20 октября отмечается День работников дорожной отрасли. Пока жителей одних российских регионов радует золотая осень, в других уже наступает время зимников. Это временные автомобильные дороги, которые зачастую являются единственными сухопутными артериями на Крайнем Севере.

Ежегодно по зимникам на арктические алмазные прииски завозят оборудование для разработки месторождений, материалы для строительства, продовольствие и топливо. Оленеводы коренных народов Севера пользуются дорогами для перегона оленьих стад и для сообщения с арктическими селами.

Поздравляем дорожников АЛРОСА!

#Мы_АЛРОСА

Их раньше романтично называли "Sky Girls" ("небесные девушки"), они - лицо любой авиакомпании. Основная задача бортпроводников ‑ сделать все возможное, чтобы пассажирам на борту авиалайнера было комфортно. При этом они выполняют очень много другой работы, непростой для мужчин. Например, должны знать конструкцию самолета, чтобы в случае непредвиденных ситуаций (воздушные ямы, гроза) уметь объяснить пассажирам причину тряски самолета и успокоить их.

О своей профессии рассказывает Мария Чижикова, бортпроводник авиакомпании "АЛРОСА".

#Мы_АЛРОСА
#Профессии_АЛРОСА

Смотрите прекрасный сюжет 1 канала про Смоленск, в котором рассказывают и о нашем предприятии "Кристалл" - крупнейшем в Европе заводе по огранке алмазов в бриллианты!

#Мы_АЛРОСА

Цифры и факты АЛРОСА💎

С помощью реализации программы «Культура и спорт» АЛРОСА создает условия для занятий спортом и творчеством работникам и их семьям. В активе компании более 20 спортивных и культурных объектов в городах «алмазной провинции». Работники посещают различные секции бесплатно, а их дети – за 100 рублей в месяц.

#Мы_АЛРОСА

Судоходная речная компания "АЛРОСА-Лена" завершает речную навигацию 2024 года. В Ленский речной порт в свой заключительный рейс прибыл барже-буксирный состав с техническими материалами. Всего за навигацию алмазный флот перевез около 300 тыс. тонн грузов, две трети которых – запчасти и материалы для предприятий АЛРОСА.

Поздние осенние рейсы на реке Лене в Якутии проходят в сложной обстановке – низкий уровень воды, ледяная шуга – каша из мелкого льда, плохая видимость из-за снегопадов и короткого светового дня. После интенсивной летней работы речники идут на места зимнего отстоя и межнавигационных ремонтов на базы в Усть-Кут и Ленск.

#Мы_АЛРОСА

Производство в деталях. Откуда в батареях домов алмазной столицы берется горячая вода?

Как связана жизнь «алмазной столицы» города Мирного с водоснабжением и отоплением? Как вода способствует обогреву домов и какие города и организации обеспечивают этот процесс – рассказываем в видео (со звуком)

Путь воды начинается с главной очистной станции. Здесь каждый день обрабатывается до 20 тысяч кубометров. После двуступенчатой фильтрации вода становится прозрачной и безопасной.

Затем вода поступает на котельные в городах в состоянии питьевой, но, чтобы избежать проблем с оборудованием, ее предварительно подготавливают. Если из воды не удалить кислород, растворенные в ней отложения забьют котлы и трубы изнутри. Поэтому воду подготавливают – избавляют от крупных примесей и вредных химических элементов, в специальной емкости нагревают до 104 градусов, выпаривая кислород.

Затем воду подают в большие котлоагрегаты, работающие на газе, а оттуда – на город. Каждый час котельная подает на город 3000 кубометров воды, это объем целого Олимпийского бассейна. Но эта вода никогда не попадет в наши краны. Она приходит в наприметные здания по всему городу – теплопункты, где отдает свое тепло другой воде, трубопроводной. Ею-то мы и пользуемся у себя в квартире. А обмен теплом происходит в теплообменнике – наборе пластин, по которому течет горячая вода из котельной.

Основные факты:
1. Питьевая вода предварительно проходит через очистные станции, ежедневно обрабатывается до 20 тысяч кубометров.
2. Температура: Вода, которая подается в котлы, нагревается до 145 градусов, а внутри самого котла достигает более 1500 градусов. Это позволяет уничтожать металлические предметы, помещенные в него.

#Мы_АЛРОСА