Вторичная переработка пластика необходима, выгодна, узаконена и спасает окружающую среду
В России необходимо увеличить количество предприятий по рециклингу полимерных материалов, уверены эксперты.
Он является единственно возможным и экономически выгодным путем решения проблемы с утилизацией огромного количества отходов.
Читать далее здесь 👉 https://rg.ru/2022/12/22/vtorichnaia-pererabotka-plastika-neobhodima-vygodna-uzakonena-i-spasaet-okruzhaiushchuiu-sredu.html
#экология #переработка #пластик
В России необходимо увеличить количество предприятий по рециклингу полимерных материалов, уверены эксперты.
Он является единственно возможным и экономически выгодным путем решения проблемы с утилизацией огромного количества отходов.
Читать далее здесь 👉 https://rg.ru/2022/12/22/vtorichnaia-pererabotka-plastika-neobhodima-vygodna-uzakonena-i-spasaet-okruzhaiushchuiu-sredu.html
#экология #переработка #пластик
Российская газета
Вторичная переработка пластика необходима, выгодна, узаконена и спасает окружающую среду - Российская газета
В России необходимо увеличить количество предприятий по рециклингу полимерных материалов, уверены эксперты.
Forwarded from БАГДАСАРОВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Десятки человек погибли в США из-за нашествия холода. Более того, на фоне рекордно низкой температуры произошло снижение добычи газа, который должен был поступать в газохранилища Европы.
Forwarded from Махнём
Помните, мы с вами любовались аэропортом в Новом Уренгое? Оказывается, история с ним ещё интереснее, чем я думала.
Здесь абсолютно нет никаких бюджетных вложений. Ноль рублей, ноль копеек.
Новый Уренгой — это первый в России случай реконструкции аэропорта в формате концессионного соглашения. Причём получилось всё очень здорово: модернизация проведена всего за два года, привлечено 11 млрд инвестиций, а насколько вышло красиво вы можете судить сами. По-моему, и я это уже отмечала, аэропорт получился волшебным.
Сейчас запущена тестовая эксплуатация, а официальное открытие состоится 9 февраля. Кто хотел бы на нём побывать? 🤚
Власти Ямала вообще комплексно подходят к развитию поручений Президента по повышению транспортной доступности. Здесь субсидируют 41 прямой маршрут из региона в ключевые города России. Это позволяет местным жителям летать по приемлемой цене, несмотря на дальние расстояния.
Кроме того, пока где-то говорят о потенциальном кризисе в гражданской авиации, авиакомпания «Ямал» существенно заменила свой авиапарк на отечественные самолёты. Сделать это, конечно, позволило тесное взаимодействие с региональной властью и субсидии для частичного возмещения расходов на внутренние рейсы.
В общем, здорово, когда власть и бизнес умеют договариваться, чтобы предоставить людям более качественные услуги.
Здесь абсолютно нет никаких бюджетных вложений. Ноль рублей, ноль копеек.
Новый Уренгой — это первый в России случай реконструкции аэропорта в формате концессионного соглашения. Причём получилось всё очень здорово: модернизация проведена всего за два года, привлечено 11 млрд инвестиций, а насколько вышло красиво вы можете судить сами. По-моему, и я это уже отмечала, аэропорт получился волшебным.
Сейчас запущена тестовая эксплуатация, а официальное открытие состоится 9 февраля. Кто хотел бы на нём побывать? 🤚
Власти Ямала вообще комплексно подходят к развитию поручений Президента по повышению транспортной доступности. Здесь субсидируют 41 прямой маршрут из региона в ключевые города России. Это позволяет местным жителям летать по приемлемой цене, несмотря на дальние расстояния.
Кроме того, пока где-то говорят о потенциальном кризисе в гражданской авиации, авиакомпания «Ямал» существенно заменила свой авиапарк на отечественные самолёты. Сделать это, конечно, позволило тесное взаимодействие с региональной властью и субсидии для частичного возмещения расходов на внутренние рейсы.
В общем, здорово, когда власть и бизнес умеют договариваться, чтобы предоставить людям более качественные услуги.
Forwarded from Моя страна - Россия! | Путешествия
Хотите посмотреть на забег 1200 Дедов Морозов? 🎅
Все желающие петербуржцы наблюдали это на Дворцовой площади. Старт и финиш — в арке Главного штаба. Трасса — в виде новогодней елки длиной 1 250 метров. Перед стартом участники сделали разминку в танце.
Говорят, среди сотен и сотен переодетых людей разного возраста спрятался один-единственный, настоящий...
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Санкт_Петербург
Моя страна - Россия! 🇷🇺
Все желающие петербуржцы наблюдали это на Дворцовой площади. Старт и финиш — в арке Главного штаба. Трасса — в виде новогодней елки длиной 1 250 метров. Перед стартом участники сделали разминку в танце.
Говорят, среди сотен и сотен переодетых людей разного возраста спрятался один-единственный, настоящий...
📍Координаты: Яндекс.Карты
#Санкт_Петербург
Моя страна - Россия! 🇷🇺
Арктика за неделю: дайджест
♦️ Правительство профинансирует модернизацию почты в труднодоступных районах
5 млрд рублей будет направлено в 2023 году из федерального бюджета на модернизацию почтовых отделений в сельской местности и труднодоступных районах страны. На эти средства до конца следующего года будет отремонтировано и переоснащено 961 почтовое отделение. Модернизация почты и повышение качества почтовых услуг имеют немаловажное значение для отдаленных районов АЗРФ – во многих случаях почта является единственным «окном в большой мир» для изолированных населенных пунктов. Подробнее.
♦️ «Аэрофлот» запускает рейс из Москвы в заполярный Кировск
С 30 декабря из Москвы можно будет улететь в Хибины – центр горнолыжного спорта в Заполярье. Регулярные рейсы компании «Аэрофлот» соединят столичный аэропорт Шереметьево и город Кировск, расположенный у подножия Хибин. Самолеты будут курсировать между Москвой и Кировском трижды в неделю. Запуск подобных рейсов – важный шаг в русле повышения транспортной доступности арктических курортов России. Это поддержит и туристическую отрасль страны, и экономику Заполярья. Подробнее.
♦️ В Северном Ледовитом океане появится современная сеть гидрометеорологического мониторинга
Модернизированная сеть гидрометеорологического мониторинга будет развернута в заполярной акватории России. Дрейфующие и стационарные измерительные приборы, которые станут элементами сети, будут смонтированы в определенных районах Северного Ледовитого океана, в том числе вдоль Севморпути, до 2024 года. В Арктической зоне уже размещены семь дрейфующих метеостанций, которые ежечасно транслируют по спутниковой связи собранные ими показатели в Мировой центр данных по морскому льду; еще 42 такие метеостанции появятся в 2023 году. Увеличение числа станций существенно расширит покрытие системы, что позитивно скажется на точности прогнозов и безопасности арктической навигации. Подробнее.
♦️ Более четырех тысяч россиян получили «арктические гектары»
Более 4,1 тысяч человек приняли участие в программе по безвозмездному получению земельных участков в Арктике с момента ее старта в 2021 году. Участки используются для индивидуального жилищного строительства или запуска бизнес-инициатив. Программа еще далека от выхода на полную мощность. На сегодня в уполномоченные органы поступило более 10 тысяч заявлений на получение арктического гектара – а это значит, что введение арктических земель в хозяйственный оборот продолжится. Подробнее.
♦️ Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики стартует в России
В России по инициативе МГИМО создан Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики – его участниками стали ряд российских вузов. Цель объединения – повысить эффективность взаимодействия между российскими исследовательскими и научными учреждениями в проведении «арктических» научных исследований. Это открытая платформа, к которой могут присоединиться и другие организации из России и из-за рубежа. Запуск консорциума позволит консолидировать интеллектуальные ресурсы для изучения Заполярья. Подробнее.
https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-19-po-23-dekabrya/
#арктика #дайджест
♦️ Правительство профинансирует модернизацию почты в труднодоступных районах
5 млрд рублей будет направлено в 2023 году из федерального бюджета на модернизацию почтовых отделений в сельской местности и труднодоступных районах страны. На эти средства до конца следующего года будет отремонтировано и переоснащено 961 почтовое отделение. Модернизация почты и повышение качества почтовых услуг имеют немаловажное значение для отдаленных районов АЗРФ – во многих случаях почта является единственным «окном в большой мир» для изолированных населенных пунктов. Подробнее.
♦️ «Аэрофлот» запускает рейс из Москвы в заполярный Кировск
С 30 декабря из Москвы можно будет улететь в Хибины – центр горнолыжного спорта в Заполярье. Регулярные рейсы компании «Аэрофлот» соединят столичный аэропорт Шереметьево и город Кировск, расположенный у подножия Хибин. Самолеты будут курсировать между Москвой и Кировском трижды в неделю. Запуск подобных рейсов – важный шаг в русле повышения транспортной доступности арктических курортов России. Это поддержит и туристическую отрасль страны, и экономику Заполярья. Подробнее.
♦️ В Северном Ледовитом океане появится современная сеть гидрометеорологического мониторинга
Модернизированная сеть гидрометеорологического мониторинга будет развернута в заполярной акватории России. Дрейфующие и стационарные измерительные приборы, которые станут элементами сети, будут смонтированы в определенных районах Северного Ледовитого океана, в том числе вдоль Севморпути, до 2024 года. В Арктической зоне уже размещены семь дрейфующих метеостанций, которые ежечасно транслируют по спутниковой связи собранные ими показатели в Мировой центр данных по морскому льду; еще 42 такие метеостанции появятся в 2023 году. Увеличение числа станций существенно расширит покрытие системы, что позитивно скажется на точности прогнозов и безопасности арктической навигации. Подробнее.
♦️ Более четырех тысяч россиян получили «арктические гектары»
Более 4,1 тысяч человек приняли участие в программе по безвозмездному получению земельных участков в Арктике с момента ее старта в 2021 году. Участки используются для индивидуального жилищного строительства или запуска бизнес-инициатив. Программа еще далека от выхода на полную мощность. На сегодня в уполномоченные органы поступило более 10 тысяч заявлений на получение арктического гектара – а это значит, что введение арктических земель в хозяйственный оборот продолжится. Подробнее.
♦️ Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики стартует в России
В России по инициативе МГИМО создан Межуниверситетский консорциум политико-правовых исследований Арктики – его участниками стали ряд российских вузов. Цель объединения – повысить эффективность взаимодействия между российскими исследовательскими и научными учреждениями в проведении «арктических» научных исследований. Это открытая платформа, к которой могут присоединиться и другие организации из России и из-за рубежа. Запуск консорциума позволит консолидировать интеллектуальные ресурсы для изучения Заполярья. Подробнее.
https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-19-po-23-dekabrya/
#арктика #дайджест
goarctic.ru
Арктика сегодня. Правительство потратит 5 млрд рублей на модернизацию почты в труднодоступных районах
Такое распоряжение подписал премьер-министр России Михаил Мишустин 16 декабря 2022 года.
Forwarded from Акценты Севера
Университет Лапландии: Арктический совет может работать только с Россией
Арктические страны вряд ли захотят перезапустить Арктический совет, работу которого заморозили в начале 2022 года. Причем западные страны не могут договориться не только с Россией, но и между собой.
России, которая формально председательствует в Арктическом совете. придется искать новых партнеров для решения общих проблем Север
Такой прогноз сделала группа международных ученых. Серию докладов для финского Университета Лапдандии изучили "Акценты".
🇩🇰 Дания
Дания еще в прошлом году начала разрабатывать новую Арктическую стратегию на срок до 2030 года. Причем писать документ датские власти стали совместно с властями зависимых территорий - Фарерских островов и Гренландии.
Однако после парламентских выборов в Гренландии, на которых победили радикалы-сепаратисты, Дания отказалась дальше разрабатывать Арктическую стратегию. Ведь перспектива отделения Гренландии стала совсем уж ощутимой.
🇳🇴 Норвегия
Самый давний и верный союзник России в Арктике. Кооперация началась еще в годы холодной войны: Россия и Норвегия вместе занимались научными, экологическими, транспортными проектами.
Однако сейчас норвежские власти свернули большинство проектов. И даже готовы на крайние меры - оспаривать совместное с Россией управление арктическим архипелагом Шпицберген.
🇨🇳🇮🇳🇦🇪🇹🇷 Китай, Индия, ОАЭ, Турция
Восточные страны готовы готовы участвовать в российских проектах в Арктике. Скажем, эмиратская Green Energy Solutions вместе с "Новатэком" может заняться сжижением газа. А турецкая Karpowership - строить плавучие арктические электростанции.
Китайские ученые будут работать с российскими на международной научной станции "Снежинка" на Ямале.
Приход в Арктику неарктических стран Азии - ответ на утрату интереса западных стран к Арктическому совету, считают ученые. Ну а Россия будет решать арктические проблемы - либо сама, либо с дружественными странами.
Арктические страны вряд ли захотят перезапустить Арктический совет, работу которого заморозили в начале 2022 года. Причем западные страны не могут договориться не только с Россией, но и между собой.
России, которая формально председательствует в Арктическом совете. придется искать новых партнеров для решения общих проблем Север
Такой прогноз сделала группа международных ученых. Серию докладов для финского Университета Лапдандии изучили "Акценты".
🇩🇰 Дания
Дания еще в прошлом году начала разрабатывать новую Арктическую стратегию на срок до 2030 года. Причем писать документ датские власти стали совместно с властями зависимых территорий - Фарерских островов и Гренландии.
Однако после парламентских выборов в Гренландии, на которых победили радикалы-сепаратисты, Дания отказалась дальше разрабатывать Арктическую стратегию. Ведь перспектива отделения Гренландии стала совсем уж ощутимой.
🇳🇴 Норвегия
Самый давний и верный союзник России в Арктике. Кооперация началась еще в годы холодной войны: Россия и Норвегия вместе занимались научными, экологическими, транспортными проектами.
Однако сейчас норвежские власти свернули большинство проектов. И даже готовы на крайние меры - оспаривать совместное с Россией управление арктическим архипелагом Шпицберген.
🇨🇳🇮🇳🇦🇪🇹🇷 Китай, Индия, ОАЭ, Турция
Восточные страны готовы готовы участвовать в российских проектах в Арктике. Скажем, эмиратская Green Energy Solutions вместе с "Новатэком" может заняться сжижением газа. А турецкая Karpowership - строить плавучие арктические электростанции.
Китайские ученые будут работать с российскими на международной научной станции "Снежинка" на Ямале.
Приход в Арктику неарктических стран Азии - ответ на утрату интереса западных стран к Арктическому совету, считают ученые. Ну а Россия будет решать арктические проблемы - либо сама, либо с дружественными странами.
Forwarded from Первый Арктический
Общая строительная готовность порта Лавна в Мурманской области достигла 53%. Об этом в своем Telegram-канале сообщает «Государственная транспортная лизинговая компания».
Как там уточнили, на площадке, где идёт стройка, работает 1300 человек и более двухсот единиц техники. Одновременно возводятся складская, административно-хозяйственная зоны и железнодорожный узел с портом. Длина причала более 600 метров. Ожидается, что там смогут швартоваться одновременно два судна.
Напомним, порт «Лавна» станет одним из транспортных узлов на маршруте Северного морского пути. Проект комплекса перегрузки угля «Лавна» является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который реализуется в соответствии с государственной программой РФ «Развитие транспортной системы».
Как там уточнили, на площадке, где идёт стройка, работает 1300 человек и более двухсот единиц техники. Одновременно возводятся складская, административно-хозяйственная зоны и железнодорожный узел с портом. Длина причала более 600 метров. Ожидается, что там смогут швартоваться одновременно два судна.
Напомним, порт «Лавна» станет одним из транспортных узлов на маршруте Северного морского пути. Проект комплекса перегрузки угля «Лавна» является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который реализуется в соответствии с государственной программой РФ «Развитие транспортной системы».
В Мурманске до сих пор сырьевая экономика
Экономика Мурманской области как и многие годы до этого в 2022 году остается сырьевой. Основополагающими отраслями в регионе являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающая промышленность и рыбное хозяйство, транспорт и строительство.
Именно эти отрасли формируют львиную долю валового внутреннего продукта региона. Такие цифры прозвучали на выездном заседании регионального правительства в Кировске.
При этом по темпам роста и объему инвестиций регион занимает одну из лидирующих позиций в стране.
#мурманск #экономика
Экономика Мурманской области как и многие годы до этого в 2022 году остается сырьевой. Основополагающими отраслями в регионе являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающая промышленность и рыбное хозяйство, транспорт и строительство.
Именно эти отрасли формируют львиную долю валового внутреннего продукта региона. Такие цифры прозвучали на выездном заседании регионального правительства в Кировске.
При этом по темпам роста и объему инвестиций регион занимает одну из лидирующих позиций в стране.
#мурманск #экономика
Forwarded from Капитан Арктика
Арктические итоги года. Шпицбергенский кейс
Общее обострение отношений между Россией и Западом развязало руки Норвегии на Шпицбергене. Эта страна уже давно стремится переиначить условия, определенные Шпицбергенским трактатом 1920 года, установив безраздельный суверенитет на архипелаге. Но если раньше в Осло работали над «ползучим» пересмотром международно-правового режима Шпицбергена, то теперь, когда возможности по выдавливании России с архипелага стали качественно иными, в Норвегии решили сделать ставку на радикальное решение «вопроса Свальбарда».
Важным эпизодом российско-норвежских отношений вокруг Шпицбергена стали события, развернувшиеся на фоне решения норвежских властей об изменении процедур, связанных со снабжением российской колонии на архипелаге. Фактически речь зашла о блокаде российских поселений. Однако угроза расторжения Россией договоренностей по разграничению водных пространств в Баренцевом море возымела свое действие, и стороны сошлись на компромиссной модели организации снабжения колонии.
В то же время, вопрос российского присутствия на Шпицбергене остается открытым. Осло гарантированно продолжит свою старую политику вытеснения РФ, пользуясь для этого всеми представляющимися возможностями. Вполне возможно, что нас ожидают новые повторения «Шпицбергенского кризиса» в разных видах и по разным поводам.
На фоне кризиса в системе отношений арктических государств развивался процесс дальнейшего «открытия» Арктики для внерегиональных игроков. В качестве одного из таковых заявилась Турция, рассчитывающая активно включиться в высокоширотные повестки в политическом и экономическом измерениях.
Анкара собирается войти в число держав, работающих на Шпицбергене, с прицелом на дальнейшее участие в арктических раскладах. Она активно наращивает арктические компетенции и готовится к участию в эксплуатации заполярных ресурсов. Особая позиция, занятая этой страной в НАТО, потенциально позволяет Турции выторговывать себе арктические преференции – в том числе на треке переговоров по членству Финляндии и Турции в альянсе.
Относительная слабость объективных возможностей Турции по осуществлению присутствия в высоких широтах отчасти компенсируется ее активностью и оппортунизмом (что, например, заметно отличает ее от консервативного и осторожного Китая, не склонного революционизировать повестку резкими шагами).
С этим новым «соседом по Арктике» нам предстоит иметь дело в уже обозримом будущем.
https://t.iss.one/caparctic/1810
#Шпицберген #Турция #Норвегия
Общее обострение отношений между Россией и Западом развязало руки Норвегии на Шпицбергене. Эта страна уже давно стремится переиначить условия, определенные Шпицбергенским трактатом 1920 года, установив безраздельный суверенитет на архипелаге. Но если раньше в Осло работали над «ползучим» пересмотром международно-правового режима Шпицбергена, то теперь, когда возможности по выдавливании России с архипелага стали качественно иными, в Норвегии решили сделать ставку на радикальное решение «вопроса Свальбарда».
Важным эпизодом российско-норвежских отношений вокруг Шпицбергена стали события, развернувшиеся на фоне решения норвежских властей об изменении процедур, связанных со снабжением российской колонии на архипелаге. Фактически речь зашла о блокаде российских поселений. Однако угроза расторжения Россией договоренностей по разграничению водных пространств в Баренцевом море возымела свое действие, и стороны сошлись на компромиссной модели организации снабжения колонии.
В то же время, вопрос российского присутствия на Шпицбергене остается открытым. Осло гарантированно продолжит свою старую политику вытеснения РФ, пользуясь для этого всеми представляющимися возможностями. Вполне возможно, что нас ожидают новые повторения «Шпицбергенского кризиса» в разных видах и по разным поводам.
На фоне кризиса в системе отношений арктических государств развивался процесс дальнейшего «открытия» Арктики для внерегиональных игроков. В качестве одного из таковых заявилась Турция, рассчитывающая активно включиться в высокоширотные повестки в политическом и экономическом измерениях.
Анкара собирается войти в число держав, работающих на Шпицбергене, с прицелом на дальнейшее участие в арктических раскладах. Она активно наращивает арктические компетенции и готовится к участию в эксплуатации заполярных ресурсов. Особая позиция, занятая этой страной в НАТО, потенциально позволяет Турции выторговывать себе арктические преференции – в том числе на треке переговоров по членству Финляндии и Турции в альянсе.
Относительная слабость объективных возможностей Турции по осуществлению присутствия в высоких широтах отчасти компенсируется ее активностью и оппортунизмом (что, например, заметно отличает ее от консервативного и осторожного Китая, не склонного революционизировать повестку резкими шагами).
С этим новым «соседом по Арктике» нам предстоит иметь дело в уже обозримом будущем.
https://t.iss.one/caparctic/1810
#Шпицберген #Турция #Норвегия
Telegram
Капитан Арктика
Арктические итоги года. Международно-экономические аспекты
Западные арктические страны солидарно включились в санкционную политику, направленную против России. В большинстве случаев это прямо противоречит их экономическим интересам, но последние на глобализирующемся…
Западные арктические страны солидарно включились в санкционную политику, направленную против России. В большинстве случаев это прямо противоречит их экономическим интересам, но последние на глобализирующемся…
Поздравляем коллег из ТГ-канала СМП с юбилеем, 15000 подписчиков!!! 👍
Ждём новых замечательных арктических новостей и аналитики! Удачи!!! 🤗
https://t.iss.one/sevmorput/3542
Ждём новых замечательных арктических новостей и аналитики! Удачи!!! 🤗
https://t.iss.one/sevmorput/3542
Telegram
СМП
Канал СПМ установил новый рекорд
Канал СМП в своем рейсе по бескрайним просторам Арктики прирастает читателями — теперь наш «экипаж» достиг новой цифры: 15 000 подписчиков! Спасибо, что подписываетесь, читаете и делитесь нашими постами.
Ваше доверие — наш…
Канал СМП в своем рейсе по бескрайним просторам Арктики прирастает читателями — теперь наш «экипаж» достиг новой цифры: 15 000 подписчиков! Спасибо, что подписываетесь, читаете и делитесь нашими постами.
Ваше доверие — наш…
Forwarded from Графономика
Абсурдно будет выглядеть картина, если «Газпром» или НОВАТЭК остановят добычу газа на полуострове Ямал из-за метелей или заморозков, называя произошедшее – «снежным апокалипсисом». В тот же день все покупатели газа этих компаний повесят ярлык – «ненадежный поставщик» на обе компании, а еще вероятно проведут медийную компанию, про русских коммунальщиков у которых внезапно зимой выпал снег.
Добыча газа в США обвалилась в моменте на 10% лишь в континентальных штатах. Есть проблемы с добычей в Мексиканском заливе, с отгрузкой СПГ и нефтепереработкой. Аномалии продляться еще несколько дней. За эти дни простоев и восстановления работы, небольшой профицит СПГ и запасы нефтепродуктов созданные за последние несколько месяцев в США и Европе, невероятными усилиями – заметно снизится, а цены на газ и нефтепродукты вновь пойдут вверх с открытием рынков.
И тут самое главное не перепутать – очевидно, что США надежный поставщик углеводородов, аежегодные погодные аномалии – это лишь неожиданный форс-мажор.
Добыча газа в США обвалилась в моменте на 10% лишь в континентальных штатах. Есть проблемы с добычей в Мексиканском заливе, с отгрузкой СПГ и нефтепереработкой. Аномалии продляться еще несколько дней. За эти дни простоев и восстановления работы, небольшой профицит СПГ и запасы нефтепродуктов созданные за последние несколько месяцев в США и Европе, невероятными усилиями – заметно снизится, а цены на газ и нефтепродукты вновь пойдут вверх с открытием рынков.
И тут самое главное не перепутать – очевидно, что США надежный поставщик углеводородов, а
Forwarded from Ассоциация полярников
📍Популяция сократилась почти вдвое за 40 лет
В Канадской Арктике существенно сократилась популяция белых медведей. Об этом пишет The Guardian со ссылкой на правительственный доклад, подготовленный канадскими учеными. Отрицательная тенденция наметилась давным но именно сейчас ее "плоды" наиболее показательны.
Для подсчета арктических мишек научная группа использовала старый добрый метод - аэрофотосъемку. Исследовательские полеты состоялись в августе-сентябре прошлого года, и проходили они над западной частью Гудзонова залива.
Подробности
В Канадской Арктике существенно сократилась популяция белых медведей. Об этом пишет The Guardian со ссылкой на правительственный доклад, подготовленный канадскими учеными. Отрицательная тенденция наметилась давным но именно сейчас ее "плоды" наиболее показательны.
Для подсчета арктических мишек научная группа использовала старый добрый метод - аэрофотосъемку. Исследовательские полеты состоялись в августе-сентябре прошлого года, и проходили они над западной частью Гудзонова залива.
Подробности