📰 Новости к этому часу:

📌 Сюжет дня: бумаги ритейлеров растут на фоне дорожающих продуктов

📌 Названы ворующие личные данные приложения

📌 В Швеции дали характеристику российской армии

📌 Эксперты назвали главное условие распространения электромобилей

📌 Шольц обсудил с Байденом свои визиты в Москву и Киев

📌 США пообещали «жесткий ответ» в случае признания Россией ДНР и ЛНР

📌 США «с нетерпением ждут» ответа России по безопасности

Эксперты Росстата подвели итоги развития промышленности в России в 2021 году. Был рассчитан индекс промышленного производства в субъектах РФ. Регионы СЗФО и АЗРФ в расположились следующим образом в сравнении с индексом прошлого года (падение темпов роста зафиксировано в Карелии,ина Чукотке и в Вологодской области):
117,1% - Ямало-ненецкий АО +17,4🔺
116,1% - Республика Саха +21,8🔺
107,6% - Ленинградская область +8,4🔺
107,5% - Мурманская область +6,9🔺
104,0% - Псковская область +8🔺
103,6% - Новгородская область +3,2🔺
102,9% - Калининградская область +10,5🔺
102,6% - Ненецкий АО +13,6🔺
101,9% - Архангельская область +9,6🔺
101,4% - Республика Карелия -4,7🔻
100,4% - Республика Коми +9,2🔺
100,2% - Вологодская область -1,8🔻
97,8% - Красноярский край +6,4🔺
94,1% - Чукотский АО -7,3🔻

Глава Росприроднадзора назвала ХМАО и ЯНАО «головной болью»

ХМАО оказался в числе самых загрязненных субъектов РФ

Ханты-Мансийский автономный округ является одним из самых загрязненных регионов в России. Об этом глава Росприроднадзора Светлана Радионова заявила в интервью РБК. Она также добавила, что инфраструктура добывающих компаний в ХМАО и ЯНАО изношена, а частные аварии наносят существенный вред окружающей среде.

«Если оценивать ситуацию по количеству произведенных расчетов размера вреда, анализируя ситуацию за 2020–2022 годы, то наиболее загрязненными территориями являются Ханты-Мансийский АО, Краснодарский и Приморский края. Далее следуют Астраханская и Ярославская области, Забайкальский край, Иркутская область и Красноярский край», — прокомментировала Радионова.

Глава Росприроднадзора также сообщила, что нефтяная инфраструктура в ХМАО и ЯНАО — является «головной болью» ведомства, особенно в паводковый период из-за изношенности трубопроводов, которые были построены еще в 70-е годы прошлого века. Это становится причиной множества аварий, которые наносят существенный ущерб окружающей среде.

Кроме того, по словам Радионовой, Уральский кластер и Сибирский федеральный округ являются абсолютными лидерами по промышленным отходам.

https://pravdaurfo.ru/novost/381899-glava-rosprirodnadzora-nazvala-hmao-i-yanao-golovnoj-bolyu/

ЧАСЫ УЙБЫ В КОМИ ПРАКТИЧЕСКИ СОЧТЕНЫ, утверждает депутат Госдумы 🇷🇺 ОЛЕГ МИХАЙЛОВ, ссылаясь на мнение людей, с которыми он «плотно работает в республике». Комментируя очередное кадровое решение губернатора Уйбы, депутат отметил, что назначение на внутреннюю политику вместо варяга Виктора Булатова местного Алексея Просужих не поможет Уйбе стать «своим». «Обстановка вокруг Уйбы в корне негативная, за ним тянется шлейф с душком – это и закупка медоборудования по завышенным ценам, и отмена конкурсов на предоставление лесных участков, и централизация лабораторий. Кого бы он ни поставил в правительство, его собственную фигуру это не спасет», – уверен Михайлов.
Политолог 🧠 ВАЛЕРИЙ ПРОХОРОВ заметил, что главным объектом внутренней политики, за которую будет отвечать Просужих, в Коми является сам губернатор, «который иногда делает какие-то странные шаги, которые приходится как-то объяснять публике». «Вообще качество политического менеджмента в регионе вызывает очень много вопросов, я и мои коллеги по цеху оцениваем происходящее там негативно, без полутонов, поэтому я по-человечески сочувствую господину Просужих, потому что он оказался на очень сложной позиции».
По мнению главреда издания «Красное знамя» 🖌 ВАЛЕРИЯ ЧЕРНИЦЫНА, куда важнее, кого Уйба назначит председателем кабмина, ведь если эта фигура будет обладать сильным политическим весом среди местных элит, то он может оказаться «чрезвычайно опасным» для самого губернатора.
Подробнее мнения экспертов о политической ситуации в Коми читайте на сайте «Клуб Регионов».

Горные лыжи на Красной Горке

Появится ли в Арктике новое место отдыха, а в Пинеге - туристический кластер и новые рабочие места?

В середине января по архангельским СМИ прошла новость о том, что новый резидент АЗРФ будет реализовывать крупный туристический инвестиционный проект в Пинежском районе Архангельской области. Проект планируется в посёлке Красная Горка на северо-востоке региона. На протяжении нескольких сотен лет там была монастырская обитель, в советский период -- интернат и дом престарелых, а в девяностых предпринималась попытка создать горнолыжную базу. 

Красная Горка считается одной из самых высоких точек Поморья. Здесь в руинированном состоянии до сих пор сохранились стены храма Красногорского мужского монастыря, построенного более трёхсот лет назад.

Читать далее : https://goarctic.ru/regions/gornye-lyzhi-na-krasnoy-gorke-poyavitsya-li-v-arktike-novoe-mesto-otdykha/

МЧС построит в Заполярье двадцать спасательных центров

Два десятка новых арктических комплексных аварийно-спасательных центров (АКАСЦ) будут построены вблизи крупных добычных углеводородных проектов, реализуемых в Заполярье. Об этом 16 февраля 2022 года заявил Александр Чуприян, врио министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. На сегодняшний день функционируют 6 АКАСЦ в Архангельске, Мурманске, Воркуте, Нарьян-Маре, Дудинке и Якутске.

Десять центров уже строятся. Один из них – это комплексный центр в Певеке, сдача которого ожидается до 2024 года. Параллельно прорабатываются планы по сооружению еще десяти спасцентров. Так, аварийно-спасательная инфраструктура МЧС в Арктической зоне может разместиться на существующих объектах газодобывающего кластера в поселке Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа, а также в районе Бухты Север в 40 км южнее поселка Диксон Красноярского края, в районе реализации проекта «Восток Ойл».

МЧС сотрудничает по проекту с крупными корпоративными игроками: среди партнеров заявлены работающие в АЗРФ «Новатэк» и «Роснефть».

Воплощение этих проектов – важный шаг на пути превращения СМП в круглогодичную магистраль. Сеть спасательных центров обеспечит прикрытие Северного морского пути, а также критически важных объектов инфраструктуры в Арктической зоне профессиональными аварийно-спасательными формированиями, усиленными звеньями арктической авиации МЧС России.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-mchs-postroit-v-zapolyare-dvadtsat-spasatelnykh-tsentrov/

Полпред Трутнев потребовал прекратить "безобразие" с ДВ-гектарами

Полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев выступил с инициативой внести изменения в закон о бесплатном выделении гектаров на Дальнем Востоке и в Арктике. Он потребовал ещё до вступления поправок в силу прекратить «безобразие» с земельными участками на местах. Об этом полпред заявил на прошедшем совете глав ДФО, сообщили корреспонденту ИА REGNUMв правительстве Камчатки.

Читать далее : https://regnum.ru/news/society/3509634.html

В Арктике начали создавать волчьи бригады и медвежьи патрули

Нынешней зимой дикие животные все активнее приближаются к человеческому очагу: встречи с волками, медведями, лосями сегодня стали привычными в Республике Коми и Карелии, в Вологодской, Мурманской и даже Ленинградской областях, где волки держат в страхе Тихвинский район.

Читать далее : https://rg.ru/2022/02/16/reg-szfo/v-arktike-nachali-sozdavat-volchi-brigady-i-medvezhi-patruli.html

Цена газовых фьючерсов в Европе вновь двинулась к $900 за 1 тыс. куб. м

И вот же завидное упорство, хотя речь идет уже о весенних фьючерсах на газ в Европе -- т.е. уже на ПОСЛЕ зимы, -- цена на них снова отправилась вверх

Читать далее свежее собщение — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4686892.html

В Поморье начался проект по сохранению северных лошадей совместно с Норвегией и Финляндией

Международный проект "Возрождение северных ферм. Генетическое биоразнообразие северных пород животных Баренцева региона" по сохранению арктических пород лошадей начался в Архангельской области, сообщили в среду ТАСС в пресс-службе Кенозерского национального парка. В проекте участвуют специалисты из России, Финляндии и Норвегии.

Подробности : https://tass.ru/obschestvo/13731893?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Фьючерсы на нефть Dated Brent превысили $100 - реальная нефть Urals - $99,14 за баррель

И обещанное продолжение об абсолютно ключевом для нынешней "нефтяной цивилизации" энергоносителе -- нефти

Так вот, не только цена фьючерсов:на Dated Brent вчера превысила психологический рубеж в $100 за баррель, но и реальная нефть российского сорта Urals в Средиземноморье также подошла вплотную к этому рубежу

Цитирую последовательно, в том числе совсем свежее сообщение об этой самой главной на самом деле для нашей цивилизованной жизни информации, выделяя некоторые места, -- с системным послесловием от Хиппи Энда

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4687173.html

Американская нефтедобыча по прогнозам EIA вернется на максимумы лишь к концу следующего года. При этом нефтяникам США предстоит совершить трудовой подвиг. Им необходимо компенсировать не только естественное снижение дебетов скважин, но и наращивать добычу. Говоря на языке цифр, для выполнения прогноза EIA к концу следующего года каждый третий баррель нефти в США должен добываться из новой скважины.
При этом по прогнозам EIA львиная доля новой нефти должна дать буреная-перебуреная Пермь. То есть Пермь – должна стать основным нефтеносным бассейном планеты, по уровню добычи обогнав аравийский Гавр, давая более 5% мировой добычи.
Впрочем, ни нефтяники (продавцы), ни рынок (покупатели) пока не верят в прогнозы EIA. Игроки ажиотажно скупают нефть, но даже при текущих почти 100 долл/барр на споте количество действующих буровых станков в США лишь 516, тогда как на прошлом пике 2019 года работало более тысячи буровых бригад.

Глаз на метан: для чего в России развивают небольшие СПГ-заводы

В России начинается массовое строительство мини-заводов по производству СПГ, которые должны существенно улучшить инфраструктуру отдаленных регионов страны.

Преимущества мини-производств газа в том, что их можно сравнительно быстро (примерно за год) возвести в любой точке страны и они будут решать две важные задачи.

Во-первых, это газификация отдаленных населенных пунктов, куда практически невозможно протянуть газовые трубы. В большинстве таких деревень и поселков дома топятся углем, мазутом или дровами, что сильно портит качество воздуха, не говоря уже про ущерб окружающей среде. Плюс переход на такое топливо не будет для жителей затратным, а отапливать жилище станет проще (как минимум не надо будет заказывать доставку).

Во-вторых, такие заводы могут стать главными поставщиками газомоторного топлива на заправочные станции. Такое топливо потенциально может быть дешевле бензина, дизеля или компримированного (то есть сжатого) газа, который сейчас преимущественно реализуется на заправках. Как следствие, сократится себестоимость перевозки грузов и пассажиров общественным транспортом, что часто критично, особенно в арктических регионах.

Важным игроком на рынке подготовки малотоннажных СПГ-проектов станет, как ожидается, АО «ВЭБ Инфраструктура» («ИнфраВЭБ») — дочерняя структура ВЭБ.РФ.

📖 Подробнее читайте на сайте

#эксперт_общество

А. Воротников: ГЧП в Арктике можно применять для спортивных объектов

Здоровье населения и обеспеченность объектами социальной инфраструктуры – показатели, которые учитываются при  составлении рейтинга качества жизни в российских регионах. Таким образом, спортивные объекты являются одной из составляющих, которые определяют качество жизни. Об этом напомнил координатор экспертного совета ПОРА Александр Воротников в ходе заседания комиссии Ассоциации менеджеров России «Арктика – территория спорта» 17 февраля.

Он рассказал о концепции проекта социального воздействия (ПСВ). Это финансовый инструмент решения социальных задач с помощью привлечения капитала частных инвесторов, в котором оплата из государственного бюджета осуществляется только после достижения установленного социального эффекта, зафиксированного в контракте. Из нескольких ПСВ, реализованных в России, как минимум два работают в Арктике.

Также он отметил необходимость применения различных форм взаимодействия государства и бизнеса при создании умных спортивных площадок. Эти объекты строятся в рамках проекта «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)», который входит в число 42 стратегических инициатив социально-экономического развития до 2030 г., утвержденных Правительством России. При этом для реализации этих проектов в виде соглашения о ГЧП или концессионного соглашения предоставляются субсидии  на софинансирование обязательств публичной стороны по выплате капитального гранта.

«ESG-трансформация сегодня важна для компаний, работающих в Арктике, без нее невозможно достижение углеродной нейтральности. И поэтому, участие в таких проектах, как строительство спортивных объектов, для компаний очень важно. Оно дает рост показателей социального фактора (та самая S в аббревиатуре ESG) в рейтингах и просто в качестве жизни как для самой компании и ее сотрудников, так и для территории, на которой, компания работает», – считает Александр Воротников.

https://goarctic.ru/news/a-vorotnikov-gchp-v-arktike-mozhno-primenyat-dlya-sportivnykh-obektov/

Модуль для «Арктик СПГ 2» доставлен в Мурманск по Севморпути за пределами «навигационного окна»

Судно ледового класса Audax завершило сверхпоздний рейс по Северному морскому пути, доставив технологический модуль для проекта «Арктик СПГ 2». Об этом 17 февраля 2022 года сообщила компания «Новатэк».

Модуль массой почти 12 тысяч тонн был перевезен из китайского порта Тяньцзинь в Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, расположенный в поселке Белокаменка (Мурманская область). Там он будет установлен на основание гравитационного типа, предназначенное для строительства первой очереди проекта «Арктик СПГ 2» в Ямало-Ненецком автономном округе.

Данный рейс является уникальным с точки зрения перехода судна такого типоразмера по всей протяженности Севморпути в феврале месяце в непростых ледовых условиях. Ведь в нынешнем навигационном сезоне обстановка на трассах СМП заметно усложнилась, тогда как летне-осенний навигационный период завершился значительно раньше, чем в предыдущие годы – уже в начале ноября 2021 года. Из-за крупных габаритов судна ледовая проводка на самых сложных участках пути в Чукотском, Восточно-Сибирском и Карском морях проводилась с помощью двух ледоколов. Сопровождение судна по Северному морскому пути обеспечили атомоходы «Ямал» и «Вайгач».

Успешная доставка груза крупногабаритным судном за пределами «навигационного окна» подтверждает возможность осуществления судоходства на Северном морском пути в круглогодичном режиме.

https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-modul-dlya-arktik-spg-2-dostavlen-v-murmansk-po-sevmorputi-za-predelami-navigatsion/

Дело о взятке директора муниципального ДЭП Ханты-Мансийска «открыло уголовные перспективы для команды мэра Максима Ряшина».


Такие выводы делают как участники городского коммунального рынка, так и представители регионального политбомонда. Согласно их суждениям, теперь уже экс-глава ДЭП Александр Сергеев – далеко не главный персонаж коррупционной истории. Конечной целью силовиков, по мнению наблюдателей, может стать действующий глава города Максим Ряшин.


«Сегодня ДЭП – это практически 80% всех контрактов, которые проходят через закупочную систему. Здесь и благоустройство, и дорог, и пассажирские перевозки, а иногда и возведение объектов капитального строительства. Средства бюджета в ДЭП закачивались колоссальные. Теперь, по всей видимости, пришло время проверить эффективность этих вложений», – рассуждают собеседники издания.


Новый виток в изучении правоохранителями деятельности ДЭП, впрочем, как и появление конфликта в публичной плоскости уже завтра станет не лучшим дополнением к ежегодному отчету градоначальника Максима Ряшина. На мероприятие мэр позвал всех: губернатора Югры Наталью Комарову и ее замов. Депутатам поставлена задача – 100% голосование
https://pravdaurfo.ru/polnotekst/382061-skr-podgotovil-ugolovnoe-delo-k-otchetu-mera-hanty-mansijska-sledovateli-izuchayut-serye-shemy-municzipalnogo-dep/

📰 Новости к этому часу:

📌 Сюжет дня: бумаги золотодобытчиков в плюсе из-за растущих цен на металл

📌 Россия работает над "чудовищной" 72-метровой подлодкой-невидимкой, сообщает The Mirror

📌 Власти Канады замораживают банковские счета участников протестов

📌 МИД РФ прокомментировал высылку заместителя посла США в России

📌 «Росатом» основал компанию для продвижения своих АЭС за рубежом

📌 Байден заявил об информации о вторжении России на Украину «под чужим флагом»

РФ снижает прокачку газа через ГТС Украины до январского минимума - и фьючерсы всё еще выше $800

И только что появившаяся новость о главном

"Газпром" снижает прокачку газа через ГТС Украины до январского минимума. При этом прокачки через Польшу по Ямал -- Европа -- по-прежнему ноль

При этом цена газовых фьючерсов в Европе, ранее снова подтянувшаяся к $900, с утра снова снизилась до $844 за 1 тыс. куб. м

Плюс очень даже интересные данные об общем снижении экспорта российского газа в дальнее зарубежье с начала этого года

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4688968.html

Огненная старуха, обереги и северный единорог. О сокровищнице народов Крайнего Севера

Кто на самом деле придумал подгузники (возможно, что народы Крайнего Севера и еще в древности)? Во что играют дети на просторах вечной мерзлоты? Как выглядит арктический лимузин? Сколько калорий нужно, чтобы выжить за Полярным кругом и не набрать вес? На эти вопросы ответит выставка "Арктика — земля обитаемая" — одна из ключевых экспозиций Российского этнографического музея, которому в 2022 году исполняется 120 лет

Читать далее : https://tass.ru/v-strane/13730073

Полярная экспедиция на Таймыр пройдёт на снегоходах 2800 километров

Очередная сверхдлинная экспедиция на снегоходах «Легенды Арктики R150WS» начнётся 3-4 марта 2022 года. Точка старта – ямало-ненецкий посёлок Тазовский, а цель – лежащий в 1400 километрах к востоку таймырский остров Рыкачева. Руководит командой из 6 человек полярный путешественник и член Русского географического общества Игорь Знаменский.

Цель экспедиции – выйти в эфир на Рыкачева. Установить на острове памятную табличку в память гидрометеоролога академика Михаила Рыкачева, в честь которого и назван остров. 

В экспедиции две команды. Тюменскую матрёшку-область представляют Игорь Знаменский (Тарко-Сале), Андрей Прудников (Сургут) и Андрей Коробейников (Тюмень). От Енисейского Севера едут – Алексей Быстров (Дудинка), Виктор Кузякин и Андрей Моисеев (Норильск). Все мужчины, участвующие в R150WS, бывалые снегоходчики и закалены в суровых испытаниях экспедиций прошлых лет. 

Выйдя на север из посёлка Тазовский (Сопка мертвецов), первая команда по льдам Тазовской губы доберётся до ненецкого села Антипаюта. После чего пересечёт ветреные тундры Гыданского полуострова и выйдет к Енисейскому заливу Карского моря. Рандеву со второй командой произойдёт у морской гидрометеорологической станции Сопочная Карга. Экспедиция двинется в инопланетные, каменистые просторы Таймыра, где возможны встречи с белыми медведями. Запас топлива на дальний отрезок пути уже завезён на гидрометеорологическую станцию Стерлегова, описывает маршрут сайт проекта.

Обратно участники вернутся своим ходом. Пробег экспедиции «Легенды Арктики R150WS» составит 2800 километров. Она станет уже шестой из этого полярного цикла путешествий на снегоходах. Аналогов ей в России нет.  

Прошлогодняя экспедиция «Легенды Арктики» добралась до якутского острова Большой Бегичева. Экипажи прошли 4000 километров. Как рассказывал Игорь Знаменский, мужчины побили всю технику, пробиваясь обратно по таймырскому снегу. Из-за сильных ветров снег стал твердым, как бетон. Однако каждая его экспедиция всегда доходит до цели. 

https://goarctic.ru/news/polyarnaya-ekspeditsiya-na-taymyr-proydyet-na-snegokhodakh-2800-kilometrov/

Арктика за неделю: важнейшие темы арктической повестки с 14 по 18 февраля - ДАЙДЖЕСТ

=========================
Шаг к всесезонной навигации: модуль для «Арктик СПГ 2» доставлен в Мурманск по Севморпути 

Судно ледового класса Audax завершило сверхпоздний рейс по Северному морскому пути, доставив из Китая в Мурманск технологический модуль массой почти 12 тыс. тонн. Данный рейс является уникальным с точки зрения перехода судна такого типоразмера по всей протяженности Севморпути в феврале месяце. Ведь в нынешнем навигационном сезоне обстановка на трассах СМП заметно усложнилась, а летне-осенняя навигация завершилась значительно раньше, чем в предыдущие годы. 

=========================
В Заполярье появятся двадцать спасательных центров

Два десятка новых арктических комплексных аварийно-спасательных центров будут построены вблизи крупных добычных углеводородных проектов, реализуемых в Арктической зоне России. Десять центров уже строятся, при этом прорабатываются планы по сооружению еще десяти спасцентров. Так, аварийно-спасательная инфраструктура МЧС в Арктической зоне может быть развернута на существующих объектах газодобывающего кластера в поселке Сабетта на Ямале, а также в районе Бухты Север, где реализуется проект «Восток Ойл». 

=========================
В ТОР «Столица Арктики» разместится перегрузочный комплекс СПГ

В состав территории опережающего социально-экономического развития «Столица Арктики» в Мурманской области войдут земельный участок в поселке Видяево, а также часть акватории порта Мурманск. Там будет сооружен мощный перевалочный комплекс сжиженного природного газа в интересах передового арктического проекта России – «Ямал СПГ». Комплекс будет использоваться для перекачки СПГ, доставленного из порта Сабетта газовозами ледового класса, на конвенционные СПГ-танкеры, которые и будут осуществлять дальнейшую транспортировку арктического газа потребителям в странах Европы. 

=========================
Новая заполярная ВОЛС соединила Ямал и Коми

МТС отчиталась о завершении строительства первой волоконно-оптической линии связи пропускной способностью от 100 гигабит между ямальскими городами Салехард и Лабытнанги. Линия протяженностью 25 километров частично прошла по дну реки Оби. Запуск ВОЛС позволил связать оптическую инфраструктуру в ЯНАО с узлами компании в Республике Коми. Данное событие можно отнести к знаковым, ведь наличие высококачественной связи – один из ключевых факторов развития высокоширотных регионов России. 

=========================
До 2030 года в СМП будет инвестировано до 1,5 трлн рублей

Госкорпорация «Росатом» сообщает: до 2030 года на развитие Северного морского пути будет направлено порядка полутора триллионов рублей, причем около триллиона из этой суммы будет покрыто за счет небюджетных источников. Средства будут направлены на достижение целого ряда целей, в том числе – на создание Единой платформы цифровых сервисов СМП, развитие спутниковой группировки, запуск транзитной контейнерной линии, сооружение инфраструктуры для передовых арктических проектов, строительство новых ледоколов и судов «Росатома».

https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vazhneyshie-temy-arkticheskoy-povestki-s-14-po-18-fevralya/