Айны - народ, древнейшее население Японских островов. Некогда айны жили также и на территории современной России в низовьях Амура, на юге полуострова Камчатка, Сахалине и Курильских островах. В настоящее время айны остались в основном только в Японии. Численность их в Японии составляет 25 000.
Женщина народа айнов с тату на лице и медвежонком. 1922 год. Фото Джульет Бредон
Женщина народа айнов с тату на лице и медвежонком. 1922 год. Фото Джульет Бредон
Forwarded from Акценты Севера
Бюджет-2023. Когда правительство обессилит от борьбы с "арктическими" санкциями
Госпрограмму по развитию Арктики урежут на треть. Жестокие цифры "Акценты" обнаружили в проекте федерального бюджета-2023.
🦭 Арктике в этом году по госпрограмме должно пойти ₽11 млрд, а в будущем - лишь ₽7 млрд. Потом будет еще меньше: в 2024 и 2025 годах - лишь по ₽5 млрд.
Правда, рекордные суммы этого года объясняют борьбой с санкциями. Видимо, в будущем году бороться с ними в Арктике уже не придется?
🦭 Половина всех бюджетных денег в Арктике в 2023 году пойдет на поддержку инвестпроектов.
Правда, эта статья расходов и похудеет сильнее всего - с ₽9 до ₽4,2 млрд.
🦭 Невзирая на бюджетную экономию, в Арктике даже появятся новые госпроекты. Почти ₽600 млн дадут российским компаниям, работающим на архипелаге Шпицберген.
🦭 Правительство обещает провести в будущем году Международный арктический форум. И создать новое бюджетное ведомство - Информационно-аналитический центр Госкомиссии по Арктике.
🦭 Арктика - не единственный регион, пострадавший от бюджетного секвестра. Даже Северному Кавказу сократят расходы (правда, лишь на 1%). А Калининградской области - на две трети.
Фаворит - Крымский полуостров, госпрограмма которого потяжелеет на треть.
Госпрограмму по развитию Арктики урежут на треть. Жестокие цифры "Акценты" обнаружили в проекте федерального бюджета-2023.
🦭 Арктике в этом году по госпрограмме должно пойти ₽11 млрд, а в будущем - лишь ₽7 млрд. Потом будет еще меньше: в 2024 и 2025 годах - лишь по ₽5 млрд.
Правда, рекордные суммы этого года объясняют борьбой с санкциями. Видимо, в будущем году бороться с ними в Арктике уже не придется?
🦭 Половина всех бюджетных денег в Арктике в 2023 году пойдет на поддержку инвестпроектов.
Правда, эта статья расходов и похудеет сильнее всего - с ₽9 до ₽4,2 млрд.
🦭 Невзирая на бюджетную экономию, в Арктике даже появятся новые госпроекты. Почти ₽600 млн дадут российским компаниям, работающим на архипелаге Шпицберген.
🦭 Правительство обещает провести в будущем году Международный арктический форум. И создать новое бюджетное ведомство - Информационно-аналитический центр Госкомиссии по Арктике.
🦭 Арктика - не единственный регион, пострадавший от бюджетного секвестра. Даже Северному Кавказу сократят расходы (правда, лишь на 1%). А Калининградской области - на две трети.
Фаворит - Крымский полуостров, госпрограмма которого потяжелеет на треть.
Telegram
Акценты Юга
У Калининграда забрали - Крыму добавили. Сколько бюджетных миллиардов получит полуостров в 2023 году
Госпрограмма развития Крыма и Севастополя снова признана отстающей. Зато федеральных денег на программу снова дадут с избытком.
Счетная палата даже пожурила…
Госпрограмма развития Крыма и Севастополя снова признана отстающей. Зато федеральных денег на программу снова дадут с избытком.
Счетная палата даже пожурила…
Утвержден план мероприятий по снижению выбросов в Арктике
Переход на экологически чистые виды топлива и модернизация очистных сооружений предусмотрены в комплексе мероприятий по минимизации загрязнения Арктической зоны России. Распоряжение об утверждении такого комплекса мер подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего в план включено 13 мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферу и сбросов в морские и речные акватории. Каждое из них закреплено за конкретным министерством или ведомством.
Так, Минстрою, Минэнерго и региональным властям нужно будет принять меры по сокращению использования угля и мазута в качестве топлива и модернизации котельных и ТЭЦ для перевода их на природный газ, биотопливо или древесные пеллеты и щепу.
Кроме того, Минэнерго необходимо разработать планы по стимулированию перехода автомобильного, морского и внутреннего водного транспорта на газомоторное топливо.
Минстрой и власти регионов, входящих в Арктическую зону, также должны разработать программы строительства и модернизации очистных сооружений. Эта работа будет идти по двум направлениям. Одно из них касается очистки бытовых канализационных стоков населённых пунктов, другое – включает в себя приём и очистку сточных вод с судов, заходящих в арктические порты.
Ещё одно мероприятие комплекса – проработка предложений по увеличению платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и в акватории морей и рек. Ответственные за это направление – Минприроды, Росприроднадзор, Минэнерго и региональные власти.
Утверждённый комплекс мероприятий – часть единого плана по реализации Основ государственной политики в Арктике и Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года. Реализация этих документов позволит повысить качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику, обеспечит сохранение окружающей среды в Арктике и устойчивое развитие регионов.
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/229324-utverzhden-plan-meroprijatij-po-snizheniju-vybrosov-v-arktike.html
#арктика #экология #экономика
Переход на экологически чистые виды топлива и модернизация очистных сооружений предусмотрены в комплексе мероприятий по минимизации загрязнения Арктической зоны России. Распоряжение об утверждении такого комплекса мер подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Всего в план включено 13 мероприятий, направленных на сокращение выбросов в атмосферу и сбросов в морские и речные акватории. Каждое из них закреплено за конкретным министерством или ведомством.
Так, Минстрою, Минэнерго и региональным властям нужно будет принять меры по сокращению использования угля и мазута в качестве топлива и модернизации котельных и ТЭЦ для перевода их на природный газ, биотопливо или древесные пеллеты и щепу.
Кроме того, Минэнерго необходимо разработать планы по стимулированию перехода автомобильного, морского и внутреннего водного транспорта на газомоторное топливо.
Минстрой и власти регионов, входящих в Арктическую зону, также должны разработать программы строительства и модернизации очистных сооружений. Эта работа будет идти по двум направлениям. Одно из них касается очистки бытовых канализационных стоков населённых пунктов, другое – включает в себя приём и очистку сточных вод с судов, заходящих в арктические порты.
Ещё одно мероприятие комплекса – проработка предложений по увеличению платы за выбросы и сбросы загрязняющих веществ в атмосферу и в акватории морей и рек. Ответственные за это направление – Минприроды, Росприроднадзор, Минэнерго и региональные власти.
Утверждённый комплекс мероприятий – часть единого плана по реализации Основ государственной политики в Арктике и Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года. Реализация этих документов позволит повысить качество жизни северян, увеличит вклад Арктической зоны в российскую экономику, обеспечит сохранение окружающей среды в Арктике и устойчивое развитие регионов.
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/229324-utverzhden-plan-meroprijatij-po-snizheniju-vybrosov-v-arktike.html
#арктика #экология #экономика
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Утвержден план мероприятий по снижению выбросов в Арктике
Переход на экологически чистые виды топлива и модернизация очистных сооружений предусмотрены в комплексе мероприятий по минимизации загрязнения Арктической зоны России. Распоряжение об утверждении такого комплекса мер подписал Председатель Правительства Михаил…
Инсайды ЯНАО: слухи недели, что происходит в кабинетах чиновников, интриги и перестановки
Губернатор ЯНАО решил устроить взбучку своему заму, мэрию Нового Уренгоя вновь подвели подрядчики, а депутаты пиарятся на теме спецоперации. В новом выпуске «Инсайдов» вы также узнаете: кто подставил начальника департамента образования, к чему привело халатное отношение руководителей к своим подчиненным и где приближенные делят кресло своего начальника.
Читать далее здесь 👉 https://m.ura.news/articles/1036285632
#янао #дайджест
Губернатор ЯНАО решил устроить взбучку своему заму, мэрию Нового Уренгоя вновь подвели подрядчики, а депутаты пиарятся на теме спецоперации. В новом выпуске «Инсайдов» вы также узнаете: кто подставил начальника департамента образования, к чему привело халатное отношение руководителей к своим подчиненным и где приближенные делят кресло своего начальника.
Читать далее здесь 👉 https://m.ura.news/articles/1036285632
#янао #дайджест
ura.news
Инсайды ЯНАО: чиновники бунтуют из-за зарплат
О разочаровании Артюхова, бестолковых подрядчиках и скандальном враче. Выпуск 994
Договор о Шпицбергене даст Турции новые возможности в Арктике — TRT World
Анкара хочет расширить своё присутствие в Арктическом регионе, регионе с растущим геополитическим значением. В ближайшие недели Турция завершит процесс ратификации соглашения о присоединении к Договору о Шпицбергене 1920 года, который предоставит Анкаре новые возможности для исследований и экономической деятельности в Арктическом регионе. Об этом сообщает турецкий телеканал TRT World.
Автор статьи Люк Коффи, старший научный сотрудник института Хадсона в Вашингтоне, считает, что Турция является опытным участником различных научных исследований, в том числе в Арктике и Антарктике.
«Но когда дело доходит до Арктики, есть три основные причины, по которым присутствие Анкары в регионе важно. Во-первых регион становится центром геополитики. Понятно, что поскольку всё больше стран стремятся к более активному участию в регионе, Турция не хочет оставаться в стороне. Во-вторых по мере появления экономических возможностей в Арктике, Анкара захочет иметь хорошие возможности для более активного участия. Наконец, Арктический регион является домом для сотен тысяч этнически тюркских народов. В последние годы Анкара стремится продвигать общее наследие и культуру между тюркскими государствами и народами, и Арктический регион не является исключением», — указано в сообщении.
Ученый напомнил, что в 2015 году Турция подавала заявку на получение статуса наблюдателя в Арктическом совете. Однако с разрывом отношений между Россией и другими арктическими странами Арктический совет практически прекратил своё функционирование. «Это делает присоединение к Договору о Шпицбергене самым быстрым и прямым способом для Турции получить долю в арктическом регионе».
«Глобальный интерес к Арктике в ближайшие годы будет только возрастать. Поскольку другие страны выделяют ресурсы и активы в регионе для обеспечения своих национальных интересов, Турция не захочет отставать», — считает автор статьи.
#арктика #турция #шпицберген #политика
Анкара хочет расширить своё присутствие в Арктическом регионе, регионе с растущим геополитическим значением. В ближайшие недели Турция завершит процесс ратификации соглашения о присоединении к Договору о Шпицбергене 1920 года, который предоставит Анкаре новые возможности для исследований и экономической деятельности в Арктическом регионе. Об этом сообщает турецкий телеканал TRT World.
Автор статьи Люк Коффи, старший научный сотрудник института Хадсона в Вашингтоне, считает, что Турция является опытным участником различных научных исследований, в том числе в Арктике и Антарктике.
«Но когда дело доходит до Арктики, есть три основные причины, по которым присутствие Анкары в регионе важно. Во-первых регион становится центром геополитики. Понятно, что поскольку всё больше стран стремятся к более активному участию в регионе, Турция не хочет оставаться в стороне. Во-вторых по мере появления экономических возможностей в Арктике, Анкара захочет иметь хорошие возможности для более активного участия. Наконец, Арктический регион является домом для сотен тысяч этнически тюркских народов. В последние годы Анкара стремится продвигать общее наследие и культуру между тюркскими государствами и народами, и Арктический регион не является исключением», — указано в сообщении.
Ученый напомнил, что в 2015 году Турция подавала заявку на получение статуса наблюдателя в Арктическом совете. Однако с разрывом отношений между Россией и другими арктическими странами Арктический совет практически прекратил своё функционирование. «Это делает присоединение к Договору о Шпицбергене самым быстрым и прямым способом для Турции получить долю в арктическом регионе».
«Глобальный интерес к Арктике в ближайшие годы будет только возрастать. Поскольку другие страны выделяют ресурсы и активы в регионе для обеспечения своих национальных интересов, Турция не захочет отставать», — считает автор статьи.
#арктика #турция #шпицберген #политика
Данные о ледовой обстановке на СМП будут подготавливаться за 2 часа — ААНИИ
В Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ) формируется оперативная научная группа, способная в течение двух часов предоставлять данные о ледовой обстановке на трассе Севморпути. Об этом заявил директор ААНИИ Александр Макаров в ходе международной встречи «Наука об океане: аспекты международного сотрудничества в Арктике», сообщает пресс-служба института.
С ростом грузопотока возрастает потребность в гидрометеорологическом обеспечении, без которого самостоятельное ледовое плавание транспортных судов в зимний период невозможно. В современной ситуации значительная часть грузопотока будет ориентирована на восток. Поэтому перед учеными поставлена глобальная задача — обеспечить прогнозами круглогодичную навигацию не только с востока на запад, но и с запада на восток, чего ранее никогда не делалось.
«От качества и сроков предоставления ледовой проводки зависит конечная стоимость грузоперевозки. Система «Север» способна осуществлять персонализированный информационный сервис одновременно для большого числа потребителей. Данные могут быть подготовлены с учётом специфики деятельности и текущих потребностей, таких как сроки передачи информации, район исследования, состав и формат данных, способ их передачи. Для решения этих задач требуется глубокая автоматизация технологических процессов и опытный научный персонал», — сказал Макаров.
Он отметил, что в Арктическом и антарктическом институте формируется оперативная научная группа, способная в течение двух часов предоставлять данные о ледовой обстановке.
Отмечается, что в связи с активным освоением месторождений углеводородного сырья происходит быстрое увеличение грузопотока по Северному морскому пути, главным образом за счёт круглогодичного вывоза углеводородов из портов в Карском море в западном и, в перспективе, в восточном направлениях. С 2015 года объем перевозок по Севморпути вырос в 6,5 раз — до 35 млн тонн в 2021 году. В соответствии с указом Владимира Путина к 2024 году грузопоток по Севморпути должен увеличиться до 80 млн тонн в год.
#севморпуть #аании
В Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ) формируется оперативная научная группа, способная в течение двух часов предоставлять данные о ледовой обстановке на трассе Севморпути. Об этом заявил директор ААНИИ Александр Макаров в ходе международной встречи «Наука об океане: аспекты международного сотрудничества в Арктике», сообщает пресс-служба института.
С ростом грузопотока возрастает потребность в гидрометеорологическом обеспечении, без которого самостоятельное ледовое плавание транспортных судов в зимний период невозможно. В современной ситуации значительная часть грузопотока будет ориентирована на восток. Поэтому перед учеными поставлена глобальная задача — обеспечить прогнозами круглогодичную навигацию не только с востока на запад, но и с запада на восток, чего ранее никогда не делалось.
«От качества и сроков предоставления ледовой проводки зависит конечная стоимость грузоперевозки. Система «Север» способна осуществлять персонализированный информационный сервис одновременно для большого числа потребителей. Данные могут быть подготовлены с учётом специфики деятельности и текущих потребностей, таких как сроки передачи информации, район исследования, состав и формат данных, способ их передачи. Для решения этих задач требуется глубокая автоматизация технологических процессов и опытный научный персонал», — сказал Макаров.
Он отметил, что в Арктическом и антарктическом институте формируется оперативная научная группа, способная в течение двух часов предоставлять данные о ледовой обстановке.
Отмечается, что в связи с активным освоением месторождений углеводородного сырья происходит быстрое увеличение грузопотока по Северному морскому пути, главным образом за счёт круглогодичного вывоза углеводородов из портов в Карском море в западном и, в перспективе, в восточном направлениях. С 2015 года объем перевозок по Севморпути вырос в 6,5 раз — до 35 млн тонн в 2021 году. В соответствии с указом Владимира Путина к 2024 году грузопоток по Севморпути должен увеличиться до 80 млн тонн в год.
#севморпуть #аании
Forwarded from За экологию | «Чистая страна» ☘️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍀 Перспективы развития водородной энергетики в России
❇️ Направление развития водородных технологий по-прежнему остается одним из самых приоритетных. Однако санкции на проекты в области водородной энергетики в РФ подтолкнули к корректировке целевых показателей программы — увеличению доли отечественных технологий и сокращению экспорта.
📌 Эти и другие вопросы, касающиеся развития водородной энергетики в России, обсудили ученые, представители компаний и профильных ведомств на заседании у зампредседателя Правительства РФ Александра Новака.
✏️ На заседании рабочей группы «Росатом», АФК «Система» и «Газпромбанк» представили проекты в области водородной энергетики. Среди них — производство цистерн-контейнеров для перевозки водорода в Московской области, водородная заправочная инфраструктура в Красноярском крае, поезд на водородных топливных элементах на Сахалине и другие. Актуализировались и вопросы господдержки проектов компаний в области водородной энергетики.
✅ Исходя из проектов, предложенных компаниями, до конца 2022 года будет доработана Комплексная программа развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики в РФ до 2035 года.
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #водород
❇️ Направление развития водородных технологий по-прежнему остается одним из самых приоритетных. Однако санкции на проекты в области водородной энергетики в РФ подтолкнули к корректировке целевых показателей программы — увеличению доли отечественных технологий и сокращению экспорта.
📌 Эти и другие вопросы, касающиеся развития водородной энергетики в России, обсудили ученые, представители компаний и профильных ведомств на заседании у зампредседателя Правительства РФ Александра Новака.
✏️ На заседании рабочей группы «Росатом», АФК «Система» и «Газпромбанк» представили проекты в области водородной энергетики. Среди них — производство цистерн-контейнеров для перевозки водорода в Московской области, водородная заправочная инфраструктура в Красноярском крае, поезд на водородных топливных элементах на Сахалине и другие. Актуализировались и вопросы господдержки проектов компаний в области водородной энергетики.
✅ Исходя из проектов, предложенных компаниями, до конца 2022 года будет доработана Комплексная программа развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики в РФ до 2035 года.
#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #водород
Российские ученые создали систему оповещения об угрозах для подводных нефтепроводов
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали систему оповещения об угрозах для подводных нефтепроводов, которая по электромагнитному полю сможет сообщить о присутствии морских обитателей, которые теоретически могли бы повредить трубопровод.
Современные технологии отслеживания угроз с помощью сейсмических сигналов остаются несовершенными, уточняют авторы.
Низкочувствительные датчики могут не заметить опасности, в том числе в виде морских животных, а высокочувствительные — объявить ложную тревогу из-за помех. Ученые ПНИПУ предложили усовершенствовать системы оповещения за счет технологии определения живого существа по его электромагнитному полю.
"Электромагнитное поле, формируемое телом в диапазоне 0-30 МГц, может формировать электромагнитное излучение вне тела, распространяющееся в окружающее пространство. Это дает возможность фиксировать импульсные параметры конкретного объекта на расстоянии и анализировать их с помощью биорадиоинформационной технологии", — отмечает профессор кафедры безопасности жизнедеятельности, Геннадий Цветков.
"Ученым удалось подтвердить эффективность представленного ими комплексного механизма из датчиков сейсмической активности и электромагнитного поля для обнаружения антропогенной угрозы и определения ее местонахождения. Дальнейшее усовершенствование системы возможно с помощью автоматизации обработки данных и ее приспособления для работы в условиях арктических температур и давления вод Мирового океана", — добавили в ПНИПУ.
https://itek.ru/news/rossijskie-uchenye-sozdali-sistemu-opoveshheniya-ob-ugrozah-dlya-podvodnyh-nefteprovodov/
#наука #технологии
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали систему оповещения об угрозах для подводных нефтепроводов, которая по электромагнитному полю сможет сообщить о присутствии морских обитателей, которые теоретически могли бы повредить трубопровод.
Современные технологии отслеживания угроз с помощью сейсмических сигналов остаются несовершенными, уточняют авторы.
Низкочувствительные датчики могут не заметить опасности, в том числе в виде морских животных, а высокочувствительные — объявить ложную тревогу из-за помех. Ученые ПНИПУ предложили усовершенствовать системы оповещения за счет технологии определения живого существа по его электромагнитному полю.
"Электромагнитное поле, формируемое телом в диапазоне 0-30 МГц, может формировать электромагнитное излучение вне тела, распространяющееся в окружающее пространство. Это дает возможность фиксировать импульсные параметры конкретного объекта на расстоянии и анализировать их с помощью биорадиоинформационной технологии", — отмечает профессор кафедры безопасности жизнедеятельности, Геннадий Цветков.
"Ученым удалось подтвердить эффективность представленного ими комплексного механизма из датчиков сейсмической активности и электромагнитного поля для обнаружения антропогенной угрозы и определения ее местонахождения. Дальнейшее усовершенствование системы возможно с помощью автоматизации обработки данных и ее приспособления для работы в условиях арктических температур и давления вод Мирового океана", — добавили в ПНИПУ.
https://itek.ru/news/rossijskie-uchenye-sozdali-sistemu-opoveshheniya-ob-ugrozah-dlya-podvodnyh-nefteprovodov/
#наука #технологии
ИнфоТЭК
Российские ученые создали систему оповещения об угрозах для подводных нефтепроводов
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали систему оповещения об угрозах для подводных нефтепроводов, которая по электромагнитному полю сможет с...
Forwarded from ИнфоТЭК
Объекты ТЭК могут стать беспилотной зоной
Российские компании ТЭК могут получить право сбивать "глушилками" беспилотники, которые будут полетать к объектам. Правительство РФ поручило Минэнерго до 1 ноября проработать вопрос об ограничении полетов беспилотников над наиболее значимыми объектами ТЭК, передает газета "Известия".
"Активизация процессов установления зон ограничения полетов <...> сейчас представляется критически важной мерой, направленной на обеспечение энергетической безопасности", — сообщили в Минэнерго.
В министерстве пояснили, что в случае если предложение будет одобрено, несанкционированное присутствие дронов над объектом ТЭК позволит считать его угрозой и даст основания устранить беспилотник.
Российские компании ТЭК могут получить право сбивать "глушилками" беспилотники, которые будут полетать к объектам. Правительство РФ поручило Минэнерго до 1 ноября проработать вопрос об ограничении полетов беспилотников над наиболее значимыми объектами ТЭК, передает газета "Известия".
"Активизация процессов установления зон ограничения полетов <...> сейчас представляется критически важной мерой, направленной на обеспечение энергетической безопасности", — сообщили в Минэнерго.
В министерстве пояснили, что в случае если предложение будет одобрено, несанкционированное присутствие дронов над объектом ТЭК позволит считать его угрозой и даст основания устранить беспилотник.
В Арктике "Умкой" испытали новый российский гусеничный вездеход
Гусеничный вездеход ТМ-140 Курганмашзавода принимает участие в Арктической комплексной экспедиции "Умка-2022". В ней принимают участие другие колесные и гусеничные вездеходы российского производства. Им предстоит пройти одну тысячу сто километров почти через всю Чукотку от Анадыря до мыса Шмидта.
Маршрут пролегает по холмистой тундре, болотам и курумнику – это так называемые каменные реки, состоящие из крупных глыб горных пород. Ежедневно техника проходила по 60-150 километров по поверхностям, на которых сам черт ногу сломит.
Гусеничный вездеход ТМ-140 вез весь маршрут общий запас топлива и продовольствия, а также 400-килограммовую опытную армейскую палатку, сообщает пресс-служба Курганмашзавода. ТМ-140 имеет большую грузоподъемность, нагрузка не снижает проходимость этой гусеничной техники.
Возможность применения ТМ-140 Курганмашзавода в условиях Севера в настоящее время рассматривают морские пехотинцы.
Кроме того, в испытаниях на Крайнем Севере участвовал "Арктический автобус" челябинского завода "Урал". Серийное производство этих машин на специальных шинах планируется начать в 2025 году. Планируется производить до 200 машин ежегодно.
Смотреть видео здесь 👉 https://www.vesti.ru/auto/article/3018359
#арктика #вездеход
Гусеничный вездеход ТМ-140 Курганмашзавода принимает участие в Арктической комплексной экспедиции "Умка-2022". В ней принимают участие другие колесные и гусеничные вездеходы российского производства. Им предстоит пройти одну тысячу сто километров почти через всю Чукотку от Анадыря до мыса Шмидта.
Маршрут пролегает по холмистой тундре, болотам и курумнику – это так называемые каменные реки, состоящие из крупных глыб горных пород. Ежедневно техника проходила по 60-150 километров по поверхностям, на которых сам черт ногу сломит.
Гусеничный вездеход ТМ-140 вез весь маршрут общий запас топлива и продовольствия, а также 400-килограммовую опытную армейскую палатку, сообщает пресс-служба Курганмашзавода. ТМ-140 имеет большую грузоподъемность, нагрузка не снижает проходимость этой гусеничной техники.
Возможность применения ТМ-140 Курганмашзавода в условиях Севера в настоящее время рассматривают морские пехотинцы.
Кроме того, в испытаниях на Крайнем Севере участвовал "Арктический автобус" челябинского завода "Урал". Серийное производство этих машин на специальных шинах планируется начать в 2025 году. Планируется производить до 200 машин ежегодно.
Смотреть видео здесь 👉 https://www.vesti.ru/auto/article/3018359
#арктика #вездеход
smotrim.ru
Основной российский производитель БМП перешел под контроль "Ростеха"
Компания "Высокоточные комплексы", которая входит в госкорпорацию "Ростех", купила 74,5% акций "Курганмашзавода". Сообщает пресс-служба предприятия. Предприятие считается одним из крупнейших в Курганской области и входит в список лидеров оборонно-промышленного…
Тренды арктической повестки с Александром Стоцким с 24 по 28 октября 2022 года - YouTube ВИДЕО
✓ В Мурманской области появился первый заполярный коммерческий ЦОД
✓ Поморье получит субсидию на комплекс по сортировке мусора
✓ Росморречфлот одобрил инвестиционную декларацию по строительству порта Индига
✓ Впервые изучено вертикальное распространение жизни в Северном Ледовитом океане
Белых медведей с острова Врангеля сосчитали с помощью БПЛА
Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=11&v=Xaq90NEAEsg&feature=emb_logo
#арктика #дайджест
✓ В Мурманской области появился первый заполярный коммерческий ЦОД
✓ Поморье получит субсидию на комплекс по сортировке мусора
✓ Росморречфлот одобрил инвестиционную декларацию по строительству порта Индига
✓ Впервые изучено вертикальное распространение жизни в Северном Ледовитом океане
Белых медведей с острова Врангеля сосчитали с помощью БПЛА
Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=11&v=Xaq90NEAEsg&feature=emb_logo
#арктика #дайджест
YouTube
Тренды арктической повестки с Александром Стоцким с 24 по 28 октября 2022 года
00:00 Тренды арктической повестки с Александром Стоцким с 24 по 28 октября 2022 года
00:16 В Мурманской области появился первый заполярный коммерческий ЦОД
00:49 Поморье получит субсидию на комплекс по сортировке мусора
01:17 Росморречфлот одобрил инвестиционную…
00:16 В Мурманской области появился первый заполярный коммерческий ЦОД
00:49 Поморье получит субсидию на комплекс по сортировке мусора
01:17 Росморречфлот одобрил инвестиционную…
Forwarded from Neftegaz.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Билл Гейтс - о том, что энергокризис в Европе очень полезен для развития альтернативной энергетики: Не дать людям замёрзнуть и держать экономики в приличной форме, конечно, важно. Но, с другой стороны, в долгосрочном плане [энергетический кризис] - это хорошо. Люди не будут зависеть от российского природного газа, и поэтому побыстрее перейдут к этим новым подходам [в энергетике].
В Тюмени открылся первый экодом
В Тюмени открылась просветительская площадка «Экодом Гудвин», где можно научиться грамотному обращению с отходами. Об этом сообщает издание «Вслух.ru».
Площадку может посетить любой желающий. Жители Тюмени могут, помимо прочего, поучаствовать в экологических мастер-классах, послушать лекции или организовать собственные мероприятия.
Только в Тюмени подобных просветительских площадок будет четыре. Их также планируют открыть в Тобольске и в Ишиме. Заместитель губернатора области Лариса Теплоухова поделилась, что сперва нужна понять, как именно это все работает.
Сдать вторсырье могут как семьи, так и школы. При этом по итогам квартала будет решено наградить те образовательные учреждения, от которых сдано наибольшее количество вторсырья.
Как отмечают власти, главная задача экодома — научить азам домашней сортировки отходов.
https://m.lenta.ru/news/2022/10/31/ecodom_/
#экология #утилизация
В Тюмени открылась просветительская площадка «Экодом Гудвин», где можно научиться грамотному обращению с отходами. Об этом сообщает издание «Вслух.ru».
Площадку может посетить любой желающий. Жители Тюмени могут, помимо прочего, поучаствовать в экологических мастер-классах, послушать лекции или организовать собственные мероприятия.
Только в Тюмени подобных просветительских площадок будет четыре. Их также планируют открыть в Тобольске и в Ишиме. Заместитель губернатора области Лариса Теплоухова поделилась, что сперва нужна понять, как именно это все работает.
Сдать вторсырье могут как семьи, так и школы. При этом по итогам квартала будет решено наградить те образовательные учреждения, от которых сдано наибольшее количество вторсырья.
Как отмечают власти, главная задача экодома — научить азам домашней сортировки отходов.
https://m.lenta.ru/news/2022/10/31/ecodom_/
#экология #утилизация
Lenta.RU
Новости Тюмени сегодня — последние новости и события — Lenta.ru
Главные новости о регионе ТЮМЕНЬ на Lenta.ru. Будьте в курсе последних новостей:
Арктическая программа WWF получила статус наблюдателя на Конвенции сторон Соглашения о рыболовстве в центральной части Северного Ледовитого океана
Это монументальное соглашение вступило в силу в июне 2021 года с целью предотвращения нерегулируемого рыболовства в районе открытого моря Центральной части Северного Ледовитого океана (САО) путем установления временного запрета на коммерческий промысел.
Климатический кризис привел к уменьшению арктического морского льда с последующим вероятным увеличением коммерческой деятельности, такой как рыболовство. Чтобы избежать перелова, подобного вылову минтая в Алеутском бассейне близ Аляски в 1980-х годах, 10 сторон (Канада, Дания от имени Гренландии и Фарерских островов, Норвегия, Россия, Соединенные Штаты, Китай, Исландия, Япония, Южная Корея и Европейский союз) подписали соглашение о Центральной Арктике.
Соглашение о рыболовстве в океане (CAOFA) в октябре 2018 года, которое вступило в силу в июне 2021 года.
Юридически обязывающее соглашение, запрещающее нерегулируемую рыболовную деятельность в центральной части Северного Ледовитого океана, действует в течение 16 лет и может быть продлено с шагом в 5 лет.
Это дает ученым время определить, присутствуют ли рыбные запасы и можно ли вести устойчивый промысел, а также оценить, повлияет ли промысел на другие ресурсы в районе, а также принять регулирующие меры до того, как будет разрешен какой-либо промысел. Это соглашение является примером надлежащего управления в Арктике благодаря осторожному подходу к сохранению и подлинному признанию важности знаний коренных народов.
Стороны официально приступят к разработке мер по реализации и инструментов, жизненно важных для соглашения, на первой встрече, которая состоится в ноябре 2022 года в Южной Корее, и в ней примет участие Арктическая программа WWF.
Подробности здесь 👉
https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20221031/31220.html
#арктика #рыболовство #биоресурсы
Это монументальное соглашение вступило в силу в июне 2021 года с целью предотвращения нерегулируемого рыболовства в районе открытого моря Центральной части Северного Ледовитого океана (САО) путем установления временного запрета на коммерческий промысел.
Климатический кризис привел к уменьшению арктического морского льда с последующим вероятным увеличением коммерческой деятельности, такой как рыболовство. Чтобы избежать перелова, подобного вылову минтая в Алеутском бассейне близ Аляски в 1980-х годах, 10 сторон (Канада, Дания от имени Гренландии и Фарерских островов, Норвегия, Россия, Соединенные Штаты, Китай, Исландия, Япония, Южная Корея и Европейский союз) подписали соглашение о Центральной Арктике.
Соглашение о рыболовстве в океане (CAOFA) в октябре 2018 года, которое вступило в силу в июне 2021 года.
Юридически обязывающее соглашение, запрещающее нерегулируемую рыболовную деятельность в центральной части Северного Ледовитого океана, действует в течение 16 лет и может быть продлено с шагом в 5 лет.
Это дает ученым время определить, присутствуют ли рыбные запасы и можно ли вести устойчивый промысел, а также оценить, повлияет ли промысел на другие ресурсы в районе, а также принять регулирующие меры до того, как будет разрешен какой-либо промысел. Это соглашение является примером надлежащего управления в Арктике благодаря осторожному подходу к сохранению и подлинному признанию важности знаний коренных народов.
Стороны официально приступят к разработке мер по реализации и инструментов, жизненно важных для соглашения, на первой встрече, которая состоится в ноябре 2022 года в Южной Корее, и в ней примет участие Арктическая программа WWF.
Подробности здесь 👉
https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20221031/31220.html
#арктика #рыболовство #биоресурсы
Информационно-аналитический портал ARCTICuniverse
Арктическая программа WWF получила статус наблюдателя Конвенции сторон Соглашения о рыболовстве в центральной части Северного Ледовитого…
Стороны официально приступят к разработке мер по реализации и инструментов, жизненно важных для соглашения.
Архангельские говоры: полтора века изучения
"Поморские выражения"
В опубликованных в 1859 году путевых заметках «Год на Севере» этнограф-беллетрист С. В. Максимов (1831-1901) чуть ли не первым широко сообщил России о поморах, проживающих в Архангельской губернии, и их своеобразном наречии. Вот что он писал по этому поводу:
«Едва понятная по множеству провинциализмов речь моего собеседника была для меня ещё не так темна и запутанна, как темна, например, речь дальних поморов. На наречие ямщика, видимо, влияли ещё близость губернского города и некоторое общение с проезжающими. В дальнем же Поморье, особенно в местах, удалённых от городов, мне не раз приходилось становиться в тупик, слыша на родном языке от русского же человека непонятные речи. Прислушиваясь впоследствии к языку поморов, наряду с карельскими и древними славянскими, я попадал и на такие слова, которые изумительны были по своему метко верному сочинению, таково, например, слово нежить».(1)
Читать далее здесь 👉 https://goarctic.ru/nauka-i-kultura/arkhangelskie-govory-poltora-veka-izucheniya/
#архангельск #культура #история
"Поморские выражения"
В опубликованных в 1859 году путевых заметках «Год на Севере» этнограф-беллетрист С. В. Максимов (1831-1901) чуть ли не первым широко сообщил России о поморах, проживающих в Архангельской губернии, и их своеобразном наречии. Вот что он писал по этому поводу:
«Едва понятная по множеству провинциализмов речь моего собеседника была для меня ещё не так темна и запутанна, как темна, например, речь дальних поморов. На наречие ямщика, видимо, влияли ещё близость губернского города и некоторое общение с проезжающими. В дальнем же Поморье, особенно в местах, удалённых от городов, мне не раз приходилось становиться в тупик, слыша на родном языке от русского же человека непонятные речи. Прислушиваясь впоследствии к языку поморов, наряду с карельскими и древними славянскими, я попадал и на такие слова, которые изумительны были по своему метко верному сочинению, таково, например, слово нежить».(1)
Читать далее здесь 👉 https://goarctic.ru/nauka-i-kultura/arkhangelskie-govory-poltora-veka-izucheniya/
#архангельск #культура #история
goarctic.ru
Архангельские говоры: полтора века изучения
«Архангельский областной словарь» является крупнейшим в мире словарём одного региона.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» достиг акватории порта Восточный
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» 30 октября прибыл в акваторию порта Восточный, расположенный в бухте Врангеля залива Находка Японского моря. Переход из Санкт-Петербурга занял 20 дней. Без ледокольной проводки атомный контейнеровоз прошел через всю акваторию Северного морского пути. Об этом сегодня, 31 октября, сообщает пресс-служба Росатомфлота.
«В ожидании причала, чтобы не терять время, приступили к выгрузке на рейде. В порт Восточный мы доставили основную часть груза: комплектующие кранов, крупногабаритные грузы, плавсредства, контейнеры с экспортным грузом. 3 ноября планируем выйти в направлении порта Петропавловск-Камчатский за партией контейнеров», — подчеркнул Сергей Бралгин, капитан атомного контейнеровоза «Севморпуть».
Во время перехода из Санкт-Петербурга в порт Восточный учёные Центра морских исследований МГУ им. М. В. Ломоносова провели экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Специалистами были собраны данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морский воды в осенне-предзимний период в границах Северного морского пути, а также материалы о гидрофизических параметрах пройденных морей.
На текущий момент продолжается формирование грузовой базы для порта Санкт-петербург. Ожидается, что в Петропавловске-Камчатском на борт «Севморпути» будет погружено 94 контейнера. Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
https://regnum.ru/news/economy/3738923.html
#севморпуть #экономика
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» 30 октября прибыл в акваторию порта Восточный, расположенный в бухте Врангеля залива Находка Японского моря. Переход из Санкт-Петербурга занял 20 дней. Без ледокольной проводки атомный контейнеровоз прошел через всю акваторию Северного морского пути. Об этом сегодня, 31 октября, сообщает пресс-служба Росатомфлота.
«В ожидании причала, чтобы не терять время, приступили к выгрузке на рейде. В порт Восточный мы доставили основную часть груза: комплектующие кранов, крупногабаритные грузы, плавсредства, контейнеры с экспортным грузом. 3 ноября планируем выйти в направлении порта Петропавловск-Камчатский за партией контейнеров», — подчеркнул Сергей Бралгин, капитан атомного контейнеровоза «Севморпуть».
Во время перехода из Санкт-Петербурга в порт Восточный учёные Центра морских исследований МГУ им. М. В. Ломоносова провели экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Специалистами были собраны данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морский воды в осенне-предзимний период в границах Северного морского пути, а также материалы о гидрофизических параметрах пройденных морей.
На текущий момент продолжается формирование грузовой базы для порта Санкт-петербург. Ожидается, что в Петропавловске-Камчатском на борт «Севморпути» будет погружено 94 контейнера. Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
https://regnum.ru/news/economy/3738923.html
#севморпуть #экономика
ИА REGNUM
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» достиг акватории порта Восточный
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» 30 октября прибыл в акваторию порта Восточный, расположенный в бухте Врангеля зали...
Волонтёры Сахи отработали 1000 заявок от семей военнослужащих
Региональный штаб #МЫВМЕСТЕ с начала акции помощи мобилизованным и их семьям принял и отработал более 1000 заявок. Волонтёры по всей республике оказывают семьям мобилизованных помощь в быту. Об этом сегодня на брифинге сообщил заместитель руководителя регионального штаба акции #МЫВМЕСТЕ Алгыс Петров.
В Нерюнгринском районе волонтеры, получив обращение от мобилизованного жителя района, доставили ему посылку в Хабаровский край. При этом в эстафете передачи посылки участвовали пять совершенно незнакомых между собой людей.
«Все они оказались добрыми людьми и с радостью помогли мобилизованному. В Алданском районе благодаря усилиям активистов был зарегистрирован брак мобилизованного, который находился в Забайкальском крае, со своей избранницей. И таких историй очень много. Волонтеры сейчас помогают семьям военнослужащих подготовиться к нашей длинной зиме. Идет заготовка льда, дров и оказывается иная помощь в хозяйстве семьям мобилизованных. Например, в Нюрбинском районе в минувшую неделю состоялись выезды волонтеров по селам, которые адресно помогали семьям мобилизованных по хозяйству», – рассказал Петров.
Главная задача волонтеров акции #МЫВМЕСТЕ - помогать семьям мобилизованных и добровольцев. Штаб работает по четырем направлениям - это помощь семьям мобилизованных, сбор дополнительной экипировки в штабе «Якутия с тобой!», помощь самим мобилизованным, также юридическая и психологическая помощь семьям мобилизованных.
Напоминаем, что call-центр оперативной помощи гражданам работает с 23 сентября круглосуточно. Граждане могут обратиться на горячую линию 122
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/229342-volontery-sahi-otrabotali-1000-zajavok-ot-semej-voennosluzhaschih.html
#МЫВМЕСТЕ #волонтеры #якутия
Региональный штаб #МЫВМЕСТЕ с начала акции помощи мобилизованным и их семьям принял и отработал более 1000 заявок. Волонтёры по всей республике оказывают семьям мобилизованных помощь в быту. Об этом сегодня на брифинге сообщил заместитель руководителя регионального штаба акции #МЫВМЕСТЕ Алгыс Петров.
В Нерюнгринском районе волонтеры, получив обращение от мобилизованного жителя района, доставили ему посылку в Хабаровский край. При этом в эстафете передачи посылки участвовали пять совершенно незнакомых между собой людей.
«Все они оказались добрыми людьми и с радостью помогли мобилизованному. В Алданском районе благодаря усилиям активистов был зарегистрирован брак мобилизованного, который находился в Забайкальском крае, со своей избранницей. И таких историй очень много. Волонтеры сейчас помогают семьям военнослужащих подготовиться к нашей длинной зиме. Идет заготовка льда, дров и оказывается иная помощь в хозяйстве семьям мобилизованных. Например, в Нюрбинском районе в минувшую неделю состоялись выезды волонтеров по селам, которые адресно помогали семьям мобилизованных по хозяйству», – рассказал Петров.
Главная задача волонтеров акции #МЫВМЕСТЕ - помогать семьям мобилизованных и добровольцев. Штаб работает по четырем направлениям - это помощь семьям мобилизованных, сбор дополнительной экипировки в штабе «Якутия с тобой!», помощь самим мобилизованным, также юридическая и психологическая помощь семьям мобилизованных.
Напоминаем, что call-центр оперативной помощи гражданам работает с 23 сентября круглосуточно. Граждане могут обратиться на горячую линию 122
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/229342-volontery-sahi-otrabotali-1000-zajavok-ot-semej-voennosluzhaschih.html
#МЫВМЕСТЕ #волонтеры #якутия
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Волонтёры Сахи отработали 1000 заявок от семей военнослужащих
Региональный штаб #МЫВМЕСТЕ с начала акции помощи мобилизованным и их семьям принял и отработал более 1000 заявок. Волонтёры по всей республике оказывают семьям мобилизованных помощь в быту. Об этом сегодня на брифинге сообщил заместитель руководителя регионального…
"Газпром нефть" разработала турбинные масла для самых мощных в мире атомных ледоколов серии "Арктика"
Они созданы специально под повышенные требования Северного морского пути, сообщает компания.
Первая партия продукции поставлена "Росатомфлоту" для атомохода "Урал", который в декабре 2022 года выйдет в акваторию Арктики. Производить масла будет "Газпромнефть-смазочные материалы".
"Рецептура масла разработана специально для применения в мощных турбинах атомных ледоколов, работающих под высокой нагрузкой при прохождении толстых льдов. Продукт образует прочную масляную пленку и благодаря повышенной вязкости надежно защищает оборудование атомной установки при длительных механических и температурных нагрузках", - отметили в компании.
"Мы активно участвуем в развитии судоходства в Арктике и по Северному морскому пути, поставляя широкий ассортимент российских масел для ледоколов, танкеров, промысловых судов, пассажирских теплоходов и научно-исследовательских судов", - сказал генеральный директор "Газпромнефть-смазочные материалы" Анатолий Скоромец.
"При разработке рецептуры смазочных материалов для атомных ледоколов мы объединили 10-летнюю экспертизу применения наших судовых масел в Арктике и опыт производства турбинных масел для сложного энергетического оборудования. Наши специалисты создали эффективную формулу судовых турбинных масел, которая по своим техническим характеристикам превосходит многие иностранные аналоги", - добавил он.
#арктика #ледоколы #импортозамещение
Они созданы специально под повышенные требования Северного морского пути, сообщает компания.
Первая партия продукции поставлена "Росатомфлоту" для атомохода "Урал", который в декабре 2022 года выйдет в акваторию Арктики. Производить масла будет "Газпромнефть-смазочные материалы".
"Рецептура масла разработана специально для применения в мощных турбинах атомных ледоколов, работающих под высокой нагрузкой при прохождении толстых льдов. Продукт образует прочную масляную пленку и благодаря повышенной вязкости надежно защищает оборудование атомной установки при длительных механических и температурных нагрузках", - отметили в компании.
"Мы активно участвуем в развитии судоходства в Арктике и по Северному морскому пути, поставляя широкий ассортимент российских масел для ледоколов, танкеров, промысловых судов, пассажирских теплоходов и научно-исследовательских судов", - сказал генеральный директор "Газпромнефть-смазочные материалы" Анатолий Скоромец.
"При разработке рецептуры смазочных материалов для атомных ледоколов мы объединили 10-летнюю экспертизу применения наших судовых масел в Арктике и опыт производства турбинных масел для сложного энергетического оборудования. Наши специалисты создали эффективную формулу судовых турбинных масел, которая по своим техническим характеристикам превосходит многие иностранные аналоги", - добавил он.
#арктика #ледоколы #импортозамещение
Тренировка в Арктике: воркаут-гимнасты на борту ледокола - You Tube ВИДЕО
Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=8&v=JlMKWEq5--s&feature=emb_logo
#спорт #ледоколы
Смотреть видео здесь 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=8&v=JlMKWEq5--s&feature=emb_logo
#спорт #ледоколы
YouTube
Тренировка в Арктике: воркаут-гимнасты на борту ледокола
Спорту место есть везде!
Наш ледокол «Александр Санников» на время стал спортивной площадкой для российской команды воркаут-гимнастов.
Красивые виды на Карское море и «Ворота Арктики», наш терминал для отгрузки нефти с Новопортовского месторождения, свежий…
Наш ледокол «Александр Санников» на время стал спортивной площадкой для российской команды воркаут-гимнастов.
Красивые виды на Карское море и «Ворота Арктики», наш терминал для отгрузки нефти с Новопортовского месторождения, свежий…
Несмотря на внешние ограничения, реализация крупнейших российских нефтегазовых проектов продолжается
У Роснефти газовый проект Харампур запущен точно в срок, в сентябре 2022 г., продвигается проект Восток Ойл, ресурсная база которого вновь подросла
У НОВАТЭКа проект Арктик СПГ-2 готов примерно на 70%, основное оборудование по всем 3 линиям уже закуплено, есть окно в 3 года, чтобы решить вопрос локализации 3-4 ед. СПГ-оборудования
У Газпрома в плановые сроки началась подача газа Ковыктинского месторождения для проведения ПНР под нагрузкой на УКПГ-2 месторождения и участке МГП Сила Сибири-1 от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения. В декабре 2022 г. Ковыктинское месторождение и новые газотранспортные мощности будут введены в эксплуатацию, что позволит планово наращивать поставки газа в Китай и расширить возможности для газификации Иркутской области
#экономика #нефтегаз
У Роснефти газовый проект Харампур запущен точно в срок, в сентябре 2022 г., продвигается проект Восток Ойл, ресурсная база которого вновь подросла
У НОВАТЭКа проект Арктик СПГ-2 готов примерно на 70%, основное оборудование по всем 3 линиям уже закуплено, есть окно в 3 года, чтобы решить вопрос локализации 3-4 ед. СПГ-оборудования
У Газпрома в плановые сроки началась подача газа Ковыктинского месторождения для проведения ПНР под нагрузкой на УКПГ-2 месторождения и участке МГП Сила Сибири-1 от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения. В декабре 2022 г. Ковыктинское месторождение и новые газотранспортные мощности будут введены в эксплуатацию, что позволит планово наращивать поставки газа в Китай и расширить возможности для газификации Иркутской области
#экономика #нефтегаз