AirPublic
1.04K subscribers
3.39K photos
699 videos
4 files
759 links
AirPublic — крупнейшее авиационное сообщество в России.

Здесь вы найдёте единомышленников, актуальные новости и эксклюзивные материалы из мира гражданской авиации.
Download Telegram
Forwarded from AviaChatChannel
🇰🇷 Первый Корейский Посейдон 🇰🇷

Кадры свежевыкрашенного первого Boeing P-8A Poseidon для Korea Air Force (KAF).

Это борт с регистрационным номером 230921 (временная регистрация N771DS, LN 9142 и MSN 66448).

Напомним, что контракт с Военно Морскими Силами Республики Корея включает поставку шести самолётов данного типа и был подписан в марте 2019 года.

Медиа: Boeing Defense, AeroimagesChris.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇺🇸 Видео крушения F-35C

Наконец, опубликовано видео крушения истребителя Lockheed Martin F-35C ВМС США на авианосце «Карл Винсон» (CVN-70 Carl Vincon) в конце января.

Классический случай удара о палубу (т.н. ramp strike).

Напомним: пилот сумел катапультироваться. Семь моряков на палубе получили различные ранения. Троих пришлось эвакуировать на Филиппины.

Что-то странное в ВМС США творится. Очередная утечка материалов (если не контролируемая, конечно).
📆 5 февраля 1919 — открылся первый в Европе пассажирский авиамаршрут Берлин — Лейпциг — Веймар.

Выполняла рейсы одна из старейших авиакомпаний мира Lufthansa.
Forwarded from AviaChatChannel
🛫 Первый полет нового SSJ: №2 в 2022 🇷🇺

1 февраля в Комсомольске-на-Aмуре свой первый полет совершил новый Sukhoi Superjet-100.

Самолёт с заводским номером 95222 стал 219м взлетевшим лайнером и вторым совершившим first flight в этом году. На момент написания поста заказчик машины неизвестен.
Ожидаем покраски в ливрею.

Первый в этом году SSJ 100 совершил первый полёт 14 января.

FlightRadar24.
📆🧑🏻‍✈️ Константин Алексеевич Калинин (24 января (5 февраля) 1887, Варшава — 22 октября 1938, Воронеж) — советский авиаконструктор и пилот.

В феврале 1923 года Константин Калинин в Киеве поступил на четвертый курс Киевского политехнического института. Почти одновременно с этим он начал работать на Киевском авиационном заводе № 6 в качестве заведующего конструкторским бюро. Институт окончил в 1925 году, и в том же году был готов его первый самолёт — K-1.

В 1928-29 годах разработал конструкции пассажирских самолётов К-4 и K-5, которые вытеснили машины иностранных марок с воздушных линий СССР. С 1930 до 1934 года было выпущено 296 самолётов К-5 в различных модификациях.

К-5 были основными самолётами Аэрофлота на внутренних линиях до 1940 г. и продолжали использоваться в качестве транспортного самолёта во время Великой Отечественной войны. За создание этих самолётов Константин Калинин был награждён орденом Трудового Красного Знамени УССР.

На прикреплённых фото К-1, К-4, К-5 соответственно.
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Домой…

Ан225 «Мрія» возвращается в Гостомель/аэропорт Антонов после выполнения очередной коммерческой миссии в Дании.

Видео: Д. Опанасенко
💡 А вы знали, что…

Окна на диспетчерских вышках аэропортов должны быть под углом ровно 15 градусов для уменьшения возможности бликов на стекле.

Интересно, среди наших читателей, есть диспетчеры? 🧐
📆🧑🏻‍✈️ 1906 — родился Олег Константинович Антонов, советский авиаконструктор

Антонов по праву считается «отцом» транспортной авиации. В ОКБ, которое он возглавлял, был спроектирован Ан-22 «Антей», ознаменовавший новый шаг в самолётостроении — он стал первым в мире широкофюзеляжным самолётом. По своим размерам он превосходил все, что к тому времени было создано в мировой авиации

О самом Олеге Константиновиче зарубежные корреспонденты отзывались так: «Конструктор элегантный, с хорошими манерами настоящего артиста, обладает рафинированным умом, склонным анализировать, разговаривает на английском и французском языках».

Среди значимых для авиации проектов:
▪️транспортные самолёты — Ан-8, Ан-12, Ан-26, Ан-22 «Антей», Ан-32, Ан-72, Ан-124 «Руслан», Ан-74
▪️многоцелевые самолёты — Ан-2, Ан-14 «Пчёлка», Ан-30, Ан-28, Ан-3;
▪️пассажирские самолёты — АИР-19, Ан-10 и Ан-24.
✈️ "Россия" до конца 2024 года прекратит использовать двухэтажные Boeing 747

Авиакомпания "Россия" до конца 2024 года прекратит использовать двухэтажные четырехдвигательные самолеты Boeing 747-400. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель перевозчика Сергей Стариков.

«В рамках программы модернизации флота воздушных судов авиакомпания "Россия" готовится к постепенному выводу из эксплуатации самолетов Boeing 747». Согласно принятой в авиакомпании стратегии, активный вывод из парка лайнеров этого типа намечен на 2023 год.

На сегодняшний день флот Boeing 747 авиакомпании "Россия" насчитывает девять таких воздушных судов.

@aviaru_news
Ил-76 и его модификация - самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50.

Разбираем на заставку 📱
📆 7 февраля 1981 — разбился Ту-104А авиации ВМФ.

Авиалайнер Ту-104А, выполнял пассажирский рейс по маршруту Пушкин—Владивосток, но через несколько секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 50 человек — 44 пассажира и 6 членов экипажа (высшее командование ТОФ, включая главнокомандующего Э. Спиридонова).

По свидетельству очевидцев, в самолёт были загружены тяжёлые рулоны бумаги, а также много другого груза, в том числе мебель и телевизоры. Комиссия по расследованию предположила, что незакреплённый груз при разбеге самолёта сместился по проходу второго салона назад, что повлекло смещение продольной центровки за предельно-заднюю и самопроизвольный взлёт.

Среди пассажиров на борту самолёта находились 16 адмиралов и генералов и 12 капитанов первого ранга и полковников, что на время полностью обезглавило Тихоокеанский флот ВМФ СССР.
Forwarded from AviaNews
​​🇺🇸 Слияние двух бюджетных перевозчиков США

Две крупнейших бюджетных авиакомпании США - Spirit Airlines и Frontier Airlines - договорились о слиянии авиакомпаний. В результате сделки будет создана пятая по величине авиакомпания в стране. Советы директоров обеих компаний одобрили сделку на выходных, о чём руководители обеих авиакомпаний объявили сегодня в Нью-Йорке.

В результате слияния, которое оценивается в сумму 6,6 млрд долларов, Frontier Group Holdings, владеющая авиакомпанией Frontier, получит контроль над 51,5% в новой авиакомпании, а Spirit будет владеть оставшимися 48,5%. Инвесторы Spirit получат 1,9126 акций Frontier плюс 2,13 доллара наличными за каждую принадлежащую им акцию Spirit. Компании заявляют, что сделка подразумевает стоимость одной акции Spirit в размере 25,83 доллара, что на 19% выше стоимости акций Spirit в конце прошлой недели.

Название нового объединенного перевозчика ещё предстоит определить, также как и CEO и место штаб-квартиры создаваемого перевозчика. Председателем совета директоров новой авиакомпании станет Билл Франке, который в настоящее время является председателем совета директоров Frontier и управляющим партнером ее материнской компании Indigo Partners.

В пресс-релизе, объявляющем о соглашении, Франке сообщил, что объединенный новый перевозчик «создаст самую конкурентоспособную авиакомпанию Америки со сверхнизкими тарифами на благо потребителей». Ожидается, что сделка будет закрыта во второй половине этого года.
Utair празднует юбилей и дарит 5 000 000 миль своим пассажирам

Чтобы участвовать в акции, нужно с 7 по 13 февраля купить любой билет авиакомпании и до 13 февраля в личном кабинете активировать промокод UTHAPPY55.

До 20 февраля первые 5000 участников получат по 1000 миль.
1 миля = 1 рублю, потратить их нужно до 31 декабря этого года.

@dearpassengers
Forwarded from AviaChatChannel
Прекращение полетов в Ататюрк 🇹🇷

Позавчера, 6 февраля, грузовое подразделение турецкой авиакомпании Turkish Airlines выполнило последний рейс из старого стамбульского аэропорта Ататюрк — компания переехала в новый порт, где открылся огромный грузовой комплекс.

После ухода Ататюрк все еще будет поддерживать несколько авиакомпаний, а также частную и санитарную авиацию. Но переход в другой аэропорт ознаменует новую часть истории Turkish Airlines Cargo — отныне все самолеты будут сконцентрированы в одном месте, а авиакомпания сможет внедрять новые технологии.

Фото: Luca Fiorini
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 FedEx ведёт переговоры с Airbus и Boeing о потенциальном заказе на грузовые самолёты.

Корпорация FedEx, как сообщают различные источники, ведёт переговоры с двумя производителями - Airbus и Boeing - о потенциальном заказе на грузовые самолёты. Никаких подробностей о типе и количестве самолётов, которые стороны обсуждают, не сообщается. Можно сделать вполне очевидное предположение, что речь идёт о новом грузовом самолёте от Airbus A350F и представленном около недели назад Boeing 777-8F.

Сообщается, что решение по заказу FedEx примет не ранее этого лета, так как в настоящий момент занята переговорами о новом коллективном трудовом договоре со своими пилотами.