«Команда суперзвезд». Запущен уникальный проект по отбору кадров для регионов Арктики

На ПМЭФ состоялся запуск кадрового проекта «Арктический вызов». Он направлен на привлечение высококвалифицированных специалистов и руководителей из всех субъектов России для работы в правительствах регионов Арктики и на ведущих предприятиях, расположенных на их территории.

Проект реализует Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики совместно с Агентством стратегических инициатив (АСИ) и при поддержке Минвостокразвития России. В нем участвуют все девять арктических регионов: Мурманская и Архангельская области, Ямало-Ненецкий, Ненецкий и Чукотский автономные округа, Республики Коми, Карелия, Якутия (Саха) и Красноярский край. Для проекта совместно с регионами сформирован перечень из 200 вакантных управленческих позиций, сообщили в пресс-службе Минвостокразвития РФ.

«Арктический вызов» состоит из заочного отбора кандидатов, серии очных мероприятий, этапов групповой и индивидуальной оценки. В ходе проекта предполагается привлечь и оценить более 10 тысяч претендентов. Первые предложения о работе поступят кандидатам на Восточном экономическом форуме, который пройдет во Владивостоке в начале сентября. Подробную информацию об условиях участия можно узнать на сайте проекта. Заявку можно подать до 15 июля.

Сайт проекта :
https://xn----7sbhamodbjgc7cqrm5fvd.xn--p1ai/

#экономика

📣 Что интересного произошло в Ханты-Мансийске за прошедшую неделю? О самом главном читайте в нашем новостном дайджесте:

🚴‍♀️Югру посетила известная велопутешественница из Твери - Юлия Ивановна Михайлюк.
▪️Нижневартовск

👮🏻‍♂️Новым начальником МОМВД «Ханты-Мансийский» стал подполковник полиции Сергей Иванков
▪️ХМАО инсайд

🐻В Ханты-Мансийске оцепили биатлонный центр, чтобы поймать медведя.
▪️Муксун ФМ

👩🏼‍💻Наталья Комарова запустила масштабную реформу правительства региона.
▪️Погоны и галстуки

💰Член партии «Яблоко» в Югре оштрафован за дискредитацию российской армии.
▪️ХМАО инсайд

🎥В Ханты-Мансийске закрыли кинотеатр «Лангал»
▪️ХМАО инсайд ЮГРА

Глава Республики Коми предложил снизить долю личных средств компаний до 10% для признания инвестором АЗРФ

Снизить долю личных средств для признания инвестором арктической зоны России (АЗРФ) с нынешних 15% до 10% предложил глава Республики Коми Владимир Уйба в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). По его словам, такое усовершенствование ускорит механизм привлечения инвесторов в АЗРФ.

«Есть проблемы с привлечением инвесторов в Арктику. За год у нас зарегистрировано 19 инвестпроектов – это немного. Анализ ситуации показал, что необходимо доработать механизм поддержки арктических резидентов, тем более что в Арктику, как правило, идут инвесторы из малого и среднего бизнеса. Во-первых, необходимо упростить систему привлечения заёмных средств, а именно: снизить размер собственных средств заёмщика в структуре инвестпроекта до 10% и обеспечить резидентам 100-процентное поручительство региональной гарантийной организацией и Корпорацией МСП. Во-вторых, исключить безотзывную банковскую гарантию как форму обеспечения на полную сумму займа», – предложил губернатор в рамках сессии «Инвестиционные проекты в Арктике: преференциальные режимы» на стенде «Арктика – территория диалога».

Читать далее : https://ru.arctic.ru/economics/20220620/1002141.html

#экономика

Что делал глава ЯНАО в тундре?

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов провел три дня в тундре в гостях у семьи Пырирко. О поездке глава округа рассказал в своем telegram-канале.

«Произошло полное переключение: каслали, собирали и разбирали чум, ловили рыбу. Получил массу впечатлений! Самое главное, была возможность вечером спокойно, за чашкой чая в чуме, обсудить со старшим поколением и молодыми ребятами все вопросы, которые их волнуют», — поделился Артюхов.

Губернатор также сообщил, что необходимо сделать все, чтобы сохранить гармоничное существование тундровиков. Артюхов пригласил всех когда-нибудь «прикоснуться к удивительной жизни в тундре».

Ранее URA.RU писало, что впервые за все время своей работы губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов уехал туда, где нет сотовой связи, а круглосуточный контакт с подчиненными невозможен. 

Ожидается, что по итогам поездки губернатор проведет совещание по развитию традиционных отраслей жизни коренного населения в аудитории правительства, с участием специалистов от агропромышленного комплекса и коренных малочисленных народов севера.

https://vybor-naroda.org/lentanovostey/220805-chto-delal-glava-janao-v-tundre.html

#Новости_Регионов

Путин обсудил с Чибисом развитие Мурманской области

Андрей Чибис доложил президенту об итогах социально-экономического развития Мурманской области за три года и реализуемых в регионе перспективных проектах.

Выдержки из обсуждения здесь : http://vybor-naroda.org/lentanovostey/220780-putin-obsudil-s-chibisom-razvitie-murmanskoj-oblasti.html

#Новости_Регионов #экономика

Если РФ и Белоруссии нужен был повод, чтобы полностью убрать из Литвы транзит, то вот и он...

На этот раз "заокеанский субъект геополитики" принес в жертву РФ маленькую постсоветскую Литву

Ранее она уже последовательно испортила с подачи "сюзерена" торговые отношения с Белоруссией, затем -- с КНР, и вот теперь -- настал черед РФ

Ну а сама Литва рискует теперь остаться уже и без белорусского транзита, и без торговли с Китаем, и без транзита товаров из РФ...

О сегодняшнем демарше Литвы, запретившей транзит подсанкционных российских товаров через свою территорию в Калининградскую область, что в РФ уже медийно раскручивается как "блокада Калининграда", цитирую, выделяя некоторые места

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4912348.html

#экономика #политика

Новый блокбастер в ЕС. Дата выхода - зима 2022 - 2023 гг.

В двух районах Якутии введут режим ЧС

В ближайшее время режим ЧС может быть введен на всей территории Якутии.
=========================
Из-за высокого класса пожароопасности и ухудшения ситуации с лесными пожарами на заседании республиканского оперативного штаба первый зампред правительства Дмитрий Садовников рекомендовал ввести режим ЧС в Томпонском и Ленском районах, где ухудшилась пожароопасная обстановка.

Сегодня такой режим продолжает действовать на территории Мирнинского района, где был введен 18 июня, а также в Сень-Кюёльском наслеге Среднеколымского района. 17 июня режим ЧС был отменен в Нерюнгринском районе.

«В ближайшее время будем решать вопрос о введении режима ЧС на территории всей Якутии, для этого соберем комиссиию. Это позволит нам нарастить силы и средства на тушение пожаров, в частности из других регионов. Повторюсь, что большинство лесных пожаров находятся в зонах контроля. Но, несмотря на это, мы стараемся реагировать на каждый, локализовывать и ликвидировать возгорания в первые сутки с момента обнаружения», - прокомментировал Садовников.

Читать далее : https://vybor-naroda.org/lentanovostey/220815-v-dvuh-rajonah-jakutii-vvedut-rezhim-chs.html

#Новости_Регионов #пожар

«Роснефть» при испытании двух разведочных скважин в рамках проекта «Восток Ойл» получила нефть

«Успешно реализуется комплексная программа геологоразведочных работ, так, на левом берегу реки Енисей в этом году получена нефть при испытании двух разведочных скважин, ожидается прирост запасов нефти порядка 100 миллионов тонн», — заявил на ПМЭФ глава компании Игорь Сечин

«Результаты геологоразведки кратно превышают прогнозы, что позволяет уверенно планировать высокие уровни добычи на многие десятилетия c поэтапным выходом на объем до 115 млн тонн нефти в 2033 году», — сказал Игорь Сечин

«Роснефть» в 2020 году приступила к масштабному освоению месторождений на Таймыре в рамках реализации проекта «Восток Ойл». «Восток Ойл» — крупнейший в мире, единственный по сравнимым масштабам новый проект. Ресурсная база проекта — 6,2 млрд тонн нефти — подтверждена результатами проведенных масштабных геологоразведочных работ, подробными отчетами экспертов мирового уровня и международными аудиторами. Нефть «Восток Ойла» характеризуется уникальными премиальными качествами — крайне низким содержанием серы от 0,01% до 0,1% и низкой плотностью

#экономика #ТЭК

Навигатор для Севморпути разрабатывают НОВАТЭК и «Газпром нефть»

Навигатор для Северного морского пути на базе системы «Капитан» разрабатывают НОВАТЭК и «Газпром нефть», сообщил зампредседателя правления НОВАТЭКа Евгений Амбросов на сессии ПМЭФ-2022, посвященной Севморпути.

«В этом году мы совместно с судовладельцами успешно завершили внедрение системы постоянного мониторинга параметров работы судов и судовых механизмов. Эта система позволяет нам собирать, накапливать, визуализировать первичные данные судов, которые поступают к нам в режиме онлайн. Позволяет нам осуществлять дистанционный контроль за эксплуатацией судов в режиме реального времени. Система самостоятельно, по настройкам, заданным пользователями, анализирует, выявляет отклонения. Это в условиях Северного морского пути кардинально повышает надежность доставки грузов», — подчеркнул топ-менеджер.

«Эта система, о которой я рассказал, и есть тот источник данных, который необходим для такого навигатора. Над этим навигатором мы сегодня совместно работаем с компанией „Газпром нефть“. И двойной тягой развиваем проект „Капитан“, который был начат „Газпром нефтью“. Думаю, в самое ближайшее время достигнем хорошего результата» - отметил Амбросов.

Согласно данным «Газпром нефти», система «Капитан» собирает данные со всех объектов арктической логистической цепочки компании: танкеров, ледоколов, нефтеналивных терминалов и плавучего нефтехранилища. В онлайн-режиме система анализирует около 15 тыс. входных параметров, пересчитывая каждые 15 минут график движения судов и отгрузок нефти с терминалов, выбирая оптимальное решение из почти 70 млн вариантов.

https://oilcapital.ru/news/transport/17-06-2022/navigator-dlya-sevmorputi-razrabatyvayut-novatek-i-gazprom-neft

#экономика #Севморпуть

Минздрав пообещал сделать телемедицину для Таймыра доступнее

Жителям Крайнего Севера станет более доступна теле- и выездная медицина, в том числе на кочевых маршрутах коренных малочисленных народов.

К 2024 году количество телеконсультаций должно увеличиться, а медики должны быть готовы к оказанию цифровой медпомощи на борту судов в акватории Северного морского пути.

Сейчас в отдаленных поселениях интернет-консультации врачей малодоступны. В экстренных ситуациях приходится задействовать санавиацию и вертолеты, если позволяет погода, а вообще пациентам приходится добираться туда, где есть поликлиники. 

Минздрав прорабатывает возможность размещать на объектах социальной инфраструктуры пункты доступа жителей Арктики к консультациям врачей с помощью телемедицинских технологий. В следующем году представят перечень таких пунктов и сроки начала их работы.

Кроме того, специалисты проанализируют возможность оснащения передвижных медицинских комплексов доступом к интернету или сетям передачи данных медорганизаций при выездах в отдаленные поселки.

https://www.ttelegraf.ru/news/minzdrav-poobeshhal-sdelat-telemediczinu-dlya-tajmyra-dostupnee/

#Новости_Регионов #медицина #КМНС

Депрессивный Советский район ХМАО за сотни миллионов из бюджета заваливают отходами

Власти округа ежегодно выделяют миллиардные средства на решение жилищных проблем, однако поселения муниципалитета, со слов жителей, утопают в строительных обломках, а на улицах остаются стоять десятки покинутых многоквартирников, становящихся пристанищем для асоциальных элементов

Активисты ОНФ адресуют чиновникам и надзорам ворох сообщений о проблемных строениях, но в том же Пионерском вместо вывоза мусора, по словам общественников, предпочитают закапывать разрушенные здания прямо на место в фекальных ямах вместе с коммунальными отходами и ЖКО.

В ближайшее время администрации ожидает серия новых ревизий. Общественники же сетуют, что эффекта на чиновников предписания не оказывают, а ситуация «деградирует» уже на протяжении нескольких лет

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/395340-v-sovetskom-rajone-hmao-brosili-likvidacziyu-barakov-rasselennye-doma-goryat-i-zakapyvayutsya-v-fekalnyh-yamah/

#Новости_Регионов

Тюменские ученые создают уникальные продукты для жителей Арктики – ВИДЕО

Умные продукты специального назначения. Такие создают на базе Тюменского индустриального университета. Там разработали технологию приготовления особой пищи с добавлением растений из Арктики. Сабельник болотный, северная калина, княженика, брусника, клюква и другие травы и ягоды. Полезные свойства ямальской флоры ученые используют для создания суперпродуктов для жителей Крайнего Севера. Об этом Яна Паустовская.

Читать далее и смотреть видео здесь :
https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/tyumenskie_uchenye_sozdayut_unikalnye_produkty_dlya_zhitelei_arktiki/

#Новости_Регионов #наука #медицина

Производитель арктических вездеходов «Бурлак» пятикратно увеличит производство

Предприятие «Вездеходы Бурлак» планирует выпускать с конвейера по 20-30 одноименных снегоболотоходов в месяц. Качественная и легкая в эксплуатации техника зарекомендовала себя в Арктике. Её покупатели – путешественники, нефтегазовики, ученые и торговцы. Производство базируется в Кургане.

Первый вездеход «Бурлак» на шинах низкого давления был разработан уральским конструктором Алексеем Макаровым в 2015 году. Машину благополучно протестировали во время 3000-километровой экспедиции по Уралу, Коми, ЯНАО и льдам Карского моря. «Бурлак» показал себя не только как вездеход, но и как автономный дом на колёсах. Захватывающий фильм об экстремальной поездке «Следующая остановка – Северный полюс» снял новосибирский режиссер и участник приключения Алексей Камерзанов.

После ряда модификаций был налажен выпуск 13 сертифицированных 4-ти и 6-х приводных моделей «Бурлака»: экспедиционный, грузопассажирский, скорая помощь, с буровой установкой. Завод по серийной сборке открыт в 2020 году – технику заказывают для эксплуатации в суровых условиях на Чукотке, Югре, ЯНАО, Якутии, Колыме в Красноярском крае и в других регионах. Шесть «Бурлаков» появились даже на российской антарктической станции «Восток».

Сегодня завод в Кургане выпускает на отечественный рынок от 3-4 до 6 снегоболотоходов в месяц. Над этим трудится более ста человек – сборщиков, конструкторов, технологов и других специалистов. Конструкторское бюро работает над дальнейшим улучшением вездехода.

По планам предприятия – выпускать от 20 до 30 «Бурлаков» ежемесячно. Производитель отмечает рост спроса на машину в России. Основными клиентами могут стать крупные компании, работающие по добыче нефти и газа, сообщает газета «Курган и кургацы».

https://goarctic.ru/news/proizvoditel-arkticheskikh-vezdekhodov-burlak-pyatikratno-uvelichit-proizvodstvo/

#транспорт #экономика

Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @sevmorput

Будущее нефтегазовых проектов в Арктике

Последние несколько месяцев энергетическая отрасль переживает серьёзную турбулентность, и причиной тому как временные политические потрясения, так и долгосрочные общемировые тенденции, связанные с переходом на новый технологический этап, трансформацией энергетического рынка, а также надвигающимся мировым экономическим кризисом.

В этом контексте нефтегазовая отрасль России не осталась в стороне. С одной стороны, изменяются логистические цепочки, что способствует развитию альтернативных сценариев сбыта нефти и газа. С другой – сказывается рост стоимости энергоресурсов, что позволяет не столь болезненно переживать изменения. Так как же будут теперь существовать нефтегазовые проекты в Арктике?

Конечно, наиболее значимым событием последнего времени стал массовый выход иностранных компаний из арктических проектов России. Так, норвежская корпорация «Эквинор» приняла решение выйти из всех российских проектов. Вместе с «Газпромом» и «Тоталь» норвежцы планировали построить в Териберке к северу от Мурманска огромный комплекс по сжижению газа, а также отправлять газ по трубопроводам в Европу через материковую часть России. BP приняла решение выйти из 20-ти процентного пакета акций в российской «Роснефти», что лишит части инвестиций проект «Восток Ойл». Кроме того, этот проект планирует покинуть и международный сырьевой трейдер Trafigura. Приостановились переговоры и с индийской ONGC по финансированию «Арктик СПГ-2», однако это решение вызвано в большей степени усложняющейся экономической ситуацией, а не политическими акциями.

Конечно, опрометчиво говорить, что эти и другие примеры сворачивания международного сотрудничества в Арктике не сказались на российских проектах. Сдвинулись сроки по запуску «Арктик СПГ-2». Приостановились некоторые направления работ по развитию «Восток Ойл», завязанные на зарубежных инвестициях. Наиболее существенными сложностями стали вопросы поставок высокотехнологичного оборудования и организации логистики.

При этом однозначно можно утверждать, что арктические нефтегазовые проекты в России будут жить и развиваться, а текущий этап – это лишь перестройка сложившейся системы в отрасли.

Во-первых, растут цены на энергоресурсы, и данный тренд сохранится как минимум в среднесрочной перспективе. Это позволяет развивать внутри страны те проекты и направления, которые ранее были не столь рентабельны.

Во-вторых, текущая геополитическая ситуация заставляет всё больше инвестировать в логистические проекты, связанные с доставкой арктических энергоресурсов в Азию. Спрос на сжиженный природный газ продолжает расти преимущественно благодаря азиатским рынкам. В данной связи вновь всплывает тезис о необходимости развития Севморпути и поиска инвесторов на портовую арктическую инфраструктуру для доставки газа и нефти. Россия рассчитывает, что уже с 2023 года навигация по СМП станет частично круглогодичной.

В конце концов, спрос на энергоресурсы никуда не уйдёт, а текущая ситуация лишь подтолкнёт развитие арктических нефтегазовых проектов в русле «импортозамещения» и диверсификации активов в финансировании и сбыте.

С морским приветом, @sevmorput

Кому принадлежит Россия, кто формирует реальную политику в стране?

На ПМЭФ были разговоры про предпринимательские свободы и опору на частный сектор. Это декларация, блеф. На самом деле расклад иной – все ключевые сектора в России прямо или косвенно под контролем государства. Нефтегаз, финансы, транспорт, электроэнергетика (в особенности атомная энергетика), коммунальные компании, авиапром, оборонные предприятия, частично машиностроение и автомобилестроение (Росстех), агрохолдинги косвенно через госдотации и субсидии.

Государство может влиять на компании прямым образом через акционерный капитал (например, Газпром, Роснефть, Транснефть, Сбербанк, ВТБ, Мосбиржа, Аэрофлот, Алроса, Россети и прочие всем известные публичные госкомпании).

Также государство может влиять на компании косвенно через госзаказы, через прямой контроль на управляющее звено бизнеса. Например, Лукойл, Сургутнефтегаз, ГМК Норникель, Русал, Северсталь и так далее формально не являются государственными – они частные компании, однако государство непосредственно влияет на совет директоров и ключевых акционеров в этих компаниях, поэтому их можно считать квазигосударственными. Яндекс в чистом виде частная компания, но насколько она самостоятельна? – об этом и речь.
=========================

Проблема заключается в том, что те сектора, в которых сконцентрировано сейчас государство, имеют мрачные долгосрочные перспективы, т.к. большие сомнения, что весь экспорт по западному направлению удастся переключить на Индию и Китай. Однако, системообразующие компании, которые обуславливают способность к выживанию - они под контролем государства и это правильно!

Необходимо переключать акцент на другие области экономики и сектора (технологические сектора промышленности по всей цепочке) и с этим много вопросов.

Читать подробности здесь : https://spydell.livejournal.com/731156.html

#экономика #политика

Содержи себя сам. Балтзавод отбился от "Арктики"

Первый супермощный ледокол «Арктика» перевернул отношения продавцов с покупателями в масштабах страны. Росатому это стоило 0,4 млрд.

«Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом») не сумел взыскать с Балтийского завода 0,4 млрд рублей за простой головного ледокола серии 22220 «Арктика» из-за дефекта турбины. Решение Арбитражного суда Мурманской области может вступить в силу 24 июня.

Балтийский завод передал Атомфлоту головной ледокол серии 22220 «Арктика» в октябре 2020 года. За 8 месяцев до того на борту судна произошло возгорание правого гребного двигателя, но заказчика устроил ледокол с дефектом — решили использовать его зимой 2020/21 года, после чего вернуть заводу для замены двигателя. С сентября по ноябрь «Арктика» находилась у пирса Балтийского завода в Петербурге, откуда 24 ноября вышла в Финский залив на ходовые испытания с новым двигателем. События широко освещались СМИ, и почти незамеченным оказался простой «Арктики» в Мурманске в период, когда она должна была заниматься ледокольными проводками на Северном морском пути.

Читать далее : https://www.fontanka.ru/2022/06/21/71426201/

#экономика #флот #Росатом

Тюменская область направит на дорожные ремонты 7 миллиардов

В регионе определили объекты для проведения работ

В Тюменской области планируется ремонт трасс, на которые чаще всего жалуется население. О конкретных объектах губернатор Александр Моор сообщил во время прямой линии.

Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/395472-tyumenskaya-oblast-napravit-na-dorozhnye-remonty-7-milliardov/

#экономика #Новости_Регионов

Канада модернизирует систему ПВО и ПРО в Арктике — WSJ

Министерство обороны Канады намерено вложить свыше 30 миллионов долларов на системы обнаружения и отслеживания военных угроз со стороны России. Об этом сообщает американская деловая газета «The Wall Street Journal»

Модернизация затронет системы ПВО и ПРО времен холодной войны, расположенных от Аляски до северного Квебека

Канадские военные аналитики заявляют, что с учётом разработки Россией нового поколения крылатых ракет дальнего действия морского и воздушного базирования, а также гиперзвуковых ракет спутниковая система «NORAD» требует модернизации. Они также утверждают, что угроза северу обострилась после начала специальной военной операции на Украине

Правительство Канады также объявило в марте о своем намерении купить 88 американских истребителей F-35 для замены устаревшего парка. Их основная роль будет заключаться в патрулировании крайнего севера Канады

По словам министра обороны Канады, программа представляет «самую значительную модернизацию почти за четыре десятилетия»

#Зарубежные_новости #оборона

Сегодня в Антарктиде отмечают День Середины Зимы, или Midwinter Day

21 июня в южном полушарии – день зимнего солнцестояния. А это значит, что наступила середина полярной ночи на антарктических станциях, которые находятся за южным полярным кругом, – Новолазаревской, Прогрессе и Востоке. На других российских станциях – Мирном и Беллинсгаузен К – полярной ночи нет, там празднуют самый короткий день в году. Уже завтра дни станут длиннее, а ночи – короче.

Ежегодно, 21 июня полярники всех стран поздравляют друг друга с главным антарктическим праздником. Но в этом году не только полярники, но и космонавты присоединились к этой традиции.

Читать далее и смотреть видео здесь :

https://aari.ru/press-center/news/novosti-aari/segodnya-v-antarktide-otmechayut-den-serediny-zimy-ili-midwinter-day

#Антарктида #даты #полярники

Стало известно предварительное количество стобальников ЕГЭ в северных регионах России:
🔸 Санкт-Петербург - 220
🔸Красноярский край - 64
🔸Кировская область - 52
🔸Архангельская область - 43
🔸Ленинградская область - 37
🔸Вологодская область - 25
🔸Республика Саха (Якутия) - 19
🔸Республика Карелия - 16
🔸 Псковская область - 12
🔸Республика Коми - 12
🔸Мурманская область - 11
🔸Калининградская область - 6
🔸Новгородская область - 5
🔸 Ненецкий АО - 2