Сегодня рано утром на 107км МКАД. Водитель Яндекс.Такси прикемарил на скорости 120 км/ч и влепил сначала в правый отбойник, потом в левый. В итоге водителю зажало ноги и пришлось резать кузов гидравлическим инструментом, чтобы извлечь водителя из машины. Пассажир находился на заднем сидении и тоже отправился в больницу с травмами средней тяжести.

Утро, такси, МКАД, проливной дождь, колея, левый ряд, аквапланирование, потеря управления, итог. Никто не пострадал, даже водитель (он в серой куртке с капюшоном. Вообще, аквапланирование - штука очень коварная. Этот эффект происходит с автомобилем при совпадении нескольких факторов: когда скорость машины больше допустимой (не по знакам) для того, чтобы канавки на протекторе колеса успевали отводить воду от пятна контакта. Машина как бы взлетает над дорожным полотном и становится совершенно неуправляемой. После сброса скорости она всё-таки снова сцепляется с асфальтом, но уже совсем не факт, что машина в этот момент идёт прежним курсом. В итоге - занос и опрокидывание, как в этом случае. Ну, а колейность в левом ряду одной из главных и основных магистралей страны - это, конечно, серьёзный косяк граничащий с преступлением.