Даешь роботов на стройку!
Робот Гефест
#Robots
Европейским строителям уже в ближайшем будущем будет помогать испанский робот HEPHAESTUS (Highly automatEd PHysical Achievements и PerformancES) - для монтажа фасадов зданий. Хотя, монтаж фасадов это только основная часть функционала.
Так, робот может помочь в установке навесных стен, солнечных батарей, других конструкций на зданиях, он незаменим для ремонтных и сервисных работ, помогает обнаружить трещины, заделать их или доставить запчасти к месту повреждения.
Используя восемь тросов, роботизированная конструкция может поворачиваться и перемещаться по фасаду здания. Роботу под силу поднять груженный материалами контейнер, он доставит на высоту все необходимое для монтажа или технического обслуживания фасадных блоков.
Прототип робота представил весь свой функционал на примере стеклянного блока для трехэтажного здания.
Для навигации и координации действий робота используется камеры и другие геолокационные инструменты, которые обеспечивают точность установки вспомогательных и основных элементов.
Параметры роботизированной установки могут настраиваться под требования конкретного объекта. Большие поверхности требуют более длинных тросов. Основная задача заключается в том, чтобы обеспечить их надлежащее натяжение. Логично, что цена такой системы зависит как раз от высотности здания.
Для еще более понятной и наглядной демонстрации работы Гефеста - советуем посмотреть и вот это короткое видео.
Робот Гефест
#Robots
Европейским строителям уже в ближайшем будущем будет помогать испанский робот HEPHAESTUS (Highly automatEd PHysical Achievements и PerformancES) - для монтажа фасадов зданий. Хотя, монтаж фасадов это только основная часть функционала.
Так, робот может помочь в установке навесных стен, солнечных батарей, других конструкций на зданиях, он незаменим для ремонтных и сервисных работ, помогает обнаружить трещины, заделать их или доставить запчасти к месту повреждения.
Используя восемь тросов, роботизированная конструкция может поворачиваться и перемещаться по фасаду здания. Роботу под силу поднять груженный материалами контейнер, он доставит на высоту все необходимое для монтажа или технического обслуживания фасадных блоков.
Прототип робота представил весь свой функционал на примере стеклянного блока для трехэтажного здания.
Для навигации и координации действий робота используется камеры и другие геолокационные инструменты, которые обеспечивают точность установки вспомогательных и основных элементов.
Параметры роботизированной установки могут настраиваться под требования конкретного объекта. Большие поверхности требуют более длинных тросов. Основная задача заключается в том, чтобы обеспечить их надлежащее натяжение. Логично, что цена такой системы зависит как раз от высотности здания.
Для еще более понятной и наглядной демонстрации работы Гефеста - советуем посмотреть и вот это короткое видео.
YouTube
HEPHAESTUS an innovative cable robot for building and maintenance of building facades
HEPHAESTUS is a flexible autonomous system that consists on a 6 degree-of-freedom large parallel robot driven by 8 cables in an overconstrained configuration, a modular end-effector mounted on the mobile platform of the cable robot to automatically install…
Облачные технологии BIM - почему крупные игроки предпочитают от них отказаться?
#BIM
Современные зарубежные программные продукты начинают применять методы параметрического проектирования и генеративного дизайна, в том числе с использованием искусственного интеллекта и интеграции с аддитивными технологиями 3D-печати.
Ограничения, связанные с этим, заключаются в том, что производители зарубежного программного обеспечения переходят на облачные технологии, в том числе по причине того, что технологии искусственного интеллекта, генеративного дизайна требуют необходимости обработки большего объема данных и требовательны к вычислительным ресурсам (ЦОД).
Так, например, наиболее представленный на рынке производитель программного обеспечения, компания Autodesk изменила систему лицензирования своих продуктов и предлагает персонализированные лицензии с авторизацией пользователей только на их собственном портале на серверах Amazon. Сетевое развёртывание программного обеспечения также производится с тех же серверов. Данные по проектам предлагается также хранить в облаках компании.
По аналогичному пути начинают развиваться и остальные зарубежные производители ПО.
Tekla с 2022 года переходит с постоянных лицензий на модель подписки, как в свое время начинал Autodesk.
AVEVA перешли на систему токенов, и так же предлагает облачные решения на базе серверов Amazon.
Новая система лицензирования вызывает серьезные вопросы с точки зрения информационной безопасности и риска потери коммерческой и конфиденциальной информации об объектах капитального строительства.
Существующие российские решения разрабатываются небольшими коллективами (в сравнении с тем же Autodesk) и присутствует риск того, что развитие системы остановится.
По ссылке вы можете ознакомиться с последним приобретением Росатома
#BIM
Современные зарубежные программные продукты начинают применять методы параметрического проектирования и генеративного дизайна, в том числе с использованием искусственного интеллекта и интеграции с аддитивными технологиями 3D-печати.
Ограничения, связанные с этим, заключаются в том, что производители зарубежного программного обеспечения переходят на облачные технологии, в том числе по причине того, что технологии искусственного интеллекта, генеративного дизайна требуют необходимости обработки большего объема данных и требовательны к вычислительным ресурсам (ЦОД).
Так, например, наиболее представленный на рынке производитель программного обеспечения, компания Autodesk изменила систему лицензирования своих продуктов и предлагает персонализированные лицензии с авторизацией пользователей только на их собственном портале на серверах Amazon. Сетевое развёртывание программного обеспечения также производится с тех же серверов. Данные по проектам предлагается также хранить в облаках компании.
По аналогичному пути начинают развиваться и остальные зарубежные производители ПО.
Tekla с 2022 года переходит с постоянных лицензий на модель подписки, как в свое время начинал Autodesk.
AVEVA перешли на систему токенов, и так же предлагает облачные решения на базе серверов Amazon.
Новая система лицензирования вызывает серьезные вопросы с точки зрения информационной безопасности и риска потери коммерческой и конфиденциальной информации об объектах капитального строительства.
Существующие российские решения разрабатываются небольшими коллективами (в сравнении с тем же Autodesk) и присутствует риск того, что развитие системы остановится.
По ссылке вы можете ознакомиться с последним приобретением Росатома
CNews.ru
«Росатом» по загадочной схеме покупает ЦОД, обанкроченный ВЭБом - CNews
Дочерняя структура «Росатома» приобретает петербургский ЦОД Xelent, который после банкротства его владельца находился...
Согласны ли вы, что необходимо ограничить использование общедоступных облачных технологий на объектах Госзаказа?
Anonymous Poll
53%
Согласен (-на)
23%
Не согласен (-на)
24%
Кому вообще нужны данные с наших строек?
Термин дня!
«Зелёные» облигации и «Зелёные» сертификаты. Тренды ответственного инвестирования 🟢💸
#Термины
Что такое «зеленые» облигации?
«Зеленые» облигации представляют собой долговой инструмент, поступления от размещения которых направляются исключительно на финансирование экологических проектов. Цель таких проектов - решение ключевых проблем, связанных с окружающей средой.
По механике «зеленые» облигации ничем не отличаются от обычных — это те же долговые бумаги с фиксированным доходом. После выхода бумаг на рынок эмитенты должны регулярно сообщать о тратах и реализации своих природоохранных работ.
Какие бывают риски при покупке «экологичной» бумаги?
Одной из особенностей «зеленых» облигаций являются их исключительно высокие рейтинги, которые рассматриваются эмитентами как конкурентное преимущество. Однако имеется и оборотная сторона. Такие облигации, за редким исключением, имеют низкую доходность и считаются защитным инструментом.
Есть ли преимущества «зелёных» бондов?
В зарубежной практике некоторым эмитентам «зеленых» облигаций положены особые льготы. Например, они могут не выплачивать купоны, государство полностью или частично сделает это за них. Инвесторы, в свою очередь, получают не облагаемый налогом доход.
«Зеленые» в России
Сейчас инвесторам доступны «зеленые» бонды от московского девелопера ФПК «Гарант-Инвест», финансового общества «РуСол 1», банка «Центр-Инвест» и транспортной компании ООО ТКК.
Также "Сбер" в течение первого квартала 2022 года запустит, на базе своей блокчейн-платформы, маркетплейс по торговле "зелеными" сертификатами.
Сертификаты позволяют "озеленить" потребленную электроэнергию, подтвердить соответствие ESG-принципам (Environmental - экология, Social - соцполитика, Governance – управление). Это означает, что компании, которые обладают такими сертификатами используют энергию, произведенную от определенного возобновляемого источника. 💡♻
Помимо «зеленых» на мировых биржах появились социальные облигации и облигации устойчивого развития. ESG-повестка на финансовых рынках — не мода, а долгосрочная мировая тенденция, появившаяся из Целей Устойчивого Развития ООН.
Уже добавили в свой портфель немного зелени? ✅
«Зелёные» облигации и «Зелёные» сертификаты. Тренды ответственного инвестирования 🟢💸
#Термины
Что такое «зеленые» облигации?
«Зеленые» облигации представляют собой долговой инструмент, поступления от размещения которых направляются исключительно на финансирование экологических проектов. Цель таких проектов - решение ключевых проблем, связанных с окружающей средой.
По механике «зеленые» облигации ничем не отличаются от обычных — это те же долговые бумаги с фиксированным доходом. После выхода бумаг на рынок эмитенты должны регулярно сообщать о тратах и реализации своих природоохранных работ.
Какие бывают риски при покупке «экологичной» бумаги?
Одной из особенностей «зеленых» облигаций являются их исключительно высокие рейтинги, которые рассматриваются эмитентами как конкурентное преимущество. Однако имеется и оборотная сторона. Такие облигации, за редким исключением, имеют низкую доходность и считаются защитным инструментом.
Есть ли преимущества «зелёных» бондов?
В зарубежной практике некоторым эмитентам «зеленых» облигаций положены особые льготы. Например, они могут не выплачивать купоны, государство полностью или частично сделает это за них. Инвесторы, в свою очередь, получают не облагаемый налогом доход.
«Зеленые» в России
Сейчас инвесторам доступны «зеленые» бонды от московского девелопера ФПК «Гарант-Инвест», финансового общества «РуСол 1», банка «Центр-Инвест» и транспортной компании ООО ТКК.
Также "Сбер" в течение первого квартала 2022 года запустит, на базе своей блокчейн-платформы, маркетплейс по торговле "зелеными" сертификатами.
Сертификаты позволяют "озеленить" потребленную электроэнергию, подтвердить соответствие ESG-принципам (Environmental - экология, Social - соцполитика, Governance – управление). Это означает, что компании, которые обладают такими сертификатами используют энергию, произведенную от определенного возобновляемого источника. 💡♻
Помимо «зеленых» на мировых биржах появились социальные облигации и облигации устойчивого развития. ESG-повестка на финансовых рынках — не мода, а долгосрочная мировая тенденция, появившаяся из Целей Устойчивого Развития ООН.
Уже добавили в свой портфель немного зелени? ✅
РБК Тренды
Что такое «зеленые» облигации
Экологическая повестка проникла на фондовый рынок. Теперь инвесторы хотят не только умножать свое состояние, но и заботиться об окружающем мире. Разбираемся, зачем нужны «зеленые» облигации и как
EPC Academy pinned «Согласны ли вы, что необходимо ограничить использование общедоступных облачных технологий на объектах Госзаказа?»
Стальной мост 3D! Трудности
#EPC_Academy #3D
⚡️В июле 2021 г. мост был напечатан роботизированными руками и оснащен инновационной сетью датчиков, связанной с цифровым двойником сооружения, которая контролирует его нагруженность в режиме реального времени
Для строительства использовалась Технология WAAM – это печать металлической проволокой, при которой используется метод дуговой сварки. Практически из любого металла или сплава создаются простые и сложные объекты с разными техническими характеристиками.
В итоге сокращается время производства и экономятся материалы для заготовки и утилизации металлической стружки.
Каждый, кто ходит, бежит или иначе перемещается по мосту, будет генерировать данные, которые помогут контролировать состояние моста и предоставлять информацию о том, как он используется. Это вынужденная мера для контроля безопасной эксплуатации моста в связи с инновационным материалом и технологией строительства. Цифровой двойник поможет инженерам понять, как 3D-печатная сталь может использоваться для крупномасштабных и более сложных строительных проектов.
1️⃣ Именно контроль и безопасность сооружения строительные эксперты назвали первой трудностью, с которой столкнулись при реализации проекта
2️⃣ "Геометрическая свобода в некотором смысле хороша, но вы должны это спроектировать, и если вы откроете Eurocode 3 [Проектирование стальных конструкций], вы не найдете ничего подходящего", - сказал Профессор структурной инженерии Имперского колледжа Лондона Лерой Гарднер.
3️⃣ В связи с более низкой пластичностью стали для 3D печати, очень спорным моментом в проектировании являлись места соединения конструктивных элементов. В идеале, требуется смешение нескольких материалов для обеспечения заданной прочности в определенных местах, что затруднено технологиями печати
В будущем метод, скорее всего, дополнит, а не заменит традиционные производственные процессы.
#EPC_Academy #3D
⚡️В июле 2021 г. мост был напечатан роботизированными руками и оснащен инновационной сетью датчиков, связанной с цифровым двойником сооружения, которая контролирует его нагруженность в режиме реального времени
Для строительства использовалась Технология WAAM – это печать металлической проволокой, при которой используется метод дуговой сварки. Практически из любого металла или сплава создаются простые и сложные объекты с разными техническими характеристиками.
В итоге сокращается время производства и экономятся материалы для заготовки и утилизации металлической стружки.
Каждый, кто ходит, бежит или иначе перемещается по мосту, будет генерировать данные, которые помогут контролировать состояние моста и предоставлять информацию о том, как он используется. Это вынужденная мера для контроля безопасной эксплуатации моста в связи с инновационным материалом и технологией строительства. Цифровой двойник поможет инженерам понять, как 3D-печатная сталь может использоваться для крупномасштабных и более сложных строительных проектов.
1️⃣ Именно контроль и безопасность сооружения строительные эксперты назвали первой трудностью, с которой столкнулись при реализации проекта
2️⃣ "Геометрическая свобода в некотором смысле хороша, но вы должны это спроектировать, и если вы откроете Eurocode 3 [Проектирование стальных конструкций], вы не найдете ничего подходящего", - сказал Профессор структурной инженерии Имперского колледжа Лондона Лерой Гарднер.
3️⃣ В связи с более низкой пластичностью стали для 3D печати, очень спорным моментом в проектировании являлись места соединения конструктивных элементов. В идеале, требуется смешение нескольких материалов для обеспечения заданной прочности в определенных местах, что затруднено технологиями печати
В будущем метод, скорее всего, дополнит, а не заменит традиционные производственные процессы.
New Civil Engineer
Challenges of building the world's first 3D printed steel bridge | New Civil Engineer
The bridge opened to the public in July. It was printed by robotic arms and equipped with an innovative sensor network, linked to a digital twin computer
VII Всероссийское совещание организаций государственной экспертизы 🧐
#NEWS
26 ноября на онлайн-платформе Главгосэкспертизы России прошло Всероссийское совещания организаций государственной экспертизы при поддержке Минстроя России. 🔝
В программе заседания и тематических сессий приняли участие порядка 20 спикеров, в том числе представители Минстроя России, Главгосэкспертизы, корпорации ДОМ.РФ, НИУ МГСУ, а также других профессиональных и общественных организаций строительной отрасли.
В повестке совещания были заявлены такие темы как: нормативное регулирование в строительной отрасли, переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства и новые инструменты ФГИС ЦС, перспективы совершенствования системы технического регулирования.
«Растущие темпы и объемы строительства требуют еще более активного участия института строительной экспертизы в процессе трансформации строительной отрасли. Переход на цифровые технологии и отмена нескольких тысяч обязательных норм и сводов правил, должны привести к созданию принципиально нового процесса проектирования и строительства» - заявил глава Минстроя России Ирек Файзуллин
Начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов отметил, что для выполнения амбициозных задач, поставленных государством перед всей строительной отраслью, необходим переход к параллельному проектированию.
«Сегодня особенно остро стоит вопрос о консолидации профессионального сообщества, чтобы каждый в цепочке принятия решений понимал, куда и зачем мы движемся» - высказался он.
Для совместной работы участников процесса строительства была запущена Единая цифровая платформа экспертизы, к которой сегодня подключились уже большинство регионов России, а в рамках поставленных Правительством стратегических задач к концу года должны перейти все регионы. Платформа позволяет работать по новым цифровым алгоритмам в едином информационном поле. 🌐🏗
Участники совещания также вспомнили о ярком нововведении - принятии Постановления Правительства №1315 от 9 августа 2021 года, позволяющего пройти повторную экспертизу сметной документации для изменения цены строительных контрактов в связи с удорожанием строительных материалов. Переоценку прошли уже сотни проектов.
Также со II квартала 2022 г. предусмотрен переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства с одновременным использованием информации о текущих ценах строительных ресурсов, размещенных в ФГИС ЦС, и индексов изменения сметной стоимости.
Сможет ли он решить ключевые вопросы современного ценообразования в строительстве? 🤔
#NEWS
26 ноября на онлайн-платформе Главгосэкспертизы России прошло Всероссийское совещания организаций государственной экспертизы при поддержке Минстроя России. 🔝
В программе заседания и тематических сессий приняли участие порядка 20 спикеров, в том числе представители Минстроя России, Главгосэкспертизы, корпорации ДОМ.РФ, НИУ МГСУ, а также других профессиональных и общественных организаций строительной отрасли.
В повестке совещания были заявлены такие темы как: нормативное регулирование в строительной отрасли, переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства и новые инструменты ФГИС ЦС, перспективы совершенствования системы технического регулирования.
«Растущие темпы и объемы строительства требуют еще более активного участия института строительной экспертизы в процессе трансформации строительной отрасли. Переход на цифровые технологии и отмена нескольких тысяч обязательных норм и сводов правил, должны привести к созданию принципиально нового процесса проектирования и строительства» - заявил глава Минстроя России Ирек Файзуллин
Начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов отметил, что для выполнения амбициозных задач, поставленных государством перед всей строительной отраслью, необходим переход к параллельному проектированию.
«Сегодня особенно остро стоит вопрос о консолидации профессионального сообщества, чтобы каждый в цепочке принятия решений понимал, куда и зачем мы движемся» - высказался он.
Для совместной работы участников процесса строительства была запущена Единая цифровая платформа экспертизы, к которой сегодня подключились уже большинство регионов России, а в рамках поставленных Правительством стратегических задач к концу года должны перейти все регионы. Платформа позволяет работать по новым цифровым алгоритмам в едином информационном поле. 🌐🏗
Участники совещания также вспомнили о ярком нововведении - принятии Постановления Правительства №1315 от 9 августа 2021 года, позволяющего пройти повторную экспертизу сметной документации для изменения цены строительных контрактов в связи с удорожанием строительных материалов. Переоценку прошли уже сотни проектов.
Также со II квартала 2022 г. предусмотрен переход на ресурсно-индексный метод определения сметной стоимости строительства с одновременным использованием информации о текущих ценах строительных ресурсов, размещенных в ФГИС ЦС, и индексов изменения сметной стоимости.
Сможет ли он решить ключевые вопросы современного ценообразования в строительстве? 🤔
Как технологии помогают участникам крупных проектов выявлять риски уже на этапе подачи заявки на строительство? Зарубежный опыт🏗️📝
Фирмы, участвующие в торгах на такие крупные Британские контракты строительства как железная дорога High Speed 2 (HS2) и переправа через реку Lower Thames Crossing используют новую технологию для выявления проблем и рисков ещё на этапе подачи заявки.
Раньше участники торгов имели доступ только к топографическим картам, но платформа Sensat всё изменила. Её функционал позволяет рассмотреть на местности участки, представляющие особый интерес, расположение зданий, права на проезд, данные о землевладельцах, а также древние леса и типы деревьев. 🗻🚧🌳
Генеральный директорр Sensat Джеймс Дин объяснил, что Sensat эффективно создает цифровую копию того, что существует на местности для различных запросов.
«Программа дает нам новый способ понимания рисков, от которых в дальнейшем зависит весь жизненный цикл активов.
Если вы планируете проект или подаете заявку на участие, вы должны определить свои риски и оценить их. Быстрое реагирование в самом начале пути - вот наша основная задача. Если вы управляете чем-то вроде M25 (прим. - оживленное шоссе), речь идет о выявлении и смягчении последствий в течение 10 или 20 лет».
До сих пор большенство схем строились «вслепую».
10% бюджета обычно закладывается на случай непредвиденных обстоятельств. Непредвиденные риски - это в основном неопределенность - что под этим деревом, что под той скалой или мостом.
Например, в случае перехода на Нижнюю Темзу ожидаемая цена предложения составляет около 6,4 млрд фунтов стерлингов, из них 640 млн фунтов стерлингов будет закладываться на то что никто не знает, всегда может что-то пойти не так. 🤷♂️
А у платформы Sensat сразу видны преимущества. ✅🔝
«Мы обнаружили, что можем открыть совершенно новую сферу идентификации рисков и, следовательно, ценообразования, что приведет к более выгодным предложениям», - сказал Дин.
«Мы даем компаниям огромное преимущество в части затрат и ценового риска. Теперь можно быть уверенным, что вы сможете выполнить работы по такой цене, заложив и просчитав возможные сложности уже на старте.»
Также можно быстро рассчитать другие элементы, например, сокращение выбросов углерода. Это позволит компаниям делать более убедительные и выигрышные предложения по конкурентоспособным ценам.
🤔Однозначно интересный опыт зарубежных коллег, который следует внимательно изучить. Наверняка на предпроектной и проектных стадиях строительства цифровизация местности станет отличным инструментом для планирования.
Фирмы, участвующие в торгах на такие крупные Британские контракты строительства как железная дорога High Speed 2 (HS2) и переправа через реку Lower Thames Crossing используют новую технологию для выявления проблем и рисков ещё на этапе подачи заявки.
Раньше участники торгов имели доступ только к топографическим картам, но платформа Sensat всё изменила. Её функционал позволяет рассмотреть на местности участки, представляющие особый интерес, расположение зданий, права на проезд, данные о землевладельцах, а также древние леса и типы деревьев. 🗻🚧🌳
Генеральный директорр Sensat Джеймс Дин объяснил, что Sensat эффективно создает цифровую копию того, что существует на местности для различных запросов.
«Программа дает нам новый способ понимания рисков, от которых в дальнейшем зависит весь жизненный цикл активов.
Если вы планируете проект или подаете заявку на участие, вы должны определить свои риски и оценить их. Быстрое реагирование в самом начале пути - вот наша основная задача. Если вы управляете чем-то вроде M25 (прим. - оживленное шоссе), речь идет о выявлении и смягчении последствий в течение 10 или 20 лет».
До сих пор большенство схем строились «вслепую».
10% бюджета обычно закладывается на случай непредвиденных обстоятельств. Непредвиденные риски - это в основном неопределенность - что под этим деревом, что под той скалой или мостом.
Например, в случае перехода на Нижнюю Темзу ожидаемая цена предложения составляет около 6,4 млрд фунтов стерлингов, из них 640 млн фунтов стерлингов будет закладываться на то что никто не знает, всегда может что-то пойти не так. 🤷♂️
А у платформы Sensat сразу видны преимущества. ✅🔝
«Мы обнаружили, что можем открыть совершенно новую сферу идентификации рисков и, следовательно, ценообразования, что приведет к более выгодным предложениям», - сказал Дин.
«Мы даем компаниям огромное преимущество в части затрат и ценового риска. Теперь можно быть уверенным, что вы сможете выполнить работы по такой цене, заложив и просчитав возможные сложности уже на старте.»
Также можно быстро рассчитать другие элементы, например, сокращение выбросов углерода. Это позволит компаниям делать более убедительные и выигрышные предложения по конкурентоспособным ценам.
🤔Однозначно интересный опыт зарубежных коллег, который следует внимательно изучить. Наверняка на предпроектной и проектных стадиях строительства цифровизация местности станет отличным инструментом для планирования.
New Civil Engineer
How technology is helping HS2 and Lower Thames Crossing bidders to identify risks
Previously bidders have only had access to topographical maps but the Sensat platform - developed by...
Портфель российского мирного атома расширяется!
#NEWS
⚡️Россия и Сербия договорились о создании центра ядерных технологий!
Проект призван активизировать исследования в области медицины, науки, промышленности.
Уточняется, что будущий центр послужит для производства радиоизотопов для медицинских и промышленных целей, легированного кремния для индустрии, оказания услуг по определению состава руды и минералов и экологических образцов.
Это не первый подобный проект Росатома. Первые строители вышли на площадку в Боливии в сентябре 2018 года, а июле 2021 года был залит первый бетон в фундамент здания исследовательского реактора похожего ЦЯИТ. Примечательно, что данный проект станет самым высотным в мире - 4,1 тыс. м над уровнем моря!
Такие новости очень хорошо коррелируют с недавним признанием атома как «зеленого» источника энергии. Не прошло и пары месяцев, как Сербия решила все-таки подписать договор с Росатомом, хотя разговоры об этом ходили с 2019 г.
Как вы думаете, это дань модным требованиям ЕС или все-таки затянувшиеся переговоры, которые пришли к логическому завершению?
#NEWS
⚡️Россия и Сербия договорились о создании центра ядерных технологий!
Проект призван активизировать исследования в области медицины, науки, промышленности.
Уточняется, что будущий центр послужит для производства радиоизотопов для медицинских и промышленных целей, легированного кремния для индустрии, оказания услуг по определению состава руды и минералов и экологических образцов.
Это не первый подобный проект Росатома. Первые строители вышли на площадку в Боливии в сентябре 2018 года, а июле 2021 года был залит первый бетон в фундамент здания исследовательского реактора похожего ЦЯИТ. Примечательно, что данный проект станет самым высотным в мире - 4,1 тыс. м над уровнем моря!
Такие новости очень хорошо коррелируют с недавним признанием атома как «зеленого» источника энергии. Не прошло и пары месяцев, как Сербия решила все-таки подписать договор с Росатомом, хотя разговоры об этом ходили с 2019 г.
Как вы думаете, это дань модным требованиям ЕС или все-таки затянувшиеся переговоры, которые пришли к логическому завершению?
РИА Новости
Россия и Сербия договорились о создании центра по мирному атому
Власти Сербии и "Росатом" подписали документы о создании в республике центра по исследованиям мирного атома, сообщил кабинет министра по инновациям и... РИА Новости, 09.12.2021
Прозрачность выбросов
#NEWS
⚡️Международная коалиция строительных экспертов из 49 членов со всего мира под эгидой Британского Королевского института дипломированных оценщиков (RICS) опубликовала первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла сооружения от строительства до сноса.
Международный стандарт управления затратами или ICMS3 - устанавливает методологию для строительных специалистов и застройщиков для учета количества выделившегося углерода, при реализации их проектов, будь то новые дороги, школы, офисы, жилье или железные дороги.
Коалиция через ICMS3 внедрила простой и удобный метод, который позволит сообщать о созданных выбросах, что в ближайшем будущем позволит проектировщикам изменять свои технические решения и строителям выбирать более экологические способы организации работы, чтобы снизить воздействие на климат. Более того, сразу важно учитывать и экслуатацию.
Основная цель стандарта - внести позитивный вклад в усилия по декарбонизации строительного сектора наиболее экономически эффективным способом.
Кстати, очень важно сделать замечание, что говоря о СО2, на мировой арене всегда имеется ввиду СО2-эквивалент, то есть учтена оценка выбросов всех парниковых газов приведенных к углероду.
#NEWS
⚡️Международная коалиция строительных экспертов из 49 членов со всего мира под эгидой Британского Королевского института дипломированных оценщиков (RICS) опубликовала первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла сооружения от строительства до сноса.
Международный стандарт управления затратами или ICMS3 - устанавливает методологию для строительных специалистов и застройщиков для учета количества выделившегося углерода, при реализации их проектов, будь то новые дороги, школы, офисы, жилье или железные дороги.
Коалиция через ICMS3 внедрила простой и удобный метод, который позволит сообщать о созданных выбросах, что в ближайшем будущем позволит проектировщикам изменять свои технические решения и строителям выбирать более экологические способы организации работы, чтобы снизить воздействие на климат. Более того, сразу важно учитывать и экслуатацию.
Основная цель стандарта - внести позитивный вклад в усилия по декарбонизации строительного сектора наиболее экономически эффективным способом.
Кстати, очень важно сделать замечание, что говоря о СО2, на мировой арене всегда имеется ввиду СО2-эквивалент, то есть учтена оценка выбросов всех парниковых газов приведенных к углероду.
Стоимость строительства в 2022 году вырастет на ₽1,6 трлн. Чем грозит пересмотр индексов? 🔄
#NEWS
Из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей сметная стоимость строительства подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет как с государственными, так и с частными проектами. 📈
Такой прогноз представил руководитель департамента ценообразования в строительстве объединения Павел Малахов 8 декабря, выступая на заседании комиссии по вопросам ценообразования в строительстве и технологическому и ценовому аудиту общественного совета при Минстрое.
Сметная стоимость вырастет из-за изменения соответствующих индексов, рост которых в этом году, например для объектов образования (школ, садов), составил, в среднем на 17% - подсчитали в НОСТРОЙ.
Индекс — это величина, которая получается за счет деления цен строительных ресурсов и других затрат, сложившихся ко времени определения сметной стоимости строительства, на базисный уровень цен таких строительных ресурсов, определенных в специальном справочнике.
По словам Минстроя, индексы изменения сметной стоимости строительства учитывают цены на строительные материалы и другие расходы, например на зарплату рабочим. От индексов зависит стоимость госконтрактов.
«Пересмотр индексов позволит учесть рост стоимости строительных материалов в 2021 году, а также позволит сократить разрыв между рыночной стоимостью и сметной», — говорит Малахов. 📊
По словам Малахова, речь идет как о контрактах, которые только будут заключаться, так и об уже заключенных контрактах, по которым госзаказчики могут пересчитать стоимость из-за роста цен на материалы по остатку невыполненных работ. Больше всего изменение индексов повлияет на объекты, которые сейчас находятся в стадии проектирования и расчета стоимости.
Грозит ли нам новый рост цен на жилье или же это коснётся только коммерческих объектов? 🤔
#NEWS
Из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей сметная стоимость строительства подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет как с государственными, так и с частными проектами. 📈
Такой прогноз представил руководитель департамента ценообразования в строительстве объединения Павел Малахов 8 декабря, выступая на заседании комиссии по вопросам ценообразования в строительстве и технологическому и ценовому аудиту общественного совета при Минстрое.
Сметная стоимость вырастет из-за изменения соответствующих индексов, рост которых в этом году, например для объектов образования (школ, садов), составил, в среднем на 17% - подсчитали в НОСТРОЙ.
Индекс — это величина, которая получается за счет деления цен строительных ресурсов и других затрат, сложившихся ко времени определения сметной стоимости строительства, на базисный уровень цен таких строительных ресурсов, определенных в специальном справочнике.
По словам Минстроя, индексы изменения сметной стоимости строительства учитывают цены на строительные материалы и другие расходы, например на зарплату рабочим. От индексов зависит стоимость госконтрактов.
«Пересмотр индексов позволит учесть рост стоимости строительных материалов в 2021 году, а также позволит сократить разрыв между рыночной стоимостью и сметной», — говорит Малахов. 📊
По словам Малахова, речь идет как о контрактах, которые только будут заключаться, так и об уже заключенных контрактах, по которым госзаказчики могут пересчитать стоимость из-за роста цен на материалы по остатку невыполненных работ. Больше всего изменение индексов повлияет на объекты, которые сейчас находятся в стадии проектирования и расчета стоимости.
Грозит ли нам новый рост цен на жилье или же это коснётся только коммерческих объектов? 🤔
РБК
Стоимость строительства в 2022 году вырастет на ₽1,6 трлн
Сметная стоимость строительства как государственных, так и частных проектов в 2022 году подорожает на 1,6 трлн руб. Это произойдет из-за роста цен на стройматериалы и повышения зарплат строителей
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта.
Большой шаг в технологичное будущее? 🤖👷♂️
#EPC_Academy
Часть 1
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ) поможет автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов. Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Архитекторы и инженеры уже давно используют различные ПО на этапах проетирования зданий и сооружений. Но с появлением ИИ открываются новые границы вычислительной мощности.
Хорошими примерами являются Delve, дочерняя компания Google Sidewalk Labs, и Spacemaker, недавно приобретенная Autodesk. Они способны обрабатывать огромное количество числовых и контекстных данных и, в зависимости от приоритетов проекта, создавать оптимизированные варианты для застройки. 🏗️🌃
Алгоритмы ИИ и машинного обучения позволяют обрабатывать больше данных и взвешивать множество проектных решений намного быстрее, чем это делают группы разработчиков. ⏫
«Цель состоит в том, чтобы исключить ошибки, которые могут закрасться уже на ранней стадии проектирования, а не фиксировать их потом на протяжении всего проекта». - объясняет Карл Кристенсен, технический директор Spacemaker
Пользователи, обычно архитекторы или градостроители, вводят данные о различных физических характеристиках. Затем они «взвешивают» важность этих параметров, такие как: количество комнат в домах и квартирах, количество необходимого солнечного света, максимальный уровень шума, допустимый от проезжающего транспорта. На основе всей этой информации система генерирует набор предложений, сопровождаемых подробным анализом. 📊
Клиенты, в число которых входят Skanska, французский застройщик Bouygues Immobilier и крупнейший застройщик Норвегии OBOS, использовали систему для определения вариантов застройки с более высокой плотностью, но хорошим уровнем жизни. Например, если в квартирах будет больше дневного света и лучший вид, их будет легче продать, что в свою очередь улучшит благосостояние жителей и проект сможет заручиться поддержкой властей. К тому же такие районы становятся более привлекательными для инвестирования. 💰🌳
«Создавайте лучшие города, быстрее и с меньшим риском» - это вдохновляющее заявление можно увидеть на сайте Delve.
Фирма применяет аналогичный подход Spacemaker, чтобы охватить ряд городских застроек от начальной стадии до полностью готового генерального плана. Также предусмотрена финансовая модель для отдельных сегментов каждого варианта дизайна.
Известный японский застройщик недавно использовал Delve для тестирования сценариев проектирования в крупном городе. Особое внимание он уделял оптимизации ограничений по высоте и финансовым показателям качества жизни.👫
Инструмент рекомендовал сократить количество крупнейших объектов - офисов и гостиниц, на 10 и 12 процентов соответственно. Но при этом добавить дополнительные 40тыс квадратных метров новых жилых площадей.
Матрица оценок помогла улучшить вид из отелей и офисов на существующие парки и водоемы более чем на 40%. В совокупности это побудило клиента гарантировать арендную плату на 5% выше, чем предполагалось изначально. 🔝
Внедрение подобных инструментов в процессы городского планирования может стать важным шагом для лучшего понимания текущего состояния окружающей среды и оценки необходимых шагов для сбалансированного роста своих городов» - заявила Дарина Манолова, руководитель отдела параметрического планирования в Sofiaplan.
Однозначно такие разработки расширяют границы человеческих возможностей, уменьшают риски и ускоряют процесс проектирования в десятки, а может и тысячи раз. Но что если за этим последует сухое и однотипное, но оптимальное моделирование? 🤔
Большой шаг в технологичное будущее? 🤖👷♂️
#EPC_Academy
Часть 1
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ) поможет автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов. Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Архитекторы и инженеры уже давно используют различные ПО на этапах проетирования зданий и сооружений. Но с появлением ИИ открываются новые границы вычислительной мощности.
Хорошими примерами являются Delve, дочерняя компания Google Sidewalk Labs, и Spacemaker, недавно приобретенная Autodesk. Они способны обрабатывать огромное количество числовых и контекстных данных и, в зависимости от приоритетов проекта, создавать оптимизированные варианты для застройки. 🏗️🌃
Алгоритмы ИИ и машинного обучения позволяют обрабатывать больше данных и взвешивать множество проектных решений намного быстрее, чем это делают группы разработчиков. ⏫
«Цель состоит в том, чтобы исключить ошибки, которые могут закрасться уже на ранней стадии проектирования, а не фиксировать их потом на протяжении всего проекта». - объясняет Карл Кристенсен, технический директор Spacemaker
Пользователи, обычно архитекторы или градостроители, вводят данные о различных физических характеристиках. Затем они «взвешивают» важность этих параметров, такие как: количество комнат в домах и квартирах, количество необходимого солнечного света, максимальный уровень шума, допустимый от проезжающего транспорта. На основе всей этой информации система генерирует набор предложений, сопровождаемых подробным анализом. 📊
Клиенты, в число которых входят Skanska, французский застройщик Bouygues Immobilier и крупнейший застройщик Норвегии OBOS, использовали систему для определения вариантов застройки с более высокой плотностью, но хорошим уровнем жизни. Например, если в квартирах будет больше дневного света и лучший вид, их будет легче продать, что в свою очередь улучшит благосостояние жителей и проект сможет заручиться поддержкой властей. К тому же такие районы становятся более привлекательными для инвестирования. 💰🌳
«Создавайте лучшие города, быстрее и с меньшим риском» - это вдохновляющее заявление можно увидеть на сайте Delve.
Фирма применяет аналогичный подход Spacemaker, чтобы охватить ряд городских застроек от начальной стадии до полностью готового генерального плана. Также предусмотрена финансовая модель для отдельных сегментов каждого варианта дизайна.
Известный японский застройщик недавно использовал Delve для тестирования сценариев проектирования в крупном городе. Особое внимание он уделял оптимизации ограничений по высоте и финансовым показателям качества жизни.👫
Инструмент рекомендовал сократить количество крупнейших объектов - офисов и гостиниц, на 10 и 12 процентов соответственно. Но при этом добавить дополнительные 40тыс квадратных метров новых жилых площадей.
Матрица оценок помогла улучшить вид из отелей и офисов на существующие парки и водоемы более чем на 40%. В совокупности это побудило клиента гарантировать арендную плату на 5% выше, чем предполагалось изначально. 🔝
Внедрение подобных инструментов в процессы городского планирования может стать важным шагом для лучшего понимания текущего состояния окружающей среды и оценки необходимых шагов для сбалансированного роста своих городов» - заявила Дарина Манолова, руководитель отдела параметрического планирования в Sofiaplan.
Однозначно такие разработки расширяют границы человеческих возможностей, уменьшают риски и ускоряют процесс проектирования в десятки, а может и тысячи раз. Но что если за этим последует сухое и однотипное, но оптимальное моделирование? 🤔
eandt.theiet.org
AI takes on city design
Advanced AI-powered generative design tools can now automate the design and planning of entire neighbourhoods and districts of cities, reducing complexity for architects and urbanists and providing a speedier route to construction. How effective is the technology…
CW Awards 2021: объявлен список финалистов в номинации «подрядчик года» 🏆👷🏻
#NEWS
⚡В конце года по традиции подводятся итоги деятельности, выделяются лучшие и ставятся новые задачи.
Уже в этот понедельник 13 декабря 2021 года состоится одно из крупнейших событий ближневосточной строительной индустрии - 17-ая церемония вручения наград Construction Week Awards.
Премия Construction Week Awards - это главное событие, посвященное достижениям в строительной индустрии Ближнего Востока.
Награды направлены на признание и поощрение индивидуального мастерства, корпоративных результатов и отдельных проектов помогающих внести вклад в развитие отросли. 💪🔝
Компаниям предлагается представить свои работы по 20 категориям. Проекты оцениваются большим количеством жюри, состоящим из экспертов своего направления. Это обеспечивает программе Construction Week Awards независимую и заслуживающую доверия репутацию. 🧐
Всего в финал в номинации «Подрядчик года» было отобрано 12 компаний:
• ASGC
• ALEC
• China State Construction Engineering Corporation
Middle East (CSCEC ME)
• NUSSLI Group
• Hassan Allam Holding
• Douglas OHI
• Orascom Construction
• Al Bawani
• The Arab Contractors Company
(Osman Ahmed Osman & Co.)
• Alqabdah Global Building Contracting
• Multiplex Constructions
• Voltas Limited Oman
Награда будет вручена тем, кто продемонстрировал наилучшие показатели прогресса и соблюдения условий поставок для своих клиентов, сохранив при этом образцовые показатели охраны труда, техники безопасности и окружающей среды (HSE). Также основным критерием выделяют признак коммерческой силы и роста в течение конкурсного отбора. 📈♻️
Борьба за награду, а тем более победа в номинации поможет компаниям:
✅ Выделиться среди конкурентов, благодаря независимой оценке экспертов
✅ Повысить узнаваемость бренда
✅ Подтвердить свою репутацию
✅ Вдохновиться на новые достижения
С более подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на их сайте.
#NEWS
⚡В конце года по традиции подводятся итоги деятельности, выделяются лучшие и ставятся новые задачи.
Уже в этот понедельник 13 декабря 2021 года состоится одно из крупнейших событий ближневосточной строительной индустрии - 17-ая церемония вручения наград Construction Week Awards.
Премия Construction Week Awards - это главное событие, посвященное достижениям в строительной индустрии Ближнего Востока.
Награды направлены на признание и поощрение индивидуального мастерства, корпоративных результатов и отдельных проектов помогающих внести вклад в развитие отросли. 💪🔝
Компаниям предлагается представить свои работы по 20 категориям. Проекты оцениваются большим количеством жюри, состоящим из экспертов своего направления. Это обеспечивает программе Construction Week Awards независимую и заслуживающую доверия репутацию. 🧐
Всего в финал в номинации «Подрядчик года» было отобрано 12 компаний:
• ASGC
• ALEC
• China State Construction Engineering Corporation
Middle East (CSCEC ME)
• NUSSLI Group
• Hassan Allam Holding
• Douglas OHI
• Orascom Construction
• Al Bawani
• The Arab Contractors Company
(Osman Ahmed Osman & Co.)
• Alqabdah Global Building Contracting
• Multiplex Constructions
• Voltas Limited Oman
Награда будет вручена тем, кто продемонстрировал наилучшие показатели прогресса и соблюдения условий поставок для своих клиентов, сохранив при этом образцовые показатели охраны труда, техники безопасности и окружающей среды (HSE). Также основным критерием выделяют признак коммерческой силы и роста в течение конкурсного отбора. 📈♻️
Борьба за награду, а тем более победа в номинации поможет компаниям:
✅ Выделиться среди конкурентов, благодаря независимой оценке экспертов
✅ Повысить узнаваемость бренда
✅ Подтвердить свою репутацию
✅ Вдохновиться на новые достижения
С более подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на их сайте.
Construction Week Online
CW Awards 2021: Contractor of the Year shortlist revealed - Construction Week Online
A total of 12 companies have made the cut and will now compete for the trophy during the awards ceremony
Приглашаем на совместный вебинар PlanRadar и GMP Engineering 16 декабря в 14:00 мск, где будет рассмотрено, как можно автоматизировать работу инженеров-консультантов и FIDIC документацию прямо на стройплощадке с помощью мобильного цифрового решения.
Участники также обсудят практические кейсы:
- Опыт реализации проекта строительства нефтехимического предприятия в Республике Казахстан по принципам ФИДИК (FIDIC);
- Зарубежный опыт работы независимого инженера на крупнейшем инфраструктурном проекте в Хорватии — строительство Пелешацкого моста (Pelješac bridge) с подъездными дорогами.
Регистрируйтесь на вебинар по ссылке: https://bit.ly/300Kehl
Участники также обсудят практические кейсы:
- Опыт реализации проекта строительства нефтехимического предприятия в Республике Казахстан по принципам ФИДИК (FIDIC);
- Зарубежный опыт работы независимого инженера на крупнейшем инфраструктурном проекте в Хорватии — строительство Пелешацкого моста (Pelješac bridge) с подъездными дорогами.
Регистрируйтесь на вебинар по ссылке: https://bit.ly/300Kehl
Причины повреждения бетона
#EPC_Academy
Бетон обладает отличной прочностью, поэтому это самый распространенный строительный материал. Однако неправильное проектирование, ошибки при строительстве, воздействие суровых погодных условий могут привести к значительным повреждениям.
Приведем 6 основных причин повреждения бетона:
1. Карбонизация ⛓
Карбонизация происходит тогда, когда диоксид углерода проникает в бетон через микротрещины, вступает в реакцию с гидроксидами, например, кальция, и тем самым образует карбонат кальция. В результате снижение щелочности подвергает стальные стержни коррозии. Однако карбонизация не увеличивает скорость распространиения коррозии.
Карбонизация бетона - это медленный процесс. Если качество бетона хорошее, скорость карбонизации оценивается в 1 мм / год.
А вот относительная влажность бетона - еще один фактор, контролирующий скорость карбонизации. Он достигает максимума при относительной влажности бетона 50-75%.
Чаще всего коррозия, вызванная карбонизацией возникает на фасадах зданий, так как они подвергаются прямому воздействию дождя и не имеют глубоких бетонных покрытий.
2. Коррозия арматуры 🏚️🔩
Коррозия арматуры - основная причина повреждения бетона. Она возникает, когда pH бетона снижается до 10 или ниже, и внутрь проникают ионы хлора, кислород и влага.
В результате объем коррозии (ржавчины) больше, чем у стали, которая подвергает окружающий бетон напряжению и заставляет его трескаться, расслаиваться или откалываться.
Коррозию арматуры, встроенной в бетон, можно значительно уменьшить, укладывая бетон с низкой проницаемостью и без трещин, а также обеспечивая хорошее покрытие из бетона поверх стальных стержней.
3. Химическая атака ☣️
Сульфаты натрия, калия, кальция или магния, растворенные в почве, морской или грунтовой воде, могут проникать в бетон, вступать в реакцию с гидратированными соединениями и расширяться, вызывая повреждение бетона. Это приводит к образованию материала, который поглощает воду и вызывает значительное набухание и растрескивание.
Использование цемента с низким водоцементным соотношением - лучшая мера для предотвращения сульфатных атак.
Защитная обработка поверхности бетона может помочь избежать воздействия кислоты. Кроме того, достаточно затвердевший бетон с низкой проницаемостью может снизить скорость кислотного воздействия.
4. Перегрузка и другие воздействия 🏋🏻♂️
Размещение тяжелых грузов на бетоне приводит к появлению микротрещин, а иногда и больших трещин. Кроме того, перегрузка может произойти из-за изменений в работе здания без надлежащей модернизации конструкции – некорректной перпланировки. Также причиной мог стать непредвиденные события, такие как землетрясение.
Например, ударное оборудование может привести к обширным микротрещинам. Обычно следы такой перегрузки можно заметить на краях стыков плит.
5. Ущерб от огня 🔥
Если бетон подвергается воздействию высоких температур, он теряет большую часть своей прочности. При тушении пожаров чаще всего используют воду. А чем выше соотношение воды и цемента, тем выше потеря упругости материала. В результате вода, застрявшая в бетоне, может вызвать растрескивание.
6. Намокший бетон 💧
Высокое содержание воды в бетонной смеси выталкивает цемент на поверхность. В результате бетонная поверхность высыхает до того, как произойдет схватывание. В дальнейшем это вызовет усадку, трещины, цементное молоко и снижение прочности на сжатие.
А какие вы предпринимаете меры для долговечной постройки? 👌🏗️🪨
#EPC_Academy
Бетон обладает отличной прочностью, поэтому это самый распространенный строительный материал. Однако неправильное проектирование, ошибки при строительстве, воздействие суровых погодных условий могут привести к значительным повреждениям.
Приведем 6 основных причин повреждения бетона:
1. Карбонизация ⛓
Карбонизация происходит тогда, когда диоксид углерода проникает в бетон через микротрещины, вступает в реакцию с гидроксидами, например, кальция, и тем самым образует карбонат кальция. В результате снижение щелочности подвергает стальные стержни коррозии. Однако карбонизация не увеличивает скорость распространиения коррозии.
Карбонизация бетона - это медленный процесс. Если качество бетона хорошее, скорость карбонизации оценивается в 1 мм / год.
А вот относительная влажность бетона - еще один фактор, контролирующий скорость карбонизации. Он достигает максимума при относительной влажности бетона 50-75%.
Чаще всего коррозия, вызванная карбонизацией возникает на фасадах зданий, так как они подвергаются прямому воздействию дождя и не имеют глубоких бетонных покрытий.
2. Коррозия арматуры 🏚️🔩
Коррозия арматуры - основная причина повреждения бетона. Она возникает, когда pH бетона снижается до 10 или ниже, и внутрь проникают ионы хлора, кислород и влага.
В результате объем коррозии (ржавчины) больше, чем у стали, которая подвергает окружающий бетон напряжению и заставляет его трескаться, расслаиваться или откалываться.
Коррозию арматуры, встроенной в бетон, можно значительно уменьшить, укладывая бетон с низкой проницаемостью и без трещин, а также обеспечивая хорошее покрытие из бетона поверх стальных стержней.
3. Химическая атака ☣️
Сульфаты натрия, калия, кальция или магния, растворенные в почве, морской или грунтовой воде, могут проникать в бетон, вступать в реакцию с гидратированными соединениями и расширяться, вызывая повреждение бетона. Это приводит к образованию материала, который поглощает воду и вызывает значительное набухание и растрескивание.
Использование цемента с низким водоцементным соотношением - лучшая мера для предотвращения сульфатных атак.
Защитная обработка поверхности бетона может помочь избежать воздействия кислоты. Кроме того, достаточно затвердевший бетон с низкой проницаемостью может снизить скорость кислотного воздействия.
4. Перегрузка и другие воздействия 🏋🏻♂️
Размещение тяжелых грузов на бетоне приводит к появлению микротрещин, а иногда и больших трещин. Кроме того, перегрузка может произойти из-за изменений в работе здания без надлежащей модернизации конструкции – некорректной перпланировки. Также причиной мог стать непредвиденные события, такие как землетрясение.
Например, ударное оборудование может привести к обширным микротрещинам. Обычно следы такой перегрузки можно заметить на краях стыков плит.
5. Ущерб от огня 🔥
Если бетон подвергается воздействию высоких температур, он теряет большую часть своей прочности. При тушении пожаров чаще всего используют воду. А чем выше соотношение воды и цемента, тем выше потеря упругости материала. В результате вода, застрявшая в бетоне, может вызвать растрескивание.
6. Намокший бетон 💧
Высокое содержание воды в бетонной смеси выталкивает цемент на поверхность. В результате бетонная поверхность высыхает до того, как произойдет схватывание. В дальнейшем это вызовет усадку, трещины, цементное молоко и снижение прочности на сжатие.
А какие вы предпринимаете меры для долговечной постройки? 👌🏗️🪨
The Constructor
6 Major Causes of Concrete Damage - The Constructor
The design and construction practices, material limitations, and exposure to severe weather conditions can lead to concrete damage.
Стоимость «квадрата» ИЖС по типовым проектам. Можно ли просчитать заранее? 🤔
#NEWS
Ранее мы затрагивали тему типового проектирования. С 1 сентября 2021 г. вступил в силу закон о введении в Градостроительный кодекс Российской Федерации института типового проектирования, а также закрепления этапов реализации строительных проектов.📝
Уже сейчас «ДомРФ» совместно с Минстроем готовит банк проектов повторного применения ПСД. Проекты будут привязаны к определенным производителям. Как сообщает Интерфакс, стоимость «квадрата» на таких объектах ИЖС не будет превышать 60 тыс. руб. Речь идет о цене «квадрата» без учета стоимости отделки и инженерной инфраструктуры. 🏗️💰
Замглавы Фонда «ДомРФ» Антон Финогенов в ходе форума «Город. Человек. Будущее» рассказал, что такая цена будет актуальна для крупных агломераций. В менее крупных городах стоимость может быть ниже. По его словам, уже разработано 25 проектов повторного применения. Планируется реализовать их в регионах в рамках модельных историй.
Также «ДомРФ» совместно с Минстроем запустил всероссийский конкурс на разработку типовых проектов для ИЖС. Лучшие проекты, прошедшие экспертизу, будут выложены в открытый доступ. Застройщики, муниципальные и региональные власти и граждане смогут использовать проекты индивидуальных домов бесплатно. 🏘️🏘️
На деле такие проекты в большинстве своём слишком оторваны от реальности. Невозможно дать гарантии, что ИЖС не будет превышать каких-то конкретных сумм. Без опыта запуска проектов все названные стоимости лишь виртуальны. Для того чтобы хоть как-то приблизиться к реальности потребуется подключить ключевых экспертов: инженеров, строителей, специалистов по инженерным системам и т.д. Только составив перечень сметных работ и выполнив хотя бы один или два таких проекта, можно будет дать профессиональную оценку или гарантию.
Как думаете, реально ли уложиться в заявленные 60тыс.р/кв?🔝👷🏻
#NEWS
Ранее мы затрагивали тему типового проектирования. С 1 сентября 2021 г. вступил в силу закон о введении в Градостроительный кодекс Российской Федерации института типового проектирования, а также закрепления этапов реализации строительных проектов.📝
Уже сейчас «ДомРФ» совместно с Минстроем готовит банк проектов повторного применения ПСД. Проекты будут привязаны к определенным производителям. Как сообщает Интерфакс, стоимость «квадрата» на таких объектах ИЖС не будет превышать 60 тыс. руб. Речь идет о цене «квадрата» без учета стоимости отделки и инженерной инфраструктуры. 🏗️💰
Замглавы Фонда «ДомРФ» Антон Финогенов в ходе форума «Город. Человек. Будущее» рассказал, что такая цена будет актуальна для крупных агломераций. В менее крупных городах стоимость может быть ниже. По его словам, уже разработано 25 проектов повторного применения. Планируется реализовать их в регионах в рамках модельных историй.
Также «ДомРФ» совместно с Минстроем запустил всероссийский конкурс на разработку типовых проектов для ИЖС. Лучшие проекты, прошедшие экспертизу, будут выложены в открытый доступ. Застройщики, муниципальные и региональные власти и граждане смогут использовать проекты индивидуальных домов бесплатно. 🏘️🏘️
На деле такие проекты в большинстве своём слишком оторваны от реальности. Невозможно дать гарантии, что ИЖС не будет превышать каких-то конкретных сумм. Без опыта запуска проектов все названные стоимости лишь виртуальны. Для того чтобы хоть как-то приблизиться к реальности потребуется подключить ключевых экспертов: инженеров, строителей, специалистов по инженерным системам и т.д. Только составив перечень сметных работ и выполнив хотя бы один или два таких проекта, можно будет дать профессиональную оценку или гарантию.
Как думаете, реально ли уложиться в заявленные 60тыс.р/кв?🔝👷🏻
Telegram
EPC Academy
Типовое проектирование
#News
Типовые проектные и технические решения в Транснефти (136 шт.), унифицированные проектные решения в Газпроме, типовые проекты (ВВЭР-ТОИ) или обликовые проекты (АЭС малой мощности, центры ядерной медицины и др.) в Росатоме - все…
#News
Типовые проектные и технические решения в Транснефти (136 шт.), унифицированные проектные решения в Газпроме, типовые проекты (ВВЭР-ТОИ) или обликовые проекты (АЭС малой мощности, центры ядерной медицины и др.) в Росатоме - все…
Ограничения внедрения BIM. Мнение эксперта.
Мы продолжаем опытный разбор аспектов использования современного программного обеспечения в информационном моделировании. В прошлой части мы детально остановились на применени облачных технологий.
Интересным результатом опроса стал тот факт, что более половины проголосовавших согласны с необходимостью ограничить использование общедоступых облачных технологий на ГосЗаказе. Интересно 🤔
❗️Сегодня мы бы хотели рассмотреть организационные ограничения внедрения полноценного управления инженерными данными посредством информационной модели
Информационная модель объекта капитального строительства создается на стадии выполнения проектно-изыскательских работ и в дальнейшем должна передаваться на стадии строительства и пусконаладочных работ строительным компаниям, уточняться по итогам строительства и передаваться в службы эксплуатации.
Информационная модель де-факто является частью набора инженерных данных (1D, 2D, 3D и тд.) которые образуются в процессе ПИР, СМР и эксплуатации и является всего лишь удобным средством 3D навигации по ним и поиска пространственных коллизий.
⚡️В связи с этим, создание информационной модели без создания системы управления инженерными данными является бессмысленным.
На практике, отсутствие реализации вышеуказанного подхода сопряжено с рядом технических и организационных ограничений.
Организационные:
📌отсутствие финансирования проектных организаций в части создания информационных моделей:
существующие нормативы не покрывают расходов на высококвалифицированный персонал, лицензии, создание базы параметризированных 3D элементов, лазерное сканирование, БПЛА, AR/VR/MR, создание 4D и другие затраты, связанные с современным проектированием.
Также отсутствует финансирование затрат со стороны Заказчиков по созданию систем параметрического проектирования, не говоря уже и генеративном дизайне и применении искусственного интеллекта при проектировании;
📌не готовность строительно-монтажных организаций к работе с информационными моделями, их актуализации информацией о закупленном и смонтированном оборудовании и используемых материалов, а также применения 4D для оптимизации строительных работ и технологических операций, в том числе обеспечения промышленной безопасности производства работ.
🤦♂️😤Требование со стороны строительных подрядчиков документации в 2D;
📌не готовность Заказчика принимать информационные модели в эксплуатацию, в том числе по причине отсутствия персонала и технических и программных средств и не понимании эффектов применения информационной модели.
Технических ограничений еще больше. О них подробнее расскажем в ближайшее время! Следите за обновлениями!
Мы продолжаем опытный разбор аспектов использования современного программного обеспечения в информационном моделировании. В прошлой части мы детально остановились на применени облачных технологий.
Интересным результатом опроса стал тот факт, что более половины проголосовавших согласны с необходимостью ограничить использование общедоступых облачных технологий на ГосЗаказе. Интересно 🤔
❗️Сегодня мы бы хотели рассмотреть организационные ограничения внедрения полноценного управления инженерными данными посредством информационной модели
Информационная модель объекта капитального строительства создается на стадии выполнения проектно-изыскательских работ и в дальнейшем должна передаваться на стадии строительства и пусконаладочных работ строительным компаниям, уточняться по итогам строительства и передаваться в службы эксплуатации.
Информационная модель де-факто является частью набора инженерных данных (1D, 2D, 3D и тд.) которые образуются в процессе ПИР, СМР и эксплуатации и является всего лишь удобным средством 3D навигации по ним и поиска пространственных коллизий.
⚡️В связи с этим, создание информационной модели без создания системы управления инженерными данными является бессмысленным.
На практике, отсутствие реализации вышеуказанного подхода сопряжено с рядом технических и организационных ограничений.
Организационные:
📌отсутствие финансирования проектных организаций в части создания информационных моделей:
существующие нормативы не покрывают расходов на высококвалифицированный персонал, лицензии, создание базы параметризированных 3D элементов, лазерное сканирование, БПЛА, AR/VR/MR, создание 4D и другие затраты, связанные с современным проектированием.
Также отсутствует финансирование затрат со стороны Заказчиков по созданию систем параметрического проектирования, не говоря уже и генеративном дизайне и применении искусственного интеллекта при проектировании;
📌не готовность строительно-монтажных организаций к работе с информационными моделями, их актуализации информацией о закупленном и смонтированном оборудовании и используемых материалов, а также применения 4D для оптимизации строительных работ и технологических операций, в том числе обеспечения промышленной безопасности производства работ.
🤦♂️😤Требование со стороны строительных подрядчиков документации в 2D;
📌не готовность Заказчика принимать информационные модели в эксплуатацию, в том числе по причине отсутствия персонала и технических и программных средств и не понимании эффектов применения информационной модели.
Технических ограничений еще больше. О них подробнее расскажем в ближайшее время! Следите за обновлениями!
Даешь роботов на стройку!
Трал Патруль 5.2
#Robots #NEWS
⚡️Breaking news! Иркутская нефтяная компания запустила робота-обходчика на установке подготовки природного и попутного нефтяного газа Ярактинского месторождения
Автоматизированная система «Трал Патруль 5.2» обеспечит онлайн-контроль работы оборудования и обнаружения утечек углеводородного сырья благодаря видеонаблюдению, тепловизионному контролю и оптическому газоанализатору. Робот-обходчик адаптирован к работе в сложных климатических условиях.
На платформу был смонтирован
газоанализатор, данные с которого были загружены в автоматизированную систему управления технологическим процессом с уведомлением оператора установки о превышении порогов опасных концентраций газов. В планах - применение тепловизора и доработка системы видеонаблюдения.
Оригинальный робот Трал Патруль 5.2 предназначен для роботизированного патрулироваия территорий больших размеров. Фактически, это был робот-охранник, которого адаптировали под нужны производства.
К сожалению, других деталей пока нет. С интересом подождем официальных данных конкретной модели. Интересна также и цена такого робота. Что-то подсказывает, что такая разработка при всей своей функциональности будет значительно дешевле зарубежных аналогов
Трал Патруль 5.2
#Robots #NEWS
⚡️Breaking news! Иркутская нефтяная компания запустила робота-обходчика на установке подготовки природного и попутного нефтяного газа Ярактинского месторождения
Автоматизированная система «Трал Патруль 5.2» обеспечит онлайн-контроль работы оборудования и обнаружения утечек углеводородного сырья благодаря видеонаблюдению, тепловизионному контролю и оптическому газоанализатору. Робот-обходчик адаптирован к работе в сложных климатических условиях.
На платформу был смонтирован
газоанализатор, данные с которого были загружены в автоматизированную систему управления технологическим процессом с уведомлением оператора установки о превышении порогов опасных концентраций газов. В планах - применение тепловизора и доработка системы видеонаблюдения.
Оригинальный робот Трал Патруль 5.2 предназначен для роботизированного патрулироваия территорий больших размеров. Фактически, это был робот-охранник, которого адаптировали под нужны производства.
К сожалению, других деталей пока нет. С интересом подождем официальных данных конкретной модели. Интересна также и цена такого робота. Что-то подсказывает, что такая разработка при всей своей функциональности будет значительно дешевле зарубежных аналогов
Новости Иркутска, Иркутской области
ИНК запустила робота для интеллектуального анализа данных на
ИНК запустила робота для интеллектуального анализа данных на Ярактинском месторождении – подробная информация на сайте ИА Сибирские новости. Актуальные новости Иркутстка snews.ru
Генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта.
Большой шаг в технологичное будущее?
#EPC_Academy
Часть 2
Ранее мы рассмотрели генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ), которое уже сейчас помогает автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов🤖🏗️
❗️Часть 1
Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Большая зависимость от ИИ вызывает опасения по поводу растущей роли компьютеров в принятии проектных решений. Может ли ИИ отнять контроль у людей в принятии важных технических решений? Приведет ли он к более качественному городскому развитию или создаст поколение зданий и кварталов, лишенных характера и индивидуальности? 🤷🏽♂️
И Delve, и Spacemaker подчеркивают роль своих продуктов как «фактора поддержки» и важность сочетания ИИ с человеческой интуицией! Помимо цифровых и аналитических функций в градостроении не менее важным остаётся понимание местных нюансов: эстетические предпочтения жителей, политическая среда, требования зонирования районов, транспортные и жилые тренды.
«Такие продукты, как Delve и Spacemaker позволяют архитекторам сосредоточиться на более творческих задачах» - говорит Анналиса Де Маэстри, директор по BIM в Valode & Pistre
«Одна из наших больших проблем при разработке концепций заключается в том, что архитекторы обычно проводят большое количество времени в моделировании, вместо того чтобы прорабатывать социальные и духовные аспекты. Spacemaker показал нам, что мы можем больше времени уделять творческому процессу».💫
Алгоритмы могут действовать как мощный «насос для творчества», используемый для создания инновационных и неожиданных решений.
«Это как показ мод. Крупные дизайнеры представляют вещи, которые невозможно носить. Но ведущие бренды обращаются к ним не за этим – они здесь в поисках вдохновения и неординарных идей» - говорит Кристоф Салге, преподаватель Школы компьютерных наук Университета Хартфордшира
Карл Кристенсен добавляет: «Наш инструмент дополняет интуицию данными и интеллектуальной аналитикой, но именно люди превращают эту информацию в стратегические подходы, которые создают долгосрочные и устойчивые решения для наших городов».🤝
А вы уже начали применять генеративный дизайн в своей работе? Какие трудности возникли и что полезного извлекли?
Поделитесь примерами и опытом!
Большой шаг в технологичное будущее?
#EPC_Academy
Часть 2
Ранее мы рассмотрели генеративное проектирование на базе искусственного интеллекта (ИИ), которое уже сейчас помогает автоматизировать проектирование и планирование кварталов и даже целых городов🤖🏗️
❗️Часть 1
Но реален ли страх людей, что такие инновационные технологии могут полностью заменить человека в процессе проектирования. Правда это или нет, давайте разбираться..
Большая зависимость от ИИ вызывает опасения по поводу растущей роли компьютеров в принятии проектных решений. Может ли ИИ отнять контроль у людей в принятии важных технических решений? Приведет ли он к более качественному городскому развитию или создаст поколение зданий и кварталов, лишенных характера и индивидуальности? 🤷🏽♂️
И Delve, и Spacemaker подчеркивают роль своих продуктов как «фактора поддержки» и важность сочетания ИИ с человеческой интуицией! Помимо цифровых и аналитических функций в градостроении не менее важным остаётся понимание местных нюансов: эстетические предпочтения жителей, политическая среда, требования зонирования районов, транспортные и жилые тренды.
«Такие продукты, как Delve и Spacemaker позволяют архитекторам сосредоточиться на более творческих задачах» - говорит Анналиса Де Маэстри, директор по BIM в Valode & Pistre
«Одна из наших больших проблем при разработке концепций заключается в том, что архитекторы обычно проводят большое количество времени в моделировании, вместо того чтобы прорабатывать социальные и духовные аспекты. Spacemaker показал нам, что мы можем больше времени уделять творческому процессу».💫
Алгоритмы могут действовать как мощный «насос для творчества», используемый для создания инновационных и неожиданных решений.
«Это как показ мод. Крупные дизайнеры представляют вещи, которые невозможно носить. Но ведущие бренды обращаются к ним не за этим – они здесь в поисках вдохновения и неординарных идей» - говорит Кристоф Салге, преподаватель Школы компьютерных наук Университета Хартфордшира
Карл Кристенсен добавляет: «Наш инструмент дополняет интуицию данными и интеллектуальной аналитикой, но именно люди превращают эту информацию в стратегические подходы, которые создают долгосрочные и устойчивые решения для наших городов».🤝
А вы уже начали применять генеративный дизайн в своей работе? Какие трудности возникли и что полезного извлекли?
Поделитесь примерами и опытом!
eandt.theiet.org
AI takes on city design
Advanced AI-powered generative design tools can now automate the design and planning of entire neighbourhoods and districts of cities, reducing complexity for architects and urbanists and providing a speedier route to construction. How effective is the technology…
Первый «Зеленый» проект Газпром Нефти!
#NEWS #ESG
⚡️«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода.
Денежный займ выделяется в рамках ESG-финансирования с облегченными субсидированными процентами. Всего с начала уже набравшей существенные обороты руконструкции планируется вложить около 400 млрд рублей. Получается, из них будет обеспечено за счет «зеленого» менее 10%.
В рамках экологической реконструкции уже полным ходом идет строительство комплекса "Биосфера", который обеспечит почти стопроцентную очистку сточных вод предприятия, которые благодаря уникальным технологиям будут направляться обратно в производство. Так, планируется сокращение объемов потребления водных ресурсов на 6 млн м3/год. Такой комплекс призван полностью заменить действующие буферные пруды.
Помимо этого, строительство двух новых комплексов - первичной переработки нефти и гидроочистки и депарафинизации дизельных топлив - позволит вывести из эксплуатации сразу 8 установок прошлого поколения. Новый комплекс глубокой переработки нефти будет оснащен блоком доочистки газов.
Также, впервые на подобных объектах вводят автоматизированную систему мониторинга воздуха (АСМВ). Датчики, контролирующие состояние окружающей среды, установят непосредственно на технологических объектах. А все данные предприятие будет напрямую в онлайн-режиме передавать в надзорные органы.
#NEWS #ESG
⚡️«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода.
Денежный займ выделяется в рамках ESG-финансирования с облегченными субсидированными процентами. Всего с начала уже набравшей существенные обороты руконструкции планируется вложить около 400 млрд рублей. Получается, из них будет обеспечено за счет «зеленого» менее 10%.
В рамках экологической реконструкции уже полным ходом идет строительство комплекса "Биосфера", который обеспечит почти стопроцентную очистку сточных вод предприятия, которые благодаря уникальным технологиям будут направляться обратно в производство. Так, планируется сокращение объемов потребления водных ресурсов на 6 млн м3/год. Такой комплекс призван полностью заменить действующие буферные пруды.
Помимо этого, строительство двух новых комплексов - первичной переработки нефти и гидроочистки и депарафинизации дизельных топлив - позволит вывести из эксплуатации сразу 8 установок прошлого поколения. Новый комплекс глубокой переработки нефти будет оснащен блоком доочистки газов.
Также, впервые на подобных объектах вводят автоматизированную систему мониторинга воздуха (АСМВ). Датчики, контролирующие состояние окружающей среды, установят непосредственно на технологических объектах. А все данные предприятие будет напрямую в онлайн-режиме передавать в надзорные органы.
Газета.Ru
Экологические проекты «Газпром нефти» получили одобрение комиссии Минпромторга
«Газпром нефть» привлекает зеленые кредиты Сбера и Газпромбанка на общую сумму в 30 млрд рублей на проекты экологической модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода. Займы выдаются в рамках отбора Межведомственной комиссией Министерства промышленности…