Перекрёсток проспекта Ленина с улицей Профсоюзов должны были закончить еще 13 сентября. На поверку выходит, что срок традиционно сдвинули вправо (работы начали только неделю назад) – сегодня уже 1 октября, и до завершения работ, по всей видимости, ещё далеко. Тем не менее, туристы, не знакомые с организацией дорожного движения на этом перекрёстке, переходят дорогу как посчитали нужным – ведь нигде нет временных знаком, обозначающих временную схему. Хотя, по плану, с которым ознакомился «АО», они там должны быть. Как должны быть выставлены и ограждения на время проведения работ.

Кстати. Не за горами день города, а у памятника Анатолию Бредову традиционно заканчивается дистанция легкоатлетических забегов. А тут – кучи асфальта, трубы, да и техника работает. Неужели УДХ (а заказчики – они) вообще никак не действует на подрядчиков, что они допускают такие сдвиги и отступления от проектов?

И, наконец, про сам контракт, который, как уже было сказано, должен быть исполнен к 13 сентября. Подрядчиком выступает мурманское ООО «Гвардия Груп». Стоимость работ – ₽ 7,7 млн. с авансом в 30% (₽ 2,3 млн уже были выплачены 2 августа). Согласно открытым данным, УДХ никаких претензий за затягивание сроков или отступление от условий контракта не предъявляло.

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

А вот интересный вопрос: в понедельник в СМИ и «ягельной тележке» было довольно много постов про «некачественную геологию», которая виновата в сдвигах сроков вправо. Особняком в новостной повестке, пожалуй, задержка со сдачей Кольского моста.

А вот создание бассейнов входит в нацпроект БКД? Или геология виновата? Или..?

🌿 К сожалению, мы оказались правы – куча земли предназначена для озеленения улицы Челюскинцев...

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

То, что на улице Планерной ремонт – узнаёшь ровно в тот момент, когда в этот ремонт попадаешь: абсолютно безобразная организация движения транспорта, какие-то грязные рабочие без сигнальных жилетов, которые так и норовят попасть под колёса. Вдобавок – практически полное отсутствие дорожных знаков, а те, которые есть – просто валяются и даже толком не закреплены. Неужели у компании с оборотом в несколько миллиардов не нашлось денег на спецодежду и нормальные дорожные знаки?!

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

Помните до сих пор длящуюся историю, когда некие граждане в высоких кабинетах вдруг решили, что для поднятия безопасности и борьбой со смертностью на дорогах нужно во что бы то ни стало озаборить города.

И пошла работа – прокуратура немедленно наехала выехала и выдала пачку предписаний городским администрациям, дескать, вы нарушаете закон, нужен срочно здесь забор! В массовом порядке производители заводов стали штамповать типовые заграждения, чтобы также массово продать их в муниципалитеты. А муниципальные власти, в свою очередь, начали искать деньги, чтобы и предписание прокуратуры выполнить, и грамотно сэкономить. Позже появились всевозможные дизайнерские проекты и решения, связанные с бренд-буками территорий, космосом и желанием левой пятки: суть от этого не менялась – заборы ставили, переставляли, перекрашивали и переделывали.

Но всё-таки некоторые муниципальные руководители, видимо, обладаю чуть большими полномочиями и/или влиянием, смогли противостоять бездумной чиновничье-правовой машине. Например, в Петербурге на Невском или в других исторических местах заборы так и не появились, хотя по всей кривой логике они должны там быть. Потом главы северных городов осторожно подали голос – на одном из форумов «Арктика – настоящее и будущее» они призвали пересмотреть правила установки заборов, так как они оказались способными влиять только на обезображивание городов. Особенно зимой, когда на нешироких улицах невозможно провести мехуборку именно из-за установленного забора.

Видимо, «наверху» услышали и правила озабаривания несколько смягчили. Однако, даже представить страшно, сколько за эти годы было выброшено впустую денег. Именно впустую, а не на реальную безопасность.

Впрочем, сегодня речь не только о заборах, но и о столбах. На перекрёстке проспекта Ленина и улицы Профсоюзов (реконструкция которого уже должна была завершиться месяц назад) на каждой стороне сейчас стоит аж по три столба! Воистину – больше столбов богу столбов!

Ну и заборы. Они появились там, где их не было – на парковках перед «Юностью» и у памятника Анатолию Бредову они появились. Надо ли говорить, что их геометрия далека от идеальной, а сами заборы – они не похожи ни на одни из тех, что уже есть в городе...

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру


🚦 Попробуйте разглядеть светофор. Раньше светофорные объекты и знаки чистились в приоритетном порядке. Что произошло сейчас - непонятно. Видимо, оптимизация (точнее, вливание ЦОДД в УДХ) дает свои плоды.

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру

Вот интересно, а уборка иголок лиственницы входит в перечень работ по складированию листьев?

Новый год – новые горы. Снега.
Разве что в тот раз УК частично всё ж таки подумала о жителях и в одном месте оставила один не широкий проход от улицы Коминтерна через двор на улицу Привокзальную (фото 1). Но во втором случае проход(-ы) нещадно завалены снегом (фото 2 и 3). Жители этого двора предположили, что складированный снег временно долежит до той поры, когда можно будет приступать к его рыхлению...

#ГородскиеВторники на ❄ Мурманск.ру