ANSYSTech|انسیس تِک
897 subscribers
62 photos
86 videos
78 files
29 links
کانال «انسیس‌تک»
🎓 آموزش حرفه‌ای ANSYS با انسیس‌تِک
📘 شبیه‌سازی، مش‌بندی، تحلیل عددی
🚀 از مقدماتی تا صنعتی با Fluent، Mechanical، CFX
📂 فایل‌ها، پروژه‌ها و ترفندهای کاربردی
🌐 سایت: Ansystech.ir
📩 ارتباط با ادمین: @ANSYSTech1
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ تکنولوژی بال‌های هوشمند ناسا؛ گام بعدی در تکامل پرواز!
📽 ویدیو: NASA Morphing Wing Technology

ناسا با همکاری شرکت‌های مهندسی پیشرفته، نوعی بال انعطاف‌پذیر و بدون قطعات متحرک مکانیکی طراحی کرده که می‌تونه حین پرواز، شکل خودش رو تغییر بده!

🔍 ایده چیه؟
به جای فلپ‌ها و قطعات فلزی متحرک که در هواپیماهای سنتی دیده می‌شن، این طراحی از مواد کامپوزیتی هوشمند و یک سیستم درونی برای تغییر شکل تدریجی بال استفاده می‌کنه.

مزایا:
• کاهش وزن هواپیما
• افزایش راندمان سوخت
• کاهش سروصدا
• طراحی ساده‌تر و قابل اطمینان‌تر

🌍 این فناوری نه‌تنها برای هواپیماهای مسافربری آینده مناسبه، بلکه در پهپادها، وسایل پرنده الکتریکی شهری (eVTOL)، و حتی صنایع نظامی کاربرد خواهد داشت.

📌 تماشای این ویدیو، نگاهی الهام‌بخش به آینده‌ی پروازه!
5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ایرفویل تغییر شکل دهنده در انسیس فلوئنت
تفاوتش با ایرفویل معمولی یک UDF روی مرز ها میخواد و دینامیک مش
6
✈️ کتاب Dogfight: The Greatest Air Duels of World War II
اگر به تاریخ جنگ جهانی دوم و نبردهای هوایی علاقه‌مندید، این کتاب یک گنجینه واقعی است!

در این کتاب با لحظات نفس‌گیر و پرتنش بزرگ‌ترین نبردهای هوایی جنگ جهانی دوم آشنا می‌شوید؛ جایی که خلبان‌ها با شجاعت و مهارت، در آسمان به مصاف یکدیگر می‌رفتند. روایت‌هایی از تک‌مبارزه‌های هوایی پر از هیجان، استراتژی و تصمیم‌گیری‌های لحظه‌ای که سرنوشت نبردها و حتی جنگ را رقم زدند.

تصاویر و داستان‌های واقعی از این نبردهای هوایی، تجربه‌ای زنده و ملموس از تاریخ را پیش روی شما قرار می‌دهد. برای علاقه‌مندان به تاریخ نظامی و هوایی، مطالعه این کتاب قطعاً توصیه می‌شود!

#جنگ_جهانی_دوم #نبرد_هوایی #تاریخ_نظامی #کتاب_تاریخی #Dogfight
10
🐾 مبارزه سگ‌ها و الهام از نبردهای هوایی جنگ جهانی دوم!

وقتی می‌شنویم «Dogfight» یعنی «مبارزه سگ‌ها»، شاید فکر کنیم یک درگیری مستقیم و خشن بین سگ‌هاست. اما در دنیای نظامی، این اصطلاح به نبردهای هوایی نزدیک بین خلبان‌ها در جنگ جهانی دوم گفته میشه — جایی که شبیه به مبارزه سگ‌ها، هیچ راه فراری نیست و هر دو طرف با نهایت دقت و سرعت برای زنده موندن و پیروزی می‌جنگند.

مثل سگ‌هایی که در یک رینگ گیر افتاده‌اند و باید تمام توانشون رو برای غلبه به کار بگیرند، این خلبان‌ها هم در آسمان‌های پرخطر و در فاصله‌ای نزدیک به هم می‌جنگند و لحظه به لحظه تصمیم می‌گیرند که چه حرکتی بزنند.

کتاب Dogfight: The Greatest Air Duels of World War II دقیقاً همین لحظات پرتنش و هیجان را به تصویر می‌کشد؛ داستان‌هایی واقعی از شجاعت، هوش و مهارت در جنگ هوایی. اگر به داستان‌های جنگ و نبردهای نفس‌گیر علاقه دارید، این کتاب را از دست ندهید!

#مبارزه_سگ‌ها #Dogfight #نبرد_هوایی #جنگ_جهانی_دوم #کتاب_جنگی
7
book.pdf
30.9 MB
DogFight book
5🔥1
چرا توربین‌های بخار خراب می‌شوند؟
📌 نکته کلیدی: شکست پره‌های توربین بخار در اثر خستگی مواد و شرایط رزونانس!
🔬 مطالعه روی پره‌های توربین ۳۷.۵ مگاواتی نشان داد:
ترک‌ها معمولاً در مراحل آخر توربین (LP) ایجاد می‌شوند.
نیروهای گریزازمرکز + فشار بخار → تنش‌های خستگی → ترک!
📉 در شرایط رزونانس: عمر مفید پره تا ۱۰ برابر کاهش می‌یابد!
6🔥1
رزونانس؛ قاتل خاموش توربین‌ها!
⚠️ وقتی فرکانس طبیعی پره با فرکانس تحریک برابر شود:

دامنه ارتعاش تا ۲۰۰ برابر افزایش می‌یابد!

ترک از ۱۴.۹mm به ۱۵.۵mm در کمتر از ۲۶ میلیون سیکل گسترش می‌یابد.
🔧 راه حل: مانیتورینگ ارتعاشات + تعمیر به موقع ترک‌های کوچک.
8🔥1
چگونه از شکست پره‌ها جلوگیری کنیم؟
۳ اقدام حیاتی:
۱️⃣ تحلیل ارتعاشات: شناسایی زودهنگام رزونانس.
۲️⃣ مواد بهینه: فولاد مارتنزیتی AISI 410 با مقاومت خستگی بالا.
۳️⃣ شبیه‌سازی FEM: پیش‌بینی نقاط بحرانی با نرم‌افزار ANSYS.

📢 هشدار: هزینه تعمیرات ناشی از شکست پره، از ۱۰ برابر پیشگیری بیشتر است!
7🔥1
🔹چگونه ارتعاشات، آسیب پره‌های توربین گاز را آشکار می‌کند؟
پره‌های توربین گاز، قلب تپنده موتورهای جت و نیروگاه‌ها هستند! اما چگونه می‌توان قبل از وقوع فاجعه، ترک‌ها و آسیب‌های آن‌ها را تشخیص داد؟
روش نوین: استفاده از سیستم اندازه‌گیری غیرمخرب ارتعاشات (NSMS) بر پایه تکنیک زمان‌سنجی نوک پره (BTT)!
مزایا:
عدم نیاز به سنسورهای تماسی

تشخیص سریع ترک‌ها و تغییرات در پره‌ها

جلوگیری از خرابی‌های catastrophic

📊 نتایج شگفت‌انگیز:

شناسایی ۳ پره آسیب‌دیده تنها پس از ۶ ساعت کارکرد!

تحلیل فرکتوگرافی نشان داد: خستگی فرکانس بالا (HCF) عامل اصلی شکست!

🔧 کاربردها:
✈️ صنایع هوایی
🏭 نیروگاه‌های گازی
🔬 پژوهش‌های پیشرفته مهندسی

📌 جمع‌بندی:
با این فناوری، نه‌تنها از هزینه‌های تعمیرات کاسته می‌شود، بلکه امنیت و قابلیت اطمینان به‌طور چشمگیری افزایش می‌یابد!

#مهندسی_مکانیک #توربین_گاز #فناوری_پیشرفته #تعمیرات_پیشگیرانه
7🔥1
کدام یک از موارد زیر مهم‌ترین دلیل استفاده از خنک‌کاری داخلی (Internal Cooling) در پره‌های توربین گازی است؟
Anonymous Quiz
5%
کاهش وزن پره‌ها
19%
جلوگیری از اکسیداسیون سطح پره
58%
افزایش طول عمر پره در دمای بالای کاری
18%
بهبود بازده کمپرسور
7
مینی دوره 1.tif
931.1 KB
انسیس تک با افتخار تقدیم میکند.
برگزار مینی دوره خودروهای مسابقه ای در فلوئنت
ظرفیت محدود
شرایط و ضوابط متعاقبا اعلام میگردد.
9
توکل بر خدا از دید حضرت آیت الله العظمی بهجت

یادتون باشه:
مَنِ اتَّقَى اللّه َ يُتَّقى ، ومَن أطاعَ اللّه َ يُطاعُ
18
📌 فرق آنالیز مودال و ترنزینت چیه؟

🔹 آنالیز مودال
مثل اینه که بخوای بفهمی یه سازه «ذاتاً» چطور میل به لرزش داره.
بهت میگه فرکانس‌های طبیعی و شکل مودهاش چیه.
💡 کاربردش؟ پیدا کردن رزونانس‌ها، جلوگیری از لرزش خطرناک و پایه‌ریزی برای تحلیل‌های بعدی.

🔹 آنالیز ترنزینت
اینجا دیگه میای و میگی: «باشه! حالا اگه این سازه رو واقعا با این بار در طول زمان تحریک کنم چی میشه؟»
پاسخش؟ نمودار تغییر مکان، سرعت، شتاب و حتی تنش در طول زمان رو میده.
💡 کاربردش؟ شبیه‌سازی ضربه، شوک، یا هر بارگذاری که با زمان تغییر می‌کنه.

📊 فرق اصلی در یک نگاه:

مودال = دنیای فرکانس و ذات سیستم

ترنزینت = دنیای زمان و رفتار واقعی زیر بار

مودال بیشتر «تشخیص» هست، ترنزینت بیشتر «شبیه‌سازی واقعی»
6
🌬 وقتی پره‌های توربین گازی نفس می‌کشند! 🌬

تصور کن پره‌های توربین گازی مثل قلب تپنده یک نیروگاه یا موتور هواپیما هستند. هر بار که این پره‌ها می‌چرخند، به هزاران بار کشیده و رها می‌شن — درست مثل عضلاتی که ورزش می‌کنن!

📈 اینجاست که منحنی S-N وارد بازی می‌شه. این منحنی داستان مقاومت پره‌ها در برابر خستگی و ترک خوردن رو تعریف می‌کنه:

S یعنی مقدار تنش (نیروی وارد شده)

N یعنی تعداد چرخه‌های تکرار شده

هر چه پره‌ها بیشتر چرخیده باشن، احتمال آسیب بیشتر می‌شه. اما مهندسان با کمک این منحنی می‌تونن عمر مفید پره‌ها رو پیش‌بینی کنن و از خطرات جلوگیری کنند.

پس دفعه بعد که توربین گازی رو دیدی، یادش باش که اون پره‌ها با هر چرخش، داستان پایداری و مقاومت رو به زبان علم تعریف می‌کنن!
6
🥤 وقتی لیوان زمین می‌خوره، یک جنگ داخلی شروع می‌شه! 🥤

شاید به نظر بیاد یه لیوان شکسته فقط یه شکستگی ساده‌ست، ولی واقعیت اینه که داخل لیوان تنش‌های پنهونی به اسم «تنش‌های مانده» وجود داره.

وقتی لیوان زمین می‌خوره، یه سری نیروها و فشارها توی مواد لیوان جا می‌مونه که دیگه بیرون نمی‌ریزن؛ مثل خاطراتی که توی ذهن آدم حک می‌شن! این تنش‌ها باعث می‌شن لیوان توی بخش‌هایی از خودش حساس‌تر و شکننده‌تر بشه.

مهندسان با فهمیدن این تنش‌های مانده، می‌تونن عمر مواد و مقاومت‌شون رو بهتر پیش‌بینی کنند و طوری طراحی کنند که حتی اگر زمین خورد، کمتر آسیب ببینه.
9
مدیر موقت ناسا بخشنامه‌ای جدید برای ساخت رآکتور هسته‌ای روی ماه صادر کرده است؛ اما هنوز معلوم نیست کاربرد آن دقیقاً چه خواهد بود.
ناسا قصد دارد تا اواسط دهه ۲۰۳۰، یک رآکتور هسته‌ای روی ماه بسازد. این هدف، در بخشنامه جدیدی که شان دافی، مدیر موقت آژانس فضایی آمریکا صادر کرده، به‌صراحت اعلام شده است. البته ایده ساخت رآکتور هسته‌ای در ماه تازگی ندارد؛ ناسا پیش‌تر در سال ۲۰۲۲ به سه شرکت مختلف برای طراحی راکتورهای نسبتاً کوچک، قراردادهایی اعطا کرده بود. اما آنچه بخشنامه جدید را متمایز می‌کند، مقیاس بزرگ‌تر و سرعت بالاتر اجرای آن است.
طبق گفته دافی، رآکتور قمری باید دست‌کم صد کیلووات برق تولید کند؛ عددی که در مقیاس زمینی بسیار ناچیز محسوب می‌شود و تنها برق حدود ۸۰ خانه آمریکایی را تأمین می‌کند. بااین‌حال، هنوز مشخص نیست این انرژی دقیقاً قرار است صرف چه کاری شود.
محتمل‌ترین کاربرد برق هسته‌ای در ماه، پشتیبانی از سکونتگاه‌های انسانی پایدار در ماه است؛ هرچند چنین سکونتگاهی، حتی در بهترین سناریوها و با فرض تحقق اهداف برنامه آرتمیس در جدول زمانی تعیین‌شده، دهه‌ها با واقعیت فاصله دارد؛ به‌ویژه وقتی بدانیم بسیاری از اجزای مأموریت برنامه‌ریزی‌شده‌ی فرود روی ماه در سال ۲۰۲۷ هنوز حتی آزمایش نیز نشده‌اند.
چشم‌انداز وقتی بدبینانه‌تر می‌شود که به تعدیل‌های اخیر در ناسا توجه کنیم. در ماه‌های گذشته، حدود ۲۰ درصد از نیروی کار ناسا تصمیم به ترک این سازمان گرفتند؛ اقدامی که در چارچوب برنامه‌ی «استعفای تعلیقی» دولت دونالد ترامپ انجام شده است. از سوی دیگر، بودجه ناسا نیز در معرض کاهش تا سقف ۲۴ درصد قرار دارد. در صورت تصویب بودجه پیشنهادی ترامپ، فعالیت‌های علمی این آژانس تقریباً نصف خواهد شد؛ از جمله لغو بسیاری از مأموریت‌های برنامه‌ریزی‌شده و کنارگذاشتن برخی از فضاپیماهای کنونی که همچنان در مدار فعال هستند.

منبع: zoomit
7
ANSYSTech|انسیس تِک
Photo
به گفته سید رضا عمادی، پژوهشگر مذهبی ایرانی، قیام امام حسین (ع) صرفاً یک رویداد تاریخی نیست، بلکه الگویی جامع برای ساختن تمدنی پویا و پایدار است. عمادی در مقاله‌ای که توسط خبرگزاری ایکنا منتشر شده است، اظهار می‌کند که این جنبش، مکتبی فکری است که ریشه در ارزش‌های اساسی عدالت، آزادی، شجاعت و مقاومت در برابر ظلم دارد.

امام حسین (ع) با انتخاب شهادت به جای تسلیم، آزادی و کرامت انسانی را به عنوان ارزش‌های اساسی تمدن تثبیت کرد. عمادی توضیح می‌دهد که عمق فکری این جنبش، متفکران را به بازتعریف مفاهیم عدالت و مقاومت و شکل‌گیری آنچه که به عنوان «تمدن عاشورا» شناخته می‌شود، الهام بخشیده است.

تأثیر بیرونی این جنبش در آیین‌های عزاداری، تعزیه (یک هنر نمایشی مذهبی) و نهادهای اجتماعی که همبستگی و نیکوکاری را در طول محرم تقویت می‌کنند، مشهود است. فراتر از جهان اسلام، پیام این جنبش بر چهره‌های بین‌المللی مانند مهاتما گاندی تأثیر گذاشته است که از اصول مبارزه بدون خشونت آن الهام گرفته‌اند. این نشان دهنده ظرفیت این جنبش برای گفتگوی بین تمدنی و انتقال جهانی ارزش‌های جهانی انسانی است.

این مقاله نتیجه می‌گیرد که ترکیب بنیان فکری قوی این جنبش و جلوه‌های بیرونی چشمگیر آن، آن را به الگویی بی‌نقص برای تمدن‌سازی تبدیل می‌کند و همچنان الهام‌بخش جوامع برای ایجاد جهانی عادلانه‌تر و انسانی‌تر است.

Scholar: Imam Hussein’s Movement a Model for Building a Sustainable Civilization
14🔥1👏1