В Липецкой области появятся пять автомобильных газозаправочных станций.
Три из них будут расположены на территории областного центра: в районе Цемзавода, микрорайона «Елецкий» и на 295-м километре дороги Орел-Тамбов.
Также АГНКСки построят в селе Казинка Грязинского района и на территории ОЭЗ РУ ТРТ «Задонщина».
Липецкая область вошла в число первых регионов страны, в которых реализуется федеральная программа по развитию газомоторной отрасли.
Три из них будут расположены на территории областного центра: в районе Цемзавода, микрорайона «Елецкий» и на 295-м километре дороги Орел-Тамбов.
Также АГНКСки построят в селе Казинка Грязинского района и на территории ОЭЗ РУ ТРТ «Задонщина».
Липецкая область вошла в число первых регионов страны, в которых реализуется федеральная программа по развитию газомоторной отрасли.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Правительство Сахалинской области намерено газифицировать ряд районов Сахалина сжиженным газом.
В 2021 году планируется запустить котельную с мощностями по хранению и регазификации СПГ в Невельске. До 2022 года будут газифицированы Томари и Чехов. В аналогичные сроки также предполагается запустить котельную на СПГ в селе Онор и построить мини-ТЭЦ в Первомайске. Еще одна точка перспективной сжиженной регазификации — село Озерское в Корсаковском районе.
Однако ПСО придётся найти источники поставок сжиженного газа, так как малотоннажный СПГ, пригодный для таких проектов, в регионе производит только ПСК "Сахалин", ресурсов которой на реализацию планов по газификации не хватит.
Решением проблемы должен стать перспективный завод в селе Леонидово, который планируется построить возле газораспределительной станции. Обоснование инвестиций в него ПСО подготовит совместно с "Газпромом" в сентябре текущего года.
В 2021 году планируется запустить котельную с мощностями по хранению и регазификации СПГ в Невельске. До 2022 года будут газифицированы Томари и Чехов. В аналогичные сроки также предполагается запустить котельную на СПГ в селе Онор и построить мини-ТЭЦ в Первомайске. Еще одна точка перспективной сжиженной регазификации — село Озерское в Корсаковском районе.
Однако ПСО придётся найти источники поставок сжиженного газа, так как малотоннажный СПГ, пригодный для таких проектов, в регионе производит только ПСК "Сахалин", ресурсов которой на реализацию планов по газификации не хватит.
Решением проблемы должен стать перспективный завод в селе Леонидово, который планируется построить возле газораспределительной станции. Обоснование инвестиций в него ПСО подготовит совместно с "Газпромом" в сентябре текущего года.
Forwarded from СПГ channel
Девелопер мини-заводов СПГ «Полюс холода» создал компанию в Кузбассе
Близкий Газпромбанку девелопер заводов СПГ ООО «Полюс холода» зарегистрировал новую дочернюю компанию - ООО «Криогаз-Кузбасс», свидетельствуют данные аналитической системы «СПАРК-Интерфакс». «Криогаз-Кузбасс» зарегистрирован в городе Топки. Главное предприятие этого города – «Топкинский цемент» (крупнейший за Уралом производитель цемента) - базовый актив холдинга «Сибирский цемент».
Перевод карьерной техники на газомоторное топливо с целью оптимизацию расходов на топливо является уже распространенным бизнес-решением в российской практике и в том числе в производстве стройматериалов. К примеру, холдинг «Евроцемент груп» внедряет газомоторную технику на своих объектах.
Три года назад в Кузбассе в Новокузнецком районе заработал завод СПГ ООО «Сибирь-Энерго». «Полюс холода» владеет двумя уже работающими мини СПГ-заводами: «Криогаз-Калининград» и «Криогаз-Псков». Основной участник «Полюса холода» - ООО «Ромета капитал», совладельцами которого являются Газпромбанк, менеджеры ГПБ и частные партнеры. @lngchannel
Близкий Газпромбанку девелопер заводов СПГ ООО «Полюс холода» зарегистрировал новую дочернюю компанию - ООО «Криогаз-Кузбасс», свидетельствуют данные аналитической системы «СПАРК-Интерфакс». «Криогаз-Кузбасс» зарегистрирован в городе Топки. Главное предприятие этого города – «Топкинский цемент» (крупнейший за Уралом производитель цемента) - базовый актив холдинга «Сибирский цемент».
Перевод карьерной техники на газомоторное топливо с целью оптимизацию расходов на топливо является уже распространенным бизнес-решением в российской практике и в том числе в производстве стройматериалов. К примеру, холдинг «Евроцемент груп» внедряет газомоторную технику на своих объектах.
Три года назад в Кузбассе в Новокузнецком районе заработал завод СПГ ООО «Сибирь-Энерго». «Полюс холода» владеет двумя уже работающими мини СПГ-заводами: «Криогаз-Калининград» и «Криогаз-Псков». Основной участник «Полюса холода» - ООО «Ромета капитал», совладельцами которого являются Газпромбанк, менеджеры ГПБ и частные партнеры. @lngchannel
Четвертый выпуск спецпроекта Экогаз с Игорем Моржаретто. Тема - газодизельный цикл. Быть или не быть Газодизелю? https://www.youtube.com/watch?v=rUqPa5RO1j0&feature=youtu.be
YouTube
Выпуск 4: Газодизельный цикл - миф или реальность?
Гость выпуска Александр Максименко рассказал об особенностях перевода дизельного транспорта на природный газ, перспективах развития данного сегмента транспорта и его экономических преимуществах.
Российская газета: «В Минэнерго рассказали, где есть пробки на газовых заправках». https://rg.ru/2020/07/13/reg-skfo/v-minenergo-rasskazali-gde-est-probki-na-gazovyh-zapravkah.html
Российская газета
В Минэнерго рассказали, где есть пробки на газовых заправках
Рынок газомоторного топлива в России только развивается, но уже есть регионы, в которых метан популярнее бензина и дизеля. Кому выгоден перевод и сколько газовых заправок появится в России до 2025 года, в интервью "РГ" рассказал замглавы Минэнерго Антон Инюцын
Forwarded from Газ-Батюшка
Программу по переводу транспорта с бензина на газ могут расширить на всю Россию
В настоящий момент в программе участвуют всего 27 регионов, которые до 20 июля должны предложить своим жителям условия для переоборудования автомобилей. Однако вскоре эта программа может распространиться по всей России, заявил заместитель министра энергетики Антон Инюцын. По его словам, в правительство поступает много обращений от регионов с просьбой добавить их в эту программу, в том числе от имени губернаторов.
В итоге министерство подготовило предложение расширить программу на всю Россию, однако в таком случае за лоббизм «Газпрома» придется дополнительно заплатить из госбюджета. По подсчетам министерства, дополнительно на каждый год нужно еще около 15 млрд руб. к 4,2 млрд, которые уже заложены до 2024 г., то есть еще 60 млрд рублей. Программа в регионах предполагает финансирование со стороны государства, включающее скидку в две трети от стоимости переоборудования легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. При этом заправки в основном строятся в рамках масштабной программы «Газпрома», которая также реализуется за счет субсидий со стороны государства.
В настоящий момент в программе участвуют всего 27 регионов, которые до 20 июля должны предложить своим жителям условия для переоборудования автомобилей. Однако вскоре эта программа может распространиться по всей России, заявил заместитель министра энергетики Антон Инюцын. По его словам, в правительство поступает много обращений от регионов с просьбой добавить их в эту программу, в том числе от имени губернаторов.
В итоге министерство подготовило предложение расширить программу на всю Россию, однако в таком случае за лоббизм «Газпрома» придется дополнительно заплатить из госбюджета. По подсчетам министерства, дополнительно на каждый год нужно еще около 15 млрд руб. к 4,2 млрд, которые уже заложены до 2024 г., то есть еще 60 млрд рублей. Программа в регионах предполагает финансирование со стороны государства, включающее скидку в две трети от стоимости переоборудования легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. При этом заправки в основном строятся в рамках масштабной программы «Газпрома», которая также реализуется за счет субсидий со стороны государства.
«Газомоторная техника остается приоритетным направлением для России»
Вице-президент «Группы ГАЗ» — о рынке экологичного транспорта: «Для того чтобы поставить стационарную газовую заправку(Агнкс), нужна земля, которая расположена непосредственно у дороги, также необходимо наличие газовой трубы и электричества. Но с этими тремя компонентами также можно построить и торговый центр, и жилой комплекс. Когда на одной чаше весов газовая заправка с необходимой защитной зоной, а на другой — коммерческий объект, очень часто есть соблазн выбрать второе. Однако в последнее время губернаторы стали более тщательно подходить к этому вопросу, потому что развитие газозаправочной инфраструктуры — в интересах регионов. Газомоторный транспорт дает возможность снижать расходы муниципальных автотранспортных предприятий и, конечно, улучшает экологическую ситуацию в городе. Одним из лидеров в этом направлении является Нижегородская область, которая активно закупает газовые автобусы и строит АГНКС. Здесь первое лицо региона лично занимается этой темой.»
https://iz.ru/1034706/gazomotornaia-tekhnika-ostaetsia-prioritetnym-napravleniem-dlia-rossii
Вице-президент «Группы ГАЗ» — о рынке экологичного транспорта: «Для того чтобы поставить стационарную газовую заправку(Агнкс), нужна земля, которая расположена непосредственно у дороги, также необходимо наличие газовой трубы и электричества. Но с этими тремя компонентами также можно построить и торговый центр, и жилой комплекс. Когда на одной чаше весов газовая заправка с необходимой защитной зоной, а на другой — коммерческий объект, очень часто есть соблазн выбрать второе. Однако в последнее время губернаторы стали более тщательно подходить к этому вопросу, потому что развитие газозаправочной инфраструктуры — в интересах регионов. Газомоторный транспорт дает возможность снижать расходы муниципальных автотранспортных предприятий и, конечно, улучшает экологическую ситуацию в городе. Одним из лидеров в этом направлении является Нижегородская область, которая активно закупает газовые автобусы и строит АГНКС. Здесь первое лицо региона лично занимается этой темой.»
https://iz.ru/1034706/gazomotornaia-tekhnika-ostaetsia-prioritetnym-napravleniem-dlia-rossii
Известия
«Газомоторная техника остается приоритетным направлением для России»
Вице-президент «Группы ГАЗ» — о рынке экологичного транспорта
Полное интервью с Антоном Инюцыным: «Ключевым инструментом мы считаем возмещение части затрат инвесторам, которые строят эти объекты(Агнкс). Мы хотим в год строить минимум от 100 до 120 объектов. На начало этого года в стране было около 500 заправок. Наша цель - в ближайшие пять лет довести их число до 1200-1300. Только в пилотных регионах мы планируем построить за пять лет почти 600 заправок.» https://rg.ru/2020/07/13/lgotnyj-perevod-avtomobilej-na-gaz-mogut-rasshirit-na-vsiu-rossiiu.html
Forwarded from СПГ channel
Кажется, Дмитрий Олегович Рогозин уважаемый наконец подписался на наш канал😎😎😎
https://t.iss.one/energytodaygroup/9457
https://t.iss.one/energytodaygroup/9457
Telegram
Energy Today
В космос полетим экологично.
Дмитрий Рогозин поставил задачу форсировать работы по созданию ракетных двигателей нового поколения на водороде и метане. Цель - разработка не позднее 2025 года ракеты повышенного тяжёлого класса "Ангара А5В".
"Именно метан…
Дмитрий Рогозин поставил задачу форсировать работы по созданию ракетных двигателей нового поколения на водороде и метане. Цель - разработка не позднее 2025 года ракеты повышенного тяжёлого класса "Ангара А5В".
"Именно метан…
Ученые из Аргентины нашли способ делать дешевое газомоторное топливо. Kopoвa иcпycкaeт в дeнь oкoлo 300 литpoв мeтaнa, кoтopый мoжeт быть иcпoльзoвaн для paбoты нa пpoтяжeнии дня xoлoдильникa eмкocтью 100 литpoв пpи тeмпepaтype oт двyx дo шecти гpaдycoв, cooбщaют иccлeдoвaтeли из Haциoнaльнoгo инcтитyтa ceльcкoxoзяйcтвeнныx тexнoлoгий Apгeнтины. Им yдaлocь coбpaть, oчиcтить и cжaть гaзы, иcпycкaeмыe кpyпным poгaтым cкoтoм для иcпoльзoвaния в кaчecтвe aльтepнaтивнoгo иcтoчникa энepгии. Автомобиль мoжeт paбoтaть нa этoм биoтoпливe. Ждем первую АГНКС на новом альтернативном метане.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Устное народное творчество добралось и до АГНКС.
Гид показывает туристу Узбекистан: посмотрите налево, посмотрите направо: «В общем, справа - это метан заправка»
«Слева тоже»
«А вот это, нечто похожее на лувр, тоже метан заправка»
«Ну, и вот это незаконченное строительство тоже метан»
Гид показывает туристу Узбекистан: посмотрите налево, посмотрите направо: «В общем, справа - это метан заправка»
«Слева тоже»
«А вот это, нечто похожее на лувр, тоже метан заправка»
«Ну, и вот это незаконченное строительство тоже метан»
Пермский край первым в стране получил новые автобусы в рамках дорожного нацпроекта
В Перми прошла церемония передачи городским перевозчикам низкопольных автобусов, построенных на Ликинском автобусном заводе в Московской области.
Пермский край стал первым регионом, получившим новые автобусы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В субъект поставлено 42 автобуса на газомоторном топливе для работы на городских маршрутах Перми. Скидка при их закупке составила 60%.
Новые низкопольные автобусы на газомоторном топливе, которые оснащены современным оборудованием, в том числе электронной системой контроля состояния водителя.
В Перми прошла церемония передачи городским перевозчикам низкопольных автобусов, построенных на Ликинском автобусном заводе в Московской области.
Пермский край стал первым регионом, получившим новые автобусы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В субъект поставлено 42 автобуса на газомоторном топливе для работы на городских маршрутах Перми. Скидка при их закупке составила 60%.
Новые низкопольные автобусы на газомоторном топливе, которые оснащены современным оборудованием, в том числе электронной системой контроля состояния водителя.