Forwarded from Солодов. BRIEF.
📈Сегодня Камчатка принимает выездную сессию ВЭФ по одному из важных для края вопросов - перспективам круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Эксперты со всей страны, руководители компаний, активно использующих Севморпуть для доставки грузов, собрались здесь, чтобы обсудить будущее транспортной артерии по самому короткому пути из Атлантического океана в Тихий.
☝🏼Считаю, что Северный морской путь это не план, это уже реальность. В этом году было перевезено 18 миллионов тонн, к 2024 году объемы должны вырасти в четыре раза и Камчатка сыграет в этом немаловажную роль.
✅Именно на Камчатке будет реализован флагманский проект- перевалка сжиженного газа, который сделает наш край одним из ключевых мировых хабов. Будут созданы новые рабочие места, получат развитие смежные сферы, такие как судоремонт и обслуживание судов,а это значит что экономика Камчатки будет базироваться на этом транспортном потоке.
#камчатка #смп #вэф
Эксперты со всей страны, руководители компаний, активно использующих Севморпуть для доставки грузов, собрались здесь, чтобы обсудить будущее транспортной артерии по самому короткому пути из Атлантического океана в Тихий.
☝🏼Считаю, что Северный морской путь это не план, это уже реальность. В этом году было перевезено 18 миллионов тонн, к 2024 году объемы должны вырасти в четыре раза и Камчатка сыграет в этом немаловажную роль.
✅Именно на Камчатке будет реализован флагманский проект- перевалка сжиженного газа, который сделает наш край одним из ключевых мировых хабов. Будут созданы новые рабочие места, получат развитие смежные сферы, такие как судоремонт и обслуживание судов,а это значит что экономика Камчатки будет базироваться на этом транспортном потоке.
#камчатка #смп #вэф
Forwarded from Графономика
Энергетическое похмелье от зеленого дурмана
Все самое кошмарное в Европе еще впереди. По прогнозу МЭА (анти ОПЕК) ценам на электричество еще предстоит вырасти. В зоне турбулентности – Франция, и без того рекордные цены на электроэнергию этой зимой грозят повыситься в 4 раза(!), в Германии в 2 раза. При этом, весь 2023 год они останутся выше чем сейчас.
Основа европейской экономики – промышленность, и она абсолютно не обеспечена собственными ресурсами: заменить газ ветряком – оказалось утопией.
В итоге, любая производственная деятельность даже при сегодняшних ценах на электричество в Европе гарантирует убытки. А если цены растут, и держатся на пиках несколько месяцев, то предприятие проще закрыть, нежели продолжать что-то выпускать. Закрытие предприятий – это не только разорванные производственные цепочки, это миллионы безработных, это снижение поступлений в бюджет, падение реальных доходов населения. Все это каскадное падение экономик на фоне и без того перегруженной долгами Европы.
Все самое кошмарное в Европе еще впереди. По прогнозу МЭА (анти ОПЕК) ценам на электричество еще предстоит вырасти. В зоне турбулентности – Франция, и без того рекордные цены на электроэнергию этой зимой грозят повыситься в 4 раза(!), в Германии в 2 раза. При этом, весь 2023 год они останутся выше чем сейчас.
Основа европейской экономики – промышленность, и она абсолютно не обеспечена собственными ресурсами: заменить газ ветряком – оказалось утопией.
В итоге, любая производственная деятельность даже при сегодняшних ценах на электричество в Европе гарантирует убытки. А если цены растут, и держатся на пиках несколько месяцев, то предприятие проще закрыть, нежели продолжать что-то выпускать. Закрытие предприятий – это не только разорванные производственные цепочки, это миллионы безработных, это снижение поступлений в бюджет, падение реальных доходов населения. Все это каскадное падение экономик на фоне и без того перегруженной долгами Европы.
Самоубийство из-за кредитно-денежной и энергетической политики
Война, а это война, между экономической, социальной и политической системой, возглавляемой Западом, и системой Востока становится всё более заметной с каждой неделей.
Даг Кейси недавно хорошо сказал об этом:
“Сейчас мы переживаем нашу собственную Великую культурную революцию. Это гораздо серьёзнее, чем то, что пытались совершить китайцы в 60-х годах. Почему ? Потому что целый комплекс разрушительных идей в настоящее время захватил аппарат большинства правительств, научных кругов, средств массовой информации, развлекательных заведений, благотворительных организаций и крупных корпораций. Общественность подвергалась как тонкой, так и открытой идеологической обработке на протяжении поколений. Нелегко обратить вспять такую масштабную тенденцию ”.
Нелегко переломить тенденцию, поэтому вместо этого мы следуем тенденциям и делаем всё возможное, чтобы добиться наилучших результатов, на которые мы способны. Сегодня мы сосредоточимся на энергетической тенденции.
Давайте взглянем на уран (Мощность новых АЭС, ГВт).
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1133595&utm_source=telegram
#экономика #энергетика #ТЭК #финансы
Война, а это война, между экономической, социальной и политической системой, возглавляемой Западом, и системой Востока становится всё более заметной с каждой неделей.
Даг Кейси недавно хорошо сказал об этом:
“Сейчас мы переживаем нашу собственную Великую культурную революцию. Это гораздо серьёзнее, чем то, что пытались совершить китайцы в 60-х годах. Почему ? Потому что целый комплекс разрушительных идей в настоящее время захватил аппарат большинства правительств, научных кругов, средств массовой информации, развлекательных заведений, благотворительных организаций и крупных корпораций. Общественность подвергалась как тонкой, так и открытой идеологической обработке на протяжении поколений. Нелегко обратить вспять такую масштабную тенденцию ”.
Нелегко переломить тенденцию, поэтому вместо этого мы следуем тенденциям и делаем всё возможное, чтобы добиться наилучших результатов, на которые мы способны. Сегодня мы сосредоточимся на энергетической тенденции.
Давайте взглянем на уран (Мощность новых АЭС, ГВт).
Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1133595&utm_source=telegram
#экономика #энергетика #ТЭК #финансы
AfterShock • Каким будет завтра?
Самоубийство из-за кредитно-денежной и энергетической политики
Война, а это война, между экономической, социальной и политической системой, возглавляемой Западом, и системой Востока становится всё более заметной с каждой неделей. Даг Кейси недавно хорошо сказал
На Ямале огонь охватил свыше 465 гектаров леса
21 июля в ЯНАО действует 11 природных пожаров. В их тушении задействовано более 220 спасателей
По данным на 21 июля, в ЯНАО зафиксировано 11 природных пожаров на площади свыше 465 гектаров. 4 очага уже удалось локализовать.
В тушении задействовано 224 спасателя. За сутки в регионе огнеборцы ликвидировали 15 природных пожаров общей площадью около 310 гектаров. Об этом сообщили в окружном профильном департаменте.
С начала пожароопасного сезона, который введен 10 мая, зарегистрировано 278 возгораний - 235 на землях лесного фонда, 2 в Верхне-Тазовском заповеднике и 41 на территориях иных категорий. Огнем пройдено свыше 7 тысяч 129 гектаров.
За аналогичный период прошлого года в округе произошло 53 природных пожара. На сегодняшний день действует преимущественно средний класс опасности, местами высокий. Ситуацию осложняет ветер и грозовой фронт.
В случае обнаружения лесного пожара необходимо звонить на телефон Региональной диспетчерской службы лесного хозяйства 8(34922)5-28-27 или на «Прямую линию лесной охраны» по бесплатному телефону 8-800-100-94-00.
Напомним, в конце июня на Ямале ввели особой противопожарный режим. Он продлится до 1 августа. Это мероприятие ежегодное. Оно позволяет стабилизировать лесопожарную обстановку, а также минимизировать риски возникновения природных пожаров от человеческого фактора.
До 21 июля также введено ограничение пребывания граждан в лесах и въезда транспортных средств. Нарушители ответят перед законом. Размер штрафов для спровоцировавших пожар увеличили в 10 раз.
https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/na_yamale_ogon_okhvatil_svyshe_465_gektarov_lesa/
#Новости_Регионов #пожары
21 июля в ЯНАО действует 11 природных пожаров. В их тушении задействовано более 220 спасателей
По данным на 21 июля, в ЯНАО зафиксировано 11 природных пожаров на площади свыше 465 гектаров. 4 очага уже удалось локализовать.
В тушении задействовано 224 спасателя. За сутки в регионе огнеборцы ликвидировали 15 природных пожаров общей площадью около 310 гектаров. Об этом сообщили в окружном профильном департаменте.
С начала пожароопасного сезона, который введен 10 мая, зарегистрировано 278 возгораний - 235 на землях лесного фонда, 2 в Верхне-Тазовском заповеднике и 41 на территориях иных категорий. Огнем пройдено свыше 7 тысяч 129 гектаров.
За аналогичный период прошлого года в округе произошло 53 природных пожара. На сегодняшний день действует преимущественно средний класс опасности, местами высокий. Ситуацию осложняет ветер и грозовой фронт.
В случае обнаружения лесного пожара необходимо звонить на телефон Региональной диспетчерской службы лесного хозяйства 8(34922)5-28-27 или на «Прямую линию лесной охраны» по бесплатному телефону 8-800-100-94-00.
Напомним, в конце июня на Ямале ввели особой противопожарный режим. Он продлится до 1 августа. Это мероприятие ежегодное. Оно позволяет стабилизировать лесопожарную обстановку, а также минимизировать риски возникновения природных пожаров от человеческого фактора.
До 21 июля также введено ограничение пребывания граждан в лесах и въезда транспортных средств. Нарушители ответят перед законом. Размер штрафов для спровоцировавших пожар увеличили в 10 раз.
https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/na_yamale_ogon_okhvatil_svyshe_465_gektarov_lesa/
#Новости_Регионов #пожары
Белорусы отбивают миллиарды нефтяников ЯНАО на Кипре и в Сбербанке
Подконтрольная белорусской госкомпании «Белоруснефть» «Пурнефть» подала иск на взыскание 1,6 млрд рублей к кипрскому офшору. В заявлении нефтяники ссылаются на некий договор займа и теперь ждут реакции компетентных органов республики.
Параллельно развивается крупный финансовый конфликт белорусского актива в ЯНАО НК «Янгпур» с банкирами. Нефтяники пытаются разорвать сделку со Сбербанком, который настаивает на выплате более чем 500 миллионов рублей, не уточняя, под какие цели компания привлекала деньги.
Также нефтяники вынуждены решать вопросы с крайне токсичными отходами в тундре и нелегальной инфраструктурой, на которую уже не раз указывали надзоры.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/399217-dochka-belorusnefti-zaplatit-za-nelegalnuyu-dobychu-nefti-v-yanao-yangpur-ishhet-16-milliarda-na-kipre/
«Дочка» «Белоруснефти» заплатит за нелегальную добычу нефти в ЯНАО. «Янгпур» ищет 1,6 миллиарда на Кипре | Правда УрФО
#экономика #финансы #Новости_Регионов
Подконтрольная белорусской госкомпании «Белоруснефть» «Пурнефть» подала иск на взыскание 1,6 млрд рублей к кипрскому офшору. В заявлении нефтяники ссылаются на некий договор займа и теперь ждут реакции компетентных органов республики.
Параллельно развивается крупный финансовый конфликт белорусского актива в ЯНАО НК «Янгпур» с банкирами. Нефтяники пытаются разорвать сделку со Сбербанком, который настаивает на выплате более чем 500 миллионов рублей, не уточняя, под какие цели компания привлекала деньги.
Также нефтяники вынуждены решать вопросы с крайне токсичными отходами в тундре и нелегальной инфраструктурой, на которую уже не раз указывали надзоры.
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/399217-dochka-belorusnefti-zaplatit-za-nelegalnuyu-dobychu-nefti-v-yanao-yangpur-ishhet-16-milliarda-na-kipre/
«Дочка» «Белоруснефти» заплатит за нелегальную добычу нефти в ЯНАО. «Янгпур» ищет 1,6 миллиарда на Кипре | Правда УрФО
#экономика #финансы #Новости_Регионов
«Роснефть» подвела итоги уникального экологического проекта в Арктике
Проект длился три года. В нем приняли участие ведущие российские ученые
Корпорация «Роснефть» подвела итоги комплексного проекта «Чистая Арктика». Его суть в изучении влияния хозяйственной деятельности времен СССР на арктические экосистемы. Начиная с 2019 года специалисты исследовали острова архипелага Земля Франца-Иосифа. В проекте приняли участие представители ведущих научных институтов страны. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Речь идет об очагах загрязнения почв и грунтов, которые остались на местах хранения горюче-смазочных материалов. Они в советское время в больших объемах завозились в регион, чтобы обеспечить работу научных баз и военных объектов. В ходе испытаний были обнаружены микроорганизмы, способные разлагать нефтепродукты при низкой температуре», — говорится в сообщении.
Такие микроорганизмы могут быть использованы при создании биопрепаратов для комплексной очистки грунтов в Арктике.
«Несмотря на такое значимое акцентирование внимания на том, что антропогенный фактор является ключевым загрязнителем окружающей среды, были выявлены бактерии, микроорганизмы, которые используют дизельное топливо в качестве питания. То есть, по сути, были выявлены механизмы самоочищения природы. Когда активно продвигалась политика декарбонизации, когда говорилось о том, что мы должны платить углеродные сборы, закачивать углерод, что угодно делать, а оказалось, что мы, наверное, просто лучше должны знать свою природу», — рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.
Читать далее здесь : https://www.bfm.ru/news/504948
#экология #наука #Роснефть #Чистая_Арктика
Проект длился три года. В нем приняли участие ведущие российские ученые
Корпорация «Роснефть» подвела итоги комплексного проекта «Чистая Арктика». Его суть в изучении влияния хозяйственной деятельности времен СССР на арктические экосистемы. Начиная с 2019 года специалисты исследовали острова архипелага Земля Франца-Иосифа. В проекте приняли участие представители ведущих научных институтов страны. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Речь идет об очагах загрязнения почв и грунтов, которые остались на местах хранения горюче-смазочных материалов. Они в советское время в больших объемах завозились в регион, чтобы обеспечить работу научных баз и военных объектов. В ходе испытаний были обнаружены микроорганизмы, способные разлагать нефтепродукты при низкой температуре», — говорится в сообщении.
Такие микроорганизмы могут быть использованы при создании биопрепаратов для комплексной очистки грунтов в Арктике.
«Несмотря на такое значимое акцентирование внимания на том, что антропогенный фактор является ключевым загрязнителем окружающей среды, были выявлены бактерии, микроорганизмы, которые используют дизельное топливо в качестве питания. То есть, по сути, были выявлены механизмы самоочищения природы. Когда активно продвигалась политика декарбонизации, когда говорилось о том, что мы должны платить углеродные сборы, закачивать углерод, что угодно делать, а оказалось, что мы, наверное, просто лучше должны знать свою природу», — рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.
Читать далее здесь : https://www.bfm.ru/news/504948
#экология #наука #Роснефть #Чистая_Арктика
BFM.ru
«Роснефть» подвела итоги уникального экологического проекта в Арктике
Проект длился три года. В нем приняли участие ведущие российские ученые
В Северодвинске резидент АЗРФ готовит к запуску современный завод по производству строительных материалов
Запуск производства по выпуску железобетонных изделий и товарного бетона запланирован на сентябрь текущего года. Сегодня на объекте побывали Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский
ООО «Современный завод строительных материалов» получил статус резидента Арктической зоны РФ в июле 2021 года. Для реализации инвестиционного проекта по строительству завода строительных материалов в Северодвинске компания заключила соглашение с государственным институтом развития – Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, что позволяет реализовывать проект с использованием преференциальных режимов, предусмотренных для резидентов Арктической зоны Российской Федерации.
Читать далее :
https://dvinanews.ru/m#/-zrd74yy0
#Новости_Регионов #экономика #строительство
Запуск производства по выпуску железобетонных изделий и товарного бетона запланирован на сентябрь текущего года. Сегодня на объекте побывали Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский
ООО «Современный завод строительных материалов» получил статус резидента Арктической зоны РФ в июле 2021 года. Для реализации инвестиционного проекта по строительству завода строительных материалов в Северодвинске компания заключила соглашение с государственным институтом развития – Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, что позволяет реализовывать проект с использованием преференциальных режимов, предусмотренных для резидентов Арктической зоны Российской Федерации.
Читать далее :
https://dvinanews.ru/m#/-zrd74yy0
#Новости_Регионов #экономика #строительство
300 тонн металлолома: посмотрите, как проходит генеральная уборка в Арктике
Специальная экологическая экспедиция намерена вывезти не меньше 300 тонн металлолома с острова Кильдин в Баренцевом море в 2022 году
Экспедиция организована Русским географическим обществом (РГО) совместно с Министерством обороны и Северным флотом. В 2022 году основные работы и экологические исследования проходят на острове Кильдин и острове Врангеля в Северном Ледовитом океане. В советское время на Кильдине располагался военный гарнизон, ликвидированный к концу ХХ века, но после ухода военных тут остались ржавые машины, бочки, трубы, проволока и металлическое аэродромное покрытие. Всё это до сих пор загрязняет экосистему острова.
«Мы ведём работу по очистке Кильдина с 2017 года, — делится заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота по МТО Андрей Величко. — За все эти годы вывезли на материк для утилизации более 350 тонн металлолома. А по результатам совместной экспедиции в 2022 году при поддержке РГО мы планируем удвоить этот показатель». В этом году с острова планируется собрать и вывезти не менее 300 тонн металлолома.
Читать далее : https://fontanka-ru.turbopages.org/turbo/fontanka.ru/s/2022/07/21/71503442/
#экология #уборка_мусора #экспедиции
Специальная экологическая экспедиция намерена вывезти не меньше 300 тонн металлолома с острова Кильдин в Баренцевом море в 2022 году
Экспедиция организована Русским географическим обществом (РГО) совместно с Министерством обороны и Северным флотом. В 2022 году основные работы и экологические исследования проходят на острове Кильдин и острове Врангеля в Северном Ледовитом океане. В советское время на Кильдине располагался военный гарнизон, ликвидированный к концу ХХ века, но после ухода военных тут остались ржавые машины, бочки, трубы, проволока и металлическое аэродромное покрытие. Всё это до сих пор загрязняет экосистему острова.
«Мы ведём работу по очистке Кильдина с 2017 года, — делится заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота по МТО Андрей Величко. — За все эти годы вывезли на материк для утилизации более 350 тонн металлолома. А по результатам совместной экспедиции в 2022 году при поддержке РГО мы планируем удвоить этот показатель». В этом году с острова планируется собрать и вывезти не менее 300 тонн металлолома.
Читать далее : https://fontanka-ru.turbopages.org/turbo/fontanka.ru/s/2022/07/21/71503442/
#экология #уборка_мусора #экспедиции
Фонтанка.ру
300 тонн металлолома: посмотрите, как проходит генеральная уборка в Арктике
Специальная экологическая экспедиция намерена вывезти не меньше 300 тонн металлолома с острова Кильдин в Баренцевом море в 2022 году. Экспедиция организована Русским географическим обществом (РГО) совместно с Министерством обороны и Северным флотом. В 2022…
Норвегии отрыт короткий путь переброски войск в Арктику
Спустя несколько дней после того, как норвежский парламент одобрил вступление Финляндии и Швеции в НАТО, страны приступили к совместному военному планированию в Арктике, и в первую очередь занялись транспортными маршрутами.
Традиционно норвежская военная техника отправляется на учения в Арктику по своей территории, огибая шведские и финские земли. Эта дорога, идущая через узкие фьорды и горы, уязвима и легко блокируется. Так произошло этой весной, когда на арктические учения норвежская техника прибыла с задержкой в одну неделю из-за сильных паводков на севере страны.
В июне Норвегия согласовала проход своей военной техники через территорию Финляндии и Швеции. И уже в конце месяца новый маршрут был опробован после очередной переброски норвежской военной техники на север региона.
Первое пересечение границы имело двойное символическое значение, поскольку произошло в то время, когда парламент Норвегии подавляющим большинством голосов проголосовал в поддержку вступления Швеции и Финляндии в НАТО. Проходившую по территории Финляндии норвежскую военную технику сопровождали финские сухопутные войска.
Вступление в НАТО Швеции и Финляндии приведет к серьёзному изменению ландшафта безопасности на самом севере Европы и даст военным гораздо больше возможностей для переброски войск, техники и вооружений по сравнению с нынешней ситуацией, когда Норвегия является единственной заполярной страной альянса, у которой есть граница с Россией. При этом ожидается затяжной процесс увеличения военного контингента в арктической Европе как со стороны скандинавских стран, так и со стороны России.
https://goarctic.ru/politics/novosti-iz-ssha-i-severnoy-evropy-zarubezhnye-smi-ob-arktike/
#Норвегия #НАТО #политика
Спустя несколько дней после того, как норвежский парламент одобрил вступление Финляндии и Швеции в НАТО, страны приступили к совместному военному планированию в Арктике, и в первую очередь занялись транспортными маршрутами.
Традиционно норвежская военная техника отправляется на учения в Арктику по своей территории, огибая шведские и финские земли. Эта дорога, идущая через узкие фьорды и горы, уязвима и легко блокируется. Так произошло этой весной, когда на арктические учения норвежская техника прибыла с задержкой в одну неделю из-за сильных паводков на севере страны.
В июне Норвегия согласовала проход своей военной техники через территорию Финляндии и Швеции. И уже в конце месяца новый маршрут был опробован после очередной переброски норвежской военной техники на север региона.
Первое пересечение границы имело двойное символическое значение, поскольку произошло в то время, когда парламент Норвегии подавляющим большинством голосов проголосовал в поддержку вступления Швеции и Финляндии в НАТО. Проходившую по территории Финляндии норвежскую военную технику сопровождали финские сухопутные войска.
Вступление в НАТО Швеции и Финляндии приведет к серьёзному изменению ландшафта безопасности на самом севере Европы и даст военным гораздо больше возможностей для переброски войск, техники и вооружений по сравнению с нынешней ситуацией, когда Норвегия является единственной заполярной страной альянса, у которой есть граница с Россией. При этом ожидается затяжной процесс увеличения военного контингента в арктической Европе как со стороны скандинавских стран, так и со стороны России.
https://goarctic.ru/politics/novosti-iz-ssha-i-severnoy-evropy-zarubezhnye-smi-ob-arktike/
#Норвегия #НАТО #политика
goarctic.ru
Новости из США и Северной Европы: зарубежные СМИ об Арктике
США планируют создание новых ледоколов, Норвегия получила шведско-финский «коридор» для переброски войск на Север.
НОВАТЭК заявил о проблемах с навигацией на Севморпути из-за санкций
НОВАТЭК не может заказывать коммерческую съемку за рубежом из-за санкций, а большинство ведущих поставщиков — иностранные предприятия. России необходимы свои спутники, так как снимков из открытых источников мало
=========================
Заключать сделки по съемке с зарубежными коммерческими предприятиями невозможно в условиях санкций. Проблема возникает из-за того, что ведущие поставщики — это почти всегда иностранные компании
=========================
Для того чтобы выполнить все перевозки в срок, подрядчикам потребуется «группировка российских коммерческих аппаратов дистанционного зондирования земли, работающих в оптическом, инфракрасном, радиолокационном диапазоне», — сказал замглавы НОВАТЭКа Амбросов. При этом все агрегаты должны уметь делать снимки определенного разрешения.
=========================
Амбросов рассказал, что сейчас российские предприятия строят три спутника для зондирования Земли и трасс Северного морского пути. Эта мера необходима, чтобы активизировать деятельность на маршруте, заключил он.
Читать подробности здесь : https://www.rbc.ru/business/21/07/2022/62d909bf9a7947c204d6c84d?from=from_main_8
#Севморпуть #спутники #навигация #импортозамещение
НОВАТЭК не может заказывать коммерческую съемку за рубежом из-за санкций, а большинство ведущих поставщиков — иностранные предприятия. России необходимы свои спутники, так как снимков из открытых источников мало
=========================
Заключать сделки по съемке с зарубежными коммерческими предприятиями невозможно в условиях санкций. Проблема возникает из-за того, что ведущие поставщики — это почти всегда иностранные компании
=========================
Для того чтобы выполнить все перевозки в срок, подрядчикам потребуется «группировка российских коммерческих аппаратов дистанционного зондирования земли, работающих в оптическом, инфракрасном, радиолокационном диапазоне», — сказал замглавы НОВАТЭКа Амбросов. При этом все агрегаты должны уметь делать снимки определенного разрешения.
=========================
Амбросов рассказал, что сейчас российские предприятия строят три спутника для зондирования Земли и трасс Северного морского пути. Эта мера необходима, чтобы активизировать деятельность на маршруте, заключил он.
Читать подробности здесь : https://www.rbc.ru/business/21/07/2022/62d909bf9a7947c204d6c84d?from=from_main_8
#Севморпуть #спутники #навигация #импортозамещение
РБК
НОВАТЭК заявил о проблемах с навигацией на Севморпути из-за санкций
НОВАТЭК не может заказывать коммерческую съемку за рубежом из-за санкций, а большинство ведущих поставщиков — иностранные предприятия. России необходимы свои спутники, так как снимков из открытых источников мало
Два десятка детей из Югры едва не погибли на Ладожском озере
По факту инцидента с 20 детьми из Югры на Ладожском озере возбуждено уголовное дело. Об этом сообщает пресс-служба Следственного комитета России
Инцидент случился 19 июля 2022 года. Дети из Ханты-Мансийского автономного округа чуть не погибли, попав в шторм на Ладожском озере в Карелии. Сплав был организован общественной организацией «Союз морских пехотинцев Югры». Два десятка школьников из Сургута под руководством четырёх взрослых сплавлялись от материка до острова Валаам.
«Игнорируя предостережение прокуратуры Лахденпохского района о недопустимости нарушения прав детей на безопасные условия нахождения на водном объекте, в нарушение Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, руководитель похода осуществил выход группы в Ладожское озеро по направлению к о. Валаам при том, что маломерные суда имели разрешенное удаление от укрытия (от берега) 3 километра с высотой волны 0,75 метров, чем подверг угрозе жизнь и здоровье несовершеннолетних», — сообщает прокуратура Карелии.
Читать далее здесь : https://regnum.ru/news/accidents/3650485.html
#Новости_Регионов #проишествия
По факту инцидента с 20 детьми из Югры на Ладожском озере возбуждено уголовное дело. Об этом сообщает пресс-служба Следственного комитета России
Инцидент случился 19 июля 2022 года. Дети из Ханты-Мансийского автономного округа чуть не погибли, попав в шторм на Ладожском озере в Карелии. Сплав был организован общественной организацией «Союз морских пехотинцев Югры». Два десятка школьников из Сургута под руководством четырёх взрослых сплавлялись от материка до острова Валаам.
«Игнорируя предостережение прокуратуры Лахденпохского района о недопустимости нарушения прав детей на безопасные условия нахождения на водном объекте, в нарушение Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ, руководитель похода осуществил выход группы в Ладожское озеро по направлению к о. Валаам при том, что маломерные суда имели разрешенное удаление от укрытия (от берега) 3 километра с высотой волны 0,75 метров, чем подверг угрозе жизнь и здоровье несовершеннолетних», — сообщает прокуратура Карелии.
Читать далее здесь : https://regnum.ru/news/accidents/3650485.html
#Новости_Регионов #проишествия
ИА REGNUM
Два десятка детей из Югры едва не погибли на Ладожском озере
По факту инцидента с 20 детьми из Югры на Ладожском озере возбуждено уголовное дело. Об этом сообщает пресс-служба Следственного комитета России.
Forwarded from АГИТУХА
22 июля 1961 года состоялся первый полет первого советского экраноплана «СМ-1». Его ещё назвали "летающий корабль"
Северные субъекты ведут борьбу с сезонными пожарами
Более трех тысяч человек – в том числе восемьсот парашютистов-десантников Авиалесоохраны – осуществляют в настоящее время тушение лесных пожаров в России. По данным Рослесхоза, на территории РФ зафиксированы 118 пожаров, особый противопожарный режим установлен в 59 регионах страны.
На текущий момент наиболее сложная обстановка отмечается в субъектах, частично входящих в Арктическую зону РФ, – республиках Коми и Саха (Якутия), где введен режим ЧС регионального уровня. Так, в Коми идет борьба с 23 лесными пожарами. Площадь, пройденная огнем, составляет порядка 1,5 тысяч гектаров. В свою очередь, в Якутии продолжаются работы по тушению 25 пожаров на площади около 6,4 тысяч гектаров.
Для ликвидации очагов возгорания в двух регионах привлечены значительные силы и средства. Заполярную тайгу и тундру Коми от огня отстаивают 150 парашютистов-десантников федеральной, архангельской, карельской и пермской Авиалесоохраны. А в Якутии местным пожарным помогают более 440 парашютистов из числа сотрудников федеральной Авиалесоохраны и аналогичных подразделений из четырех дальневосточных субъектов.
Пожары представляют собой серьезный вызов для устойчивого развития Севера. Сезонные возгорания не только создают угрозы людям, экономике, инфраструктуре и биоценозам отдаленных местностей, но и оказывают как прямое, так и косвенное воздействие на климат. Поэтому борьба с пожарами является приоритетной для властей всех уровней – и прежде всего северных регионов, ежегодно подвергающихся пожарной опасности.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-severnye-subekty-vedut-borbu-s-sezonnymi-pozharami/
#пожары #климат #экология
Более трех тысяч человек – в том числе восемьсот парашютистов-десантников Авиалесоохраны – осуществляют в настоящее время тушение лесных пожаров в России. По данным Рослесхоза, на территории РФ зафиксированы 118 пожаров, особый противопожарный режим установлен в 59 регионах страны.
На текущий момент наиболее сложная обстановка отмечается в субъектах, частично входящих в Арктическую зону РФ, – республиках Коми и Саха (Якутия), где введен режим ЧС регионального уровня. Так, в Коми идет борьба с 23 лесными пожарами. Площадь, пройденная огнем, составляет порядка 1,5 тысяч гектаров. В свою очередь, в Якутии продолжаются работы по тушению 25 пожаров на площади около 6,4 тысяч гектаров.
Для ликвидации очагов возгорания в двух регионах привлечены значительные силы и средства. Заполярную тайгу и тундру Коми от огня отстаивают 150 парашютистов-десантников федеральной, архангельской, карельской и пермской Авиалесоохраны. А в Якутии местным пожарным помогают более 440 парашютистов из числа сотрудников федеральной Авиалесоохраны и аналогичных подразделений из четырех дальневосточных субъектов.
Пожары представляют собой серьезный вызов для устойчивого развития Севера. Сезонные возгорания не только создают угрозы людям, экономике, инфраструктуре и биоценозам отдаленных местностей, но и оказывают как прямое, так и косвенное воздействие на климат. Поэтому борьба с пожарами является приоритетной для властей всех уровней – и прежде всего северных регионов, ежегодно подвергающихся пожарной опасности.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-severnye-subekty-vedut-borbu-s-sezonnymi-pozharami/
#пожары #климат #экология
goarctic.ru
Арктика сегодня. Северные субъекты ведут борьбу с сезонными пожарами
Более трех тысяч человек – в том числе восемьсот парашютистов-десантников Авиалесоохраны – осуществляют в настоящее время тушение лесных пожаров в России.
Резидент Арктической зоны РФ планирует создать в Архангельской области технопарк по производству алмазов
Компания «Бореал Даймондс» рассчитывает таким образом расширить рамки инвестиционного проекта, связанного с организацией производства по синтезу монокристаллов алмаза и изготовлению монокристаллических алмазных продуктов
Инвестор планирует вложить в проект порядка 360 млн рублей и создать 15 новых рабочих мест.
В рамках реализации инвестпроекта в Архангельске создадут высокотехнологичное производство по выращиванию монокристаллов алмаза и изготовлению алмазных продуктов, которые широко востребованы как перспективными технологическими направлениями, так и рынком ювелирных изделий. Речь идет о таких продуктах, как квантовые сенсоры, сверхчистые алмазы, алмазные инструменты, бриллианты. Открытие производства запланировано на 2024 год.
Читать подробности здесь :
https://dvinanews.ru/m#-4tvb0am3
#Новости_Регионов #экономика #инвестпроекты #алмазы #инновации
Компания «Бореал Даймондс» рассчитывает таким образом расширить рамки инвестиционного проекта, связанного с организацией производства по синтезу монокристаллов алмаза и изготовлению монокристаллических алмазных продуктов
Инвестор планирует вложить в проект порядка 360 млн рублей и создать 15 новых рабочих мест.
В рамках реализации инвестпроекта в Архангельске создадут высокотехнологичное производство по выращиванию монокристаллов алмаза и изготовлению алмазных продуктов, которые широко востребованы как перспективными технологическими направлениями, так и рынком ювелирных изделий. Речь идет о таких продуктах, как квантовые сенсоры, сверхчистые алмазы, алмазные инструменты, бриллианты. Открытие производства запланировано на 2024 год.
Читать подробности здесь :
https://dvinanews.ru/m#-4tvb0am3
#Новости_Регионов #экономика #инвестпроекты #алмазы #инновации
В Заполярье намерены начать строительство ГОКа на Африкандовском месторождении в 2025 году
Власти Мурманской области и инвесторы приступили к выбору предварительной площадки расположения обогатительной фабрики, хвостохранилища и объектов инфраструктуры будущего горно-обогатительного комбината (ГОК) на Африкандовском месторождении редкоземельных металлов. Приступить к строительству ГОКа планируется в 2025 году, сообщила в четверг пресс-служба министерства развития Арктики и экономики Мурманской области
"На Африкандовском месторождении редкоземельных металлов выбирают предварительную площадку расположения обогатительной фабрики, хвостохранилища и объектов инфраструктуры будущего ГОКа. В рамках проекта в 2025 году запланировано возведение горно-обогатительного комбината. Инвестор рассматривает площадку под строительство вблизи законсервированного военного аэродрома", - говорится в сообщении.
По словам министра развития Арктики и экономики региона Татьяны Руссковой, проект освоения месторождения - мирового масштаба и в нынешних реалиях очень важен для российского суверенитета в нескольких отраслях, в первую очередь в электронике. "Он призван восполнить необходимую компонентную базу, которая позволит импортозаместить промышленные точки роста страны. Для региона реализация этого проекта создаст дополнительные рабочие места, дополнительные возможности по развитию. Это высокотехнологичный проект, который дает толчок к мультипликативному эффекту - это и наука, и инженерия, и высокие технологии", - привела пресс-служба слова министра.
Читать далее : https://www.nia-rf.ru/news/economy/85968?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#Новости_Регионов #экономика #полезные_ископаемые #месторождения
Власти Мурманской области и инвесторы приступили к выбору предварительной площадки расположения обогатительной фабрики, хвостохранилища и объектов инфраструктуры будущего горно-обогатительного комбината (ГОК) на Африкандовском месторождении редкоземельных металлов. Приступить к строительству ГОКа планируется в 2025 году, сообщила в четверг пресс-служба министерства развития Арктики и экономики Мурманской области
"На Африкандовском месторождении редкоземельных металлов выбирают предварительную площадку расположения обогатительной фабрики, хвостохранилища и объектов инфраструктуры будущего ГОКа. В рамках проекта в 2025 году запланировано возведение горно-обогатительного комбината. Инвестор рассматривает площадку под строительство вблизи законсервированного военного аэродрома", - говорится в сообщении.
По словам министра развития Арктики и экономики региона Татьяны Руссковой, проект освоения месторождения - мирового масштаба и в нынешних реалиях очень важен для российского суверенитета в нескольких отраслях, в первую очередь в электронике. "Он призван восполнить необходимую компонентную базу, которая позволит импортозаместить промышленные точки роста страны. Для региона реализация этого проекта создаст дополнительные рабочие места, дополнительные возможности по развитию. Это высокотехнологичный проект, который дает толчок к мультипликативному эффекту - это и наука, и инженерия, и высокие технологии", - привела пресс-служба слова министра.
Читать далее : https://www.nia-rf.ru/news/economy/85968?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
#Новости_Регионов #экономика #полезные_ископаемые #месторождения
НИА-Федерация
В Заполярье намерены начать строительство ГОКа на Африкандовском месторождении в 2025 году
Власти региона и инвесторы в данный момент занимаются подбором предварительной площадки размещения объектов комплекса
Владимир Панов: - На 5% увеличились грузовые перевозки по Севморпути с начала года
С начала 2022 года объем перевозки грузов по Северному морскому пути (СМП) вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, передает «Нефть и капитал»
«Мы на сегодняшний день по Северному морскому пути перевезли уже 17,7 млн т, это на 5% больше, чем за аналогичный период в прошлом году», – сообщил специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов на выездной сессии Восточного экономического форума «Перспективы круглогодичной навигации по Северному морскому пути» в Петропавловске-Камчатском
По словам В. Панова, в правительстве находится распоряжение о создании нового главного управления Северного морского пути, которому переданы полномочия по управлению судоходством на СМП
«Это управление будет выдавать разрешение на рейсы, а также впервые появились полномочия ограничения судоходства с точки зрения возможности приостановки действия разрешений в целях безопасности. Чтобы не допустить ситуации, когда судно окажется на СМП, а ледовые условия окажутся хуже, чем предполагает его ледовый класс», – сказал он. Это распоряжение правительства будет опубликовано до конца недели, уточнил В. Панов
«Когда мы будем формировать направление на восток, то на первом этапе необходимо не менее трех ледоколов с декабря 2024 года. К 2030-му ледоколов должно быть уже не менее пяти. И здесь возникает задача, что в ближайшие два года мы должны подойти к определению или доработке существующей тарифной модели по ледокольному обеспечению. И здесь есть два полюса. С одной стороны, должна быть ответственность государства за безопасность судодвижения, с другой стороны – платность движения на этом пути, когда каждый участник должен учитывать расходы. И найти здесь правильный баланс между государственной задачей и необходимыми параметрами инвестпроектов – это будет большая работа, которую нужно решить к 2024 году», – цитирует «Интерфакс» В. Панова
#Севморпуть #Росатом #Владимир_Панов #грузоперевозки
С начала 2022 года объем перевозки грузов по Северному морскому пути (СМП) вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, передает «Нефть и капитал»
«Мы на сегодняшний день по Северному морскому пути перевезли уже 17,7 млн т, это на 5% больше, чем за аналогичный период в прошлом году», – сообщил специальный представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов на выездной сессии Восточного экономического форума «Перспективы круглогодичной навигации по Северному морскому пути» в Петропавловске-Камчатском
По словам В. Панова, в правительстве находится распоряжение о создании нового главного управления Северного морского пути, которому переданы полномочия по управлению судоходством на СМП
«Это управление будет выдавать разрешение на рейсы, а также впервые появились полномочия ограничения судоходства с точки зрения возможности приостановки действия разрешений в целях безопасности. Чтобы не допустить ситуации, когда судно окажется на СМП, а ледовые условия окажутся хуже, чем предполагает его ледовый класс», – сказал он. Это распоряжение правительства будет опубликовано до конца недели, уточнил В. Панов
«Когда мы будем формировать направление на восток, то на первом этапе необходимо не менее трех ледоколов с декабря 2024 года. К 2030-му ледоколов должно быть уже не менее пяти. И здесь возникает задача, что в ближайшие два года мы должны подойти к определению или доработке существующей тарифной модели по ледокольному обеспечению. И здесь есть два полюса. С одной стороны, должна быть ответственность государства за безопасность судодвижения, с другой стороны – платность движения на этом пути, когда каждый участник должен учитывать расходы. И найти здесь правильный баланс между государственной задачей и необходимыми параметрами инвестпроектов – это будет большая работа, которую нужно решить к 2024 году», – цитирует «Интерфакс» В. Панова
#Севморпуть #Росатом #Владимир_Панов #грузоперевозки
Эколог рассказал о масштабах загрязнения российской территории Арктики
В арктическом поселке Диксон из пасти белого медведя ветеринары извлеклизастрявшую консервную банку. Как заявил в эфире телеканала «МИР 24» эколог, проектный директор Российского отделения «Гринпис» Владимир Чупров, дикие звери стали все чаще выходить к человеку в поисках пищи.
«Из-за изменения климата белый медведь начинает терять свои традиционные места охоты. Если раньше он с кромки льда мог охотиться за морскими млекопитающими, например, то сегодня эта ниша сужается. Медведи в поисках еды ищут самые простые способы. Обычно это свалки, помойки, которые сопровождают населенные пункты. Удивительно, что медведь доверился человеку и решил выйти, зная или предполагая, что ему там могут помочь. Но это не последний случай, медведи чаще будут контачить с людьми, и здесь надо что-то делать», – отметил эксперт.
Механические травмы, как в случае с этим белым медведем, – не единственная опасность, которую представляет животным Арктики бесчисленный мусор на ее территории. Северная земля засорена миллионами бочек из-под горюче-смазочных материалов. А в Ледовитом океане в районе Новой Земли затоплены атомные подводные лодки, которые уже начали течь.
«Токсические вещества расплесканы по всей тундре практически. Отходы, связанные с нефтяными разливами, выносятся из мест нефтедобычи северными реками в Ледовитый океан. Химические отходы, такие как полихлордифенил, мощнейший токсикант, который через те же реки проникает в почву, растения. И дальше по цепочке попадает в организм животных. На сегодня российская Арктика – это весь спектр отходов, которые могло придумать человечество», – констатировал Владимир Чупров.
Несмотря на программы по очистке Арктики, которые реализуются уже на протяжении нескольких лет, масштабы бедствия остаются огромными. Большую сложность в этой работе представляет вывоз отходов с труднодоступных территорий.
По мнению эксперта, на очистку Арктики от мусора потребуется около 10-15 лет, если работу вести постоянно, привлечь максимальные ресурсы, в том числе технические и людские.
https://mir24.tv/news/16516771/ekolog-rasskazal-o-masshtabah-zagryazneniya-rossiiskoi-territorii-arktiki
#экология #климат
В арктическом поселке Диксон из пасти белого медведя ветеринары извлеклизастрявшую консервную банку. Как заявил в эфире телеканала «МИР 24» эколог, проектный директор Российского отделения «Гринпис» Владимир Чупров, дикие звери стали все чаще выходить к человеку в поисках пищи.
«Из-за изменения климата белый медведь начинает терять свои традиционные места охоты. Если раньше он с кромки льда мог охотиться за морскими млекопитающими, например, то сегодня эта ниша сужается. Медведи в поисках еды ищут самые простые способы. Обычно это свалки, помойки, которые сопровождают населенные пункты. Удивительно, что медведь доверился человеку и решил выйти, зная или предполагая, что ему там могут помочь. Но это не последний случай, медведи чаще будут контачить с людьми, и здесь надо что-то делать», – отметил эксперт.
Механические травмы, как в случае с этим белым медведем, – не единственная опасность, которую представляет животным Арктики бесчисленный мусор на ее территории. Северная земля засорена миллионами бочек из-под горюче-смазочных материалов. А в Ледовитом океане в районе Новой Земли затоплены атомные подводные лодки, которые уже начали течь.
«Токсические вещества расплесканы по всей тундре практически. Отходы, связанные с нефтяными разливами, выносятся из мест нефтедобычи северными реками в Ледовитый океан. Химические отходы, такие как полихлордифенил, мощнейший токсикант, который через те же реки проникает в почву, растения. И дальше по цепочке попадает в организм животных. На сегодня российская Арктика – это весь спектр отходов, которые могло придумать человечество», – констатировал Владимир Чупров.
Несмотря на программы по очистке Арктики, которые реализуются уже на протяжении нескольких лет, масштабы бедствия остаются огромными. Большую сложность в этой работе представляет вывоз отходов с труднодоступных территорий.
По мнению эксперта, на очистку Арктики от мусора потребуется около 10-15 лет, если работу вести постоянно, привлечь максимальные ресурсы, в том числе технические и людские.
https://mir24.tv/news/16516771/ekolog-rasskazal-o-masshtabah-zagryazneniya-rossiiskoi-territorii-arktiki
#экология #климат
МИР24
Эколог рассказал о масштабах загрязнения российской территории Арктики
Представитель «Гринпис» считает, что белый медведь в Диксоне стал жертвой экологической катастрофы, на решение которой требуются годы.