Якутские ученые исследуют древние инфекции

Палеовирусы из останков грызунов позволят предположить, как будут развиваться патогены в будущем

Северо-Восточный федеральный университет и центр «Вектор» проводят отбор проб тканей древних мышевидных грызунов для поиска палеовирусов. Останки млекопитающих были обнаружены в августе 2021 года в среднем течении реки Колымы на территории Якутии. По словам ученых, эпидемиологические исследования важны для прогнозирования будущих угроз человечеству.

«Мы осуществляем поиск палеовирусов, чтобы понять, как именно мы можем прогнозировать различные угрозы, которые могут возникнуть. Последние два года показали, что человечество должно быть готово держать на контроле различные варианты развития вирусных инфекций. Поэтому работа для нас важна, так как прогнозировать, заглядывать в будущее можно посредством находок в прошлом»,— рассказала кандидат биологических наук, старший научный сотрудник центра «Вектор» Олеся Охлопкова.

Читать далее : https://www.kommersant.ru/doc/5077936

Чиновники ЯНАО уничтожают образование для КМНС

Сроки реконструкции уникальной санаторно-лесной школы в Салехарде сдвинуты фактически на год. Подрядчик правительственной структуры ЯНАО, получивший контракт более чем на 177 млн рублей, так и не смог ввести учреждение в эксплуатацию к нужной дате.

Таким образом, дети КМНС, страдающие туберкулезом, по-прежнему лишены возможности получать централизованное образование и меднаблюдение, а педагоги заявляют, что перспективы соцучреждения, в целом, крайне туманны. Работники опасаются, что школу могут перепрофилировать, «чтобы не возиться с больными детьми», а неугодных сотрудников просто выдавят.

В этой связи педагоги обращают внимание на череду конфликтов с участием руководства школы, а в это время чиновники Депобразования рисуют «радужные картины».

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/371527-v-saleharde-sorvali-rekonstrukcziyu-unikalnoj-speczshkoly-neloyalnyh-pedagogov-pressinguyut-s-pomoshhyu-depobrazovaniya/

В Салехарде сорвали реконструкцию уникальной спецшколы. Нелояльных педагогов прессингуют с помощью Депобразования | Правда УрФО

Состоится XI Международный Форум "Арктика: настоящее и будущее"

В Санкт-Петербурге 2-4 декабря 2021 года пройдет XI Международный Форум "Арктика: настоящее и будущее" (12+) - ключевое общественное событие страны, на котором ежегодно подводят итоги арктической повестки, определяют основные векторы развития Арктики и государственной политики по освоению полярного региона.

Подробности : https://tass.ru/novosti-partnerov/12953471

Программа GREEN TALKS 2021 - ECOCUP

Фестиваль «зеленого» документального кино ECOCUP Green Talks 2021, пройдет с 19 по 29 ноября.

У фестиваля большая программа дискуссий, среди тем энергетика, устойчивая мода, экотревожность, климат и болезни: 

Все мероприятия и фильмы бесплатны

Подробности : https://www.ecocup.ru/ru/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d0%b0-green-talks-2021/

⚡️Умер Валерий Виноградов

Известно, что на учредителя Санавиты сегодня напал мужчина. Он нанёс погибшему рану в голову гвоздем. Виноградов скончался в реанимации.

Соболезнования родным🕯

Нам сообщили. Пострадавший сегодня средь бела дня от удара гвоздём рядом с Санавитой мужчина скончался на операционном столе. Им оказался местная знаменитость и известный в городе коммерсант Валерий Владимирович Виноградов.

Юрий Трутнев поручил разработать для ДФО транспортную модель потоков грузов с целью контроля сроков их доставки

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросу нормализации перевозок грузов морским путём

Юрий Трутнев отметил что в этом году в дальневосточных портах скопилось порядка 5,8 тыс. контейнеров при норме накопления 2,2 тыс. Это вызвало сложности для Чукотки, Магаданской области, Сахалина, Камчатки»

Двумя днями ранее на заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Юрий Трутнев указал на рост стоимость перевозки по Суэцкому каналу  в этом году в несколько раз. В связи с этим значительная часть грузов пришла в наши акватории. При правильной организации работы это даёт нам большой шанс для развития логистических возможностей и экономики Российской Федерации. Для этого нужно уделить особое внимание безопасности Северного морского пути, укрепив силы и средства ФГБУ «Морспасслужба» в Арктической зоне

По итогам заседания Минтрансу совместно с госкорпорацией «Росатом» поручено проработать вопрос строительства дополнительных ледоколов МФАСС 18 МВт для наращивания группировки судов ФГБУ «Морспасслужба» в Восточном секторе

Пока атомный ледокол Арктика стоит на ремонте, следующая за ним Сибирь вышла на ходовые испытания

Вчера второй атомный ледокол серии 22220 вышел на ходовые испытания. Головной ледокол серии — Арктика как раз на ходовых испытаниях потерял один из двигателей. Ледокол Арктика вынужден был вернуться на Балтийский завод в августе. Ледокол всё ещё остаётся на ремонте

Следующий за Арктикой ледокол Сибирь, возможно, будет более удачным. Вероятно, оба ледокола Арктика и Сибирь смогут выйти в порт приписки Мурманск в декабре

Госкомиссия по вопросам развития Арктики провела очередное заседание

15 ноября было проведено заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики.

На повестку дня мероприятия были вынесены вопросы обеспеченности судами аварийно-спасательной готовности в акватории морей российской Арктической зоны и Тихоокеанского побережья для Северного морского пути, создание федерального центра арктической медицины в городе Архангельске, реновация закрытых административно-территориальных образований и населённых пунктов Мурманской области с дислокацией военных формирований и другие.

Читать далее :

https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20211117/30862.html

Правительство обновило список регионов Крайнего Севера

Правительство России утвердило обновлённый перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий. Об этом говорится в сообщении в Telegram-канале кабмина.

В новый перечень территорий Крайнего Севера полностью вошли Якутия, Магаданская, Мурманская области, Ненецкий, Чукотский, Ямало-Ненецкий автономные округа, Камчатский край.

Также список дополнили отдельные части республик Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Тыва, Забайкальского, Красноярского, Хабаровского Пермского, Приморского краёв, Амурской, Архангельской, Иркутской, Сахалинской, Томской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры.

Отмечается, что жители всех территорий, входивших в предыдущие редакции перечня, продолжат получать положенные им компенсации, льготы и госгарантии. 

Ранее президент России Владимир Путин внёс изменения в Стратегию развития Арктического региона.

Он отменил ряд указов, согласно которым отдельные районы Карелии приравнивались к территориям Крайнего Севера.

https://vybor-naroda.org/lentanovostey/208103-pravitelstvo-obnovilo-spisok-regionov-krajnego-severa.html

Превращение США в страну бензоколонку, петростейт и далее по списку

Так называемая бизнес пре$$а не заостряет внимание, но есть конкретно такой бизнесовый тренд по превращению США в страну бензо и газоколонку, петростейт натуральный (там еще демография... ну да ладно отдельная тема), вот несколько слайдов из которых понятно - что "энергопереход" будет не совсем таким, как все ожидают, в серьезной части по политическим причинам.

Топ 10 экспортеров нефти-​газа, в динамике.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1034454&utm_source=telegram

МЭР формирует первый национальный пакет актов для конкурентоспособности бизнеса РФ при ESG-переходе

ESG-трансформация для российского бизнеса – это вопрос сохранения конкурентоспособности на мировой арене и вопрос привлечения иностранных инвестиций. По поручению Президента России Минэкономразвития подготовил изменения в «климатический» федеральный закон «Об ограничении выбросов парниковых газов» по обязательной верификации углеродной отчетности. Проект предусматривает принятие более 30 подзаконных актов в сферах аккредитации, стандартизации, формирования перечней регулируемых парниковых газов. Об этом рассказал статс-секретарь - заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Алексей Херсонцев на пленарном заседании «Устойчивое развитие в условиях глобальных вызовов» международного форума «Всемирный день качества в России» в пятницу, 12 ноября.

Читать далее : https://www.economy.gov.ru/material/news/mer_formiruet_pervyy_nacionalnyy_paket_aktov_dlya_konkurentosposobnosti_biznesa_rf_pri_esg_perehode.html

Чукотка утилизировала 17% накопленного металлолома

За последние пять лет на Чукотке утилизировали более 17 тыс. тонн металлолома, сообщают в пресс-службе правительства региона. Это более 17 процентов от общего количества, накопленного ещё в конце прошлого века. Ежегодно на уборку и утилизацию металла выделяется пять миллионов рублей, деньги направляются из регионального бюджета

В уборке принимают участие волонтёры – местные жители, представители органов исполнительной власти и местного самоуправления, организаций. По итогам 2021 года этими силами удалось собрать около 500 тонн металлолома и вывезти его за пределы региона для дальнейшей утилизации

Также в этом году к местным присоединились тысячи добровольцев проекта «Чистая Арктика», которые собрали более 1500 тонн отходов

«В ближайшие два года планируется масштабная уборка территорий в городских округах Певек и Эгвекинот. Всего на территории Чукотки находится около 80 тыс. тонн отходов чёрного металла», – отметил губернатор Роман Копин

Геологи на Полярном Урале. Часть I: человек, которого затянул Север

Полярноуральская геологоразведочная экспедиция канула в лету. Её архивы уже частично погибли. Остались грунтовки в горах, железный мусор, о который калечат ноги олени, и нанесенные на карты месторождения, включая и золоторудные. Разработкой их никто не занимается, в ЯНАО экономические акценты поставлены на добычу газа и нефти. Корреспондент GoArctic посетил бывшую столицу экспедиции – посёлок-призрак Полярный. Там живёт ветеран-геолог Игорь Перминов, он хранит память об экспедиции и пытается удержать посёлок от забвения. 

История экспедиции обширная. Личные эмоции, геологические изыскания в сложных условиях, драматичные, а порой и комичные истории из быта, соседство с оленеводами и судьба полярноуральской геологоразведки. 

Читать далее : https://goarctic.ru/regions/geologi-na-polyarnom-urale-chast-i-chelovek-kotorogo-zatyanul-sever/

С 2022 г. жители Ямала смогут получить компенсацию за догазификацию участков

 С 2022 г. ЯНАО будет возмещать льготным категориям граждан часть расходов, связанных с подключением частных домов к сети газораспределения.

Подробности : https://neftegaz.ru/news/gazoraspredelenie/709305-s-2022-g-zhiteli-yamala-smogut-poluchit-kompensatsiyu-za-dogazifikatsiyu-uchastkov/

Роснефть готова принимать грузы для строительства нефтеналивного терминала на Таймыре

Роснефть завершила отсыпку площадки временного причала в порту Бухта Север, который обеспечит оперативный прием морских судов с первоочередными грузами для капитального строительства объектов нефтеналивного терминала проекта Восток Ойл. 

Подробности : https://neftegaz.ru/news/companies/708736-rosneft-gotova-prinimat-gruzy-dlya-stroitelstva-neftenalivnogo-terminala-na-taymyre/

В Инте откроют завод по изготовлению дорожных плит

Статус резидента Арктической зоны Российской Федерации получила еще одна организация Республики Коми. ООО «ЗЖБИ Арктика» реализует в Инте проект по реконструкции завода железобетонных изделий

Основная продукция, которую будет выпускать завод, плиты дорожные с объемом производства 1960 штук в месяц. В данном типе плит используется предварительно напряженная стальная арматура и тяжелый бетон, за счет чего обеспечивается высокая прочность и надежность готового дорожного полотна в тяжелых климатических условиях под большими нагрузками крупногабаритного строительного транспорта

— Это предприятие входит в план диверсификации экономики республики. Запуск проекта позволит привлечь порядка 180 млн руб. инвестиций. И, что особенно для нас важно, компания откроет более 70 рабочих мест, так что интинцы смогут остаться жить в любимом городе, понимая перспективы работы и заработка, — сказал, обращаясь к жителям по видео глава Коми Владиир Уйба. Это уже 12-й резидент Арктической зоны в нашем регионе, что является наглядным результатом работы нашего Минэкономики, — добавил он

Опыт Мурманского морского торгового порта в работе на арктическом направлении представили на международной конференции

Успешный опыт Мурманского морского торгового порта в работе на арктическом направлении стал одной из ключевых тем 13-ой международной конференции «Освоение арктического шельфа: шаг за шагом»

Морской незамерзающий круглогодичный порт Мурманск играет ключевую роль в развитии и увеличении объема перевалки грузов через морские транспортные артерии в Арктике, в частности, через Северный морской путь

Как считает член совета при Совбезе РФ, член научного совета РАН по проблемам геологии и разработки месторождений нефти, газа и угля Михаил Григорьев, Мурманск - единственный порт в западном секторе Арктики, где могут быть размещены перевалочные комплексы арктических челночных схем перевалки грузов

Из тех мощностей, которые уже сейчас успешно осуществляют транспортировку грузов по арктическим направлениям, являются причалы Мурманского морского торгового порта (ММТП). Порт обеспечивает перевалку грузов в направлении многих арктических портов - Сабетта, Диксон, Хатанга, Земля Франца-Иосифа, остров Котельный и другие, обрабатывает атомный лихтеровоз «Севморпуть» и суда обеспечения шельфовых нефтегазовых проектов

«В этом году была очень обширная программа по перевалке грузов арктического направления в порты северных регионов РФ. Если раньше мы, как правило, задействовали один причал, то в этом году грузили с трех причалов, потому что количество груза возросло, что требовало дополнительных площадей и мощностей, с этим мы успешно справились», - сказал коммерческий директор АО «ММТП» Андрей Доценко

Представитель торгового порта Мурманска также отметил, что за 2021 год количество рейсов, которое портовики отправили по трассе Северного морского пути, выросло более чем в два раза: 19 против девяти в 2020 году, семь из которых выполнены с ледокольной проводкой. Что касается общего грузооборота ММТП по трассе Севморпути, то за 2021 год он тоже вырос в два раза. «Против 431 тонны в 2020 году мы отправили почти 1 млн тонн по Северному морскому пути, это железорудный концентрат. Также стоит отметить увеличение максимальной партии груза до 118 тыс. тонн», - подытожил свой доклад А. Доценко

Решение по инфраструктурному кредиту для Северного широтного хода примут до конца года

Ответ на заявку правительства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) на получение инфраструктурного кредита для строительства Северного широтного хода (СШХ), в частности, моста через Обь, будет дан до конца 2021 года. Об этом сообщил в среду губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов в кулуарах "Транспортной недели".

Заявка на инфраструктурный кредит в 50 млрд рублей была направлена летом этого года

"Она на рассмотрении. Решение [будет принято] до конца года", - сказал он

Северный широтный ход - проект железной дороги длиной 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги и даст возможность вывозить грузы с новых месторождений в северных районах полуострова Ямал. Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд рублей. Прогнозируемый объем перевозок по СШХ составит 23,9 млн тонн грузов в год, основную часть будет составлять, в частности, транспортировка газового конденсата. Также проект позволит ускорить перевозки контейнерных грузов

Мария Кутузова, главный редактор Neftianka.com, обозреватель Нефтянка.ру, «Нефть и капитал», «Коммерсантъ», «Эковестник» - специально для канала @sevmorput

В шаге от тройки лидеров

За последние годы Российская Федерация смогла выйти на четвертое место на глобальном рынке СПГ, расположившись после лидирующих на нем Австралии (21%), Катара (20%) и Соединенных Штатов (16%). По итогам 2020 года наша страна занимает долю в 8% мирового рынка сжиженного природного газа.

В настоящее время в России работают два крупнотоннажных завода по сжижению природного газа. Оператором «Сахалин-2» является компания Sakhalin Energy, в которой «Газпрому» принадлежит 50% плюс одна акция, Shell — 27,5% минус одна акция, Mitsui & Co. Ltd — 12,5%, Mitsubishi Corporation — 10%. В 2020 году СПГ-завод проекта «Сахалин-2» произвел 11,6 млн т сжиженного природного газа. Арктический «Ямал СПГ», акционерами которого являются «НОВАТЭК» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%), в прошлом году вышел на производство 18,8 млн т СПГ. Российская компания планирует в 2022 году достичь уровня в 20 млн т СПГ в год в рамках этого арктического проекта.

Следующим крупнотоннажным проектом должен стать «Арктик СПГ 2», в рамках которого планируется построить три технологические линии по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн т в год каждая. Общая же мощность нового арктического СПГ-проекта запланирована на уровне производства 19,8 млн т сжиженного природного газа и порядка 1,6 млн т стабильного газового конденсата в год.
Проект реализуется с использованием оснований гравитационного типа в целях снижения капитальных затрат и минимизации воздействия на экологию российской Арктики. Ресурсной базой проекта станут запасы Утреннего месторождения, оцененные по стандартам PRMS в 1 434 млрд куб. м природного газа и 90 млн тонн жидких углеводородов. Запуск первой линии запланирован на 2023 год, второй и третьей линий предполагается в 2024 и 2026 годах соответственно.

К ноябрю 2021 года «НОВАТЭК» полностью сформировал пул инвесторов для финансирования «Арктик СПГ 2». Участниками проекта являются «НОВАТЭК» (60%), TotalEnergies (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) и Japan Arctic LNG, консорциум Mitsui & Co, Ltd. и JOGMEC (10%). В начале ноября «НОВАТЭК» сообщил о готовности строящейся первой линии «Арктик СПГ 2» на 69%, а всего проекта – на 52%. В планах компании старт продаж сжиженного природного газа с первой технологической линии в 2023 году.

Утвержденная правительством РФ в марте текущего года программа развития производства сжиженного природного газа в России предполагает наиболее активную фазу создания СПГ-кластеров в ближайшие 5-15 лет. Поставлена цель достичь доли в 20% на глобальном рынке СПГ к 2035 году. За счет развития производства в рамках арктических и дальневосточных проектов в течение ближайших 15 лет производственные мощности в Российской Федерации должны вырасти до 140 млн т.

Главными точками производства крупнотоннажного СПГ станут полуострова Ямал и Гыдан на Крайнем Севере, побережье Дальнего Востока, включая остров Сахалин, побережья Охотского моря и Северного Ледовитого океана, север Красноярского края, а также проекты на шельфе страны. Тогда как мало- и среднетоннажные проекты охватят Республику Саха (Якутия), Амурскую область, Мурманскую область, Республику Карелия, Ленинградскую и Псковскую области, Томскую, Кемеровскую и Иркутскую области. Долгосрочная программа предполагает развитие отечественных технологий и инжиниринговых компетенций для производства криогенного оборудования и строительства флота газовозов.

С морским приветом, @sevmorput

Мнение. По информации агентства "Стеклянный город" ранение, которое привело к смерти потерпевшего, нанёс "генацвале", который состоял в кредитно-денежных отношениях с учредителем "Санавиты". Цена вопроса - долг 50 000$. Это, как видим, цена жизни не последнего бизнесмена в Нарьян-Маре...😟 https://t.iss.one/zanaryanmarinao/13907