Глава МИД Норвегии: Немедленный отказ Европы от газа в пользу «зеленой» энергетики невозможен

Норвегия не собирается отказываться от добычи газа, особенно сейчас

Европа не может отказаться от газа и немедленно перейти на возобновляемые источники энергии (ВИЭ), считает министр иностранных дел Норвегии Анникен Хюитфельдт. По ее словам, газ должен использоваться тогда, «когда мы намереваемся обращаться к возобновляемой энергии»

«Невозможно сократить работу газовой отрасли немедленно, особенно в Европе, где сейчас высокий спрос на норвежский газ. Мы будем продолжать поставлять газ на европейский рынок еще несколько лет», — сказала она на международной конференции «Раисина диалог» в Нью-Дели

К слову, глава компании — оператора польской сети газопроводов Gaz-System Томаш Стемпень заявил, что Польша уже сейчас полностью готова к прекращению поставок газа с восточного направления, то есть из России. Ранее об отказе от энергоносителей из РФ заявила Литва. Однако ряд стран ЕС отказывается вносить даже запрет на импорт нефти в шестой пакет санкций, то уж говорить о газе — о его запрете речь идет в перспективе нескольких лет

Д. Байден отменил нефтяной план Д. Трампа на Аляске

Решение возвращает США к плану администрации Б.Обамы, который позволит добывать ископаемое топливо до 52% резерва, по сравнению с 82% одобренными Д. Трампом

Администрация президента США Д. Байдена запрещает бурение нефтяных и газовых скважин на территории площадью 23 млн акров на Аляске, что составляет почти 1/2 территории Национального нефтяного резерва на Аляске (National Petroleum Reserve in Alaska, NPR-A).

Подробности : https://neftegaz.ru/news/gosreg/735381-d-bayden-otmenil-neftyanoy-plan-d-trampa-na-alyaske/

Предприятие Росатома создаст полигон для испытаний техники на Новой Земле

ООО "АРМЗ Горные машины" (предприятие Росатома по производству горнопроходческой техники) и "Цифра Роботикс" (входит в группу компаний "Цифра") договорились о создании первого полигона в Арктике для тестирования в экстремальных условиях беспилотных горнодобывающих машин. Как сообщили в "АРМЗ Горные машины", соответствующее соглашение было подписано во вторник

Компании планируют совместно разработать технологии для эксплуатации роботизированной горной техники в экстремальных условиях Арктики. Апробация новых технологий будет проводиться на полигоне, который развернут на архипелаге Новая Земля на площадке нового месторождения свинцово-цинковых руд. К испытаниям на полигоне планируется приступить в конце 2022 года

"Речь идет о первом полигоне в Арктике, где будет проводиться тестовая эксплуатация автономного транспорта. Наша ключевая задача - отработать технологию в условиях экстремально низких температур, в условиях густого тумана и сильных снегопадов, которые затрудняют работу сенсоров автономного транспорта", - рассказал подробности проекта генеральный директор компании "Цифра Роботикс" Алексей Яковенко

Как будут управлять грузопотоками по Севморпути

В течение ближайшего года в России будет создана единая система координации транспортных потоков по Северному морскому пути. Профильное министерство сохранит за собой регулирующие функции, а диспетчеризация и управление флотом останутся за структурами "Росатома", заявил глава Министерства по развитию дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков по итогам недавнего совещания в правительстве РФ, посвященного развитию арктических территорий.

Министр назвал Северный морской путь "проектом поколения". По его словам, за последние пять лет объем грузопотоков по СМП вырос почти в пять раз. При существующих темпах роста к 2024 году по самой северной транспортной артерии страны предстоит перевозить 80 миллионов тонн грузов в год. К 2030 году предстоит взять "планку" в 150, а по некоторым сценариям - 200 миллионов тонн. Около 80 процентов грузов составят нефть, газ, высококачественный уголь, грузы северного завоза, а в будущем - дорогие транзитные грузы.

Для этого предстоит решить комплекс задач, в том числе и ключевой вопрос - синхронизацию работы тех предприятий и инвестиционных проектов, которые формируют грузовую базу СМП, и расширить его мощности. Помимо этого, по всей трассе Севморпути должны быть созданы базы транспортного-логистического обеспечения перевозок в промежуточных портах - Мурманске, Тикси, Певеке и других, более мелких.

- Кроме того, развитие Северного морского пути сложно представить без развития железнодорожных подходов, - подчеркнул исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области Алексей Фадеев. - Для этого параллельно с СМП должен быть реализован проект "Северный широтный ход". Транспортную систему в Арктической зоне РФ необходимо развивать комплексно, поскольку без этого невозможно обеспечить связанность российских территорий. Население России составляет два процента от всего количества людей, живущих на планете, и при этом Россия является по площади самой большой страной в мире.

Еще одна фундаментальная задача - создание эффективно работающего флота. Технология перевозки сжиженного природного газа в танкерах-газовозах по своей сложности сопоставима с освоением космоса. Аналогичную сложность имеет транспортировка нефти через арктические моря. Строительство таких судов также необходимо координировать с развитием добывающих мощностей и транспортной инфраструктуры СМП. Сейчас предполагается построить 55 транспортных судов высокого ледового класса, в том числе 10 - для перевозок внутри России, которые будут работать в том числе на регулярной контейнерной линии. Также до 2030 года принято решение построить еще шесть ледоколов в дополнение к тем атомоходам проекта 22220, которые уже строятся.

Читать далее : https://rg.ru/2022/04/26/reg-szfo/kak-budut-upravliat-gruzopotokami-po-sevmorputi.html

Глава Заполярья видит в строительстве нефтепровода возможности для развития Арктики

Строительство нефтепровода для экспорта углеводородов через территорию Мурманской области даст новые стимулы для развития всей Арктической зоны России. Об этом во вторник сообщил губернатор Андрей Чибис по итогам рабочей встречи с вице-премьером России Александром Новаком, которая прошла в Москве

Ранее на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики в Совфеде первый замминистра энергетики России Павел Сорокин сообщал, что в Мурманской области могут создать новую инфраструктуру для экспорта нефти и газа

"Благодарю Александра Валентиновича [Новака] за поддержку по вопросу необходимости газификации Мурманской области. И обсудили возможное строительство в нашем регионе нефтепровода, чтобы экспортировать нефть. Реализация этих масштабных проектов даст Мурманской области новые векторы развития важные и для Севера и для всей страны", - написал Чибис в своем официальном Telegram-канале

Чиновники ХМАО расторгнут договор с предпринимателем из-за сжигания отходов лесообработки
Администрация поселка Пионерский в Советском районе под давлением прокуратуры была вынуждена заняться проблемой нелегального сжигания отходов лесопиления.

Регулярная нелегальная утилизация… подробнее на «Правде УрФО»

ФАС и «Сургутнефтегаз» заключили мировое соглашение

Компания должна разработать торговую политику с приоритетом внутреннего рынка

Антимонопольная служба и ПАО «Сургутнефтегаз» заключили мировое соглашение в рамках разбирательства о злоупотреблении доминирующим положением на рынке автомобильного топлива. Как говорится в сообщении ФАС, это позволит не затягивать разбирательство, поддержать конкуренцию и учесть интересы российских потребителей.

Подробности : https://pravdaurfo.ru/novost/389444-fas-i-surgutneftegaz-zaklyuchili-mirovoe-soglashenie/

Ну что, "самоотключение" Европы от одного из двух базовых энергоносителей... началось (?)

Ну что, "самоотключение" Европы от одного из двух базовых энергоносителей, о необходимости которого так долго говорили США, началось (?)

С 27 апреля "Газпром" перестал поставлять газ в Польшу и Болгарию, с 1 мая на очереди -- Молдавия с ее нынешней проевропейской властью... Причем, Венгрия, которая получает газ транзитом через Болгарию, уже предупреждена, что решать свой внутриевропейский вопрос с болгарами на случай несанкционированного отбора газа при транзите, ей нужно будет самой. А "Газпром" тупо уменьшит объем прокачки ровно на количество "бесплатно отобранного"

На этом фоне газовые фьючерсы (а за ними и цены на спотовый газ) пошли вверх, устремившись к казалось бы подзабытым уже $1 400 за 1 тыс. куб. м

Цитирую свежее сообщение, выделяя некоторые места, с послесловием Хиппи Энда

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4823643.html

Каратное преимущество: российские алмазы отменить не получится

Занимающая примерно третью часть глобального рынка драгоценных камней российская «Алроса» сохраняет на нем свою долю и успешно адаптируется к новым санкционным реалиям. Этому способствует сильный структурный дефицит алмазов в мире.

Запрет юридическим и физическим лицам США на операции с крупнейшим в мире производителем алмазов российской группой компаний «Алроса», вводимый с 7 мая (с ее подразделением в Америке Alrosa USA, Inc. — до 7 июня), практически не скажется на ее деятельности, заявили «Эксперту» в самой компании и подтвердили эксперты.

Как сообщили «Эксперту» в пресс-службе Министерства промышленности и геологии Республики Саха (Якутия), «в настоящее время “Алроса” предпринимает необходимые усилия, чтобы адаптироваться к наложенным на международном рынке финансовым ограничениям». 

«У компании серьезный запас прочности, высокий уровень финансовой устойчивости, — отметили в министерстве. — Запасы, необходимые для работы в ближайшие месяцы, на производственные площадки завезены. Специалисты компании работают над обеспечением бесперебойных поставок всего необходимого для дальнейшего поддержания производства».

«Алроса» — крупнейшая в мире алмазодобывающая компания, на долю которой приходится 28% мировой добычи алмазов. В России она отвечает за 90% алмазодобывающих мощностей. Запасы по стандартам Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых (ГКЗ) РФ превышают 1 млрд карат. Основная добывающая деятельность компании сосредоточена в Якутии и Архангельской области. Более 50% уставного капитала принадлежит государству. Еще 34% акций находятся в свободном обращении. Преобладающий объем алмазно-бриллиантовой продукции компании направляется на изготовление ювелирных изделий.

Коммерческий директор АО «АЛМАР — алмазы Арктики» Андрей Новиков в свою очередь пояснил, что американский рынок является крупнейшим регионом продаж бриллиантов в мире. Однако российские алмазодобывающие компании продают в основном необработанные алмазы. Ключевой рынок сбыта для них — Индия, на втором месте — Китай. Санкции на индийские и китайские бриллианты, ограненные из российского алмазного сырья, не накладывались. Таким образом, существенного влияния на объем продаж российских алмазов это ограничение не окажет, заметил в беседе с корреспондентом «Эксперта» Андрей Новиков.

Остается добавить, что еще в начале марта после первого раунда санкций «Алроса» предложила клиентам оплачивать алмазы в евро и других валютах (например, в рупиях), а не в долларах. Кроме того, компания приостановила публикацию данных о своих ежемесячных продажах.

📖 Полную статью читайте на сайте

#эксперт_экономика

Для энергоснабжения Арктики нашли новое технологическое решение

В новых экономических условиях северные регионы ускорят модернизацию энергетической инфраструктуры на изолированных и труднодоступных территориях. Сегодня, по всеобщему признанию, этот процесс идет очень медленно. Из-за роста цен и необходимости импортозамещения продолжать его будет еще сложнее, чем прежде. Но других вариантов нет, отмечают эксперты: многие объекты тепло- и электроснабжения в Арктике сильно изношены, а широко распространенное дизельное топливо считается слишком дорогим и вредным для окружающей среды.

Читать далее : https://rg.ru/2022/04/26/reg-szfo/dlia-energosnabzheniia-arktiki-nashli-novoe-tehnologicheskoe-reshenie.html

"Мы, то есть OMV, приняли условия оплаты, как и правительство Германии" - Австрия об оплате газа РФ

Ну а Австрию, в отличии от Польши и Болгарии, условия оплаты за российский газ через счет в "Газпромбанке" на территории РФ с последующей конвертацией евро в рубли для расчета за поставленный газ с "Газпромом" -- вполне устроили

И признаны в ЕС никоим образом НЕ нарушающими "санкции", которая Европа как бы под видом санкций против РФ "сама на себя наложила", но... как видите, в том, что касается получения российского газа, -- только для внешнего вида

Цитирую, выделяя некоторые места и читайте внимательно заголовок и текст -- на что именно Австрия вполне официально вполне согласилась, -- после чего -- "опровержение" от того же канцлера Австрии с подробным комментарием в форме наивного предположения о том, как всё будет происходить в реальности, от Хиппи Энда

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4824184.html

Прошло долгожданное сообщение о том, что проект реактора БН-1200 готов. И что больше задержек особых не будет. И построен он будет в России! А то, ведь, всерьез обсуждали вариант строительства этого реактора за рубежом. Ужас!

Мы от программы "быстрых" реакторов пользу особой не почувствуем. Но, если все пойдет нормально, то благодаря им в 2100 году уровень жизни россиян будет некритично ниже, чем у нас сейчас.

Без нефти и газа потери обязательно будут. И не в том смысле, что Россия не сможет продавать нефть и газ. А в том, что мы (земляне) с нефтью к этому времени распрощаемся окончательно , а по газу будет серьезная напряженка.

И невозможность использовать дармовую энергию, которую мать-природа создала и предоставила в наше распоряжение в таких количествах - это даром не пройдет. Физика не позволяет. Нет энергии - снижай свои запросы.

Мы, конечно, алкоголики еще те : за каких-то 300 лет прогуляли то, что природа создавала сотни миллионов лет (нефть и газ) . Но человека не исправишь.

В общем, остаются нашим потомкам только уголь и уран. Приятные дополнения в виде ветра, солнца, гидро тоже остаются. Но уровень жизни будет определяться тем, освоена ли страной "быстрая" атомная энергетика, или нет.

Напомню, что энергии в оставшемся на Земле угле больше, чем в оставшихся нефти, газе и уране-235 (который мы используем сейчас) вместе взятых. В несколько раз.

А энергии в уране-238 , который умеет использовать эта атомная энергетика следующего поколения - в несколько раз больше, чем в угле.
Поэтому всякий, кому дорога жизнь, свобода и безопасность наших потомков, следит за развитием событий в этой отрасли. И радуется новости о том, что первый серийный БН -1200 наконец прошел стадию проектирования и скоро начнется его строительство.

Мне почему-то кажется, что наши потомки в 2100 году не особо будут переживать, что у них меньше шмоток, чем у нас в 2022. Что у них меньше автодорог и личных автомобилей. Что они не могут вот так взять и за 3-4 часа с помощью самолета оказаться на южном морском берегу.

Они не будут нам завидовать. Ну, может, слегка будут подтрунивать над нами за то, что мы как присосались к углеводородной бутылке, так от нее не смогли оторваться, пока не выпили сначала всю нефть, а потом - и газ.

Но конкретно наши, российские потомки будут нам благодарны, что мы в СССР, а потом и в России, думали о них, не дали особо разгуляться мракобесам и постепенно создали новую атомную энергетику. В том числе, и с благодарностью вспомнят, что в далеком 2022 году наконец закончили проект БН-1200 и приняли решение о его строительстве. И благодаря этому они в 2100 ведут полнокровную, насыщенную, счастливую человеческую жизнь.

Ледокольное отставание: как в США агитируют за новые ледоколы

В последние годы в США активно говорят о ледокольном отставании от России и необходимости строительства новых ледоколов. В отличие от России, у США особенной потребности в ледоколах не было, но два ледокола Healy и Polar Star для сверхдержавы явно маловато: как следствие, ответственные за арктическую политику военные и гражданские акторы агитируют за новые ледоколы.

Читать далее : https://goarctic.ru/abroad/ledokolnoe-otstavanie-kak-v-ssha-agitiruyut-za-novye-ledokoly/

Открывается уникальная возможность начать беспрерывный мониторинг среды

В 2022 году в Арктике и Забайкалье будут впервые с 1990-х годов проведены масштабные комплексные исследования биоразнообразия. Среди ключевых задач проекта – анализ влияния человека на экосистему Заполярья и разработка методики, которая поможет разделить естественные и антропогенные факторы, обуславливающие изменение живых систем. В исследовании, реализуемом при поддержке компании «Норильский никель», примут участие ведущие научные центры Сибирского отделения Российской академии наук (СО РАН). Инициативу комментирует Александр Аболиц, член Экспертного совета ПОРА, главный редактор журнала «В мире животных»

Читать далее :

https://goarctic.ru/news/aleksandr-abolits-otkryvaetsya-unikalnaya-vozmozhnost-nachat-bespreryvnyy-monitoring-sredy/

В Мурманской области создадут «Полярный Голливуд»

Инновационный экспертный центр «Арктика» в акватории озера Малый Вудъявр планирует создать новый резидент Арктической зоны. В строительство компания инвестирует 94 миллиона рублей по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Для любителей экстрима и ученых в акватории озера будут работать подводный полигон с причалом и дайвинг-центром. Посетителей обучат гребле на байдарках и лодках. Оборудуют гидропарк и площадку для аэростата.

«Проект амбициозный и разноплановый. Ориентируемся на создание научно-экспериментального центра для служащих федеральных структур, ученых, специалистов из сферы туризма, спортсменов и профессиональных инструкторов. У нас они смогут повышать свою квалификацию, отрабатывать навыки и передавать знания тем, кому это необходимо. 

Для студентов-практикантов, которые занимаются подводной археологией или биологией, участвуют в научных исследованиях в условиях Арктики, создадим полевую базу. Запустим лабораторию и экспериментальные площадки. Подготовим образовательные программы, спецтехнику и дадим возможность желающим получить новые для себя профессии, в том числе редкие – подводный сварщик или оператор подводного робота», – рассказал руководитель проекта Александр Губин.

Первым испытать возможности центра предложат сотрудникам МЧС, которым необходимо отрабатывать новые технологии спасения в условиях низких температур. Запуск проекта намечается на конец 2024 года. К этому сроку планируется построить гостиницы и домики для проживания, банный комплекс, круглогодичный кемпинг и палаточный городок. В центре также предусмотрены конференц-залы и рекреационно-клубная зона, интерактивная выставка «Подводный мир Арктики» и информационный ресурс «Подводная география». Инвестор даже учел в проекте интересы работников сферы кино, которым нужны подводные съёмки на натуре, и планирует открыть киностудию «Полярный Голливуд». Для любителей арктического туризма разработают групповые и индивидуальные маршруты по перевалам Хибин и окрестностям водоемов Кольского полуострова.

«Для нас крайне важно развивать все возможности и потенциал нашего Севера. Современный учебный и тренировочный центр – это ещё один показатель востребованности льгот среди предпринимателей совершенно разных сфер. Наши резиденты реализуют проекты, начиная с туризма и общепита до проектов по разведке и добыче «зеленых» металлов», – заявил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

Компания нацелена на развитие в регионе экологического и научно-популярного туризма. Будет использоваться имеющийся опыт участия в разработке международных экологических программ, а также данные исследований озер Малый Вудъявр и Сейдозеро, проведенных ранее совместно с Русским географическим обществом. Сегодня по соглашениям с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики более 400 резидентов Арктической зоны реализуют проекты на сумму около 530 миллиардов рублей с планами трудоустроить свыше 17 тысяч северян.

https://vybor-naroda.org/lentanovostey/217609-v-murmanskoj-oblasti-sozdadut-poljarnyj-gollivud.html

Polymetal переделает золоторудный проект под оборудование из Китая

Polymetal отложил строительство производства на крупном золоторудном проекте Ведуга в Красноярском крае на год-полтора, чтобы перепроектировать его под оборудование из Китая и России. Компания планировала вложить в него $447 млн

Polymetal, крупнейший производитель первичного серебра и второй по размеру производитель золота в России, отложил начало реализации золоторудного проекта Ведуга, которое было запланировано на третий квартал 2022 года, на 12–18 месяцев.

Об этом заявил главный исполнительный директор компании Виталий Несис на конференц-звонке с инвесторами в понедельник, 25 апреля. По его словам, дополнительное время понадобится на то, чтобы переделать проект под оборудование из Китая и России. Из-за санкций везти его из Европы стало долго и дорого, пояснил топ-менеджер.

Читать далее : https://www.rbc.ru/business/25/04/2022/62669d259a79478fe9cb9869?from=from_main_3

Исследователи из Пермского Политеха придумали долговечные материалы для ремонта дорог

В Пермском Политехе ученые создали новые эффективные материалы для укрепления и ремонта асфальта. Разработки не имеет аналогов в мире.По словам ученых, материал позволит снизить тормозной путь автомобилей и сократить количество аварий на дорогах

Исследователи запатентовали разработку. На первом этапе работы ученые разработали уравнение, которое отражает зависимость напряжения от деформации и включает структурные и технологические параметры создания материала. С его помощью удалось смоделировать полимерные композиты на основе низкомолекулярных и высокомолекулярных каучуков с необходимыми свойствами

– Одним из способов применения усовершенствованных материалов могут стать дорожные покрытия, которые позволят защитить асфальт от воздействия воды и мороза. Наше изобретение содержит полимерную основу из двух трехмерно сшитых жидких низкомолекулярных каучуков. В качестве наполнителя оно включает полифракционный диоксид кремния и технологические добавки. Разработка может быть полезна для внедрения к условиях резко континентального климата, где температура колеблется от +50 до -50°С, – рассказал доцент кафедры прикладной физики Пермского Политеха, кандидат физико-математических наук Эргаш Нуруллаев

Разработанные пермскими учеными композиты более эластичны при минусовых температурах и более устойчивы к деформациям при положительных температурах. Это позволяет защитить асфальт от появления трещин. Кроме того, композиты можно использовать в условиях Арктики

Эксперты рассказали о том, что даст экономике новый мост в Югре

Правительство Югры обнародовало название компании, которая будет вести строительство стратегически важного для всей страны объекта - нового моста через реку Обь в районе Сургута.

Как отметили в департаменте дорожного хозяйства региона, победителем конкурса признано АО "МОСТОСТРОЙ-11" с ценой контракта 60,9 млрд рублей. Напомним: стоимость строительства объекта, объявленная в тендере изначально - 62,5 млрд рублей. Контракт будет заключен в ближайшие дни. А следом, уже в этом году, начнется строительство моста. На его возведение уйдет 3,5 года. Как подчеркивают эксперты, это будет исключительный по своим масштабам и значимости объект. Протяженность мостового перехода с подходами составит 45,56 км, в том числе 1,76 км моста. По проекту, на нем и прилегающей дороге будет четыре полосы движения.

- В условиях все большего давления на экономику России стран Запада очень важно, что не откладывается строительство стратегически важных для всей России инфраструктурных объектов, - подчеркнул в интервью "РГ" руководитель центра развития и размещения производительных сил Института экономики УрО РАН доктор технических наук Михаил Петров. - К таким в полной мере относится новый мост через Обь в районе Сургута. Он станет одним из тех важных звеньев, которые помогут сохранить энергетическую и экономическую безопасность страны, позволят развивать территорию Арктики, дадут выход к Северному морскому пути.

Читать далее : https://rg.ru/2022/04/27/reg-urfo/eksperty-rasskazali-o-tom-chto-dast-ekonomike-novyj-most-v-iugre.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Динамика посещения Арктики туристами

Перспективы арктического туризма в Красноярском крае РФ

В Красноярском крае большие перспективы для развития промышленного, экологического, экспедиционного и экстремального туризма.

✓ Туристический потенциал Артики

✓ Туризм в Красноярском крае

✓ Туризм в Красноярском крае

✓ Круизы по Енисею до Дудинки и Диксона

✓ Муниципальное образование город Норильск

✓ Туры на Северный полюс с посещением посёлка Хатанга

✓ Ледовая база "Барнео" и перспективы арктического туризма

Читать подробности : https://goarctic.ru/regions/perspektivy-arkticheskogo-turizma-v-krasnoyarskom-krae-rf/

У Коми появилось долгожданное правительство

Глава Коми Владимир Уйба утвердил, наконец, состав нового правительства республики. Предыдущее в полном составе было отправлено им в отставку более трёх месяцев назад — 17 января. Какого-то массового притока новых кадров не случилось — ряд министерств возглавили бывшие заместители министров, либо те, кто уже исполнял их обязанности.

Любопытно, что вернулись некоторые кадры из прежней губернаторской команды. Так, например, новый глава республиканского Минсельхоза Алексей Буткин возглавлял ведомство ещё в 2015-2016 годах — во времена губернаторства Вячеслава Гайзера. До этого Буткин был первым замом главы Минсельхоза Владимира Мальцева, который, проработав на своем посту меньше года, внезапно ушёл в отставку в самом начале посевной. Есть мнение, что пост для него с самого начала был «расстрельным», поскольку в тот год разгорелся экономический кризис и программы поддержки сельского хозяйства были урезаны. Сам Мальцев предлагал решать проблемы сельского хозяйства парадоксальным образом — вовсе перестать помогать аграриям деньгами, чтобы те научились самостоятельно изыскивать средства. Буткин же, после прихода на пост руководителя Минсельхоза, наоборот, предлагал активнее наращивать поддержку агропрома.

Не обошлось и без «варягов». Так, например, Минприроды региона возглавила Екатерина Киселевич. С марта она была заместителем министра. Ранее Киселевич работала в различных федеральных структурах, но в основном, её деятельность была связана с развитием лесопромышленного комплекса. Это может свидетельствовать о том, что Владимир Уйба принял решение всерьёз заняться развитием одного из основных ресурсов региона и даже пригласил ради такого дела профильного столичного специалиста.

В целом, кадровая политика Владимира Уйбы в правительстве Коми свидетельствует о том, что им взят курс на балансировку ситуации: «разрушать до основания» аппарат губернатор не стал — места министров заняли их заместители, прочие замены оказались достаточно точечными и выглядят вполне грамотно. Предполагаем, что управленческий кризис в республике начал решаться. Акции Владимира Уйбы — вверх.

С морским приветом, @sevmorput