"Конструкции..." 6 Окт 24

#америкажги!
«Что ж, Билл… Усилия, которые мы приложили, имели своим результатом некоторые движения, совершенные Израилем в этом регионе… которые в огромной степени были подсказаны и даже стали результатом многих вещей… включая наши призывы относительно того, что должно происходить в этом регионе»,- Камала Харрис.
Какая Камала, такая и Харрис…
Хочется ответить: «Правильно, Потапыч! Не будем без лопат работать!»

Тем временем в Альпах.

Радовлица.

Посмотрел новости с саммита СНГ в Москве.
Лавров на встрече с коллегой из Армении задал вопрос:
- Есть ли в Армении квадроберы? Это такие люди (д), которые переодеваются в костюмы животных… Это сейчас популярно на Западе.
Лавров - тролль 80-го уровня!

А вдруг НАТО создавалось для контроля, а не для защиты?!
Не, не может быть…
Тревожные сны Никанор Иваныча в ЕС.
Валюту сдавать?!
Фу, приснится же такое!

Беспредел!
Попросился мой автомобиль на сервис. Записался. Сегодня съездил. Дали подменную машину - на фото. Все проверили, посмотрели, помыли, поменяли тормозную жидкость, что-то еще сделали, всего 5 позиций в списке.
И взяли ...59 (Sic!) евро и 51 цент!
Пятьдесят девять.
Фирменный сервис БМВ, город Крань.
Переспросил на всякий случай про сумму, сказали все верно, вам там скидочку еще дали.
Дай, думаю, по такому случаю пройду т/о и заплачу дорожный сбор. 10 минут и 200 (Двести) евро.
Речь иедт о седане 530е.
Так-то недорого получается. Удивительное дело!

Сегодня, 10 oкт, день психического здоровья.
Не читайте большевистских газет, демократических сайтов, не смотрите телевизор. Читайте интересные книжки, ходите в лес, на речку, на озеро.
Валите из больших городов ибо homo homeni stulte est.
Рисунок неизвестного автора.

Ураган Милтон
сдул с повестки 'саммит' в Раммштайне, а также смыл упоминания про это дело в СМИ.

#америкажги!
Картер как американское зеркало.
Тушка без признаков жизни. Без мозга. Но голосует правильно.
Уметь есть, дышать и гадить не означает жить.
Иногда создается впечатление, что США, впрочем, как и многие другие страны, много потребляют, чем-то дышат и усердно гадят. Но не особо озабочены мыслительными процессами.
Байден в этом плане очень достойный преемник.
А Камала будет вообще загляденье, чудо профессора Преображенского: на вид вроде человек, а присмотришься - Шарик умнее и намного порядочнее.
Был бы я рептилоидом, мне было бы противно с такими дело иметь, честное слово!

Фото старины Джимми все наверняка видели.
Байдена - уверен - тоже.

Ещё раз про ЦБ. У кого на кого работает.
Management by example.
Экс-замглаву ЦБ Китая приговорили к пожизненному заключению (смертная казнь с отстрочкой на два года) за взятки на 55 млн долл, чиновник занимался цифровым юанем и был первым арестованным после избрания Си Цзиньпина генсеком на третий срок.

Автор фото Nicolas Lefaudeux.
Никакого мошенничества, честная фотография.
Класс!

Ставлю 10 центов, что все бизнес-джеты тут же окажутся на 9 мест. Независимо от размера борта.
Глобалисты давно говорят не скрывая, что пора плебсу ближе к земле быть, травку жевать, никуда не ездить. Помирать побыстрее.

Плотный график на завтра!

Хорошая футболка )

Боинг, похоже, фсё.
Выбраться самостоятельно из этой воронки компания не сможет. Сокращение 17 тыс рабочих мест эффекта не даст никакого. Уменьшение затрат в моменте без смены парадигмы дело бесполезное.
Вариантов всего два.
Перый: Национализация, вкачивание бюджетных денег в надежде исправить ситуацию.
Второй - разделить корпорацию принудительно на несколько частей. Например, выделить военный сегмент и национализировать, аэрокосмический выставить на продажу или частично прицепить к военному. Гражданский сектор нагрузить всеми долгами, плохими активами и мудаковатыми начальниками, предварительно вытащив оттуда активы, представляющий хоть какую ценность. Гражданский сектор можно и обанкротить - пострадают в основном иностранные заказчики, а для местных примут 'акт об устойчивом развитии в авиации'.
За первый будут нынешние начальники Боинга и демократы, можно стырить сразу и много, привесить красивое 'мы подняли зарплаты и сохранили рабочие места'. Тогда лавочке смерть на вечные времена.
За второй будут те, кто немного поумнее и, если в компании действительно есть, что спасать и сохранять.
Для страны второй вариант намного предпочтительней, но нынешние власти обычно поступают по другой логике.
Будем посмотреть.
Сотни застрявших без движения на стапелях бортов не закрасить и не сделать красивый мультик про бороздящие воздушный океан новенькие самолеты.
Летал 777-м на трансатлантике, мне нравился лайнер, жалко будет лавку. А на 747 так и не довелось, тоже говорят отличный самолёт.