Продолжаем серию рассказов об истории алмазодобывающей💎промышленности Якутии.

История № 33. Начало освоения «Айхала»

История кимберлитовой трубки «Айхал» уникальна тем, что с момента ее открытия до начала промышленной эксплуатации потребовалось чуть больше года. Она была обнаружена 26 января 1960 года геологами Амакинской экспедиции в Якутском Приполярье. Для обеспечения темпов роста добычи алмазов, было решено срочно начать разработку этого месторождения, тем более что обогащение первых проб дало очень обнадеживающие результаты.

Кстати, новая трубка была вначале названа геологами по дате ее открытия – «Январской», затем «Ильменитовой» в честь минерала-спутника алмаза, который и привел к ее открытию. Потом было предложение назвать ее в честь нашей страны – «Россия». И только в ноябре 1960 года по решению республиканских властей за этим месторождением закрепилось новое имя – «Айхал», что по якутский звучит как «Слава».

Для пробивки зимника на новое месторождение алмазов у самого Полярного круга 7 декабря 1960 года в Мирном была сформированная специальная колонна. Экспедиция двигалась вперед довольно медленно. Морозы стояли за минус 50 градусов. Топливо в баках замерзало, бульдозеры ломались. Но ничего не могло остановить первопроходцев. Вечером 16 января 1961 года колонна вышла к реке Мархе, а на следующий день достигла трубки «Айхал».

Приказом по тресту «Якуталмаз» 15 февраля 1961 года был официально создан рудник «Айхал».

Подробно:
https://dzen.ru/a/ZwGAJJ-Zuw8_yUq2

#История_алмазной_отрасли

Знаете ли вы, что в природе на 10000 алмазов приходится только один цветной? Добыть розовый алмаз — вовсе большая удача, огранить в бриллиант — неподдельное счастье.

Розовые алмазы добывают в Австралии, Бразилии, России и Танзании. С каждым годом они становятся все более редкими, поскольку в 2020 году был закрыт австралийский рудник Аргайл, приносивший на рынок от 80 до 90% розовых алмазов. Рудник достиг пика производства в 1994 году, когда было добыто 42 миллиона каратов. Сейчас запас минералов там закончился, и после 2020 года начался процесс восстановления земли для передачи ее коренным жителям.

Согласно исследованиям Геммологического института Америки, 99,5% розовых бриллиантов получают свой цвет благодаря искажению кристаллической структуры при рождении. При оценке драгоценных камней фантазийных цветов учитывают оттенок, насыщенность и тон, поэтому их классификация считается более сложной по сравнению с классификацией прозрачных бриллиантов.

#АЛРОСА
#Интересный_факт

Продолжаем серию рассказов об истории алмазодобывающей💎промышленности Якутии.

История № 34. Ожидания на трубку «Айхал» не оправдались

6 августа 1961 года в Айхале стали раскручивать обогатительную фабрику № 8, построенную буквально за полгода. По традиции алмазников, фабрика начала работать без кровли и стен, которые только поздней осенью закрыли шифером и затянули брезентом. 12 августа 1961 года фабрика № 8 была введена в эксплуатацию и была остановлена с наступлением холодов.

По итогам первого сезона работа рудника «Айхал» была признана неудовлетворительной – он не выполнил план и добыл только 82 213 каратов алмазов. На проектную производительность фабрика №8 вышла только в июле 1962 года.
 
О карьере «Айхал» один из его первых работников А.А. Игнатенко вспоминал так: «Когда тепло, то еще ничего, а с приходом холодов доставалось. Вся техника – под открытым небом, никаких мастерских, боксов. Ремонтировали прямо на улице, жгли костры, грели детали, сами грелись. Позже придумали «рационализацию». Взяли обычную железную бочку, наковыряли в ней дырок. Отличная печка получилось! И как только выдерживали, сам поражаюсь! Не кисли, не ныли, выстояли…». 

Подробно:
https://dzen.ru/a/ZwGAmt4hXlTqu5EA

#История_алмазной_отрасли

Цифры и факты АЛРОСА💎

С помощью реализации программы «Культура и спорт» АЛРОСА создает условия для занятий спортом и творчеством работникам и их семьям. В активе компании более 20 спортивных и культурных объектов в городах «алмазной провинции». Работники посещают различные секции бесплатно, а их дети – за 100 рублей в месяц.

#Мы_АЛРОСА

Судоходная речная компания "АЛРОСА-Лена" завершает речную навигацию 2024 года. В Ленский речной порт в свой заключительный рейс прибыл барже-буксирный состав с техническими материалами. Всего за навигацию алмазный флот перевез около 300 тыс. тонн грузов, две трети которых – запчасти и материалы для предприятий АЛРОСА.

Поздние осенние рейсы на реке Лене в Якутии проходят в сложной обстановке – низкий уровень воды, ледяная шуга – каша из мелкого льда, плохая видимость из-за снегопадов и короткого светового дня. После интенсивной летней работы речники идут на места зимнего отстоя и межнавигационных ремонтов на базы в Усть-Кут и Ленск.

#Мы_АЛРОСА