichit-finansirovanie-regionov-dfo.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Мишустин заявил о планах увеличить финансирование регионов ДФО
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по развитию Дальнего Востока, в ходе которого заявил, что руководство страны планирует увеличить финансирование субъектов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.По словам Мишустина…
Forwarded from Хроники ИМО
#Арктика
Американский ледокол «Healy», похоже, завершает свое арктическое турне.
После недавнего захода в Рейкьявик, где мужественная капитанша ледокола попиарилась в местной прессе, судно пошло в сторону Восточного побережья США, и по данным Маринтраффика уже скоро прибудет в порт назначения Чарлстон, что на Южной Каролинщине, вдали от льдов и белых медведей.
Сейчас наверное уже можно признать, что громкой истории про демонстрацию принципов свободы судоходства в Артике не получилось. Да и неизвестно, было ли такое в планах. Ледокол после визита в Норвегию, вопреки некоторым ожиданиям, не пошел обратно на восток, да наверное и не мог себе позволить такой роскоши, все-таки уже октябрь, а не август. Равно как и в канадский северо-западный проход ему было поздновато.
Вопрос, который очевидно останется открытым, какие военные задачи были у "Healy", и что за оборудование они оставили вдоль северной границы СМП.
Американский ледокол «Healy», похоже, завершает свое арктическое турне.
После недавнего захода в Рейкьявик, где мужественная капитанша ледокола попиарилась в местной прессе, судно пошло в сторону Восточного побережья США, и по данным Маринтраффика уже скоро прибудет в порт назначения Чарлстон, что на Южной Каролинщине, вдали от льдов и белых медведей.
Сейчас наверное уже можно признать, что громкой истории про демонстрацию принципов свободы судоходства в Артике не получилось. Да и неизвестно, было ли такое в планах. Ледокол после визита в Норвегию, вопреки некоторым ожиданиям, не пошел обратно на восток, да наверное и не мог себе позволить такой роскоши, все-таки уже октябрь, а не август. Равно как и в канадский северо-западный проход ему было поздновато.
Вопрос, который очевидно останется открытым, какие военные задачи были у "Healy", и что за оборудование они оставили вдоль северной границы СМП.
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лесотундра в Ямало-Ненецком АО
Запоминающееся мгновение 🌿
Видео: Камиль Нуреев
📍 Координаты: Яндекс.Карты
#ЯНАО
🔤 🔤 🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Запоминающееся мгновение 🌿
Видео: Камиль Нуреев
#ЯНАО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Architecture
Ресторан на вершине горы Айкуайвенчорр в Мурманской области от Kleinewelt Architekten.
🔸Ресторан расположился на вершине одной из самых северных точек России. Главная задача проекта состояла в соответствии рукотворного объема суровым горным пейзажам и создании идеальных возможностей для любования ими.
🔸При поиске образа этого здания основным источником вдохновения стал эффект магнитной левитации, когда при сверхнизких температурах металл под воздействием магнитного поля воспаряет над землей. В роли магнита здесь выступает выполненное полностью из бетона круглое в плане основание, а в роли сверхпроводника, способного к левитированию, – «шайба» с панорамными стенами.
Фото: Даниил Анненков
Restaurant in Murmansk Region by Kleinewelt Architekten.
#проекты #projects источник
🔸Ресторан расположился на вершине одной из самых северных точек России. Главная задача проекта состояла в соответствии рукотворного объема суровым горным пейзажам и создании идеальных возможностей для любования ими.
🔸При поиске образа этого здания основным источником вдохновения стал эффект магнитной левитации, когда при сверхнизких температурах металл под воздействием магнитного поля воспаряет над землей. В роли магнита здесь выступает выполненное полностью из бетона круглое в плане основание, а в роли сверхпроводника, способного к левитированию, – «шайба» с панорамными стенами.
Фото: Даниил Анненков
Restaurant in Murmansk Region by Kleinewelt Architekten.
#проекты #projects источник