Амурский ГХК приступил к комплексной реконструкции стадиона «Локомотив» в городе Свободный
В рамках долгосрочной программы развития городской среды было принято решение об обновлении главной спортивной арены «Локомотив» в городе Свободный.
На первом этапе работ планируется замена нынешних спортивных площадок. Для этого сейчас ведутся работы по демонтажу старых покрытий, по подготовке и бетонированию оснований под будущие площадки и спортивное оборудование.
По плану на стадионе появятся 5 новых площадок: баскетбольная, волейбольная, для занятий воркаутом (уличной гимнастикой), метания копья и игры в бадминтон.
Также предусмотрены работы по созданию системы водоотведения, установке малых архитектурных форм — трибун и скамеек, спортивного оборудования, укладке современного прорезиненного покрытия из экологичных и износостойких материалов. На следующем этапе планируется строительство эффективной дренажной системы.
Для проведения работ по замене основания спортивных площадок Амурский ГХК предоставляет собственные строительные материалы — растворобетонную смесь с бетонного завода АГХК.
Работы по обновлению спортивных площадок в рамках первого этапа планируется завершить к осени 2021 года.
На втором этапе «перезагрузки» стадиона запланирована замена покрытия футбольного поля и трибун, ремонт беговых, пешеходных дорожек, а также входной группы. Для проведения масштабных работ сейчас ведется разработка проектно-сметной документации.
#АГХК #ЛокомотивВСвободном #Свободный
В рамках долгосрочной программы развития городской среды было принято решение об обновлении главной спортивной арены «Локомотив» в городе Свободный.
На первом этапе работ планируется замена нынешних спортивных площадок. Для этого сейчас ведутся работы по демонтажу старых покрытий, по подготовке и бетонированию оснований под будущие площадки и спортивное оборудование.
По плану на стадионе появятся 5 новых площадок: баскетбольная, волейбольная, для занятий воркаутом (уличной гимнастикой), метания копья и игры в бадминтон.
Также предусмотрены работы по созданию системы водоотведения, установке малых архитектурных форм — трибун и скамеек, спортивного оборудования, укладке современного прорезиненного покрытия из экологичных и износостойких материалов. На следующем этапе планируется строительство эффективной дренажной системы.
Для проведения работ по замене основания спортивных площадок Амурский ГХК предоставляет собственные строительные материалы — растворобетонную смесь с бетонного завода АГХК.
Работы по обновлению спортивных площадок в рамках первого этапа планируется завершить к осени 2021 года.
На втором этапе «перезагрузки» стадиона запланирована замена покрытия футбольного поля и трибун, ремонт беговых, пешеходных дорожек, а также входной группы. Для проведения масштабных работ сейчас ведется разработка проектно-сметной документации.
#АГХК #ЛокомотивВСвободном #Свободный
На Амурском ГХК встречают первое крупногабаритное оборудование
Вблизи г. Свободного на временный причал доставлено первое и самое тяжелое оборудование Амурского газохимического комплекса (ГХК) — колонна водной промывки пирогаза весом около 1,5 тыс. тонн и длиной 80,6 метра, которая является частью технологической установки пиролиза.
Пиролиз – основной технологический процесс переработки углеводородного сырья, которое будет поступать на АГХК с расположенного поблизости Амурского газоперерабатывающего завода. Самая большая по единичной мощности этиленового пиролиза установка среди всех действующих и реализуемых нефтегазохимических проектов в мире будет построена в Амурском ГХК.
Уникальная логистическая операция по доставке колонны пиролиза длилась более месяца. Оборудование преодолело расстояние около 5 тыс. км через Корейский пролив, Японское море, Татарский пролив, по рекам Амур и Зея.
Для выгрузки были смонтированы два гусеничных крана грузоподъемностью 1 350 тонн каждый. Мобилизованы самоходные модульные транспортеры типа SPMT для дальнейшей сухопутной перевозки оборудования на строительную площадку, где уже подготовлены фундаменты для его монтажа.
Всего в текущем году для проекта Амурского ГХК будет поставлено порядка 50 единиц негабаритного оборудования, изготовленного в мировых центрах нефтегазохимического машиностроения. Вместе с тем, проект строительства Амурского ГХК предполагает использование российских строительных материалов, комплектующих и оборудования до 100% по целому ряду номенклатуры на участках, не предполагающих закупку уникального лицензируемого оборудования, а также собственное производство бетона и железобетонных конструкций.
Транспортировка обеспечена охраной, будет осуществляться с соблюдением всех норм безопасности и преимущественно в ночное время.
Вблизи г. Свободного на временный причал доставлено первое и самое тяжелое оборудование Амурского газохимического комплекса (ГХК) — колонна водной промывки пирогаза весом около 1,5 тыс. тонн и длиной 80,6 метра, которая является частью технологической установки пиролиза.
Пиролиз – основной технологический процесс переработки углеводородного сырья, которое будет поступать на АГХК с расположенного поблизости Амурского газоперерабатывающего завода. Самая большая по единичной мощности этиленового пиролиза установка среди всех действующих и реализуемых нефтегазохимических проектов в мире будет построена в Амурском ГХК.
Уникальная логистическая операция по доставке колонны пиролиза длилась более месяца. Оборудование преодолело расстояние около 5 тыс. км через Корейский пролив, Японское море, Татарский пролив, по рекам Амур и Зея.
Для выгрузки были смонтированы два гусеничных крана грузоподъемностью 1 350 тонн каждый. Мобилизованы самоходные модульные транспортеры типа SPMT для дальнейшей сухопутной перевозки оборудования на строительную площадку, где уже подготовлены фундаменты для его монтажа.
Всего в текущем году для проекта Амурского ГХК будет поставлено порядка 50 единиц негабаритного оборудования, изготовленного в мировых центрах нефтегазохимического машиностроения. Вместе с тем, проект строительства Амурского ГХК предполагает использование российских строительных материалов, комплектующих и оборудования до 100% по целому ряду номенклатуры на участках, не предполагающих закупку уникального лицензируемого оборудования, а также собственное производство бетона и железобетонных конструкций.
Транспортировка обеспечена охраной, будет осуществляться с соблюдением всех норм безопасности и преимущественно в ночное время.
YouTube
На Амурском ГХК встречают первое крупногабаритное оборудование
Вблизи г. Свободный на временный причал доставлено первое и самое тяжелое оборудование Амурского газохимического комплекса (ГХК) — колонна водной промывки пирогаза весом около 1,5 тыс. тонн и длиной 80,6 метра, которая является частью технологической установки…
Граффити всегда привлекают внимание и делают город ярче. Летом 2021 года в г. Свободный впервые будет реализован стрит-арт проект «Формула искусства».
«Формула искусства» – это инициатива, организованная командой профессиональных художников «РАСКРАСИМ ВСЁ» при поддержке СИБУРа в рамках благотворительной программы «Формула хороших дел».
Основная цель проекта – создание эскизов для оформления жилых домов и городских объектов. В этом году темой конкурса стала «Природа искусства».
Участие в проекте – это возможность создать свои варианты фасадов, а после, под присмотром профессиональных художников перенести рисунки на здания. В этом году планируется украсить 2 дома по адресам: ул. Зейская, 43 и ул. Ленина, 59.
Стать участником может любой человек от 4 до 55 лет. Зарегистрироваться можно до 30 июля.
«Формула искусства» – это инициатива, организованная командой профессиональных художников «РАСКРАСИМ ВСЁ» при поддержке СИБУРа в рамках благотворительной программы «Формула хороших дел».
Основная цель проекта – создание эскизов для оформления жилых домов и городских объектов. В этом году темой конкурса стала «Природа искусства».
Участие в проекте – это возможность создать свои варианты фасадов, а после, под присмотром профессиональных художников перенести рисунки на здания. В этом году планируется украсить 2 дома по адресам: ул. Зейская, 43 и ул. Ленина, 59.
Стать участником может любой человек от 4 до 55 лет. Зарегистрироваться можно до 30 июля.
В Свободненском районе состоялись общественные слушания материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) строительства и эксплуатации межзаводских технологических трубопроводов, соединяющих производство Амурского газохимического комплекса с Амурским газоперерабатывающим заводом.
Общественные обсуждения проходили в п. Черниговка, рядом с которым идёт строительство . Строительство технологических трубопроводов необходимо для перекачки продуктов, предназначенных для технологических нужд Амурского ГХК.
Для проектируемых продуктопроводов обеспечен высокий запас прочности. Все трубопроводы будут проходить не только 100%-й визуальный контроль сварных стыков, но также 100%-й контроль ультразвуковыми методами и рентгенографией. Объект будет оснащен видеонаблюдением, пожарной, охранной сигнализации, защитой от несанкционированного доступа.
Представители Амурского ГХК и НИПИГАЗа рассказали о технологических решениях объекта, состоящего из четырех трубопроводов, инфраструктурных сооружений, а также об экологических аспектах строительства и эксплуатации. Проектом предусмотрены постоянный контроль и мониторинг состояния окружающей среды по ряду параметров.
Жителям Свободного и Свободненского района рассказали о возможности бесплатно и круглосуточно обращаться на горячую линию проекта Амурский ГХК по любым вопросам, касающимся реализации проекта. Номер горячей линии проекта 8 800 600 28 25
Общественные обсуждения проходили в п. Черниговка, рядом с которым идёт строительство . Строительство технологических трубопроводов необходимо для перекачки продуктов, предназначенных для технологических нужд Амурского ГХК.
Для проектируемых продуктопроводов обеспечен высокий запас прочности. Все трубопроводы будут проходить не только 100%-й визуальный контроль сварных стыков, но также 100%-й контроль ультразвуковыми методами и рентгенографией. Объект будет оснащен видеонаблюдением, пожарной, охранной сигнализации, защитой от несанкционированного доступа.
Представители Амурского ГХК и НИПИГАЗа рассказали о технологических решениях объекта, состоящего из четырех трубопроводов, инфраструктурных сооружений, а также об экологических аспектах строительства и эксплуатации. Проектом предусмотрены постоянный контроль и мониторинг состояния окружающей среды по ряду параметров.
Жителям Свободного и Свободненского района рассказали о возможности бесплатно и круглосуточно обращаться на горячую линию проекта Амурский ГХК по любым вопросам, касающимся реализации проекта. Номер горячей линии проекта 8 800 600 28 25
“Последняя миля” рекордного тяжеловеса Амурского ГХК - первой колонны пиролиза. Лучшие моменты
▫️Вес оборудования - около 1,5 тыс тонн.
▫️Длина - 80 метров
▫️Диаметр - 13 метров
▫️Колонна преодолела расстояние - 5 000 км по воде и 14 км по суше
▫️Последняя миля - это транспортировка колонны от причала разгрузки к месту монтажа на площадке АГХК
▫️Для того, чтобы колонна смогла пройти по участку региональной трассы, пришлось демонтировать пролет железнодорожного путепровода.
▫️Колонну транспортировали на 80-осевом самоходном модельном транспорте, которым управляли пешие операторы.
▫️Скорость перемещения - до 3 км/ч
▫️Последняя миля длилась 2 дня (9 и 10 июля)
⠀
▫️Вес оборудования - около 1,5 тыс тонн.
▫️Длина - 80 метров
▫️Диаметр - 13 метров
▫️Колонна преодолела расстояние - 5 000 км по воде и 14 км по суше
▫️Последняя миля - это транспортировка колонны от причала разгрузки к месту монтажа на площадке АГХК
▫️Для того, чтобы колонна смогла пройти по участку региональной трассы, пришлось демонтировать пролет железнодорожного путепровода.
▫️Колонну транспортировали на 80-осевом самоходном модельном транспорте, которым управляли пешие операторы.
▫️Скорость перемещения - до 3 км/ч
▫️Последняя миля длилась 2 дня (9 и 10 июля)
⠀
«Последняя миля»: видео об уникальной операции – транспортировке крупнейшей колонны Амурского ГХК от причала на реке Зея до строительной площадки Амурского ГХК
Это самая крупная наземная перевозка колонного оборудования в России.
• Масса оборудования – 1 500 тонн
• Разгрузка на причале 2 кранами грузоподъемностью 1 350 тонн каждый
• Расстояние до места установки – 14 км
• Транспортировка на самоходном модульном транспортёре. Комбинация из 80 осей
• Для прохождения участка региональной трассы был временно демонтирован пролёт железнодорожного путепровода
• Средняя скорость 1 км/ч (не более 3 км/ч)
• Для транспортировки колонны по территории АГХК построен укреплённый подъездной путь
• Утром 10 июля оборудование доставлено к месту монтажа
Логистикой крупнотоннажного оборудования управляет НИПИГАЗ.
Это самая крупная наземная перевозка колонного оборудования в России.
• Масса оборудования – 1 500 тонн
• Разгрузка на причале 2 кранами грузоподъемностью 1 350 тонн каждый
• Расстояние до места установки – 14 км
• Транспортировка на самоходном модульном транспортёре. Комбинация из 80 осей
• Для прохождения участка региональной трассы был временно демонтирован пролёт железнодорожного путепровода
• Средняя скорость 1 км/ч (не более 3 км/ч)
• Для транспортировки колонны по территории АГХК построен укреплённый подъездной путь
• Утром 10 июля оборудование доставлено к месту монтажа
Логистикой крупнотоннажного оборудования управляет НИПИГАЗ.
YouTube
Операция по доставке колонны пиролиза на площадку строительства Амурского ГХК
«Последняя миля»: видео об уникальной операции – транспортировке крупнейшей колонны Амурского ГХК от причала на реке Зея до строительной площадки Амурского ГХК. Это самая крупная наземная перевозка колонного оборудования в России.
· Масса оборудования…
· Масса оборудования…
На Амурский ГХК доставляют самую высокую колонну
Уникальная по своим характеристикам конструкция – один из важнейших элементов пиролиза Амурского ГХК. Накануне в морском порту Де-Кастри (Хабаровский край) была произведена перегрузка колонны установки пиролиза C3 Splitter.
• Масса колонны: 968 тонн
• Длина колонны: 111 метров
• Предназначение оборудования: выделение товарного пропилена
• Откуда шла колонна: Южная Корея
• На чем доставят: на барже «Томск», грузоподъемность которой составляет 5 700 тонн.
Баржа вернулась в порт Де-Кастри после успешно завершенной операции по доставке первой колонны АГХК к причалу разгрузки.
Как планируется доставить колонну к месту монтажа?
1. Через Николаевск-на-Амуре, по рекам Амур и Зея, баржебуксирный состав с колонной последует на временный причал, расположенный на 212 км реки Зея (рядом с городом Свободный).
2. Колонну перегрузят на специальный самоходный модульный транспортер, и начнётся сухопутный этап доставки – «последняя миля», который потребует демонтажа пролёта железнодорожного путепровода необщего пользования для беспрепятственного провоза оборудования.
3. Колонна будет доставлена на площадку АГХК к месту монтажа. Время планируемой установки колонны на площадке: конец сентября 2021 года.
Напомним, логистикой крупнотоннажного оборудования управляет НИПИГАЗ.
Уникальная по своим характеристикам конструкция – один из важнейших элементов пиролиза Амурского ГХК. Накануне в морском порту Де-Кастри (Хабаровский край) была произведена перегрузка колонны установки пиролиза C3 Splitter.
• Масса колонны: 968 тонн
• Длина колонны: 111 метров
• Предназначение оборудования: выделение товарного пропилена
• Откуда шла колонна: Южная Корея
• На чем доставят: на барже «Томск», грузоподъемность которой составляет 5 700 тонн.
Баржа вернулась в порт Де-Кастри после успешно завершенной операции по доставке первой колонны АГХК к причалу разгрузки.
Как планируется доставить колонну к месту монтажа?
1. Через Николаевск-на-Амуре, по рекам Амур и Зея, баржебуксирный состав с колонной последует на временный причал, расположенный на 212 км реки Зея (рядом с городом Свободный).
2. Колонну перегрузят на специальный самоходный модульный транспортер, и начнётся сухопутный этап доставки – «последняя миля», который потребует демонтажа пролёта железнодорожного путепровода необщего пользования для беспрепятственного провоза оборудования.
3. Колонна будет доставлена на площадку АГХК к месту монтажа. Время планируемой установки колонны на площадке: конец сентября 2021 года.
Напомним, логистикой крупнотоннажного оборудования управляет НИПИГАЗ.